qui connais topgas a gardanne

[Invité §jou144GF]

quelqu'un a eu a faire a cette société , j'ai l'intention de monté le gpl sur ma prochaine voiture , merci

si ya des echos mauvais ou positif merci de m'informer.

[Invité §dom167ip]

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] earchall=2

 

Ensuite il suffit de regarder dans toutes les rubriques.

[Invité §top850Tj]

Bonjour,

 

J'ai vu votre demande.

 

J'ai fait équipé plusieurs véhicules chez TOPGAS, dont un dodge SRT10 (le moteur 10 cylindres de la Viper, 505 cv) Ils étaient les seuls capables de le faire...

 

Je n 'ai rien de plus à dire que je suis très satisfaits sur tous les plans.

 

Cordialement

[Invité §LEC504uo]

Bonjour,

 

J'ai vu votre demande.

 

J'ai fait équipé plusieurs véhicules chez TOPGAS, dont un dodge SRT10 (le moteur 10 cylindres de la Viper, 505 cv) Ils étaient les seuls capables de le faire...

 

Je n 'ai rien de plus à dire que je suis très satisfaits sur tous les plans.

 

Cordialement

 

 

Bonjour tiogas2.

 

Merci pour votre réponse (positive).

 

Il est bon d'obtenir le plus d'avis pour se faire une réelle impression, car si on se fie uniquement à la majorité des topics, seuls (en général) les mécontents s'expriment. Les gens n'ont pas pour habitude de s'exprimer pour dire que c'est bien.

 

Vous êtes le deuxième avis positif aujourd'hui.

 

Bonne journée.

[Invité §inv435Hw]

Bonjour,

 

c'est la première fois que je viens sur ce forum ...

j'habite dans le var et nous sommes allés chez Topgas (à Gardanne) pour faire équiper notre Opel meriva au GPL.Le montage a eu lieu en octobre et tout va bien si ça peut en rassurer certains!!! aucuns problèmes , aucun cafouillage elle marche du tonnerre ! d'ailleurs, mon mari est tellement content que nous y retournons avant Noel pour faire monter un Kit éthanol... à nous les économies de carburant !!!! Quant à l'accueil de la Société, rien à dire,super sympa.

 

A+

[Invité §inv883mM]

J'interviens aujourd'hui à la demande de TOPGAS qui s'est vu calomnié injustement à mon sens. Il y a 6 mois de celà j'ai fait équipé mon véhicule (Porsche Cayenne) chez TOPGAS à Gardanne. J'ai été pleinement satisfait de l'installation et du service de cette équipe de professionels. Je n'ai, à ce jour, rencontré aucun problème et ne saurais que trop vous les recommander. Lorsque l'on est satisfait d'une prestation on ne ressent pas systématiquement le besoin d'en témoigner, visiblement c'est un tort. A bon entendeur...

[daniel762]

Tout le monde n'est pas persuadé que Topgas est au top :

 

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Humeurs/gardanne-topgas-sujet_200_1.htm

[Invité §zun776Ff]

Je comprends maintenant pourquoi TOPGAS m'a gentillement demandé d'aller sur ce forum....

 

je suis client de TOPGAS, parce que c'est chez eux que je trouve des prix qui s'apparentent à ceux qu'on trouve en Belgique, en Hollande ou en Italie.

 

Je suis très satisfait de TOPGAS et je crois qu'il faut le dire quand on est pleinement satisfait.

 

Je recommande , c'est une bonne maison avec des gens capables et spécialistes (ils ne font que GPL, GNV et E85).

 

Je me permets également de suggérer aux membres dubitatifs de demander des preuves aux baveurs de ce qu'ils avancent (ou d'essayer TOPGAS ...)

 

Merci TOPGAS, vous équiperez ma Mustang.

[Invité §Pic478Wy]

C'est bientôt finit ces posts à deux balles pour faire de la pub à peine masquée?

[Invité §zun776Ff]

Pourquoi, à peine masquée??, je fais délibérement une pub d'enfer pour une boite qui m'a super bien servi et qui subi les attaques de gens dont les motivations sont clairement peu avouables.

