[1/43] Topic spécial Porsche 956 & 962

[Kremer CK6]

 

salut ami

 

pas riche du tout car elle avait abandonné

 

et j'avais pensé faire l'autre année

 

 

http://img167.imageshack.us/img167/3950/scan0013ov2.jpg

copyright Autosport GB

 

par contre j'ai retrouvé des photos de la Kremer en DRM

 

j'aurais du les rechercher avant de faire ma transfo

 

http://img167.imageshack.us/img167/6603/scan0014rq3.jpg

 

http://img164.imageshack.us/img164/5761/scan0016nz2.jpg

 

avant de faire mes derives

 

http://img164.imageshack.us/img164/7057/scan0017gr0.jpg

 

 

http://img524.imageshack.us/img524/4553/scan0015vg1.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/4553/scan0015vg1.1415454673.jpg

 

par contre la 962 Starter 1° version va bien avec un capot ar "plat"

 

 

 

 

Salut l'ami,

 

 

 

 

 

Merci pour ton aide tes photos sont très bien pour reproduire des détails et je pense que si je ne trouve pas la vraie "SAT" Starter je pense un jour la reproduire moi-même.

 

 

Question..............................Vu son capot plat,elle roulait en 15"?

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

Question..............................Vu son capot plat,elle roulait en 15"?

 

 

 

 

ou bien 16" ?

 

j'essaye de regarder les differents essais Autoh.. etc

 

en tout cas c'etait pas des 19"

 

[DOCPAT43]

en cherchant un modele qui n'interessera probablement pas les Sino-Marseillais

 

j'ai trouvé ceci qui n'a pas ete realisé par Starter (ni par Spierling, Horbra,Romue )

realisé sur Starter , reprise par Trajectoire /JPS

 

Dijon 88

 

http://img137.imageshack.us/img137/10/img2449oz3.jpg

 

http://img182.imageshack.us/img182/6675/img2446nq8.jpg

 

http://img149.imageshack.us/img149/403/img2445uz6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/4879/img2450bu5.jpg

 

ou bien peut etre une autre Brun/Jager

 

[Kremer CK6]

en cherchant un modele qui n'interessera probablement pas les Sino-Marseillais

 

j'ai trouvé ceci qui n'a pas ete realisé par Starter (ni par Spierling, Horbra,Romue )

realisé sur Starter , reprise par Trajectoire /JPS

 

Dijon 88

 

http://img137.imageshack.us/img137/10/img2449oz3.jpg

 

http://img182.imageshack.us/img182/6675/img2446nq8.jpg

 

http://img149.imageshack.us/img149/403/img2445uz6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/4879/img2450bu5.jpg

 

ou bien peut etre une autre Brun/Jager

 

 

 

 

 

Hello Doc,

 

 

 

Waouh..........................Superbe travail de modifications en perspective.....................................

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

 

ou bien 16" ?

 

j'essaye de regarder les differents essais Autoh.. etc

 

en tout cas c'etait pas des 19"

 

 

 

 

Ok merci pour tes recherches........................................

 

 

 

 

 

[jjploup]

en cherchant un modele qui n'interessera probablement pas les Sino-Marseillais

 

j'ai trouvé ceci qui n'a pas ete realisé par Starter (ni par Spierling, Horbra,Romue )

realisé sur Starter , reprise par Trajectoire /JPS

 

Dijon 88

 

http://img137.imageshack.us/img137/10/img2449oz3.jpg

 

http://img182.imageshack.us/img182/6675/img2446nq8.jpg

 

http://img149.imageshack.us/img149/403/img2445uz6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/4879/img2450bu5.jpg

 

ou bien peut etre une autre Brun/Jager

 

 

 

 

Quel travail de Romain tu as des mains en or Doc

 

[:jjploup:1] superbe boulot

[Kremer CK6]

en cherchant un modele qui n'interessera probablement pas les Sino-Marseillais

 

j'ai trouvé ceci qui n'a pas ete realisé par Starter (ni par Spierling, Horbra,Romue )

realisé sur Starter , reprise par Trajectoire /JPS

 

Dijon 88

 

http://img137.imageshack.us/img137/10/img2449oz3.jpg

 

http://img182.imageshack.us/img182/6675/img2446nq8.jpg

 

http://img149.imageshack.us/img149/403/img2445uz6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/4879/img2450bu5.jpg

 

ou bien peut etre une autre Brun/Jager

 

 

 

 

 

Tu as réalisé les petites bavettes sur l'avant en synto?

