Vu avec Kevin.88 A la vue du nombre de sujet qui fleurissent sur le permis et des futurs conducteurs qui veulent savoir a l'avance s'il auront le fameux sésame voici donc un topic afin de tout centralisé:
 
Merci de respecter un petit mode d'emploi:
 
Comment avez vous senti l'épreuve ?
Qu'es ce que vous a dis l'inspecteur / inspectrice ?
 
Votre mono vous a donner un avis
Que pensez vous d'avoir mal fais ?
 
Des doutes sur des réponses ou ce que vous avez fais demandez le
 
Bien entendu pas de langage sms ni d'insulte
 
 
Bon surf sur Forum-Auto.com

---------------
Pam70 à dis: t'es vidé ?  

bonjour je viens de passer mon permis cette apres midi et j'ai fait une seul erreur mais je ne sais pas si c'est éliminatoire j'allais m'inserer sur une voix normal et il y avait beaucoup de voiture donc j'ai repasser la 2eme et a un moment il y avait un petit trou j'y suis allé mes la voiture qui arriver sur l cote a ete obliger de freiner car j'ai pas eu assez de vitesse pour ne pas la gener donc si vous pouvez m'éclaircir le vehicule n'as ni klaxonner ni fait d'appel de phare et l'inspecteur ma dit un peu plus de tonus c'est tout  
 
merci bien

 
C'est du 50/50...si le gars ne t'a pas fait d'appels de phares ou ne t'a pas klaxonné c'est déjà un point positif pour toi. On va dire ça comme ça...
 
Tout dépend aussi du différentiel de vitesse entre vos 2 véhicules: si tu as déboîté à la gueule de l'autre à 70km/h alors qu'il arrivait à plus de 100 l'inspecteur ne laissera pas passer un truc pareil, même si l'autre conducteur n'a pas manifesté sa gêne.
 
ça dépendra de l'humeur de l'inspecteur...Le reste de l'épreuve s'est bien passé?

oui tout cet bien passe. non moi jetais a 30 et l'autre a 50kmh donc pas une grosse vitesse c'est plus rasurrant
merci greatcommandment88

La relance en seconde est justifier après c'est vrai que s'inserer dans une voie rapide quand c'est blinder c'est pas simple mais je pense que au contraire s'il ta dis d'etre plus dynamique c'est pas trop mauvais pour cet exemple après sur l'ensemble de la prestation ca doit pouvoir jouer en ta défaveur sauf si tu as rattrapé le tir

---------------
Pam70 à dis: t'es vidé ?  

apres il ne ma plus rien dit et j'ai tout fais bien

personne veut me repondre car je suis grave en stress

pour ma part je pense que si le reste de ton examen c'est bien passé et que l'inspecteur n'a pas ete blasé ou quoi par un eleve precedent tu devrais avoir ton permis. je connais des gens qui l'ont eu avec des fautes plus grandes que ça ( on peut presque dire que c'est pas une vraie faute en soi ). enfin bref t'es pas plus avancé (normal ) mais tu vois c'est tres tres jouable

---------------
Le plaisir de rouler au mazout s'arrete ou celui de l'essence commence . . . à 4000 Tr/Min !!!  

merci le marseillais car j'etais tres decourager mais la reflection de l'inspectice cet plutot bon ou mauvais ????

On m'a toujours dit (et je l'ai constaté) que si l'inspecteur, durant ta manoeuvre n'a pas touché le volant pour corriger les choses, c'est que ça va. Rassure-toi, lorsque je le passais, l'inspecteur à un momenet m'a demandé si je compatis rester en 2eme longtemps. mais je l'ai  eu.

C'est un raccourci un peu facile: j'ai vu des élèves recalés pour une manoeuvre (donc un "C" ), même si l'inspecteur n'a rien touché. Escalade de trottoir, sortie de stationnement non maitrisée, refus de priorité...
L'examen aujourd'hui a des critères assez sévères et le seul fait que l'inspecteur ne touche à rien ne suffit plus pour se dire que l'examen est favorable.

---------------
"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
Pour le reste on est d'accord.

