Topic de ceux qui passent le permis

[Invité §hum584ky]

 

 

 

 

Bonjour à tous !!

 

Voici un topic destiné à tous ceux qui passent le permis de conduire, ou jeunes conducteurs ayant besoin de conseils, d'être rassurés parfois, ou simplement partager leur expérience.

 

Sur ce topic, des moniteurs de conduite, des moniteurs en formation, des professionels de la routes, des routiers, des motards, et même des membres des forces de l'ordre sont là pour vous répondre et vous guider à travers cette étape importante de la vie : le permis de conduire, cézame pour la liberté, l'indépendance, et l'autonomie !

 

N'hésitez pas, ici pas de jugement, toutes les questions peuvent être posées !!

 

A bientôt !!

 

Humulgus.

[Invité §D-R361Vk]

Tres bonne idée ton topic

[wob59dk]

Je rejoins d-ramas, très bonne idée

[Invité §les475rd]

Avis aux nouveaux conducteurs saviez vous que vous allés devenir des vaches a lait comme nous ? Sans pour autant avoir une mauvaise conduite.

[Invité §Kev388Jo]

Avis aux nouveaux conducteurs saviez vous que vous allés devenir des vaches a lait comme nous ? Sans pour autant avoir une mauvaise conduite.

 

 

Tu sors avant que ce soit moi qui le fasse pour toi.

[Invité §les475rd]

Ok

[Invité §hum584ky]

Bonjour à tous !!

 

 

Alors allons y, c'est parti.

 

Ca y est, vous avez 18 ans, pour les plus chanceux, des parents qui vont vous payer le permis, et pour les autres, et bien un petit pécule gagné durement pendant un job d'été, ou le soir après les cours, et une envie folle de passer ce fameux permis, qui sera un de vos premiers pas dans le monde adulte .

Evidement il y a les autres aussi, plus agés qui n'ont pas eu le temps de le passer, ou pas le besoin ou même l'envie.

 

Donc vous voilà à la première étape, le choix de l'auto école !!

 

Choix difficile qu'il ne faut pas négliger car il va conditionner votre réussite et le temps que vous allez y passer, donc, ne surtout pas se précipiter car on trouve de tout. De la boite à permis impersonnelle, à l'arnaqueur de service qui va fermer boutique après encaissement de votre chèque, donc prudence...

 

- La proximité :

 

Premier critère, choisir une auto école pas trop loin de chez vous ou de votre école, fac ou lieu de travail, pas frocément la plus proche, mais faites en sorte de pouvoir vous y rendre facilement à n'importe quel moment.

 

- Le prix :

 

Alors là, ce n'est pas compliqué, on trouve tout, du simple au double, voir au triple. Evidement suivant la région les prix peuvent varier énormément, donc faites le tour de pas mal d'auto écoles pour vous faire une idée de la moyenne pratiquée. La encore il n'y a pas vraiment de règle le plus chère n'étant pas le mieux et vice versa, mais ne tombez pas dans le piège de la super promo, ceci pouvant cacher une recherche de client uniquement pour le prix mais pas pour les prestations. Et puis rappelez vous qu'au final, vous avez à faire à des commerçants et que vous êtes client, donc n'hésitez pas à négocier !!

Enfin, pensez aussi au fait que suivant vos aptitudes à la conduite, le prix va varier énormément, d'un cout relativement abordable pour ceux qui n'auront besoin que des 20 heures obligatoires, il peut atteindre des sommes exhorbitantes pour ceux qui éprouvent quelques difficultés, imaginez 60 heures de cours par exemple, plus une, deux, trois présentations à l'examen... Le porte monaie se vide rapidement, donc se renseigner sur les frais additionnels.

 

- La qualité :

 

Le point le plus important selon moi, la qualité de l'enseignement dispensé, et le serieux de votre auto-école. Il est difficile de juger à priori de la qualité de telle ou telle auto-école, mais quelques détails peuvent vous aider.

Tout d'abord demandez à assister à un cours du code de la route (gratuit bien sur !!), si ce n'est qu'une salle ou on vous balance des séries de diapos non stop, sans correction sans commentaire et sans aide, allez voir aileurs.