 

Les forums ne seraient ils réservés qu'à l'infamie et à la critique gratuite?

 

je suis satisfait, je le dis, et que cela serve.

 

TOPGAS c'est bien.

 

Zunter

[Invité §Pic478Wy]

Pourquoi, à peine masquée??, je fais délibérement une pub d'enfer pour une boite qui m'a super bien servi et qui subi les attaques de gens dont les motivations sont clairement peu avouables.

 

Les forums ne seraient ils réservés qu'à l'infamie et à la critique gratuite?

 

je suis satisfait, je le dis, et que cela serve.

 

TOPGAS c'est bien.

 

Zunter

 

 

Oui ben la pub est interdite sur tout forum qui se respecte

[Invité §inv840yy]

J'ai fait équiper quatre voitures ( Une Renault 25, deux Safrane, et un Sharan, par Topgas à Gardanne pour un total d' environ 550.000 kms parcourus au total.

Sur l' ensemble de ces véhicules, j' ai eu un seul problème, avec panne en Espagne. L' installation était sous garantie, un spécialiste est venu de Gardanne à Barcelone pour réparer ( Changer le calculateur défaillant ) et depuis, la voiture que j' ai d'ailleurs vendue, poursuit carrière au GPL. J'ai donc avec cette Société une expérience certaine et la meilleure preuve de ma confiance, c'est que j' ai remplacé mon Sharan par un Espace 4, que je l'ai fait équiper au GPL chez Topgas, et que je suis allé en prendre livraison aujourd'hui. Ma dernière Safrane est chez eux en révision d'entretien, elle affiche 200.000 KM Dont 140.000 au GPL, et elle aussi continue sa route Pour les sceptiques, je me tiens à leur disposition car mon témoignage n'est pas de complaisance c'est seulement celui d'un vrai client, et d'une vraie satisfaction.

 

[Invité §Pic478Wy]

Et c'est reparti...

[Invité §inv843Vf]

je suis tres content de cette societe topgas , j ai fait equipe mon 4x4 suzuki vitara xl7 moteur v6 essence avec une bonbonne de 80 litres .

 

montage et finition tres soigné ! rien a dire !!!

le service apres vente est tres serieux et aimable a souhait!!!!

 

[Invité §ste177bY]

 

bonjour

Voici mon temoignage au sujet de la societé TOPGAS:

je suis possesseur d'un Subaru Forester 2.0l turbo, en 2003,quand je l'achete il a environ 80 000km,je fait installer le Gpl chez TOPGAS,jusque la rien a dire.

Mais c'est apres que ça ce complique a 160 000 km la voiture a de gros problemes de ralentis a froid,je l'amene chez mon concessionnaire a Nice il branche sa valise mais ne trouve rien,essaye de changer le debimetre,les bougies rien a faire le probleme persiste.

Jusqu'a un matin ou le moteur tourne sur 3 cylindres, je l'amene chez un concessionnaire en Suisse et la verdict plus de compression sur un cylindre,resultat des courses 5000€ de reparations,8 soupapes brulés.

Le CAUSE non reglage des soupapes pour le bon fonctionnent du Gpl.

La maison TOPGAS est connue jusqu'en Suisse et en FRANCHE-COMTE pour son mauvais boulot, ils ne font pas le reglage aux soupapes car sur un Subaru il faut tombé le moteur, ce qui veut dire a peut pres 14 h de main d'oeuvre.

 

voila mon temoignage

a bon entendeur salut!!!

 

 

[Invité §EFh622VQ]

TRES TRES NUL TOPGAS GARDANNE DES CHARLOTS EN PUISSANCE NE LEUR DONNER PAS VOTRE VOITURE A REPARER C UN CONSEIL

J EN AI FAIT LES FRAIS

 

[Invité §ste177bY]

TIENS TOPGAS NE LA RAMENE PAS BIZARRE!!!!!

[Invité §ast826fR]

c'est un gars de chez eux sous 25 pseudo différent, nul...

