GPL : Le TOPIC des GPL istes !

[Invité §fra350Zv]

Bonsoir à tous,

 

deux p'tites questions au sujet des clios. J'ai fais transformer une clio 1.2 16v de 2005 avec le GPL (système italien). Après 150 km environ en GPL (je l'ai récupérée ce matin), l'affichage électronique de la jauge à essence a baissé comme si la voiture avait roulé à l'essence. Sachant, qu'après une vingtaine de secondes, j'entends 2 "clings", dans le coffre, signe que le gaz serait libéré vers le moteur. Qu'en pensez vous ?

Au sujet du vapo détendeur, est ce que c'est normal qu'il devienne (assez) chaud ?

 

 

 

 

[Invité §cri366pt]

Normal pour la jauge a essence car ta voiture croit rouler a l'essence.

[Invité §fra350Zv]

Merci pour ta réponse.

 

Donc, c'est les joies de l'électronique, sachant que cette voiture est multiplexée !

 

[Invité §cri366pt]

J'ai pareil sur une 307 mais normallement a la remise du contact elle reprend sa bonne position.

En fait c'est l'odb qui calcule ta consommation et corrige le tir avec ta jauge car pour lui tu roules donc tu consommes de l'essence.

[Invité §Bla302Pc]

 

Sur la mienne la jauge à essence ne bouge pas en mode GPL...

 

[Invité §Jos851aT]

Salut tout le monde.

Si vous pouviez lire ce sujet et m'aider svp...

Problème moteur Berlingo 1,4 LPG/GPL

[Invité §cri366pt]

Sur la mienne la jauge à essence ne bouge pas en mode GPL...

 

 

 

Normal si c'est d'origine la voiture le sait et as ete programmer pour pouvoir rouler aux 2 et faire la difference.

Moi c'est une seconde monte realisee apres 6000 km.

[Invité §afr524Dq]

Bon j'ai lu un peu mais pas doit je dois avouer!

J'ai qques questions

Je suis fort intéressé par une chevrolet (lacetti) le 1.6 de 109ch a mettre au gaz. En belgique il est a 0.44€ donc ca fait une belle différence!!

Est ce qu'on consomme vraiment plus?? Au niveau conduite et performance ca fait de gros changements??

 

MErci!

[Invité §cri366pt]

La conduite est exactement la meme hormis un leger trous a coup lors de la transition essence / gaz mais tres minime.

Moi perso je consomme pas plus mais certains disent que oui.

L'ideal serais d'avoir l'avis d'un utulisateur de lacetti au lpg.

 

!!! Le cout et la qualité d'une installation sont tres importante.

Chez chevrolet tu peux l'avoir direct a la livraison de l'auto je pense ce qui est pas le cas avec les autres marques ce qui est plus car cela est rebutant et incite pas les gens a acheter gpl .

[Invité §afr524Dq]

OUi c'est clair que c'est intéressant chez chevrolet c'est monté de série donc pas de problème de garantie et a mon avis ca minimise aussi les problèmes de fiabilité!!

Je continue a fouiller pour trouver excactement mais j'avias vu un lien vers un groupes yahoo sur chevrolet lpg mais je trouve plus!!

[aviator56]

Salut les pros du GPL

 

Je connais rien au GPL, mais comme ma mere va peut être faire l'aquisition d'une A8 V8 4.2 335cv de 2003 dans 3 ans(c'est pas sur) je voulais deja me renseigner pour voir.

 

-est-ce possible de transformer ce model?

-Quel instalateur/fabriquant me conseillez vous?

-Je pense que ce sera un reservoir a la place de la roue de secour, quel contenance environ cela fera?

-Quel sera mon autonomie environ? (en essence consomation 13-14L en moyenne et 20 en vile)

-Est-ce qu'il y a des avantages fiscaux? carte grise exonérée? aide de l'etat?

-Combien coute l'instalation a peu pres?

-quel est l'entretien d'une instalation GPL?

 

Ca fait beaucoup de question , mais ce serait sympa d'avoir des reponses merci

 

 

 

 

Bon il y a du nouveau finalement ce sera peut-être une bmw 550i(consomme moins et assurance moins cher) il n'y a pas de probleme avec le gpl et les moteur bmw?

