E85 et voiture neuve?

[Invité §ste188Gl]

Bonjour,

Je viens d'acheter une golf 1.4 TSI 122, et je me demande si je peux aller directement à la pompe E85. Si quelqu'un a une expérience sur un véhicule récent, d'avance merci.

Ou est-ce qu'il faudra passer par le flex?

[Invité §mat560SJ]

C'est la lotterie.

 

Le kit Flex te permet de ne pas te poser la question ... tu met ton plein en E85 et basta.

 

Sinon tu peux faire 50/50 et augmenter au fur et a mesure pour voire quand la voiture change de comportement ( moteur qui tourne moins rond )

[Invité §PtM168ww]

http://www.borel.fr/index.php/fiscalite-bonus-e85.html

 

[h1]Fiscalité E85[/h1]

Les véhicules E85 concernés par les avantages fiscaux correspondent à ceux dont la source d'énergie répertoriée sur la carte grise européenne est "FE". Sont donc exclus tous les véhicules modifiés en post-équipement pour fonctionner à l'E85. Attention les boitiers éthanols additionnels ne sont pas réglementaires. En effet, le code de la route est très clair à ce sujet : « Article R321-16Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. Le propriétaire du véhicule ou de l'élément de véhicule doit demander cette nouvelle réception au préfet. » Il n’existe, aujourd’hui, aucun texte réglementaire qui permette cette modification. Le véhicule ainsi équipé n’est plus conforme, son propriétaire s’expose à des conséquences qui peuvent être très graves en cas d’accident. Seule les conversions au GPL ou au GNV sont encadrées par la réglementation française. 2012 : Quelques avantages fiscaux sont accordés aux entreprises qui utilisent des véhicules peu polluants, et plus particulièrement des véhicules d'origine fonctionnant au moyen du superéthanol E85. la TVA sur le superéthanol E85 utilisé comme carburant peut, à compter du 1 er janvier 2007, être déduite partiellement ou totalement. Le CO2 retenu est inferieur d'environ 40%   Suite à l'intervention de la société BOREL : La transformation au GPL de véhicules Flexfuel d'origine ( Ford, Peugeot , Citroën , Saab..) est désormais envisageable.   > Télécharger le décret

[Invité §mat560SJ]

On est au courant et comme toutes les personnes de mon entourage ( on commence a être beaucoup )

 

On s'en branle royale.

[Invité §PtM168ww]

On prend note , les services appropriés font une demande de ton adresse IP , tu aura droit bientôt a une grosse surprise

[Invité §mat560SJ]

Je me marre

[Invité §PtM168ww]

Je me marre

Délinquant , force sera a la loi et tu fera comme beaucoup de surfer sur internet qui se vante de truc interdit, balance des vidéos etc ....... , on remonteras jusqu'à toi ou ta famille et tu rigoleras jaune a ce moment la , a bon entendeur salut , continu ton délire , plus tu postes , plus tu te fais remarquer , c'est tout bon

[Invité §tak127Fb]

Bon va voir ici http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=2378 tu trouveras une personne qui a essayé sur la même voiture que toi.

 

Et évidemment pas de problème avec la loi étant donné qu'il n'a rien modifié.

 

La plus part des voitures essences avec sonde lambda n'ont pas besoin de modifications pour tourner à environ 50% de E85.

 

Après, sur une voiture neuve encore sous garantie je ne conseillerai pas.

[Invité §mat560SJ]

Délinquant , force sera a la loi et tu fera comme beaucoup de surfer sur internet qui se vante de truc interdit, balance des vidéos etc ....... , on remonteras jusqu'à toi ou ta famille et tu rigoleras jaune a ce moment la , a bon entendeur salut , continu ton délire , plus tu postes , plus tu te fais remarquer , c'est tout bon

comme dirais Dieudo : Allez Ferme là toi

[Invité §PtM168ww]

' Quand la technique rattrape les délinquants , un truc qui va poursuivre le gus même s'il revend sa charriotte , posez un KIT E 85 et ayez un accident sans pouvoir l'enlever

Vue sur un forum RRE VOQUE :

J'étais certain de faire reprogrammer mon RRE, mais en passant sur mon ancien forum Audi aujourd'hui , j'ai pu lire que Audi détectait les reprogrammations depuis peu, d'ou pour l'un des membres perte de garantie sur son A4, (collecteur d'échappement fêlé) et un autre, Audi A8 a reçu un coup de fil du chef de garage lui disant que lors de la mise à jour ils avaient remarqué la reprogrammation.