[Invité §dam565We]

bonjour tous

Mon avis sur cet ste il faut le fuire pire que la peste cest un escroc un menteur

et il n a aucune parole c est un bon a rien

pour plus d info rendez vous sur le site autoplus forum topgas et vous comprendrez

 

[Invité §Inv867HU]

Bonjour, Je vais essayer d'etre objectif dans mon avis :

 

J'ai acheter un véhicule equipé par Top Gas à Gardanne. Quelques moi après (le systeme avait environ un an), un joint de collecteur d'admission s'est mis a fuire laissant passé un peu d'eau dans le moteur. Apres démontage il est apparu que c'était la faute de top gaz qui n'avait pas remis un joint neuf apres avoir démonter cette pièce. Etant mécanicien ca n'as pas été un gros problème mais quant meme 8 heures de travail. Bref l'erreur étant humaine j'ai pardonné et 1 an apres j'ai amené mon véhicule pour un entretient gpl chez topgas.

 

Et la le festival a commencer: en revenant chercher ma voiture, le mécanicien démare et j'entend immédiatement qu'il manque un cylindre ! je part essayer avec le mécano qui en revenant me déclare que tout va bien!! Connaissant bien ma voiture je lui dit que non et j'ouvre le capot avec lui : resultat un cable de bougie n'était pas branché !! (j'avais profité de la révision pour leur faire changer les bougies).

Je leur avait demandé de me regler la jauge, ce qui à été facturé mais pas du tout fait !! bon c'est un détail mais quand meme!

Mais ce n'est pas fini ! deux mois après, alors que je roulais tranquillement la voiture ce met un faire un gros bruit. je m'arrete immédiatement, ouvre le capot et la je trouve une bougie posé sur le moteur !!! Je vous passe l'histoire de marcher 1km pour trouver une clé a bougie... bref l'erreur est humaine... mais ca commence a faire beaucoup !

 

Et me revoila 1 mois apres cet épisode de bougie volante a reprendre la route sur mon fidèle destrié GPL et devinez quoi... un gros bruit (le meme que la derniere fois). Rebellote ouvre le capot et regardela bougie qui avit sauté la derniere fois... et banh non c'en était une autre !!! Ce coup ci pas de marche à pied, appel directement un dépanneur car j'étais sur une voie rapide !

 

Encore un mois passe (c'est régulier!!) et sur l'autoroute la voiture passe en mode essence comme si il n'y avait plus de GPL. Je m'arrte dans une station et la... une grosse odeur de GPL! Ouvre le capot (en prenant soin de ne pas fumer svp) et la je vois la durite de gaz qui ce ballade toute seul. En fait le collier n'était pas assez serti et il avait sauté! Renquille le machin dans le bidulle. et repart avec une durite qui saute tout les 50km!!!

 

Bref pour moi topgas/energie engineering c'est fini.

[Invité §gdc616FW]

bonjour

Voici mon histoire désenchantée avec Topgas

J’ai acquis un grand C4 Picasso neuf au mois de Mars 2010, le mois d’Avril Topgas installe son système GPL

Voilà… la porte des ennuies commencent 3 semaines après

1) Le voyant jauge LED du gaz ne marche pas

2 ) L’entrée de la trappe à essence/GPL est défigurée par le montage

3 ) Un système électronique GPL incompatible avec celui du véhicule : d’où un affichage de tous les voyants témoins de défauts ASR, ESP, Frein… allumés (effet d’Aurore boréale garantie sur votre tableau de bord)

4 ) Enfin le pire reste a venir. Mai 2010, le contrôle obligatoire à la DREAL PACA (Direction Régional de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) a été catégoriquement refusé pour causes :

- un montage du réservoir GPL inversé (pourquoi faire simple alors qu’on peut faire plus compliqué…)

- La hauteur minimale entre le réservoir gaz et le sol doit être de 200mm, mais Topgas préfère n’avoir que 160mm. Allez savoir pourquoi ?!...

Donc pas de carte grise…

Avec Topgas, depuis le mois d’Avril (7 mois bientôt), je nage vraiment dans le bonheur, puisque aucun des problèmes ne sont résolus malgré mes appels et déplacements à la société.

