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Le meta-Topic des Topics Motorisation, énergie et environnement

 

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Sujet officiel Tutoriel

Le meta-Topic des Topics Motorisation, énergie et environnement

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n°15049142
tobox
Anti Social
Profil : Modérateur
tobox
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/08/2015 à 14:13:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Message édité par WildOne le 08/06/2016 à 09:51:44

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Tobox
Sujets relatif
n°15050588
cyr1809
Profil : Nouveau membre
  1. config
cyr1809
  1. Posté le 19/12/2015 à 19:52:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour. J'aime la mécanique et les véhicules les moins énergivores(ou les plus efficaces d'un point de vue rendement énergétique). Je pense qu'ils sont l'avenir proche. Par exemple, les vélomobiles (vélo couchés carénés, chers), la vw xl1 (beaucoup trop chère mais technologies intéressantes et utiles). Je me suis aussi renseigné sur les motos diesel qui consomment 2 litres de diesel au cent km.
La xl 1 est annoncée à 1 litre au cent km. En réalité, c'est + 1.5 à 2 litres au cent km.
Je m'intéresse aussi aux véhicules électriques (autos et motos)
Présentez moi des véhicules qui consomment le moins possible svp. C'est ce qui me passionne.

Une voiture présente des avantages de confort et de sécurité par rapport aux deux roues, surtout l'hiver.

Je suis ouvert à la discussion (diesel, essence, hybrides, électrique, pile à combustible, e85...)

D'après vous, quelle moteur est l'avenir? quel carburant est celui de l'avenir?

Mon avis, le diesel pollue trop de nature, les sytèmes antipollution font monter son prix.
Les petits moteurs 3 cylindres esseence turbocompréssés sont intéressants.
Les hybrides sont technologiquement compliqués mais doux à l'utilisation ( c'est ce que les taxi en prius en disent). la prius est intéressante. Son aéro aussi.
Les problèmes de l'électrique est le poids et la durée de vie des batteries (la technologie avance...)
Mécaniquement, l'électrique est intéressant, douceur d'utilisation, moins de pièces, moins d'entretien, plus de simplicité, plus de propreté.
L'e85 est intéressant aussi d'un point de vue économique. flexfuel, flexifuel, saab, vw, ford,...
Faisons les calculs, gagnons en aéro, en finesse de pneus. Soyons cohérents: vitesses limitées à 30,50,70,90,110,130 km/h
une voiture qui a une vitesse de pointe de 130 km/h me convient et me suffit.
Toute information sur tout type de véhicule économique d'un point de vue énergétique est la bienvenue
J'aimerais échanger avec des gens qui s'intéressent à ce sujet. Au plaisir
Message cité 1 fois
n°15050604
KingCarl19​83
Profil : Pilote addict
kingcarl1983
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/12/2015 à 15:39:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cyr1809 a écrit :

Bonjour. J'aime la mécanique et les véhicules les moins énergivores(ou les plus efficaces d'un point de vue rendement énergétique). Je pense qu'ils sont l'avenir proche. Par exemple, les vélomobiles (vélo couchés carénés, chers), la vw xl1 (beaucoup trop chère mais technologies intéressantes et utiles). Je me suis aussi renseigné sur les motos diesel qui consomment 2 litres de diesel au cent km.
La xl 1 est annoncée à 1 litre au cent km. En réalité, c'est + 1.5 à 2 litres au cent km.
Je m'intéresse aussi aux véhicules électriques (autos et motos)
Présentez moi des véhicules qui consomment le moins possible svp. C'est ce qui me passionne.

Une voiture présente des avantages de confort et de sécurité par rapport aux deux roues, surtout l'hiver.

Je suis ouvert à la discussion (diesel, essence, hybrides, électrique, pile à combustible, e85...)

D'après vous, quelle moteur est l'avenir? quel carburant est celui de l'avenir?

Mon avis, le diesel pollue trop de nature, les sytèmes antipollution font monter son prix.
Les petits moteurs 3 cylindres esseence turbocompréssés sont intéressants.
Les hybrides sont technologiquement compliqués mais doux à l'utilisation ( c'est ce que les taxi en prius en disent). la prius est intéressante. Son aéro aussi.
Les problèmes de l'électrique est le poids et la durée de vie des batteries (la technologie avance...)
Mécaniquement, l'électrique est intéressant, douceur d'utilisation, moins de pièces, moins d'entretien, plus de simplicité, plus de propreté.
L'e85 est intéressant aussi d'un point de vue économique. flexfuel, flexifuel, saab, vw, ford,...
Faisons les calculs, gagnons en aéro, en finesse de pneus. Soyons cohérents: vitesses limitées à 30,50,70,90,110,130 km/h
une voiture qui a une vitesse de pointe de 130 km/h me convient et me suffit.
Toute information sur tout type de véhicule économique d'un point de vue énergétique est la bienvenue
J'aimerais échanger avec des gens qui s'intéressent à ce sujet. Au plaisir
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Je crois que tu n'as pas posté au bon endroit !


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2112 kilomètres avec le plein : Synthese sur la conduite efficiente
n°15052029
Alexcx
Profil : Nouveau membre
alexcx
  1. Posté le 24/05/2016 à 19:16:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien le bonjours à tous , vue les circonstances dès gréviste et du manque de carburant dans certaine région je cherche à passer àu bio-carburants plus précisément où me procurer de huile de colza dans le département 24 qui et la Dordogne Voila , si quelqu un a un tuyau merci

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