En effet le code de la route est un état d'esprit, la logique de la sécurité routière s'apprend, et ne pensez pas même si vous êtes attentifs lorsque vous voyagez en auto que vous n'allez pas faire de faute (nous reparlerons de ce point plus tard). Donc la présence d'un moniteur est un réel plus, car on apprend plus facilement par le dialogue et l'échange que face à des milliers de diapos en boucle.

Deuxième chose très importantes les places de passage aux examens. Avant de vous inscrire, posez beaucoup de questions sur ça, et essayez de déterminer s'il vous faudra attendre 3 mois ou 1 an pour être presenté au code ou à la conduite ainsi que les délais en cas d'echec.

 

Enfin, profitez du bouche à oreille, cela peut vous guider aussi dans votre choix.

 

En général munissez vous des papiers suivants pour votre inscription :

 

- 4 photos d'identité

- 1 pièce d'identité

- votre ASR ou ASSR

- des enveloppes timbrées (4 en général)

- 1 justificatif de domicile.

 

Et voilà, il ne reste plus qu'à franchir le pas de l'inscription, prévoyez une période de quelques mois ou vous avez un peu de temps pour passer voter permis. Et souriez !!! , ne prenez pas ça comme une corvée obligatoire, cela peut s'avérer très enrichissant, et au final assez ludique, et puis imaginez vos prochaines vacances au volant de votre rutilant véhicule à la découverte du monde !!

 

Prochaine étape, le code de la route

 

A bientôt

 

Humulgus.

 

 

 

 

 

 

[Invité §riv232dL]

La proximité: tout est dit, plus vous serez près, plus vous pourrez bénéficier de désistement de dernière minute pour compléter vos heures

 

La qualité: c'est évident, pas de moniteur au code, barrez vous. Une auto école digne de ce nom se doit de le proposer

 

Le prix: Pour faire son budget en avance, la moyenne d'heures pour passer le permis est de 35 heures. Méfiez vous des auto écoles qui vous proposent de le passer en 20 heures, moins de 1% des élèves est capable de le faire.

 

 

[Invité §aac033Sl]

Moi je suis en conduite accompagnée depuis le 15 décembre, et donc celà fait donc 6.5 mois...et je suis à 7000Km, c'est vraiment un grand plaisir de conduire!!!

[Invité §riv232dL]

j'espère que t'oublie pas de faire tes contrôles et que tu regardes bien autour de toi et derrière toi quand tu fais tes manoeuvres (sinon, va falloir tout recomencer)

[Invité §aac033Sl]

t'inquiète pas rivaldo, je n'oublie aucune étape...mon seul défaut est la vitesse, je ne peux pas respecter la limitation de vitesse...mes parents ne veulent pas et moi j'aime pas!!!

[Invité §Jer575aY]

Méfiez vous des auto écoles qui vous proposent de le passer en 20 heures, moins de 1% des élèves est capable de le faire.

 

 

Ouauh... je fais parti des cas rare alors

[Invité §riv232dL]

t'inquiète pas rivaldo, je n'oublie aucune étape...mon seul défaut est la vitesse, je ne peux pas respecter la limitation de vitesse...mes parents ne veulent pas et moi j'aime pas!!!

 

 

Pose toi la question pourquoi il y a des limitations de vitesses pour les jeunes conducteurs. Est-ce que ton moniteur t'as parlé du temps de réaction chez les jeunes conducteurs ?

 

[Invité §aac033Sl]

oui il m'en a parlé, c'est une étape obligatoire d'en parler maintenant je crois. Il m'a testé d'ailleurs, et je ne me suis pas mis à rouler à 130 d'un coup, mes parents ont regardé comment je conduisait et m'ont laissé rouler plus vite au bout de quelques milliers de kilomètres...

7000Km, et à part mettre pris une bordure à 50Km/h, j'ai jamais eu de soucis, et je reste néanmoins très prudent.

[Invité §riv232dL]

Certains encouragent les conduites accompagnées à rouler au dessus des limitations, moi pas.

 

1- Tu risques de te faire retirer ton livret par le préfet

 

2- Ce n'est pas un moyen plus rapide d'acquérir des bonnes habitudes de conduites (au contraire) et des bonnes habitudes de respect des règles (encore plus au contraire). Mais sur ce dernier point, si tes parents choisissent de te laisser enfreindre les règles...