[Invité §cri366pt]

Pour ceux qui doute sur le prix ....

 

Et pas en supermarcher...

 

 

[Invité §wam038ci]

Bon j'ai lu un peu mais pas doit je dois avouer!

J'ai qques questions

Je suis fort intéressé par une chevrolet (lacetti) le 1.6 de 109ch a mettre au gaz. En belgique il est a 0.44€ donc ca fait une belle différence!!

Est ce qu'on consomme vraiment plus?? Au niveau conduite et performance ca fait de gros changements??

 

MErci!

 

 

je roule en chevrolet lacetti 1.6 sx GPL depuis decembre elle comptabilise 10 000km depuis ce week end.

pour la difference de consomation c est simple sur les 3000 premier km je tournais a environ 11l de GPL passé les 3000km elle ne consome plus que 10l que se soit sur autoroute ou en ville en essence elle consome au alentour de 8L.

pour la diference de performance je pense que l on perd quelque chevaux lorsque l on roule au GPL. mais en contre partie la voiture est moins bruyante.en mode essence on sens que l on a un peux plus de pûissance surtout sur les route de montagne

sinon la seule chose assez deroutante sont les suspensions qui sont trop souple a mon gout. et les pneux d origine qui sont super sur le sec mais vraiment naze sur me mouillé (marque Kumo je croie).

sinon pour le prix c est vraiment un super affaire. il y a beaucoup de place a l arriere mais le coffre n est pas le plus grand de la categorie.

 

[Invité §cri366pt]

Ce que je comprend pas ces vos surconsommations en gpl.

J'ai fait plusieurs fois le test et je consomme pas plus peut etre que mon moteur est hyper bien regler.

[Foerdom]

Bonjour !

 

Je me pose pas mal de questions en ce moment sur le GPL, et surtout sur les incitations fiscales associées... Je suis collaborateur Renault et une connaissance souhaite me commander une Twingo équipée GPL d'origine.

Donc je l'achèterais et lui revendrais 4 mois plus tard. Evidemment, elle souhaite que je répercute le crédit d'impot sur le prix du véhicule, et je suis plutôt pour, mais les modalités vont dépendre de comment ça marche

 

Donc, la question que je me pose, c'est : comment fonctionne le crédit d'impôt ? Imaginons que je ne sois pas imposable l'an prochain, je toucherais un chèque du Trésor Public... A quelle date puis-je espérer le voir sur mon compte ?

 

Merci pour votre aide, ô gplistes confirmés

 

Edit : je vire deux questions car j'ai déjà trouvé quelques réponses par là, mais j'aimerais bien avoir votre retour d'expérience quand même

http://www.industrie.gouv.fr/energie/developp/econo/textes/se_alter.htm#1

 

 

[Invité §jes718dN]

Est-ce que je peux faire l'installation sur ma 106 année 99 ? Où vont-ils mettre le réservoir? Qui a une 106 GPL ?

[W A V E]

Ce que je comprend pas ces vos surconsommations en gpl.

J'ai fait plusieurs fois le test et je consomme pas plus peut etre que mon moteur est hyper bien regler.

 

Un litre de GPL contient nettement moins d'énergie qu'un litre d'essence. Donc pour consommer pareil, il faut forcément un rendement bien meilleur au GPL qu'à l'essence.

Y'a quand-même une excception: les petits trajets:

-à froid on n'a pas besoin d'enrichir le mélange avec le GPL, contrairement à l'essence. Dans ce cas c'est possible d'avoir une consommation identique.

-si on démarre à l'essence et qu'on roule quelques centaines de mètres à l'essence, ça peut fausser les calculs de consommation sur des petits trajets.

 

Mais si tu arrives à avoir exactement la même consommation sur de longs trajets, c'est qu'il y a sans doute un problème lors du fonctionnement à l'essence.

[Invité §cri366pt]

Je penses pas ma voiture as que 13.000 km.

Si difference il y a elle doit etre tres minime genre 0.1 l.

[aviator56]

Donc personne ne sait si le moteur de la 550i est incompatible avec le GPL? (c'est la même moteur que le X5 4.8is)

merci

[Invité §cri366pt]

Achetes des autos dite populaire tu aurais pas tout ces soucis.