Donc si Audi sais le voir les autre marques aussi.

 

 

Un homme prévenu en vaut deux, du coup plus question de faire reprogrammer mon RRE

 

 

Voici l'article.

 

je reviens de ma concession Audi. Mon collecteur d'échappement est fissuré (chaleur trop élevée d'après mon garagiste), donc côut estimé à 500-600 euros...

 

Alors qu'on m'avais dit que la reprog était indétectable par une concession, la garantie ne va pas fonctionner. Mon véhicule se trouve dans la base de données des serveurs Audi, puisqu'ils ont repéré le chiptuning non autorisé par la marque lors d'une mise à jour du calculateur !!!!

 

Je suis d'habitude cool et compréhensif, mais là c'est trop : qu'on arrête de dire qu'une reprog n'est pas détectable, c'est faux, vu mon expérience !!! Si des préparateurs peuvent accéder aux données du calculateur, on voit bien qu'Audi peut le faire aussi...

 

Petit détail qui a son importance, même si on enlève la reprogrammation, On continue à détecter qu'il y a eu reprogrammation.

[Invité §mat560SJ]

Bon va voir ici http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=2378 tu trouveras une personne qui a essayé sur la même voiture que toi.

 

Et évidemment pas de problème avec la loi étant donné qu'il n'a rien modifié.

 

La plus part des voitures essences avec sonde lambda n'ont pas besoin de modifications pour tourner à environ 50% de E85.

 

Après, sur une voiture neuve encore sous garantie je ne conseillerai pas.

Sans modifs c'est vrai que le boitier doit enrichir assez.

 

On peux avoir une sensation que la voiture roule sans problèmes mais il se peut qu'elle tourne trop pauvre ( on peut le remarquer sur les bougies , si elle sont blanchatres c'est que tu tourne pauvre donc pas bon )

[Invité §mat560SJ]

' Quand la technique rattrape les délinquants , un truc qui va poursuivre le gus même s'il revend sa charriotte , posez un KIT E 85 et ayez un accident sans pouvoir l'enlever

Vue sur un forum RRE VOQUE :

J'étais certain de faire reprogrammer mon RRE, mais en passant sur mon ancien forum Audi aujourd'hui , j'ai pu lire que Audi détectait les reprogrammations depuis peu, d'ou pour l'un des membres perte de garantie sur son A4, (collecteur d'échappement fêlé) et un autre, Audi A8 a reçu un coup de fil du chef de garage lui disant que lors de la mise à jour ils avaient remarqué la reprogrammation.

Donc si Audi sais le voir les autre marques aussi.

 

 

Un homme prévenu en vaut deux, du coup plus question de faire reprogrammer mon RRE

 

 

Voici l'article.

 

je reviens de ma concession Audi. Mon collecteur d'échappement est fissuré (chaleur trop élevée d'après mon garagiste), donc côut estimé à 500-600 euros...

 

Alors qu'on m'avais dit que la reprog était indétectable par une concession, la garantie ne va pas fonctionner. Mon véhicule se trouve dans la base de données des serveurs Audi, puisqu'ils ont repéré le chiptuning non autorisé par la marque lors d'une mise à jour du calculateur !!!!

 

Je suis d'habitude cool et compréhensif, mais là c'est trop : qu'on arrête de dire qu'une reprog n'est pas détectable, c'est faux, vu mon expérience !!! Si des préparateurs peuvent accéder aux données du calculateur, on voit bien qu'Audi peut le faire aussi...

 

Petit détail qui a son importance, même si on enlève la reprogrammation, On continue à détecter qu'il y a eu reprogrammation.

aucun rapport entre une reprog et un boitier...

 

La reprog ce repère sans problèmes oui ( toujours une trace du chiptuner )

 

Un boitier ne fait que tromper les données , et vu que les kit E85 s'enlèvent en 3 minutes ... aucune trace.

[Invité §PtM168ww]

comme dirais Dieudo : Allez Ferme là toi

Fiat Coupé Turbo 16V @ 265cv et 428nm ... E85 !!!

Un avis de recherche est lancé, ce délinquant sera bientôt hors d'état de nuire a la sté

[Invité §mat560SJ]

Fiat Coupé Turbo 16V @ 265cv et 428nm ... E85 !!!