 

3- Les autres conducteurs qui voient le macaron CA sur ta voiture peuvent être surpris par ta vitesse lors d'une tentative de dépassement, c'est pas cool même si c'est aussi à eux d'étudier ta vitesse.

[Invité §aac033Sl]

Tant que je n'ai pas des soucis je ne réduit pas mon allure. De plus je dépasse pas la 130, et depus l'âge de 12 ans, je sais conduire. Après on va me dire, que je 'ai pas votre expérience, et je le sais. Mais c'est comme ça dans ma famille on parcourt la France, et faut pas qu'on se traine. Toute façon vous me verrez quasi jamais, je roule surtout de nuit qu'en il y a personne...Et mes parents sont au 4è gosse en conduite accomapagnée et ils n'ont pas peur, c'est le principal.

[chris1983]

ce n'est pas limiter a 110 km/h sur autoroute pour les A ?

[Invité §mat560SJ]

ce n'est pas limiter a 110 km/h sur autoroute pour les A ?

 

 

Si si

[Invité §D-R361Vk]

Ouauh... je fais parti des cas rare alors

 

De meme, 20h de conduite pour mon permis, et les doigts dans le nez

[chris1983]

moi presque pareil je l'ai passer en 21 h

[Invité §noc702Ab]

t'inquiète pas rivaldo, je n'oublie aucune étape...mon seul défaut est la vitesse, je ne peux pas respecter la limitation de vitesse...mes parents ne veulent pas et moi j'aime pas!!!

 

 

 

Encore un qu'on va voir chez nous dans pas longtemps. Même pas encore le permis et déjà en excés ca promet pour l'avenir.

[Invité §aac033Sl]

Encore un qu'on va voir chez nous dans pas longtemps. Même pas encore le permis et déjà en excés ca promet pour l'avenir.

 

 

C'est pas parce que je suis en excès maintenant que je continuerait plus tard!!!! Et je ne répond qu'a la demande de mes parents. De plus un jeune à 110 sur autoroute, je suis désolé mais pour moi c'est plus dangereux qu'un jeune à 130 car ya des mecs ils connaissent pas la macaron AAC et ils vont etre étonné d'arriver si vite au cul du petit jeune à 110.

Toute façon, je compte retaper une 205 diesel, et c'est pas ce genre de caisse qui monte à 150!!!!

 

[Invité §Fer120yc]

Je ne peux pas respecter la limitation de vitesse...mes parents ne veulent pas et moi j'aime pas!!!

 

 

J'ai un bon pote dans le même cas de figure, impossible de respecter les limitations, même en faisant un effort. Il ne lui reste plus qu'un point sur son permis et il a failli tout perdre lors de sa dernière convocation au tribunal. Faut dire que c'est un habitué des gros excès de vitesse ( Clio RS phase 2 ) et un pro du karting ( coupes et médailles )

Le seul moyen de le ralentir qu'on a trouvé c'est de le faire conduire des bagnoles moins puissantes, autrement rien à faire et c'est incurable

 

 

[Invité §aac033Sl]

C'est clair qu'avec une clio RS, si t'es pas rivé sur le comptur ça monte vite!!!!

Et après on s'étonne des accidents en ville qui augmentent fortemntmais c'est pas étonnant!!!

Maintenant à 51Km/h t'as un PV, alors les gens ne font plus attention à l'environnement, ce qui se passe dehors car ils sont absorbés par leur compteur et à l'arrivé d'un passage cloutés c'est le drame...

ça je l'invente pas j'en suis le témoin!!!

[Invité §noc702Ab]

Toujours la faute des autres quoi .............;;

[chris1983]

c'est exact

[Invité §aac033Sl]

j'ai pas dis que c'était toujours de la faute des autres, ni que de faire appliquer la loi était une faute!!!!

Mais à 51Km/h faut pas déconner non plus!!!!

[Invité §riv232dL]

Tiens je faisais un essai cet après midi pour vraiment bien pouvoir répondre à ces arguments. Je regarde mon compteur toutes les 5 secondes, je suis rarement en excès car je m'en aperçois très vite avec l'habitude, et ça me laisse le temps de regarder mes rétros et mon environnement, de prendre les bonnes décisions, de respecter les distances de sécurité....

