[1/43] Topic spécial Porsche 956 & 962

[zakspeed]

vraiment du beau travail , chapeau , pas mal d'heures de ponçage et de découpe j'ai commencé également et tes photos vont bien m'aider , j'avais pensé à mouler le capot ar car à chaque fois se taper la modif

[Porsche the Best]

 

je pense sincèrement lui infliger une correction en juin/juillet prochain....surtout que les maniaques et autres médicalement stabilisée regorgent d'idées pour la souffrance..............dans le détail !

 

 

c'est ballot.... je vais être absent !!!!

 

PTB

 

[Kremer CK6]

 

je pense sincèrement lui infliger une correction en juin/juillet prochain....surtout que les maniaques et autres médicalement stabilisée regorgent d'idées pour la souffrance..............dans le détail !

 

 

 

 

Que dirais-tu de lui offrir un beau kit de Ferrari....................Je pense qu'il nous ferait une attaque le pauvre..........................Je pense qu'il s'agirait d'un châtiment exemplaire.................

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

Que dirais-tu de lui offrir un beau kit de Ferrari....................Je pense qu'il nous ferait une attaque le pauvre..........................Je pense qu'il s'agirait d'un châtiment exemplaire.................

 

 

 

 

 

 

noooooon surtout pas de ferraillerie

 

vous voulez ma mort ou quoi

 

PTB

[Kremer CK6]

 

noooooon surtout pas de ferraillerie

 

vous voulez ma mort ou quoi

 

PTB

 

 

 

 

Hé Hé j'avais vu juste........................................................

 

 

 

 

 

[ludo24h]

Bonjour à tous.

Pour alimenter un peu ce topic voilà deux montages dont un en cour que j'ai trouvé en me baladant sur le net.

Le 1er concerne la 962C Alpha du Mans 1990 et le second la 956 Warsteiner du Mans 1984, le tout au 1/24.

 

http://coronelbundoc.bitblaster.com/a/002048184506868833/photoalbum.hptb

 

http://coronelbundoc.bitblaster.com/a/740401266814605/photoalbum.hptb

[Porsche the Best]

 

 

 

Hé Hé j'avais vu juste........................................................

 

 

 

 

 

 

qui tu as bassement soudoyé dans mon entourage, pour obtenir cette info "taupe sicret"

 

PTB

 

[Kremer CK6]

 

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Je recherche des photos supplémentaire concernant ces deux 962C KREMER qui ont roulé à Jarama en 1987.

 

Je souhaite utiliser des caisses Starter pour les reproduire..............Lesquelles puis-je utiliser?

 

 

Merci d'avance............................................................

 

 

 

 

 

 

Photos Racingsportscars.

 

 

 

[Invité §ale270Up]

 

 

 

Que dirais-tu de lui offrir un beau kit de Ferrari....................Je pense qu'il nous ferait une attaque le pauvre..........................Je pense qu'il s'agirait d'un châtiment exemplaire.................

 

 

 

 

 

 

oui excellente idée, une petite ferrari rouge aux couleurs martini !!!!

[DOCPAT43]

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Je recherche des photos supplémentaire concernant ces deux 962C KREMER qui ont roulé à Jarama en 1987.

 

Je souhaite utiliser des caisses Starter pour les reproduire..............Lesquelles puis-je utiliser?

 

 

Merci d'avance............................................................

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/Jarama-1987-03-22-010.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/Jarama-1987-03-22-011.jpg

 

Photos Racingsportscars.

 

 

 

 

le plus facile

 

http://img337.imageshack.us/img337/3169/87jaram11avge8.jpg

copyright Ontrack

 

http://img150.imageshack.us/img150/6443/87jarama10avjf3.jpg

copyright Autohebdo

 

la n° 10 a ete encore mieux classée 2° a la course suivante 6 h de Jerez

 

http://img337.imageshack.us/img337/6521/87jerz10kremer2dmz0.jpg

 

avec l'avantage (probable )d'un capot av normal sans les petites derives laterales

 

http://img150.imageshack.us/img150/9696/87jerz10kremeravdp6.jpg

copyright Ontrack

 

la speciale a ete faite par Starter

et pour les autres n'importe quelle 962 courte de 86/87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phicanam]

la speciale a ete faite par Starter

Effectivement

C'est la gagnante du Norisring 85 (le kit est depuis 22 ans dans la pile des "à monter, un jour...")

