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Les rues a 30km/h en Ville

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°14772515
LecoLomobi​Le
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  1. Posté le 31/12/2006 à 10:41:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Gargamelette a écrit :
Chez moi, ca pousse comme des champignons en ce moment.
Les riverains les plebicitent lors des reunions de quartier avec les conseillers municipaux.


Est ce pareil ailleurs ?
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Bien sûr !

http://gilles.chomel.free.fr/u13/u13.html

Les municipalités (36000) en France font tout pour dissuader les gens de rouler en automobile qui représentent une quantité astronomique de nuisances (congestion, pollution, bruit, stress, agressivité, encombrement, raréfaction des stationnements, sédentarité, réchauffement climatique, ozone, étalement urbain, mitage des campagnes, violence routière, hécatombe animale, gêne sur le traic des TC).

Vivement la généralisation du bridage par GPS qui permettra de faire respecter les limitations partout, y-compris en zone trente !  :lol:


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n°14772524
anonymous1​7
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:02:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gilles, tu n'en as franchement pas marre de polluer chaque topic que tu trouve avec ta PIUME.
Nul n'est prophète en son pays dit-on, mais il n'y a que toi qui est honni en ce pays qu'est forum-auto


---------------
La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.

n°14772529
Calanque_p​ower
le gaulois de la route :mad:
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:09:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
A Lorient, la ville est une immense zone 30 à part les grands axes...
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Ah bon? :cubitus:

Tu oublies de parler des chicanes qui t'obligent à t'arrêter si tu croises une autre voiture, des cedez le passage qui deviennent des priorités à droite pour casser la vitesse, de la suppression de pas mal de parking, de la réduction de la largeur des voies, etc... :rs:

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n°14772533
roulback
c'est pas faux...
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:17:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Calanque_power a écrit :
Ah bon? :cubitus:

Tu oublies de parler des chicanes qui t'obligent à t'arrêter si tu croises une autre voiture, des cedez le passage qui deviennent des priorités à droite pour casser la vitesse, de la suppression de pas mal de parking, de la réduction de la largeur des voies, etc... :rs:
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c'est un article que j'avais vu, la ville avait revu toute la hiérarchisation de sa voirie afin d'essayer de réduire le trafic dit "malin" (transit qui passe par des zones résidentielles pour gagner du temps car moins de feux,...)

pour Gchomel : toujours dans la mesure mon Gillou... il n'y a guère que les grandes agglomérations qui ont les moyens de développer une politique pour réduire l'usage de la voiture (en gros ce sont les agglos qui disposent d'un PDU > agglos de + de 100 000 habitants et quelques-unes volontaires)

Mes parents habitent dans une agglo de 50 000 habitants et ya rien de fait (manque de moyens et de volonté politique)

Message cité 2 fois

---------------
La médaille d'argent c'est une médaille de perdant et j'en veux pas. (c) Didier Dinart.

L'équipe de France de handball masculine, c'est :
- 2 titres olympiques
n°14772537
Vee-K1NG
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:20:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tant mieux que les zones 30 poussent comme des champignons, si ça peut faire ralentir les gens en ville, ça ne peut etre que bénefique pour la sécurité.


---------------
Les Saab Turbo, ça pete a mort.
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n°14772538
LecoLomobi​Le
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:21:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
c'est un article que j'avais vu, la ville avait revu toute la hiérarchisation de sa voirie afin d'essayer de réduire le trafic dit "malin" (transit qui passe par des zones résidentielles pour gagner du temps car moins de feux,...)

pour Gchomel : toujours dans la mesure mon Gillou... il n'y a guère que les grandes agglomérations qui ont les moyens de développer une politique pour réduire l'usage de la voiture (en gros ce sont les agglos qui disposent d'un PDU > agglos de + de 100 000 habitants et quelques-unes volontaires)

Mes parents habitent dans une agglo de 50 000 habitants et ya rien de fait (manque de moyens et de volonté politique)
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Les villes de + de 100 000 abitants, ça fait un bon paquet quand-même... Quant aux autres, il faut recourir aux moyens électroniques embarqués...