 

 

 

 

 

[Mattom42]

J'ai vu ce livre sur un stand vendredi a Retromobile... D'apres le vendeur (anglais) c'est un tirage tres limité et epuisé depuis longtemps. Vu le prix demandé il vaudrait mieux (115£ )

Par contre le vendeur ne savait pas me dire s'il etait en anglais ou allemand.

Est-ce que quelqu'un connait ce livre? (que je n'ai pas trouvé ni sur ebay ni sur amazon!)

Est-il interessant?

 

Merci d'avance

[Kremer CK6]

J'ai vu ce livre sur un stand vendredi a Retromobile... D'apres le vendeur (anglais) c'est un tirage tres limité et epuisé depuis longtemps. Vu le prix demandé il vaudrait mieux (115£ )

Par contre le vendeur ne savait pas me dire s'il etait en anglais ou allemand.

Est-ce que quelqu'un connait ce livre? (que je n'ai pas trouvé ni sur ebay ni sur amazon!)

Est-il interessant?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/489140/walterbrun.jpg

 

Merci d'avance

 

 

 

 

Vu la couverture,je dirais qu'il est en anglais......................Mais tu trouveras certainement plus d'infos sur ce lien...

 

 

http://www.brun.li/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phicanam]

Il est en allemand.

Beaucoup de photos.

A ce prix là, il vaut mieux laisser tomber.

[jjploup]

Bonsoir à tous,

 

pour info je laisse tomber la vente des 5 Porsche 962 sur Ebay.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=160205415477&ssPageName=STRK:MEBI:IT&ih=006

 

Afin de ne pas, éventuellement, vous lésez, je vous laisse donc la main.

 

@+ [:coco7440:3]

[Kremer CK6]

Bonsoir à tous,

 

pour info je laisse tomber la vente des 5 Porsche 962 sur Ebay.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=160205415477&ssPageName=STRK:MEBI:IT&ih=006

 

Afin de ne pas, éventuellement, vous lésez, je vous laisse donc la main.

 

@+ [:coco7440:3]

 

 

 

 

Salut mon ami,

 

 

Elles ne t'intéressent plus?.......................................

 

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

 

Salut mon ami,

 

 

Elles ne t'intéressent plus?.......................................

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir mon ami,

 

en fait uniquement la version Bayside Disposal de Daytona avait mon intérêt pour en faire la voiture de Laguna Seca de Bob, bien sûr !

les autres oui également mais moins

 

@+

[DOCPAT43]

je l'avais promis à certains

 

pour completer une belle deco 1988

 

1° course de la saison 500 km Fuji

 

http://img524.imageshack.us/img524/7499/88jspc1leytonav2oo7.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/7499/88jspc1leytonav2oo7.9f5b2c85bf.jpg

 

 

 

http://img524.imageshack.us/img524/4151/88jspcgvz5.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/4151/88jspcgvz5.4cd0776d0b.jpg

[DOCPAT43]

et la gagnante des 500 miles de Fuji

 

http://img524.imageshack.us/img524/2117/88fuji500leytonavep5.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/2117/88fuji500leytonavep5.26d97133c3.jpg

 

avec sa soeur d'ecurie

 

http://img137.imageshack.us/img137/4042/88fuji500leytongwinpn6.jpg

 

 

http://img137.imageshack.us/img137/5052/88fuji500leytondetmc4.jpg

 

details de la deco specifique et differente du Mans

le meilleur profil que j'ai

si il y a une bonne ame qui a des idées pour les decals

 

http://img137.imageshack.us/img137/1773/88jspc1leytonavvs3.jpg

 

 

deco pneus Bridgestone et non plus Potenza OUF!

[Phicanam]

Merci pour toutes ces photos inédites

 

N'aurais-tu pas un problème de scanner? Les couleurs sont bizarres.

[DOCPAT43]

oui tout a fait! apparition d'une dominante jaune?

peut etre la lampe...

[DOCPAT43]

 

 

 

Tu as réalisé les petites bavettes sur l'avant en synto?

 

 

 

 

feuille de plastique (surboitage des Ebbro 06 qui est a la fois fin et rigide )

 

pour la base et la partie inferieure des entrées d'air et remplissage au synto "sculpté "au bistouri

 

mon ami Claude fait tout à l'araldite ,mais je n'arrive pas à le travailler et je l'utilise juste en renfort interieur ,par exemple ici sur l'ar racourci

 

[Kremer CK6]

et la gagnante des 500 miles de Fuji

 

http://img524.imageshack.us/img524/2117/88fuji500leytonavep5.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/2117/88fuji500leytonavep5.26d97133c3.jpg

 

avec sa soeur d'ecurie

 

http://img137.imageshack.us/img137/4042/88fuji500leytongwinpn6.jpg

 

 

http://img137.imageshack.us/img137/5052/88fuji500leytondetmc4.jpg

 

details de la deco specifique et differente du Mans

le meilleur profil que j'ai

si il y a une bonne ame qui a des idées pour les decals

 

http://img137.imageshack.us/img137/1773/88jspc1leytonavvs3.jpg

 

 

deco pneus Bridgestone et non plus Potenza OUF!