Actuellement je roule avec une voiture qui n’a ni carte grise ni d’assurance

Tout ca, il faut remercier absolument à la société de Topgas de me laisser dans un état lamentable

 

[philhyp]

TOPGAS A FUIR ABSOLUMENT !!!

 

Voila une boite qui se contre fout de vos problemes pour vendre du matos ils sont tres fort par contre ils bossent super mal et en cas de probleme ce n est jamais de leur faute aller hop circulez y a rien a voir !

des charlots a fuir absolument sauf si on aime les emmerdes ou que l' on bosse chez eux et que l' on temoigne ici ou meme que l 'on a pas eu de problemes mais vu le nombre de decus j eviterai de balancer du fric par les fenetres apres chacun son truc

[Invité §XUM770cx]

je suis tout a fais d accord et je confirme ce machin qu se prend pour un instalateur est un escroc finis !!!

il faut le fuire il est plus dangereux que tout allez sur le forum d autoplus et vous verrez ce qui la fais sur mon moteur

 

[philhyp]

Et en plus vous avez a faire a une sorte de folle qui bosse chez eux qui a l air particulierement dejentée qui ne supporte pas la moindre mise en doute et qui devient hysterique face a la critique, enfin en super environnement quoi encore une fois A FUIR !!

Quant aux "pseudo" client qui "temoignent" heureux du boulot ou ils ne sont pas exigeant ou ils n'ont pas encore de gros problemes (patience) et venir dire ici qu'ilk n ya que les mecontents qui s'expriment bah oui c'est sur que quant on se fait massacrer une bagnole ont a plus tendance a l 'avoir en travers de la gorge faire un boulot nikel c'est juste la moindre des chose rien a dire dans ce cas,

en revanche dans le cas contraire c'est juste un peu normal de gueuler ..

[Invité §c-y482TG]

Bonsoir à tous

 

La cuve GPL du véhicule a mes parents doit être vérifier ( d'après la nouvelle lois tout les 8 ans ) j'habite dans le 13 et ils voulaient amener le véhicule a vérifier cher topgas mais après la lecture de se topic j'ai peur, les pseudos inventer par topgas font peur et ne sont pas crédibles. Connaissez vous d'autres garages capable de le faire dans la région ?

 

merci

[Invité §dom167ip]

Bonsoir à tous

 

La cuve GPL du véhicule a mes parents doit être vérifier ( d'après la nouvelle lois tout les 8 ans ) j'habite dans le 13 et ils voulaient amener le véhicule a vérifier cher topgas mais après la lecture de se topic j'ai peur, les pseudos inventer par topgas font peur et ne sont pas crédibles. Connaissez vous d'autres garages capable de le faire dans la région ?

 

merci

 

 

La loi n'est pas du tout nouvelle. Elle date du siècle passé.

 

C'est seulement que le contrôle technique vérifie enfin que les vehicules GPL respectent la loi.

Depuis le 1er janvier 2011, lors des contrôles techniques obligatoires pour tout véhicule, les points spécifiques suivants seront vérifiés pour les véhicules GPL :

- la conformité de l'énergie mentionnée sur la carte grise (E/G) ;

- l’étanchéité du circuit de GPL, du dispositif de remplissage et des systèmes d’injections (gazeuse ou liquide) ;

- le réservoir afin d’y déceler tout problème éventuel de chocs, rayures ou traces de rouille ;

- pour les véhicules dont la mise en circulation est antérieure au 1er juillet 2001, le contrôle portera aussi sur le marquage (homologation) du réservoir GPL. Si celui-ci ne mentionne pas l’homologation R 67-01 ou une réception au titre du règlement 115, la dernière date de validité d’épreuve mentionnée sur le réservoir ne devra pas excéder 8 ans.

 

Le réservoir doit être rééprouvé, c'est à dire démonté et envoyé dans une entreprise spécialisée pour vérification. Faire monter un réservoir neuf est parfois à peine plus cher et il n'y aura pas d'obligation de le rééprouver.

 

[Invité §c-y482TG]

Merci pour ta réponse domino

 

Des bonnes adresses à donnée dans le 13 pour sa ?

