Un VE à Paris, est-ce jouable ?

[pierregdlj]

eh oui le linky intelligent c'est pourquoi..

savoir ce que tu fais..

et taxer la recharge de ta zozo...

 

sinon je vais surveiller le prix du E85..

il est de 65 cts..

je prend les paris que dans 2 ans il est à 1 euro!!!

 

Allez, encore un anti-linky.

 

Tu crois que ton compteur, linky ou pas, sait ce que tu fais avec l'électricité ?

 

Il compte, et il transmet, point barre.

 

Tout ce que saura EDF avec le linky, c'est à quelle heure tu as consommé et combien.

Le jour où l'électricité sera taxée pour les voitures, y'aura 2 solutions :

- Soit on taxe TOUTE l'électricité

- Soit on ajoute un compteur spécifique pour recharger la voiture (mais ça m'étonnerait, car ce serait trop facile de rebrancher sur une prise normale).

[Invité §gig114KP]

pour les voitures électriques..

tu feras dans 3 ans 400 bornes réels contre 250 aujourd'hui.

mais tu seras obligé de recharger sur une borne rapide.. sinon à la maison ce sera 5O h!

 

facile de taxer les bornes de recharges rapides;. qui seront souvent à la station essence..

pour la maison c'est linky qui détectera la recharge..

il détectera ce que tu consommes..

lave linge..

lave vaisselle etc..

et il transmettra tout en temps réels...

c'est un compteur itelligent;.

tu pourra meme de ton boulot avec ton ordi voir ta consomation..

 

il est évident que linky a des avantages...

edf pourra adapter sa production en temps réels..

plus de controleurs à domicile...

 

donc moins de gaspillage..

eh oui l'electricité ne se stocke pas..

 

tu pourras toi aussi adapter ta consommation..

consommer en heure creuse etc;..

voir en temps réels ce que tu consommes est interressant...

 

mais tout celà tu peux le faire sans linky..

et le but est évidemment financier;.

regardez vos factures avant et aprés linky...

et vous verrez dans quelques années..

quand la voiture électrique ce sera 10% du marché..

c'est linky qui vous fera payer plus cher la recharge...!!

 

ils vont pas vous imposer une borne spéciale à la maison pour cela...

[pierregdlj]

 

facile de taxer les bornes de recharges rapides;. qui seront souvent à la station essence..

pour la maison c'est linky qui détectera la recharge..

il détectera ce que tu consommes..

lave linge..

lave vaisselle etc..

et il transmettra tout en temps réels...

c'est un compteur itelligent;.

tu pourra meme de ton boulot avec ton ordi voir ta consomation..

 

 

Mais t'as vu ça où ?

[Invité §orn016Uc]

C'est drôle: j'ai eu la même pensée que Gignac31 : à coup sûr, si les ventes de VE décollent, ça en sera fini des possibilités de recharger sans rien débourser. D'ailleurs, prudente, la marque Nissan précise bien sur son site, pour ses modèles 100% électriques: Recharge gratuite: offre valable sous réserve de modification.

[MichelP75]

Il n'y a plus d'Autolib à Paris... La recharge des véhicules électriques particuliers va devenir plus qu'incertaine...

 

Plus que jamais le véhicule électrique serait réservé au banlieusard habitant un pavillon avec garage et point de recharge perso ???

 

.

[typo77]

Il n'y a plus d'Autolib à Paris... La recharge des véhicules électriques particuliers va devenir plus qu'incertaine...

 

Plus que jamais le véhicule électrique serait réservé au banlieusard habitant un pavillon avec garage et point de recharge perso ???

 

.

 

Quand la borne de recharge n'est pas a proximité immédiate, on peut toujours appeler un taxi pour aller jusque chez soi le temps que la voiture se recharge?...

[manixsv]

Il n'y a plus d'Autolib à Paris... La recharge des véhicules électriques particuliers va devenir plus qu'incertaine...

 

Plus que jamais le véhicule électrique serait réservé au banlieusard habitant un pavillon avec garage et point de recharge perso ???

 

.