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:24:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
c'est un article que j'avais vu, la ville avait revu toute la hiérarchisation de sa voirie afin d'essayer de réduire le trafic dit "malin" (transit qui passe par des zones résidentielles pour gagner du temps car moins de feux,...)
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Je savais pas, je comprends mieux maintenant :D

Mon raccourci par le Gaillec n'est plus valable à cause de leur conneries :(

n°14772573
roulback
c'est pas faux...
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  1. Posté le 31/12/2006 à 11:58:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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LecoLomobiLe a écrit :
Les villes de + de 100 000 abitants, ça fait un bon paquet quand-même... Quant aux autres, il faut recourir aux moyens électroniques embarqués...
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Comme d'hab' tu parles de choses dont tu ignores tout...
Pour ta gouverne, en France Métropolitaine, il n'y a que 55 agglomérations de + de 100 000 habitants et seulement 37 villes qui atteignent ou dépassent ce seuil...

Sur 36000 communes, ça fait peu :)

Et pour les moyens electroniques embarqués, ben t'iras expliquer ça au maire de mon patelin de 2300 habitants qui a roulé en 405 T16, XM V6, C5 V6 et C6 V6


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La médaille d'argent c'est une médaille de perdant et j'en veux pas. (c) Didier Dinart.

L'équipe de France de handball masculine, c'est :
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n°14772581
fifi
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  1. Posté le 31/12/2006 à 12:15:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les zones 30 c'est comme les radars, un système coûteux mis en place après avoir constaté que les gens ne savent pas s'auto réguler et qu'il faut des moyens coercitifs pour les amener malgré eux à plus de respect.

Bien sûr cela aurait été l'ideal que les automobilistes ralentissent d'eux-même à proximité des écoles et des passages piéton, mais c'est trop nous demander. Alors on rétréci, on peint, on délimite des zones, on radarise et cela à nos frais par le biais des impôts.

Comme cela on profite immédiatement d'avantages qu'il aurait fallu attendre pendant plusieurs générations le temps que les mentalités évoluent : moins de danger, de bruit, de pollution.

Maintenant le chantier à mettre en oeuvre (toujours à nos frais) c'est sur les routes départementales, qui sont les zones "de non droit" du code de la route.
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n°14772597
roulback
c'est pas faux...
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roulback
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  1. Posté le 31/12/2006 à 12:50:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fifi a écrit :
Les zones 30 c'est comme les radars, un système coûteux mis en place après avoir constaté que les gens ne savent pas s'auto réguler et qu'il faut des moyens coercitifs pour les amener malgré eux à plus de respect.

Bien sûr cela aurait été l'ideal que les automobilistes ralentissent d'eux-même à proximité des écoles et des passages piéton, mais c'est trop nous demander. Alors on rétréci, on peint, on délimite des zones, on radarise et cela à nos frais par le biais des impôts.

Comme cela on profite immédiatement d'avantages qu'il aurait fallu attendre pendant plusieurs générations le temps que les mentalités évoluent : moins de danger, de bruit, de pollution.

Maintenant le chantier à mettre en oeuvre (toujours à nos frais) c'est sur les routes départementales, qui sont les zones "de non droit" du code de la route.
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ben si déjà on avait fait des passages surélevés devant les écoles...je pense pas que ça coûte le prix d'un radar...

Message cité 1 fois

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n°14772613
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jeanpoppins
  1. Posté le 31/12/2006 à 13:40:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
ben si déjà on avait fait des passages surélevés devant les écoles...je pense pas que ça coûte le prix d'un radar...
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Si les gens connaissaient le prix de ces aménagements, ils en demandraient moins !  Un simple coussin sur-élévateur posé, c'est plus de 10.000€....

Faut bien faire tourner les boîtes de TP et engranger des voix....

Message cité 1 fois
n°14772663
bebepupu
Profil : Nouveau membre
bebepupu
  1. Posté le 31/12/2006 à 15:14:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jeanpoppins a écrit :
Si les gens connaissaient le prix de ces aménagements, ils en demandraient moins !  Un simple coussin sur-élévateur posé, c'est plus de 10.000€....