[Invité §bee816Qz]

Donc personne ne sait si le moteur de la 550i est incompatible avec le GPL? (c'est la même moteur que le X5 4.8is)

merci

 

 

La 540i l'est, mais la 550 je ne sais pas.....

[Invité §bre172Hc]

Je penses pas ma voiture as que 13.000 km.

Si difference il y a elle doit etre tres minime genre 0.1 l.

 

 

A moins que le réglage de ton système GPL soit particulièrement pauvre...

Bon pour la consommation GPL, mais risqué pour la fiabilité du haut moteur... (car mélange pauvre => température plus élevée), enfin, ça dépend du moteur.

Quel est ton système ? Injection gazeuse séquentielle ?

[Invité §bre172Hc]

Donc personne ne sait si le moteur de la 550i est incompatible avec le GPL? (c'est la même moteur que le X5 4.8is)

merci

 

Le mieux, c'est de consulter quelques installateurs de GPL et d'avoir leurs avis.

Si tous sont unanimes (pour oui comme pour non), tu auras la réponse...

Si non, à creuser...

[aviator56]

Le mieux, c'est de consulter quelques installateurs de GPL et d'avoir leurs avis.

Si tous sont unanimes (pour oui comme pour non), tu auras la réponse...

Si non, à creuser...

 

 

 

D'accord merci

[Invité §dom167ip]

Ce que je comprend pas ces vos surconsommations en gpl.

J'ai fait plusieurs fois le test et je consomme pas plus peut etre que mon moteur est hyper bien regler.

 

 

Tu peux nous dire avec tous les détails comment tu as fait tes tests?

Comment fais-tu pour diférentier ta conso d'essence et de GPL?

 

Ton moteur n'est pas optimisé pour le GPL (taux de compression trop faible) et le GPL est moins énergétique que l'essence en volume. Tu dois donc obligatoirement avoir une surconsommation...

 

Un petit sujet qui devrait te plaire:

Le (mauvais) rendement des moteurs GPL.

 

 

 

[Invité §Ess650sw]

La consommation au Gpl est environ de 20 à 25% plus forte qu'à l'essence, quel que soit le modèle.

D'où l'intérêt de s'orienter (tant qu'à faire) vers un modèle qui consomme peu en mode essence.

 

Les injections liquides Gpl sont peut-être un peu moins gourmandes car éventuellement dotées d'une injection plus précise.

 

En France tout au moins, il est clair que le législateur n'aurait pas permis un décalage trop important.

L'Etat concède (rappelons le) une fiscalité moins importante sur le Gpl, eu égard a ses meilleures caractéristiques en terme de rejets.

 

Le Gpl reste plus intéressant que le Diesel, lui même plus intéressant que l'Essence en terme de consommation.

 

Et après tout dépend du modèle choisi (essence ou diesel), avec semble t'il un bénéfice pour l'essence en terme d'entretien et de fiabilité.

 

[Invité §cri366pt]

Avant la transformation donc en roulant a l'essence a l'odb 7l +- et a present au gaz idem et aussi a l'odb meme si c'est plus peut etre reelement c'est comparable car toute deux a l'odb.

Je ne remet a 0 mon odb que lors de mon pleins soit vers 650 km.

Mon instalation est du ag gazeux je crois.

[Invité §cri366pt]

Je viens de voir le lien mais que veux tu que je dise moi je consomme pas plus et je m'en plaind pas .

Ou alors quelques chose comme 0.1 voir 0.2( difficile a dire depent du temps et parcours) mais jamais 2 a 4 litres de plus !

[Invité §dom167ip]

Avant la transformation donc en roulant a l'essence a l'odb 7l +- et a present au gaz idem et aussi a l'odb meme si c'est plus peut etre reelement c'est comparable car toute deux a l'odb.

Je ne remet a 0 mon odb que lors de mon pleins soit vers 650 km.

Mon instalation est du ag gazeux je crois.

 

 

Voilà, j'ai compris d'où venaient tes chiffres faux.

En te fiant uniquement à l'ordinateur de bord, (qui ne sait en général pas si tu roules à l'essence ou au GPL) tes conclusions sont forcément fausses.