 

 

 

 

Salut l'ami,

 

 

 

 

Un très grand merci pour tes photos.........................................

 

Pour la déco et les décalques qui te manquent,on fait comme on a dit.......................

 

Je te tiens au courant dès que j'ai du neuf.......................................

 

 

 

[Kremer CK6]

 

feuille de plastique (surboitage des Ebbro 06 qui est a la fois fin et rigide )

 

pour la base et la partie inferieure des entrées d'air et remplissage au synto "sculpté "au bistouri

 

mon ami Claude fait tout à l'araldite ,mais je n'arrive pas à le travailler et je l'utilise juste en renfort interieur ,par exemple ici sur l'ar racourci

 

 

 

 

Ok Doc...........................Merci pour l'info.................................................

 

 

 

 

 

[J-LR]

 

Voici ce qu'est devenue ma planche new-man :

 

Montage Pierre Fabrègues, à Rétromobile.

 

 

[DOCPAT43]

il aurait mieux fait de s'abstenir !

superbe montage mais deco ??????

cherchez les erreurs !

 

[J-LR]

[rog551]

Docpat43

 

 

 

Je ne trouve pas d'erreur !

 

rog551

[ludo24h]

Ben en fait il a pris comme base une 962 (origine ???), pour moi elle est là l'erreur.

[DOCPAT43]

Ben en fait il a pris comme base une 962 (origine ???), pour moi elle est là l'erreur.

 

 

BRAVO

 

oui une 962 derniere version

 

avec refroidissement par eau et radiateurs à plat

et petit radiateur de ? au dessus du moteur et sans la naca du capot ar

 

dommage car la 962 demontable est superbe

elle aurait fait une belle omrom ou Takefuji

ou une Shell usine 88

 

[Kremer CK6]

 

BRAVO

 

oui une 962 derniere version

 

avec refroidissement par eau et radiateurs à plat

et petit radiateur de ? au dessus du moteur et sans la naca du capot ar

 

dommage car la 962 demontable est superbe

elle aurait fait une belle omrom ou Takefuji

ou une Shell usine 88

 

 

 

 

 

Oui c'est vrai que le travail est superbe........................................

 

 

 

 

 

[zakspeed]

j'ai attaqué le capot ar d'une 962 courte , découpe

gabarit

ensuite

[Kremer CK6]

j'ai attaqué le capot ar d'une 962 courte , découpe

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/467762/962001.jpg

gabarit

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/467762/962008.jpg

ensuite

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/467762/962013.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/467762/962010.jpg

 

 

 

 

Très beau travail de modification........................................

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

parmi les peintures du jour quelques 956/62

 

http://img168.imageshack.us/img168/9639/img2662zc3.jpg

 

 

956 Lloyd/Wollek BrandsHatch 86

 

les 2 962 Dauer Victor & Tictac

 

details à suivre

 

[DOCPAT43]

J'ai reçu aujourd'hui ma 962C Tic-Tac modèle spécial du Porsche Modell Club. Quelle déception!

Mais d'abord les photos:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/356891/962Ctictac01.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/356891/962Ctictac02.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/356891/962Ctictac03.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/356891/962Ctictac04.jpg

 

Je passe sur la caisse tordue qui peut se redresser à l'eau bouillante, j'oublie la portière trop petite qu'on ne remarquera pas en position ouverte mais le reste suffit à me faire bondir.

Nous avons à faire à une 962C de 1990. La position des échappements à l'horizontale montre qu'il s'agit bien d'un chassis ayant bénéficié des améliorations apportées par l'usine en 1988. Pourquoi alors ces échangeurs correspondant aux chassis d'avant celles-ci? Même question pour les ailes, dont on observe bien sur l'image vue de dessus qu'elles filent tout droit au lieu d'être galbées pour offrir un meilleur écoulement de l'air vers ces mêmes échangeurs?

J'ajoute au passage que les photos de la vraie voiture fournies avec le kit montrent bien ces nouvelles ailes, de même qu'elles indiquent clairement que les portières prolongent les pontons à l'horizontale sur 1/3 de la longueur de la vitre.