Rectification:je m'â trompé, elle a fini troisiéme

 

 

Copyright Starter

[Kremer CK6]

 

le plus facile

 

http://img337.imageshack.us/img337/3169/87jaram11avge8.jpg

copyright Ontrack

 

http://img150.imageshack.us/img150/6443/87jarama10avjf3.jpg

copyright Autohebdo

 

la n° 10 a ete encore mieux classée 2° a la course suivante 6 h de Jerez

 

http://img337.imageshack.us/img337/6521/87jerz10kremer2dmz0.jpg

 

avec l'avantage (probable )d'un capot av normal sans les petites derives laterales

 

http://img150.imageshack.us/img150/9696/87jerz10kremeravdp6.jpg

copyright Ontrack

 

la speciale a ete faite par Starter

et pour les autres n'importe quelle 962 courte de 86/87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup Docpat pour ces magnifiques photos......................................

 

 

 

 

[Kremer CK6]

la speciale a ete faite par Starter

Effectivement

C'est la gagnante du Norisring 85 (le kit est depuis 22 ans dans la pile des "à monter, un jour...")

Rectification:je m'â trompé, elle a fini troisiéme

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Num%C3%A9riser.jpg3..jpg

Copyright Starter

 

 

 

 

Je possède également ce kit.........................Mais depuis bcp moins longtemps que toi......................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

Je possède également ce kit.........................Mais depuis bcp moins longtemps que toi......................

 

 

 

 

 

version DRM

PMCmontée je crois

 

http://img153.imageshack.us/img153/813/img2410ok6.jpg

 

 

http://img508.imageshack.us/img508/57/img2411vp3.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/57/img2411vp3.03eb9cf3ce.jpg

 

 

[J-LR]

la speciale a ete faite par Starter

Effectivement

C'est la gagnante du Norisring 85 (le kit est depuis 22 ans dans la pile des "à monter, un jour...")

Rectification:je m'â trompé, elle a fini troisiéme

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Num%C3%A9riser.jpg3..jpg

Copyright Starter

 

 

Attention, si elle a bien les dérives sur les ailes AV, c'est une 956 !

 

version DRM

PMCmontée je crois

PMC What is it ?

 

PS : Je n'ai pas de nouvelles de ta part concernant mon dernier MP.

 

[DOCPAT43]

 

Attention, si elle a bien les dérives sur les ailes AV, c'est une 956 !

 

version DRM

PMCmontée je crois

PMC What is it ?

 

PS : Je n'ai pas de nouvelles de ta part concernant mon dernier MP.

 

 

exact c'est bien une 956

 

tu as posté avant moi

 

Porsche Model Club monté par Upietz avant qu'il ne devienne Photographe professionnel

outre des Starter "speciales " il vendait des photos

 

pour le mp j'ai preparé les coordonnées...

a par ca tu as un gout tres sur et tres rare

pour les modeles qui te manquent

 

 

[J-LR]

C'est bien pour cela qu'ils me manquent...

[jjploup]

 

exact c'est bien une 956

 

tu as posté avant moi

 

Porsche Model Club monté par Upietz avant qu'il ne devienne Photographe professionnel

outre des Starter "speciales " il vendait des photos

 

pour le mp j'ai preparé les coordonnées...

a par ca tu as un gout tres sur et tres rare

pour les modeles qui te manquent

 

 

 

 

Et mon MP à moi Doc?

 

@+

[Kremer CK6]

 

exact c'est bien une 956

 

tu as posté avant moi

 

Porsche Model Club monté par Upietz avant qu'il ne devienne Photographe professionnel

outre des Starter "speciales " il vendait des photos

 

pour le mp j'ai preparé les coordonnées...

a par ca tu as un gout tres sur et tres rare

pour les modeles qui te manquent

 

 

 

 

 

Attention que certaines 962C Kremer avaient également des dérives à l'avant.................................

 

 

 

[Kremer CK6]

 

version DRM

PMCmontée je crois

 

http://img153.imageshack.us/img153/813/img2410ok6.jpg

 

 

http://img508.imageshack.us/img508/57/img2411vp3.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/57/img2411vp3.03eb9cf3ce.jpg

 

 

 

 

Par contre celle-là manque cruellement à ma collection..............................

 

 

Si mes souvenirs sont bons elles a également été éditée en kit en boitage PMC...................

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

Attention, si elle a bien les dérives sur les ailes AV, c'est une 956 !

 

version DRM

PMCmontée je crois

PMC What is it ?

 

PS : Je n'ai pas de nouvelles de ta part concernant mon dernier MP.

 

 

 

Salut JLR,

 

 

J'ai tout ça sur CD-ROM avec les caralogues Starter....................................

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

Par contre celle-là manque cruellement à ma collection..............................

 

 

Si mes souvenirs sont bons elles a également été éditée en kit en boitage PMC...................