Bonjour, j'ai passé mon permis aujourd'hui (2ème fois) et selon moi je n'ai fais aucune erreur, j'ai bien geré le parcours, voie rapide, manoeuvre tout niquel, l'examinateur n'est pas intervenu mais il y a quand même un petit quelque chose qui me fais douter. Dans une rue assez étroite une voiture en face arrivait disons 10 km/h au dessus du max, moi j'ai vu que ça passé j'ai relacher l'accélérateur en laissant jouer le frein moteur, il a mis son pied devant le frein mais SANS freiner, voilà c'est tout, mon moniteur a dis que normalement c'est bon (je ne lui ai pas dis pour le pied devant le frein et je ne sais pas s'il a vu)  
 
 
Voilà j'espere vraiment l'avoir.

Tu n'as pas de soucis a te faire, ton permis tu l'as! il a mis son pied au dessus car il a vu un danger et au cas ou tu n'aurais pas reagis en cas de probleme, il l'aurait fait  
quand j'ai passer mon permis aussi a un moment un voiture est arriver tres vite sur la droite et je me suis arreter mais l'inspecteur a mis le pied au dessus du frein quand meme...il doivent parfois tomber sur des eleves pas doués...faut pas oublier...donc ils sont prudents

---------------
207 Griffe 1.6 THP 150
 
So Perfect
 

 
 
Pathétique et tellement faux. Sur le reste on est pas d'accord.

 
T'es examinateur c'est ça?  

 
 
Tant mieux alors de toute façon je vous tiens au courant, j'ai la réponse soit aujourd'hui soit lundi...

je viens d'avoir les résultats (il et 11h13 chez moi) et je l'ai eu!!! je suis trop content!!! il aura fallu attendre un 29 février pour l'avoir!! lol peu importe je l'ai et c'est génial.

 
C'est bien de se dire ça, ça rassure en cas d'échec au permis, il vaut mieux se dire que c'est plus de la faute de l'inspecteur qu'à cause de la bourde de conduite qu'on a faite avant...

---------------
"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
Non t'as raison, l'inspecteur ne se trompe jamais. Et puis on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort. (Raymond Devos)
                                                                         
                                                                                                                                                                   

Tout comme nous. On a toujours tort d'essayer de convaincre des abrutis

 
Je ne dis pas que ça ne marche pas dans les deux sens: t'en a qui conduisent comme des quiches je jour du permis (voire au quotidien) mais qui manquent d'auto-critique et qui rejettent la faute sur l'examinateur, mais les injustices flagrantes avec des personnes qui méritent d'avoir le permis et qui ne l'ont pas il y en a aussi tous les jours, faut pas se voiler la face.
Et il faudra me démontrer que le système des quotas n'existe pas...

 
... et démontre nous que le système de quotas existe.
Pour avoir vu pas mal d'examens, j'avoue que certains inspecteurs ont des exigences très élevées. Ce qui nous motive aussi à former le candidat le mieux possible, dans l'objectif d'en avoir un comme ça le jour J.  
De là à parler de quotas...

---------------
"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
Je l'attendais celle-là. Quand on voit le nombre de candidats qui se font recaler pour de la caca il y a de quoi se poser des questions, tu ne vas pas me dire qu'il n'y a pas de la magouille derrière tout ça hein...    
 
Bon, de toute façon chacun défend sa part du gâteau. Fin du H.S.

 
En ce qui concerne les enseignants de conduite, on a aucun intérêt à ce que les candidats soient recalés. En effet, dans la plupart des départements, les places d'examen sont attribuées en fonction des statistiques de réussite en première présentation. Qui parle de part de gâteau?

---------------
"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Bonsoir à tous,
 
Je me présente, je m'appeles Justine, je viens de passer le permis pour la 3eme fois (la premiere j'etais horriblement stressée, pas sure de moi, la deuxieme ca allait mieux mais j'ai fait une erreur eliminatoire : je ne me suis pas remise sur la voie de droite alors que je le pouvais sans probléme...). Bref...Ce matin j'ai repassé le permis et je voudrais un avis, ou plusieurs, car là, j'en ai marre, j'aimerais vraiment l'avoir, je suis trés prudente...
 