 

L'excuse des yeux rivés sur le compteur c'est une piètre excuse. Je ne sais pas si tu connais la notion d'homéostasie du risque ou du défilement, mais quand on veut respecter les limites on les respecte sans problème après s'être habitué à le faire.

 

Je te signale en outre que quand tu te fais verbaliser pour 51 km/h c'est que tu étais bien au dessus de 5 au départ. Y'a une tolérance mais faut quand même pas prendre les enfants du bon dieu....

 

Enfin ce n'est pas le mec qui est à 110 qui est dangereux mais le mec qui est à 130 et qui se fait surprendre par le mec à 110. D'autant que si tu regardes souvent dans tes rétros, y'a plein de moyen pour éviter le mec dangereux de derrière. Encore une excuse, désolé.

 

Vive l'AAC, après on s'étonne quand il faut reprendre des heures à l'auto école...

 

 

[Invité §aac033Sl]

les heures d'auto école en plus sont déjà dans mon contrat, j'en ait pris 24, comme celà avant de passer mon permis j'en aurait 4 pour reprendre l'habitude de la voiture d'auto-école et perdre mes mauvaises habitudes.

Mais en aucun cas je me trouve dangereux, je fais limite plus attention à la sécurité que certains et pour la sécurité il n'y a pas que la vitesse!!!!

[Invité §dar305wi]

perso , 20h obligatoire puis 20000 Km de AAC et 6H avant de passer le permis

 

permis depuis un mois et 5000 km

 

sinon pour la ptite histoire , un pote en AAC c'est fait prendre a 230 et comme les flics ne savaient pas quoi faire il ont mis le nom de son pere comme conducteur : contestation , passage au tribunal et au final 500 € d'amende

 

BIlan : En AAC fait se qu'il te plait

[Invité §cli506Ng]

Bonne chance à tout ceux qui passent leurs permis!!!

 

Ayant révé de conduire depuis tout petit, j'ai pu passer mon permis grâce à l'aide financière de...ma soeur

 

La conduite c'est vraiment géniale!

 

Perso 20H de formation initiale mais après avec le temps toussa bah je suis monté à 36...

 

La formation avec les moniteurs ou comment gagné une certaine complicité avec eux en parlant de ta conduite durant les heures mais également d'autres choses de la vie...

 

Le moment fatidique ou tu passes ton examen en te disant: "ça y'est j'y suis! Ouhhh pourvu que je ne fasse pas de bêtises!"

 

Les premières heures avec sa voiture durant laquelle tu te dit: "Aie! Elle est passée ou la monitrice? Et si je fais une bêtise? Mais si elle est pas la ça veut dire aussi que...je peux aller ou je veux! "

 

A mon avis par ma petite expérience je suis sur d'une chose: Vous aurez vraiment une crainte particulière au moment de conduire seul sur la route: Peur de casser la voiture familiale, peur de l'accident bête qui oblige à remplir un constat, consulter son assurance....

 

Mais votre désir ne doit pas se transformer en cauchemar! Les accidents arrivent aussi à ceux qui ont 10-20-30 ans de permis, la conduite c'est un plaisir quand l'on est dans un coin plaisant ou autres

 

Bref, bonne chance à tous et tut tut

 

 

 

[Invité §aac033Sl]

perso , 20h obligatoire puis 20000 Km de AAC et 6H avant de passer le permis

 

permis depuis un mois et 5000 km

 

sinon pour la ptite histoire , un pote en AAC c'est fait prendre a 230 et comme les flics ne savaient pas quoi faire il ont mis le nom de son pere comme conducteur : contestation , passage au tribunal et au final 500 € d'amende

 

BIlan : En AAC fait se qu'il te plait

 

 

230Km/h!!!!!

Non là je peux pas, la 407 ne monte qu'à 225!!!

Et toute façon je le ferait pas même si mes parents risquent moins que si c'était eux qui le faisait!!!!

 

[Invité §hum584ky]

Bonjour à tous !!!

 

 

 

Et voilà, le premier pas est franchit, vous êtes inscrit au permis voiture.

 

Première étape, le fameux code de la route . Un conseil très personnel, il vaut mieux (en règle général et si vous avez un peu de temps) vous debarasser de cet examen théorique avant d'entamer les leçons de conduite, vous aurez ainsi l'esprit libre et pourrez vous concentrer uniquement sur la conduite, sachant qu'il vous faudra attendre un mois avant de vous présenter à l'examen de code depuis votre inscription.