 

 

 

oui et ils faisaient aussi des petites series toutes montées

c'est comme ca que j'ai eu la chance de l'avoir

 

mais elle a le defaut des 962 stater à derives integrées

ils avaient rallongé la caisse et refait un capot av correct

mais gardé le capot ar 956 qui n'est pas assez haut et galbé au dessus des roues ar

 

defaut corrigé juste sur les dernieres versions à derives en photodec (et les Kremer "hirondelles" )

 

 

[Kremer CK6]

 

oui et ils faisaient aussi des petites series toutes montées

c'est comme ca que j'ai eu la chance de l'avoir

 

mais elle a le defaut des 962 stater à derives integrées

ils avaient rallongé la caisse et refait un capot av correct

mais gardé le capot ar 956 qui n'est pas assez haut et galbé au dessus des roues ar

 

defaut corrigé juste sur les dernieres versions à derives en photodec (et les Kremer "hirondelles" )

 

 

 

 

Merci pour l'info........................

 

 

 

Pour la SAT,elle est devenue pratiquement introuvable...............................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

Attention que certaines 962C Kremer avaient également des dérives à l'avant.................................

 

 

 

 

voila DRM 87 Nurburg derniere course

 

http://img175.imageshack.us/img175/5346/87nurbdrm10satdhi9.jpg

copyright Upietz/PMC

 

 

ca me donne envie de modifier la mienne

 

je vois deja PTB poser son index droit d'un mouvement rotatif sur sa tempe droite

 

[DOCPAT43]

 

mais elle a le defaut des 962 stater à derives integrées

ils avaient rallongé la caisse et refait un capot av correct

mais gardé le capot ar 956 qui n'est pas assez haut et galbé au dessus des roues ar

 

 

 

voila un beau profil preparé pour refaire une caisse

 

http://img177.imageshack.us/img177/1460/86usine962xa4.jpg

copyright Christoforus (decoupage difficile )

 

[Porsche the Best]

 

je vois deja PTB poser son index droit d'un mouvement rotatif sur sa tempe droite

 

 

Peux plus le faire.... j'ai une ampoule au bout de l'index, et une rougeur sur la tempe, à force

 

PTB

 

[Kremer CK6]

 

voila DRM 87 Nurburg derniere course

 

http://img175.imageshack.us/img175/5346/87nurbdrm10satdhi9.jpg

copyright Upietz/PMC

 

 

ca me donne envie de modifier la mienne

 

je vois deja PTB poser son index droit d'un mouvement rotatif sur sa tempe droite

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

 

Merci cette photos est très belle............................

 

 

J'ai une 962C de chez Kremer à monter biensûr,celle de Kyalami 1986 aux couleurs CAMEL et d'après la notice Starter,il faut lui faire des dérives sur l'avant aussi.........................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

voila DRM 87 Nurburg derniere course

 

http://img175.imageshack.us/img175/5346/87nurbdrm10satdhi9.jpg

copyright Upietz/PMC

 

 

ca me donne envie de modifier la mienne

 

je vois deja PTB poser son index droit d'un mouvement rotatif sur sa tempe droite

 

 

 

pour conforter PTB

 

http://img100.imageshack.us/img100/147/img2431hn0.jpg

 

 

ca ameliore le look

mais j'ai eu beau les diminuer 3 fois d'epaisseur

toujours un peu epaisses une fois peintes

je sais pas si j'aurais le courage de les reprendre

 

voila :

 

http://img201.imageshack.us/img201/4121/img2435pw1.jpg

 

 

[Kremer CK6]

 

 

pour conforter PTB

 

http://img100.imageshack.us/img100/147/img2431hn0.jpg

 

 

ca ameliore le look

mais j'ai eu beau les diminuer 3 fois d'epaisseur

toujours un peu epaisses une fois peintes

je sais pas si j'aurais le courage de les reprendre

 

voila :

 

http://img201.imageshack.us/img201/4121/img2435pw1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Elle est encore plus belle ainsi........................................

 

 

Félicitations tu as fait un très beau travail........................................

 

 

 

 

[J-LR]

Allez une fois, je suis quand même heureux ce soir, non peut-être ! (avec l'accent bruxellére toujours très mal immité)

 

 

La toute première ! C'est fait :

 

[J-LR]

 

Voici un document qui prête à réflexion.

 

 

J'ai aligné 3 caisses de 962 courte Starter.

-une Porsche-model-exclusiv (boite noire) Blaupunkt Nurburg '86 (déjà peinte)

-une Starter (boite damier bleu) Victor Cup '87

-une Porsche-model-exclusiv (boite blanche) Shell Norisring '87

 

Elles ont probablement été produites dans cet ordre chronologique et

au vu de la résine toujours plus claire.

Mais cette résine semble avoir gagné énormément en pouvoir de rétraction !!!