Faut bien faire tourner les boîtes de TP et engranger des voix....
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Tu m'etonnes! idem pour tous les aménagements.... s'ils savaient  :D

Message cité 1 fois
n°14772765
perez85
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perez85
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  1. Posté le 31/12/2006 à 17:07:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bebepupu a écrit :
Tu m'etonnes! idem pour tous les aménagements.... s'ils savaient  :D
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Donc tout ce qui coute cher ne devrait pas etre fait? :??:

Message cité 1 fois

---------------
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n°14772781
bebepupu
Profil : Nouveau membre
bebepupu
  1. Posté le 31/12/2006 à 17:16:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

perez85 a écrit :
Donc tout ce qui coute cher ne devrait pas etre fait? :??:
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Exactement! surtout si tu es pour !

n°14829939
bobfuck
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bobfuck
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  1. Posté le 24/06/2007 à 00:20:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, perso j'aime bien les zones 30 parce que, comme ça je peux rouler pile poil à la limitation de vitesse, cool, sans transpirer, sans être obligé de pédaler comme un sportif dopé, et sans bloquer nos amis automobilistes qui bien évidemment respectent tous scrupuleusement le 30 :D

n°14829952
alban_92
From Berlin with love
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  1. Posté le 24/06/2007 à 01:52:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le plus drole c'est de se faire flasher par un radar automatique en vélo (de moins en moins difficile vu la réduction continue des vitesses autorisées et l'emplacement toujours plus sadique des radars)

sur une grosse ligne droite en descente (emplacement par excellence des boîtes à pognon) il est très facile de faire du 60-65 km/h en vélo et donc de déclencher le flash :ddr:

ou encore mieux en luge :)

Message édité par alban_92 le 24/06/2007 à 02:18:24

---------------
Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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drax
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  1. Posté le 24/06/2007 à 12:37:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Devant chez moi je voudrais une zone 30.

Par contre un peu plus loin une zone 130 serait agréable :cyp:

n°14829986
nforcet
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nforcet
  1. Posté le 24/06/2007 à 12:52:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Devant chez moi je voudrais une zone 30.
 
Par contre un peu plus loin une zone 130 serait agréable

C'est un peu ca. Comme à Bordeaux une connard de riche a fait mettre un dos d'ane dans une zone à 50 en plein virage (D'ailleurs ca fait bien ralentir voir piler !) sous pretexte qu'il a des enfant jeunes (comme beaucoup de monde en fin de compte) et qu'il connait Juppé.
Une honte !


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  1. Posté le 24/06/2007 à 14:24:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
ben tu le prends gentiment en 1ère et ça passe sans souci :)
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Donc freinage, puis réacceleration, donc pollution

sinon on peut aussi acheter un 4*4, ça a plus de debattement, on les sens moins  [:elgringo2]

Vive l'écologie a la française :rs:

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 24/06/2007 à 14:31:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LecoLomobiLe a écrit :
Bien sûr !

http://gilles.chomel.free.fr/u13/u13.html

Les municipalités (36000) en France font tout pour dissuader les gens de rouler en automobile qui représentent une quantité astronomique de nuisances (congestion, pollution, bruit, stress, agressivité, encombrement, raréfaction des stationnements, sédentarité, réchauffement climatique, ozone, étalement urbain, mitage des campagnes, violence routière, hécatombe animale, gêne sur le traic des TC).

Vivement la généralisation du bridage par GPS qui permettra de faire respecter les limitations partout, y-compris en zone trente !  :lol:
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T'a pas un topic a toi pour dire tes conneries toi :o


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  1. Posté le 24/06/2007 à 14:38:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:ptdr: Mon Gilou, allez voir sur son site :ptdr:

Voici un petit screen de ton site Gilles, y'a rien qui te choque ?? :ptdr:

Sans-titre​-1


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  1. Posté le 24/06/2007 à 15:16:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elgringo2 a écrit :
Donc freinage, puis réacceleration, donc pollution

sinon on peut aussi acheter un 4*4, ça a plus de debattement, on les sens moins  [:elgringo2]

Vive l'écologie a la française :rs:
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j'sais pas c'était ya 6 mois :ddr:

ps : oscaro sur le site à gillou : trop fort :D
Sinon il est où son topic ? du chomel concentré, ça doit être violent :cyp:

Message cité 1 fois
Message édité par roulback le 24/06/2007 à 15:17:42

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  1. Posté le 24/06/2007 à 16:08:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roulback a écrit :
j'sais pas c'était ya 6 mois :ddr:

ps : oscaro sur le site à gillou : trop fort :D
Sinon il est où son topic ? du chomel concentré, ça doit être violent :cyp:
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Je t'assure que c'est ça un dos d'ane, une source de nuissance et de pollution :oui:

Son topic ?? lequel, il en a fait tellement :cyp:


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cloups
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cloups
  1. Posté le 24/06/2007 à 16:53:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Près de chez moi, on a construit un dos d'âne. Je ne vous dis pas le boucan quand un camion chargé de barres de fer passe dessus à 5 heures du matin  (ça s'entend encore mieux à ce moment là). Les gens (leur maison est à 3 mètres de la chaussée) doivent trembler dans leur lit.

n°15062409
alban_92
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  1. Posté le 29/08/2017 à 00:38:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Par référendum, les Étaplois se prononcent contre la limitation de la circulation à 30 km/h



Le résultat de la consultation est sans appel :
– 65 % des personnes ayant répondu au formulaire se sont prononcées contre la limitation de vitesse à 30 km/h sur l’ensemble de la ville.
– 20 % se sont prononcés pour.
– 10 % sont favorables à une limitation de vitesse à 30 km/h uniquement en ville basse.
– Enfin, 5 % sont favorables à une limitation de 30 km/h uniquement en ville haute.
« Un résultat très clair, sans ambiguïté, souligne Philippe Fait qui indique qu’il se pliera à l’avis des personnes qui ont rempli ce questionnaire. On ne changera donc rien. La vitesse restera limitée à 50 km/h sur l’ensemble de la ville. »

http://www.lavoixdunord.fr/207 [...] irculation

Votre commune est peut-être confrontée aux enjeux de la généralisation de la limitation à 30 km/h, c’est-à-dire de l’application à 80 % des rues d’une ville de la vitesse maximale de 30 km/h.
Début 2016, Grenoble et 43 communes de son agglomération sont ainsi passées à 30 km/h. L’anniversaire de cette décision est l’occasion de faire le point sur ce phénomène qui s’amplifie : parmi de nombreuses villes, Vannes, Arras, Paris et Rennes sont engagées dans ce processus.
Or, notre étude révèle notamment que la généralisation du « 30 » a les conséquences suivantes : davantage de pollution et de bruit ; une réorganisation de la circulation créant un risque accru d’accidents, notamment pour les cyclistes ; d’inévitables et coûteux aménagements pour faire respecter le « 30 » ; des commerces qui préfèrent s’installer en périphérie plutôt que de dépérir dans des centres-villes anti-voitures. Tout cela, alors que d’autres solutions que la généralisation du 30 km/h existent pour améliorer la sécurité de tous sur les routes.

http://www.liguedesconducteurs [...] -a-30-km/h


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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n°15062425
sasq0
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sasq0
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  1. Posté le 29/08/2017 à 13:17:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cette pseudo "étude" LDC ne vaut rien.
c'est bourré d'inepties, de raccourcis et comme toujours manipulateur.

ne pourrais tu une fois au moins présenter quelque chose de sérieux ?


Les personnes vraiment interessées par le sujet ne perdront pas leur temps à lire cà et pourront par contre porter leur attention sur cette synthèse de l'Ademe :

https://ile-de-france.ademe.fr [...] itesse.pdf
Message cité 1 fois
n°15062428
sofasurfer
Taliban SP, E85 et GPL
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sofasurfer
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  1. Posté le 29/08/2017 à 16:20:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
" Je veux des controles, des contraintes et des radars partout sauf la ou je passe".

Ca résume bien la mentalité francaise...


---------------
Laguna 2 phase 2 carminat 2.0 16V BVA 2006, nourrie au jus de betteraves

Savoir conduire, c'est avant tout avoir la volonté de ne pas provoquer d'accident...
n°15062429
typo77
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  1. Posté le 29/08/2017 à 17:15:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il est vrai que beaucoup de vieilles villes n'ont pas été conçues pour la circulation automobile.
Les trottoirs sont étroits et inexistants.
De même, beaucoup de routes secondaires ne permettent pas de circuler à 90 km/h sans risque.

n°15062454
fcm
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fcm
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/08/2017 à 15:01:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sasq0 a écrit :

cette pseudo "étude" LDC ne vaut rien.

Les personnes vraiment interessées par le sujet ne perdront pas leur temps à lire cà et pourront par contre porter leur attention sur cette synthèse de l'Ademe :

https://ile-de-france.ademe.fr [...] itesse.pdf
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l'Ademe étant une émanation de l'état , il faut être sacrément gonflé pour présenter leur synthèse comme dépourvue de partialité.

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