Un avis de recherche est lancé, ce délinquant sera bientôt hors d'état de nuire a la sté

Mdr , pour t'aider cherche a Sainte Geneviève des bois ... J'attends

[Invité §rug051ot]

Si vous roulez avec une voiture modifiée sachez que vous roulez aussi sans assurance! En cas de problème les compagnies se feront un plaisir d'évoquer cette cause pour ne pas vous suivre lors d'une indemnisation au civil par exemple suite a un accident et une personne morte ou handicapee ça coûte plus cher qu'un boîtier E85 ou que la différence entre E95et E85 .

[Invité §Qua302oc]

Normalement il ne devrait pas y avoir de problème, et puis c'est VW. Avec un 1.4 et 120ch ca passe sans soucis. Ca fait trois ans que je fais des mélanges avec une VW New Beetle et y jamais eu de problèmes.

Commence doucement avec 20-80, puis 40-60 puis 50-50. Regarde si ca marche. Comme c'est une voiture plus récente l'électronique mettra peut être du temps à s'adapter. Ensuite pousse jusqu'à 60-40 puis 80-20, mais ne va pas au delà, il faut quand même laisser un peu d'essence.

 

Et puis il y a déjà de l'éthanol naturellement présent dans l'essence : entre 3 et 5% dans le SP95, 10% dans l'E10, logique, et 15% dans l'E15, l'E15 est plus courant chez nos voisins allemands. Et inversement, tu as 85% d'éthanol dans l'E85 et 15% d'essence.

 

Donc si ca marchait pas, y en mettraient pas dans l'essence.

 

Fais des tests et voie comment se comporte la voiture, si elle fait des hoquets, diminue la proportion d'éthanol. Une spécificité : a bas régime, la reprise est plus longue qu'avec de l'essence, suffit sinon de tomber une vitesse.

 

A+

[Invité §rug051ot]

Si ça marchait pas ils en mettraient pas dans l'essence.....

Beau raisonnement!!!!

On met bien un peu ce crème de cassis dans le kir mais essaie de t'enfiler un verre de crème de cassis pure et tu auras la gueule bien collante de sucre comme ton moteur avec du E 85....

[Invité §z-p075mT]

un nouveau véhicule de série en E85 :

 

http://www.ccfa.fr/Volkswagen- [...] che-148710

[Invité §cit386Gi]

 

 

Un boitier ne fait que tromper les données , et vu que les kit E85 s'enlèvent en 3 minutes ... aucune trace.

 

ce n'est le cas que sur de rares voitures, sur beaucoup il faut démonter la tubulure d'admission pour accéder à la rampe d'injection et donc aux connecteurs sur injecteurs et pour ça faut bien plus de "3 minutes"...

[Invité §rem834XU]

Beau déterrage... Perso j'aurai jamais tenté de l'E85 sur une voiture neuve non prévue pour...

 

J'ai adoré par contre les interventions de "invit- la loi" ! Le gars qui se prenait pour un justicier pensant que les flics demandaient aux FAI l'adresse IP de gens pour une simple histoire de boitier flex...!! Trop crédible !

[Invité §rao781Ni]

Je ne savais pas que ce n'était pas légal une voiture NON Flex ! Je ne connaissais que les pb d'alimentation/injection...

[Overfuel]

Bonsoir,

J'ai une voiture neuve depuis quelques mois : Toyota Yaris 1.5l vvti essence. Ca me tente aussi d'expérimenter l'E85 avec des proportions décrites un peu plus haut.

Ce qui me pousse à le faire, c'est par souci d'économies étant donné que le prix du baril brut ne cesse d'augmenter... et ce n'est pas fini, jusqu"à la fin de cette année et aussi pour bien commencer 2018 l'état ne vas nous louper...j'ai lu sur Caradisiac que les hausses tout carburant confondus, çà va etre du délire surtout le gazole.

 

J'ai donc décidé de ne pas "me laisser faire", je pense que pas mal de gens vont sauter le pas.

[Yek]

Comme dit plus tu commences en 50/50 et tu augemntes le % a chaque plein de 5 ou 10%

Je pense que sur la toyota tu va finir à 100% sans soucis .. A vérifier donc..

[dansch67]

Mais bien sûr .... surtout avec des t° extérieures < à 5° par ex ....

[Yek]

Mais bien sûr .... surtout avec des t° extérieures < à 5° par ex ....

 

beh oui.

fonctionne à 100% en ce moment sur ma 206 S16 (Un peu de mal à demarrer mais apres ca tourne nickel)

Fonctionne à 100% sur Toyota Prius II et Yaris de 2005...sans le Pb de demarrage..

[Overfuel]

Je vais commencer par 80% e10 et 20% e85 et je vous ferais un petit retour.

A bientôt.