Enfin, je n'ai jamais vu une 956/ 962 à capot classique (court ou long) dont les dérives verticales supportant l'aileron soit dans le plan exact de la partie basse du capot arrière. Là aussi, les photos fournies avec le kit ne montrent en aucun cas cette configuration.

En bref: un kit bien décevant pour un modèle spécial a priori destiné pour des vrais passionnés.

 

Reste pour moi à décider du modèle que je vais choisir pour transformer cette base, sachant que je pencherai a priori pour une modification de l'implantation des échappements, somme toute plus facile à réaliser.

 

 

inspiré par la discussion en page 1 du forum j'ai vu que j'avais 2 PMC "ouvrantes et fausses "

 

et j'ai cherché comment les utiliser

 

pour les decals Tictac ,j'ai retrouvé la seule caisse ailes ar larges (une Imsa starter Daytona 86)

recuperée en Spark et d'ailleurs criticable

 

et taillé dans la resine qui pour cette caisse est restée souple

http://img168.imageshack.us/img168/4015/img2671wr0.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/7876/img2675sz0.jpg

 

plus quelques modif au synto et au cutter/bistouri

 

http://img513.imageshack.us/img513/5528/victor6ff4.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/5528/victor6ff4.dc12d38f96.jpg

 

 

 

pour l'ouvrante c'est beaucoup moins simple

j'ai photographié toutes les etapes

a suivre

[DOCPAT43]

comment ameliorer un kit PMC mer..que

 

et essayer de faire une version realiste:

 

http://img407.imageshack.us/img407/3835/pmc1ul3.jpg

 

outre la Tictac je l'avais aussi en versionShell/spielware 1 seule course DTM en 88 avec ludwig

apres LM et aussi fausse que ce qui a ete ecrit pour la Dauer

 

en plus dans une des 2 j'avais 2 portieres gauches et pas de droite

 

supression des derives inutilisables et des enormes prises d'air des freins ar

une fois les derives enlevées la forme du capot est fausse et ne correspondpas au profil de la rothmans postée plus haut

 

http://img301.imageshack.us/img301/9384/86usine962xa4ex3.jpg

 

 

ni a ma caisse de reference Starter modifiée par Axel Spierling pour Horbra il y a longtemps

 

http://img147.imageshack.us/img147/184/pmc2oq9.jpg

 

donc un trait de scie par en dessous un peu en biais pour pouvoir recouder le capot ar

 

 

pour la 2° caisse j'ai choisi de faire la gagnante du DRM87 avec Stuck et les 2 portiers ouvertes

 

http://img407.imageshack.us/img407/5074/pmc4tf7.jpg

 

http://img524.imageshack.us/img524/2725/pmc3tg2.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/2725/pmc3tg2.6f4c9bae10.jpg

 

a suivre

[DOCPAT43]

http://img134.imageshack.us/img134/790/pmc7ca0.jpg

 

voila la difference de hauteur ,pas enorme mais ca change tout

 

 

http://img135.imageshack.us/img135/7708/pmc5ef3.jpg

 

en plus comme wollek_fan un des 2 capots ar etait completement vrillé

pas trop grave car il a cassé au decoupage ce qui a facilité l'alignement

 

http://img151.imageshack.us/img151/3783/pmc9ut8.jpg

 

apres outre les changements de position des naca il a fallu refaire un gabarit des derives ar

les photodecs des Starter type LM Repsol 90 ou Primagaz 92 n'etant plus utilisables compte tenu de la nouvelle courbure du capot ar

 

PS:si certains sont tentés je peux vous faire une copie de mon gabarit

 

[DOCPAT43]

pour presque finir decouper la portiere manquante dans une Heller

 

heureusement leur plastique est plus solide que la resine

 

 

http://img524.imageshack.us/img524/5303/pmc11wh1.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/5303/pmc11wh1.8029b26b93.jpg

 

http://img524.imageshack.us/img524/7519/pmc12ca7.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/7519/pmc12ca7.57cbcaa062.jpg

 

et en avant pour le premier apret ,retouches et peinture

 

http://img301.imageshack.us/img301/1726/img2673lt1.jpg

 

 

PS2: un grand merci à tous les fanas qui m'ont redonné l'envie et la motivation

pour me remettre les doigts dans le synto ce que je n'avais plus fait depuis "les temps heroiques " comme dit Roger

[rog551]

 

Quel plaisir de voir ce que tu peux réaliser à partir de carrosseries fausses

 

Apparament tu n'as pas perdu la main. Un savoir-faire bien acquis ne se pert jamais !

 

Félicitations

 

Et à bientôt j'espère pour la suite ...

 

rog551