Je vous raconte mon examen de ce matin : alors j'ai commis deux "erreurs" tout allait bien...je prenais les bonnes voies dans les ronds points, pas de refus de prio, pas de grillage de feux, pas de vitesse trop élevée ou trop basse, deux questions réussies avec succés, les manoeuvres idem...
Juste ca : l'examinateur me dit "nous prendrons ensuite a gauche", la rue n'était pas tout de suite et moi un peu stressée je mets mon cligno mais a droite, et il me redit "a gauche mademoiselle svp!" la je me rend compte de mon erreur, je remets mon cligno a gauche et je tourne sans prob a gauche...La seconde c'est dans un rond point, je faisais plus de la moitié du rond point et donc je me mets sur la voie de gauche, dans le rond point je reste bien a gauche je mets mon cligno a droite pour indiquer ke je vais sortir a droite a la prochaine sortie, je regarde dans l'angle mort et j'ai fait un petit écart a gauche (donc je ne pouvais gêner personne...) je suis sortie de la ligne blanche qui entoure le rond point...mais il n'a rien fait il m'a dit "regardez bien ou vous allez" et la j'ai dis "excusez moi" je me suis remis correctement et suis sortie du rond point sans causer de gêne...Et rien d'autre...
 
Qu'en pensez vous...???Est ce qu'une des deux est eliminatoire???Merci de me répondre, j'appréhendes!!!
Merci.
 
 
 

 
Je pense pas... Qu'en dit ton mono?

Le mono n'a rien voulu me dire... Il m'a dit "c'est envoyé par la poste"...Sympa! Pas même la moindre petite indication.
Mais franchement, j'appréhende...Ca ne vous semble pas être des erreurs horribles?!
Merci.

 
En effet, sympa et professionel...
 
Bref, pour revenir au sujet non, ce n'est pas éliminatoire.
Maintenant j'étais pas dans la voiture contrairement au mono...

 
Pour la première "faute", qui n'en est pas réellement une, je l'ai commise également le jour du permis et je l'ai obtenu (j'étais le seul de la session à l'obtenir ce jour là...). J'avais même fait pire, puisque j'avais tourné à droite alors qu'il me demandait d'aller à gauche (oui j'étais pas très fut-fut ). J'ai donc eu le droit à la même réflexion que toi .
 
Concernant l'autre "faute", je serais plus prudent par contre . Franchir une ligne blanche, c'est une infraction au code de la route non négligeable, tout dépend des circonstances, de la vision de l'examinateur etc...

---------------
Contre les radars automatiques Golf IV 1.4 16v "sport"

 
Bien sur mais il s'agit de la ligne blanche intérieure d'un rond point... Sinon l'IPCSR serait intervenu (aux pédales ou au volant).
Enfin si j'ai bien compris.

 
 
Une fois de plus ta c***** est l'égale de ta méconnaissance du sujet.  
 
Une ligne blanche est une ligne blanche, l'inspecteur n'ayant pas besoin d'intervenir pour juger s'il s'agit pour lui d'une erreur sérieuse ou d'un erreur grave (C'est ce que tu aurais du aller chercher avant de poster).
 
Quant au mono, il peut avoir de multiples raisons de ne rien dire, la première étant que quoi que tu c'est pas toi qui entoure le mot favorbale sur le pv. Donc au lieu de dire une connerie, autant s'abstenir. Mais c'est trop t'en demander visiblement

Merci Mr Rivaldo super mono.
Comme tu dis il y a des fois ou il faut savoir se taire.

 
 
ca me fait penser à la fin du sketches des inconnus sur "tournez manège". La présentatrice compatit avec la candidate "des fois il faut savoir perdre".
 
Merci de compatir avec moi PPC car je fais de même avec toi. Que Dieu te garde mon enfant

Bon, merci a tous pour vos réponses...j'ai le verdict demain...J'espere qu'il sera favorable! Je vous redirai ça!
a bientot!
Justine.