 

Tout d'abord pas de panique, vous y arriverez... un jour .

Normalement toute bonne auto-école vous aura préalablement remit un bouquin du code de la route, rousseau ou autre. Après l'avoir quelque peu étudié, vous vous rendez à votre première leçon de code. Quarante questions défilent sur un bel écran blanc, et au fur et à mesure vous vous décomposez en réalisant que vous ne savez pas grand chose finalement . Ne vous en faites pas, c'est tout à fait normal, même de faire 20 fautes ou plus la première fois, rien d'inquietant c'est arrivé à tout le monde. Mettez vous bien en tête que c'est une logique particulière. Peut-être que bon nombre de questions vont vous paraitre saugrenues , ou même dépourvues d'interet, mais n'oubliez pas que vous êtes là pour apprendre avec un examen au bout.

Le but du jeu étant d'apprendre la signalisation, les règles de conduite, les dangers de la route et aussi les sanctions en cas d'infraction.

 

Pas trop de secret ici, tout d'abord du par coeur encore et encore pour tout ce qui concerne la signalisation, les véhicules concernés, les distances d'arret, de freinage, la reglementation etc... Il vous faut connaitre tout ça sur le bout des doigts pour ne plus avoir d'hésitation, pas trop le choix, mais ce n'est qu'un mauvais moment à passer .

 

Ensuite les régles de conduite, priorités, depassement etc... posez des questions au moniteur dans la salle, d'une parce que vous apprendrez beaucoup mieux en discutant avec lui et en comprenant (même si c'est long pour certains ) et de deux comme ça, vous l'empecherez de s'endormir au fond de la classe .

Ce n'est pas la peine de venir à l'auto-école tous les jours bouffer des heures et des heures de diapos, vous ne vous concentrerez plus et ne progresserez plus non plus, faites des pauses, alternez avec le bouquin, prenez votre temps, le but étant que vous vous souveniez de tout ça pendant des années, pas de tout oublier apres l'examen.

 

 

Vous voilà prêt !! vous faites systématiquement moins de cinq fautes à chaque série, et votre moniteur vous encourage, foncez !! Prenez une date de passage pour l'examen théorique.

Le jour fatidique arrive, devant la salle communale au petit matin sous la pluie et le froid vous attendez depuis une demi heure l'arrivée de l'inspecteur, vous avez tout oublié et le stress monte. Stop ! On se calme, tout va bien, vous avez bien étudié, pas de raison que ça se passe mal, les séries sont les même que pendant vos leçons, et personne ne cherche à vous planter. C'est juste un petit boitier qui va vous juger, et ça passe très vite.

 

40 questions plus tard, verdict, vous l'avez ce fameux code, ce n'était pas plus compliqué que ça

Si vous échouez, vous êtes surement un peu déçu, peut-être trop de stress, ça ira mieux la prochaine fois, profitez pour réviser car vous devez attendre 15 jours pour le repasser, courage !!!

 

Pour les autres, bravo !! C'en est fini des diapos on va pourvoir passer aux choses sérieuses, la conduite, c'est là que ça commence à être interessant, mais ne vous empressez pas d'oublier tout ce que vous venez d'apprendre, ça va vous servir toute votre vie!!!

 

à bientôt

 

Humulgus

 

 

 

[Invité §hum584ky]

Petit up pour poser vos questions, commentaires

 

je vais essayer de continuer sur la conduite des que j'ai du temps

[Invité §nit818zP]

Salut a tous

 

Je reviens a l'instant du passage de mon permis et mon moniteur ne m'ayant pas donné de réponse je voulais avoir votre avis.

 

Sur l'autoroute , fort trafic l'examinateur a accéléré puis m'a dit d'aller plus vite car je doublais que a 100!(limité a 100.!)

 

De plus a un carrefour je suis passé un peu rapidement ayant été , comme l'examinateur , surpris par la biazzarerie du site!

 

Voila si vous avez des avis et pouvez me dire si ces fautes sont éliminatoires!

 

Ah oui mon moniteur m'a dit que si j'étais en lecon ca aurait été moyen , mais il m'avait dit avant que les leçons sont moins indulgentes.

 

MErci