salut
je souhaite votre avis a tous
etes vous sincerement prets a rouler moins vite pour un moteur propre
ceci est comme un sondage pour l'avenir de la planete
soyez nombreux a reagir

nan moi je veux rouler vite avec un moteur propre

le beurre, l'argent du beurre, la crémière, toussa

Malheuresement il faut chisir mon petit

Rien ne vaut un plein de sans plomb 98 BP ultimate

Je ne comprends pas trop la question

Pour décrasser je pousse un peu

Ah c'est sur que mon moteur il est pas près de s'encrasser.

Tu as oublié le "pas" ?

Oups.

Slt,

Non, je ne suis pas prèt de rouler moins vite pour un moteur propre qui est déjà bien propre, plus propre de les années 80.

Et ton sondage est un peu stupide, pourquoi c'est toujours les automobilistes qui prend tous dans la gu**le.....
Les avions qui pollu 10.000 fois plus qu'une voiture, alors tu dis quoi à eu??? Continu comme ça ???

On parle beaucoup des voitures mais pas les avions comment ça se fait, bien sur on n'ai des vaches à lait on paye des taxes pour la pollution automobile soit disant qui pollu quand on achete une voiture

Pour ton avenir de la planéte tu diras aussi aux américains et aux chinois qui sont les plus gros pollueurs de la planéte.Ils vont bien rire  

Désoler de cassé ton moral.  

Bonsoir.

faut que les avions passent au TDI

Bon, alors, pour ton information, les chinois polluent moins que les européens, et ils investissent beaucoup dans la recherche dans ce sens. Et pour les ricains, même s'ils sont les plus gros pollueurs du monde, il y a des villes qui ont ratifier le protocole de Kyoto et qui sont nettement plus avancées que la France, niveau écologie etc.

Pour les avions, il y a pas mal de choses qui bougent aussi. Par exemple, en Belgique, une compagnie marrocaine voulait faire un vol Charleroi-Liège (80 km) pour ensuite aller à Casablanca. ça a été refusé par le gouvernement belge qui a décrété que ce "saut de puce" serait trop polluant.

Alors, faudra bien s'y faire, et qu'on change nos habitudes. Dans 50 ans, plus de pôle Nord, faut pas oublier quand même...

merci fritemayo
mais pourrait repondre au sujet 1erstp

Ok, bah moi, je roule à 120 sur autoroute au lieu de 130. ça me fait perdre 5 minutes par heure.

Sinon, je prend parfois le metro à la place de la voiture, même si c'est un peu plus long. Faut dire qu'en bagnole, le temps passé à chercher une place est parfois plus long que le trajet effectué.

Voilà pour le positif dans ma façon de conduire.

ca fait plaisir de voir des gens qui se preoccupe de leur avenir
donc il reste des gens ouverts d'esprit dans ce monde

L'hôpital qui se fout de la charité!  

Si on développait déja les pompes "vertes"?
Du style E85 qui à été présentée en grandes pompes un jour et qui le lendemain...n'était en fait qu'un gros fake gouvernemental pour faire écolo?
Si les plus gros pollueurs (transport routier) passait déja en Euro5 (prévue pour 2010)? puisque tout est prêt...hormis la paperasse bureaucratique.
Si on incitait à l'achat de voiture propre au lieu de taxer à fond et de retirer les aides à leur achat?

Bref...faut arrêter de tout rejeter sur une seule catégorie de vaches à lait sous pretexte qu'elle est bien docile.

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104 ZS, 206SW S16, 306 Break, 504 coupé 2L mod. 73 et mod.77, Fiat 500R, VW Passat 7 SW (de fonction),
Pourquoi s'arrêter en si bon chemin?

le but est d'avancer ne te trompes pas je suis ok avec toi

Tout a fait, meme les ecolos de droite, comme corinne Lepage ont denonce cette "escroquerie".

les non politiques font ce qu'ils peuvent pour faire le moins de mal possible

Slt, fritemayo

Bien sur que les chinois vont moins pollué dans le futur car tous nos usines partent là-bas.

Pour les avions, c'est l'avion lui meme qui pollu de base est non les compagnies bien sur il y a d'entretien qui joue aussi mais non seulement.....

A+

 

Je voulais juste apporter des contre-arguments

Pardon  

pourquoi les avions on parle voitures

Moteur propre ne veut pas forcement dire moins performant !
Les premiers véhicules a hydrogène qui vont débarquer rouleront à 150~170km/h c'est déjà pas mal.
Et les prototypes actuels dépassent les 300km/h.

Le premier véhicule à essence ne faisait pas 260cv c'est venu plus tard !

Faut laisser le temps a ces moteurs d'évoluer, mais le rêve de certains de voir la vitesse baisser avec l'arrivée des moteurs propres est déjà bien compromis !

Malheureusement dans ton exemple, tu parles de moteur propre, mais ce n'est pas vraiment le probleme qui se pose.
Ce qu'il faut, c'est un bilan global de la voiture qui soit propre (et compris en tenant compte de la production du carburant), et ce n'est pas le cas de la voiture a hydrogene.

pourquoi attendre que ca roule vite pour produire en serie les voitures

Le bilan global oui, mais j'ai l'impression que certains l'exagèrent, j'ai du mal a croire qu'on pollue plus lors de la fabrication d'une voiture que lors de son utilisation sur 250000km (comme le laissait sous-entendre une récente étude américaine) !

Le bilan global oui, mais j'ai l'impression que certains l'exagèrent, j'ai du mal a croire qu'on pollue plus lors de la fabrication d'une voiture que lors de son utilisation sur 250000km (comme le laissait sous-entendre une récente étude américaine) !
on parle de fabrication de carburant

Parce que tout avance a même temps !
Le problème des premiers prototypes (et la je parle autant d'hydrogène que d'électricité) ce n'est pas leurs lenteurs c'est leurs autonomie, et les modeles de véhicules hydrogène présentés actuellement ont résolu les deux problèmes (autonomie proche d'un véhicule essence et performance d'une PRIUS).

et si ca ne me derange pas d'avoir 200km d'autonomie pourquoi m'enpeche d'en profiter
ca ne rapporte pas assez

la, rien a dire mais y'a 10 000 façons de produire de l'hydrogène reste a isoler celle dont le bilan énergétique et la capacité de production corresponde a l'usage automobile, mais ce n'est pas pour demain je l'accorde.

pas facile de tomber d'accord bravo

Si personne n'achète ils vont pas sortir un modèle juste pour toi !
Tu n'a plus qu'a trouver un modèle électrique d'occasion  

merci mais je pense a tout le monde quand meme
 

Le problème reste le même une voiture avec 200km d'autonomie et qu'il faut charger 8 heures ça n'intéresse pas assez de monde pour :
1: Être rentable a la production ;
2: Avoir un impact visible sur la pollution ne serait-ce qu'au niveau local.

Bref un coup d'épée dans l'eau ou un flatte bobo-ecolo je te laisse choisir, mais rien de pertinent !