Relevés en mm. :

-113,3 x 47,3

-111,6 x 46,4

-108,9 x 45,3

 

Plus de 4mm. en longueur et 2 en largeur, c'est énorme pour des modèles qui sortent tous du même moule !

C'est d'autant plus interpellant que les blocs optiques en résine translucide ont suivi le mouvement, il est impossible de les intervertir d'une voiture à l'autre.

Pour le pare-brise, j'ai pas encore fait d'essais...

 

[Kremer CK6]

Voici un document qui prête à réflexion.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/0000962.jpg

 

J'ai aligné 3 caisses de 962 courte Starter.

-une Porsche-model-exclusiv (boite noire) Blaupunkt Nurburg '86 (déjà peinte)

-une Starter (boite damier bleu) Victor Cup '87

-une Porsche-model-exclusiv (boite blanche) Shell Norisring '87

 

Elles ont probablement été produites dans cet ordre chronologique et

au vu de la résine toujours plus claire.

Mais cette résine semble avoir gagné énormément en pouvoir de rétraction !!!

Relevés en mm. :

-113,3 x 47,3

-111,6 x 46,4

-108,9 x 45,3

 

Plus de 4mm. en longueur et 2 en largeur, c'est énorme pour des modèles qui sortent tous du même moule !

C'est d'autant plus interpellant que les blocs optiques en résine translucide ont suivi le mouvement, il est impossible de les intervertir d'une voiture à l'autre.

Pour le pare-brise, j'ai pas encore fait d'essais...

 

 

 

 

Salut JLR,

 

 

 

 

Te voilà féru de pieds à coulisse maintenant.........................................

 

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

 

Salut Doc,

 

 

 

 

Merci cette photos est très belle............................

 

 

J'ai une 962C de chez Kremer à monter biensûr,celle de Kyalami 1986 aux couleurs CAMEL et d'après la notice Starter,il faut lui faire des dérives sur l'avant aussi.........................

 

 

 

 

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

Aurais-tu dans tes archives des photos de cette 962C Kremer?..............................................

 

 

Merci d'avance................

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

Salut Doc,

 

 

 

Aurais-tu dans tes archives des photos de cette 962C Kremer?..............................................

 

 

Merci d'avance................

 

 

 

salut ami

 

pas riche du tout car elle avait abandonné

 

et j'avais pensé faire l'autre année

 

 

http://img167.imageshack.us/img167/3950/scan0013ov2.jpg

copyright Autosport GB

 

par contre j'ai retrouvé des photos de la Kremer en DRM

 

j'aurais du les rechercher avant de faire ma transfo

 

http://img167.imageshack.us/img167/6603/scan0014rq3.jpg

 

http://img164.imageshack.us/img164/5761/scan0016nz2.jpg

 

avant de faire mes derives

 

http://img164.imageshack.us/img164/7057/scan0017gr0.jpg

 

 

http://img524.imageshack.us/img524/4553/scan0015vg1.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/4553/scan0015vg1.1415454673.jpg

 

par contre la 962 Starter 1° version va bien avec un capot ar "plat"

 

[DOCPAT43]

Voici un document qui prête à réflexion.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/0000962.jpg

 

J'ai aligné 3 caisses de 962 courte Starter.

-une Porsche-model-exclusiv (boite noire) Blaupunkt Nurburg '86 (déjà peinte)

-une Starter (boite damier bleu) Victor Cup '87

-une Porsche-model-exclusiv (boite blanche) Shell Norisring '87

 

Elles ont probablement été produites dans cet ordre chronologique et

au vu de la résine toujours plus claire.

Mais cette résine semble avoir gagné énormément en pouvoir de rétraction !!!

Relevés en mm. :

-113,3 x 47,3

-111,6 x 46,4

-108,9 x 45,3

 

Plus de 4mm. en longueur et 2 en largeur, c'est énorme pour des modèles qui sortent tous du même moule !

C'est d'autant plus interpellant que les blocs optiques en résine translucide ont suivi le mouvement, il est impossible de les intervertir d'une voiture à l'autre.

Pour le pare-brise, j'ai pas encore fait d'essais...

 

 

en realité je crois qu'il y a eu une derive progressive ,par exemple repartant d'un tirage lorsqu'un moule

etait " HS" et non pas d'un master

je pense que c'est la principale cause des differences de taille

que je n'avais jamais vu aussi clairement exposées sur des modeles en theorie identiques

 

pour remedier a ce probleme ils ont ensuite fait des protos "KIT" avec une cellule centrale

sur laquelle etaient fixés des capots differents

d'ou les VIS apparentes qu'on voit en dessous des derniers modeles

 

alors on comprend que si MA est parti d'un retirage !