 

A quel prix peut ton s'en sortir ?

 

merci

[Invité §mki162pi]

Bonjour,

J'ai un FORD Galaxy 2.3L, monte d'usine, et super content...

Depuis peu en région PACA, j'ai cherché un bon garagiste spécialisé dans le GPL, après pas mal de recherche, j'en ai tiré quelques conclusions:

Des bons garagistes GPL, il y en a très peu, ça c'est pas nouveau, des garagistes qui vous prennent pour des imbéciles, qui veulent vous changer tout le systeme GPL, il y en a, exemple à Toulon, GPL SUD, devis à 1300 euros pour une simple révision.............très poli le monsieur pour me dire que tout était usé et qu'il fallait tout changer, mais je compte quand même mon argent même si j'ai un "grosse" voiture, en plus à la fin du devis qu'il m'a fait payé 80 euros, il a "sécurisé" l'installation (déconnexion du vapodétendeur et fusible enlevé !!)...jamais il ne me reverra.

Par contre, j'ai enfin trouvé quelqu'un de sérieux, très sérieux, le garage MONJO à Venelles près d'Aix en P. sur la route de Pertuis, à Venelles (ils ont un site internet).

Il a inspecté le moteur, m' a dit qu'il y en avait maximum pour 230 euros pour cette révision (kit d'entretien inclus), il vous prête une voiture, et le soir vous la récupérez, de plus, il n'a changé que ce qui était nécessaire, je n'ai payé que 160 euros...Pour en venir à la réépreuve du réservoir, il m'en a parlé, m'a dit à quelle date il fallait que je prévois de le refaire, devis : dépose, réépreuvage et repose, environ 400 euros pour deux bonbonnes twin.

Pour info, mon Ford Galaxy à 360 kms, sans soucis.

En résumé, vive le GPL par temps de crise...

reste à l'écoute de ceux qui veulent en savoir +

Bonne journée à tous

JJP

[Invité §mki162pi]

Mon Ford Galaxy à 360 000 kmx et non 360 kms...

[Invité §car351Su]

c'est marrant comme les gens pas clairs présentent des similitudes dans leur comportement.

ca me rappelle le fameux topic sur un mandataire dont les faux clients témoignaient de facon douteuse.

 

dans ces cas là, je pense qu'il faut appliquer le principe "dans le doute abstient toi".

 

Comme dit sur un autre forum, Microsoft est souvent calomnié à tort ou à raison (il y a toujours une petite part de clients mécontents), pour autant Bill Gates n'a jamais eu besoin de venir se défendre sur un forum et menacer ses clients.

 

minables jusqu'au bout...

[Invité §lol065wo]

Une nouvelle expérience sur TOPGAS.

J'ai fait monter un kit GPL chez eux il y a 2ans et demi. Après quelques déboires : réglages, jauge bloquée, GPL se déclenchant trop tard, j'ai roulé presque 50 000 km avec un système correct.

Leur révision est d'une médiocrité désolante pour 175 euros: brancher sur l'ordinateur, ne pas tenir compte des remarque du client, un coup d'eau savonneuse pour les fuites, changement du filtre. Rien à voir avec l'intitulé de la facture, étaient manquant : nettoyage des injecteurs (j'étais là , pas fait) , essai sur route (entre le garage et le parking, environ 20 m).

 

De plus la notion de géographie de l'Europe ne semble pas être le fort de cette entreprise : je m'explique....

Sur la facture il est indiqué: équipement GPL Egas Sly Ultra EOBD (donc de marque italienne) c'est ce qui était sur mon devis.

Sous le capot : équipement ALDESA (donc de marque turque)

 

Sur la facture : réservoir de 45 litres.

A la place de ma roue de secours: un réservoir de 35 litres

 

Sur ma facture : la vanne de remplissage sur le pare choc

Sur ma voiture : la vanne dans la trappe à essence (ce qui normalement est facturé 150 euros, je peux donc estimer que je suis le seul client en France à avoir arnaqué Topgas (sans le vouloir) alors que c'est trop souvent le contraire.

 

En conclusion : aucune communication entre le monteur (qui fait ce qu'il peut) et le secrétariat.