 

Fais donc un essai pendant quelques millers de kilomètres en notant scupuleusement les quantités de carburant que tu achètes et tu verra que tes chiffres vont sans doute changer...

 

Mesurer sa conso de GPL n'est pas très facile car les pompes ne remplissent pas les réservoirs de la même façon et la température extérieure a une très grande influence sur le remplissage des réservoirs. Pour compliquer encore plus le moteur démarre à l'essence.

[Invité §DMC074ae]

Avant la transformation donc en roulant a l'essence a l'odb 7l +- et a present au gaz idem et aussi a l'odb meme si c'est plus peut etre reelement c'est comparable car toute deux a l'odb.

Je ne remet a 0 mon odb que lors de mon pleins soit vers 650 km.

Mon instalation est du ag gazeux je crois.

 

 

Ta conso GPL tu la calcul selon ton kilométrage ou tu prends la valeur de ton ODB ?

[Invité §DMC074ae]

Voilà, j'ai compris d'où venaient tes chiffres faux.

En te fiant uniquement à l'ordinateur de bord, (qui ne sait en général pas si tu roules à l'essence ou au GPL) tes conclusions sont forcément fausses.

 

Fais donc un essai pendant quelques millers de kilomètres en notant scupuleusement les quantités de carburant que tu achètes et tu verra que tes chiffres vont sans doute changer...

 

Mesurer sa conso de GPL n'est pas très facile car les pompes ne remplissent pas les réservoirs de la même façon et la température extérieure a une très grande influence sur le remplissage des réservoirs. Pour compliquer encore plus le moteur démarre à l'essence.

 

 

Perso je fais la comparaison conso essence donnée par l'ODB (souvent plus optimiste mais pas de beaucoup), et ma conso réel en GPL (plein à la même pompe, même position, kilométrage corrigée légèrement pour tenir compte des démarrages essences).

Ca a toujours fait +12% de surconso en moyenne depuis 3 ans.

 

[Invité §ava554MX]

Avant la transformation donc en roulant a l'essence a l'odb 7l +- et a present au gaz idem et aussi a l'odb meme si c'est plus peut etre reelement c'est comparable car toute deux a l'odb.

Je ne remet a 0 mon odb que lors de mon pleins soit vers 650 km.

Mon instalation est du ag gazeux je crois.

 

 

Si tu fais confiance à ton odb... c'est que ça doit être vrai!

 

Je pense que tu va être surpris quand tu va faire la conso à la mimine sur 3 pleins de LPG...

[Invité §dom167ip]

Ah au fait, Domino... Je ne sais pas si tu avais lu mon POST, mais j'ai commandé une Clio GPL, suite à tes conseils, en remplacement de ma Clio 1 essence cassée :-)

 

Merci pour ton idée, car si tu ne m'avais pas parlé de ça, je n'aurais jamais songé à acheter du GPL.

 

 

J'avais vu tes messages.

J'espère que cette voiture comblera tes attentes.

 

Mais bon, il ne faut pas trop en parler car ça risque de ternir ma réputation de taliban pro-diesel et d'ennemi du GPL

[Invité §cri366pt]

Calculer uniquement le gpl est tres dure a moins de partir et rouler 700 km non stop.

Car comme tu la dis demares a l'essence et suivant le temps ca peux etre 30 sec si moteur chaud a 4 km si dehors il gele.

Donc il faudras un compteur kilometrique a part qui ne s'enclenche que en mode gpl.

Car 4km par ci par la si beaucoup de petits trajets ca vas fausser la donne.

Que mon 7l a odb est en realité suivant utulisation 95% de gaz et 5% d'essence .

 

C'est une moyenne

[Invité §Bla302Pc]

 

Sur ma Sub l'ODB n'affiche qu'une mesure assimilée à la conso essence, même en mode GPL.

 

De même, il me donne l'autonomie restante en fonction du carburant restant dans le réservoir, ce qui me donne un résultat surprenant avec une autonomie qui reste constante en mode GPL

 

Pour déduire la conso GPL, je dois appliquer le taux multiplicateur que je constate empiriquement depuis les quelques 20.000 kms que j'ai déjà parcouru à savoir 9 litres / 100 en essence et 11 litres / 100 en GPL soit environ entre + 20 % et + 25 % ce qui est conforme aux données du constructeur.