 

 

 

La voiture electrique ne resoid ps les pb d'encombrent

[MichelP75]

Quand la borne de recharge n'est pas a proximité immédiate, on peut toujours appeler un taxi pour aller jusque chez soi le temps que la voiture se recharge?...

 

La trottinette électrique est dans le coffre...

[MichelP75]

La voiture electrique ne resoid ps les pb d'encombrent

Ni les problèmes d'orthographe...

[JMT 64]

C'est drôle: j'ai eu la même pensée que Gignac31 : à coup sûr, si les ventes de VE décollent, ça en sera fini des possibilités de recharger sans rien débourser. D'ailleurs, prudente, la marque Nissan précise bien sur son site, pour ses modèles 100% électriques: Recharge gratuite: offre valable sous réserve de modification.

 

 

Non.. ce n'est pas drôle du tout! Va falloir raquer de toutes façons! Et ceux qui pensent que l'électrique va coûter moins cher se mettent le doigt dans l'œil jusqu'au coude!

Accessoirement ce n'est pas 10% de véhicules électriques dans quelques années. Mais 35% en 2030! C'est signé! Ca fait quand même 14 millions de véhicules électriques! Donc des millions qui vont se recharger en même temps! Et bien sûr les 14 millions d'utilisateurs vont vouloir, ce qui semble normal, une borne de recharge chez eux. Si possible pas trop lente.. de 7 à 22 kWh suivant les modèles de véhicules..

 

Tout cela va consommer de l'électricité. Beaucoup d'électricité! Ceux qui nous disent aujourd'hui (les écolos principalement) que la consommation d'électricité va baisser font de la désinformation!

 

Bref..

[Invité §Nat746Am]

Le véhicule électrique a été conçu pour pouvoir afficher "Air pur" sur les télécrans des Smart Cities ou camps de concentration urbains de type orwellien "où il fait bon vivre" (une déclinaison de l'Agenda 2030 du développement durable de la secte satanique de l'ONU ) :

 

Pourtant l'impact environnemental est terrifiant en dehors des Smart Cities :

https://www.youtube.com/watch?v=h8BDEmvye4E

Et avant d'acheter un véhicule à batteries lisez bien cela :

http://www.lefigaro.fr/science [...] e-2030.php

[Invité §sas058Eg]

Le véhicule électrique a été conçu pour pouvoir afficher "Air pur" sur les télécrans des Smart Cities ou camps de concentration urbains de type orwellien "où il fait bon vivre" (une déclinaison de l'Agenda 2030 du développement durable de la secte satanique de l'ONU ) :

 

Pourtant l'impact environnemental est terrifiant en dehors des Smart Cities :

https://www.youtube.com/watch?v=h8BDEmvye4E

Et avant d'acheter un véhicule à batteries lisez bien cela :

http://www.lefigaro.fr/science [...] e-2030.php

 

 

les médias ne sont pas des sources fiables et il faut prendre beaucoup de précautions avant de les croire.

 

 

tu sembles t'en nourrir et ne pas avoir le recul et la curiosité nécessaire pour faire la part des choses.

[zadene]

...Accessoirement ce n'est pas 10% de véhicules électriques dans quelques années. Mais 35% en 2030! C'est signé! Ca fait quand même 14 millions de véhicules électriques! Donc des millions qui vont se recharger en même temps! ...

 

Pas du tout.

L'objectif "signé", c'est 30% de ventes de VE en 2030. Et pas 35%, et encore moins 30 ou 35% de VE en circulation. Si on atteint 30% des ventes en 2030, ça ne fera que 6% des voitures qui seront des VE. Soit 2 millions, et pas 14 millions.

 

...Et bien sûr les 14 2 millions d'utilisateurs vont vouloir, ce qui semble normal, une borne de recharge chez eux. Si possible pas trop lente.. de 7 à 22 kWh suivant les modèles de véhicules....

 

Pourquoi 7 à 22kW? Ça marche très bien en 2kW.

 

...Ceux qui nous disent aujourd'hui (les écolos principalement) que la consommation d'électricité va baisser font de la désinformation!

 

Je n'ai jamais lu que la consommation d'électricité allait baisser.

Désinformation. Tout à fait, je ne te le fais pas dire !