Cela donne une idée du sérieux de TOPGAS.

On prend vraiment le client pour un imbécile et une vache à lait.

 

Méfiance pour les conducteurs voulant s'équiper : préférer un installateur plus fiable (et surement plus cher) pour éviter les problèmes futurs.

[Invité §lar085Du]

[Invité §lar085Du]

[Invité §lar085Du]

http://larnaquedu84.123siteweb.fr

 

TOPGAS installateur GPL à fuir !

 

Bonjour à tous,

Je ne suis pas adepte des forums mais je me dois de donner mon expérience afin de ne plus laisser les gens se faire arnaquer.

 

TOPGAS n’est pas un installateur sérieux !

 

Les preuves que j’avance sont les suivantes :

- Tout commence par le devis, il vous envoie un devis vous stipulant dans le corps du mail que dans mon cas pour un matériel VOLTRANS l’installation est obligatoirement faite dans son atelier mais que LA GARANTIE et l’entretien peuvent être faits dans son réseau de partenaire.

Le problème c’est qu’à ce jour il N’EXISTE AUCUN RESEAU DE PARTENAIRE pour cette installation. Nous en sommes à la troisième demande pour obtenir cette liste, en passant même par la voie juridique, et toujours aucune adresse. MENSONGE

 

- Ce garage vous garantie une installation en deux jours, c’est vrai. Les VRAIS installateurs mettent plus de temps qu’eux. Mais maintenant je comprends pourquoi deux jours ! Après avoir fait installer mon véhicule GPL, une semaine après seulement, je me suis fait dépanner sur l’autoroute pour un problème lié à l’installation GPL. Je suis donc retournée chez TOP GAS pour faire faire cette réparation. Je précise tout de même que l’installateur à plus 250 km aller/retour de chez moi. suite à l’expertise de mon véhicule pour mes démarches juridiques, l’expert constate que le problème et toujours là ce qui prouve LA QUALITE DE L’INSTALLATION.

 

- Enfin l’élément qui pour nous reste indispensable, LA SECRITE de l’installation et là ils battent tous les records. Des odeurs de gaz constatés par expertise dans l’habitacle. Mais le meilleur reste à venir, lors d’un nouveau déplacement sur Gardanne pour essayer de faire fonctionner notre système GPL, le mécanicien constate l’absence de coupure d’alimentation gaz sur l’arrière du véhicule ainsi qu’un sertissage défectueux de l’alimentation dans le moteur. En un mot le sertissage lâche, tout le gaz se vide dans le moteur, attention à l’étincelle dans ce cas !

 

Vous pourriez-vous dire que dans mon cas, je n’ai pas eu de chance. Il n’y a pas de malchance ou de coïncidence dans mon cas, puisque nous avons fait installés deux véhicules en même temps, et je vous informe que les deux ne fonctionnent pas à ce jour. Les installations ont 1 an et demi. Nous nous sommes déplacés plus de 6 fois déjà pour faire réparer nos installations. Et voilà le résultat.

 

Notre conseille, faite attente à l’économie proposé par cet installateur, c’est de la poudre aux yeux.

Les coûts pour revenir faire les réparations de ses installations défectueuses iront bien au-delà du prix d’un VRAI installateur GPL. La vraie rentabilité est d’avoir un système qui fonctionne !

De plus cela vous fera gagner en sérénité car le garage TOPGAS compte sur l’abandon des personnes pour les recours juridiques longs, pénibles et couteux. Je sais de quoi je parle, sauf que dans mon cas j’ai la chance d’avoir une assistance juridique dans mon contrat d’assurance et une colère qui me fera tenir !

 

Nous avons raccourcis tous nos problèmes car nous en avons eu pleins d’autres, si vous souhaitez faire installer un véhicule chez eux contacter nous avant nous vous expliquerons tout en détaille si vous le souhaitez.

 

Merci pour votre lecture !

[Invité §oke100sV]

Bonjour l'arnaquedu84 je vien de lire votre message et j'aimerais prendre contact avec vous car je suis dans la meme situation.Merci d'avance