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1/43ème

Autobus d'Autrefois


thierry310
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Invité §che441dX

 

"bons conducteurs"...!

 

Surtout des idiots qui se croyaient plus malins que les autres. Les "ânes" c'était eux car ces "barres de gabarit" avaient une utilité certaine pour les manœuvres ou conduite précise sur les routes étroites de l'époque, à commencer par des croisements hasardeux sur les routes de montagne.

 

 

url1.jpg

Souvenirs-souvenirs-16-Berliet-GLR-160-1974.jpgJ'ai ne me souviens pas de ces tiges de gabarit sur les Berliet GLR... ou sur les Unic, comme les Izoard... Quand j'avais 13 - 14 ans, mon père me faisait voir de près les camions, comme les Berliet. Il y avait un vieux GLR gris avec une benne qui se levait pour mettre à terre. Mais il avait pas de tiges de gabarit, j'en suis sur. C'était surtout les camions allemand et Suisse je pense.

 

 

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://img.myzupics.com/aa/80a.jpg&sa=X&ei=rqljVevQGcXfU4qHgbgN&ved=0CAkQ8wc4Hg&usg=AFQjCNEWcOaJZAIOiRtH9z0lYSZeZa5m0Q

 

 

http://www.autoboite.fr/camion/cam80v.jpg

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §spe565RA

 

 

cette époque formidable où l'on pouvait tout faire ou presque nous nous en sommes bien sortis on vivaient dangereusement et l'on nous imposé pas des normes et des contraintes abs...... a3quattros-line.gif.7ffd6c8fe71ce371da7cf7c262b824a7.gif

maintenant même les cars de collection devront avoir des ceintures pour tous les passagers et l'éthilotest pour le conducteur et pour le pondeur de ces lois y à rien ? :??: :??: :??:

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Invité §kal082Um

Un petit tetanos-46.gif.762a4ae50d99f732ff0202197a36d609.gif en passant ... sieben.gif.1c96234eb36fddb50454ebfac25dad32.gif

 

:coucou: :coucou: :coucou:

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Invité §eli563ir
Invité §che441dX

 

 

 

 

 

C'est la 365 de l'AMTUIR?

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Invité §che441dX

Des frères jumeaux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette publicité serais actuellement politiquement incorrect, arrêtons de se voiler la face et de s’autocensurer.

Merci JHM

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Invité §eli563ir

Des frères jumeaux.

 

ce matin j'ai oublié de préciser que le SOMUA #12 de la collection représente la ligne "56 - Pte de Clignancourt" (gares du nord et de l'est) :jap:

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Invité §BRK333zK

.

 

RÉGION RHONE-ALPES / AUVERGNE

 

 

Affiche Bourse 2015 (2).jpg

 

 

ANNONAY est à:

 

- 65 Kms au sud de LYON.

- 40 Kms à l'est de St ETIENNE.

- 50 Kms au nord de VALENCE.

- 90 Kms à l'ouest de GRENOBLE.

 

 

batuceiros.gif.680839c7377df77153c94a1dea3a999b.gif

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Ce Somua était- il uniquement réservé au transport urbain, ou bien existe-t-il une version " excursion " ou autre ?

Cet OP 5 était exclusivement urbain Paris et banlieue)

 

Le modèle à l'air très réussi, le tout sera de le trouver en kiosque (parce que de ce côté, les approvisionnements se raréfient)

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Cet OP 5 était exclusivement urbain Paris et banlieue)

 

Le modèle à l'air très réussi, le tout sera de le trouver en kiosque (parce que de ce côté, les approvisionnements se raréfient)

 

 

Merci pour ta réponse.

Je trouve assez facilement , jusqu' à présent, les bus en kiosque. Si tu as du mal à le trouver, fais moi signe.

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Merci pour ta réponse.

Je trouve assez facilement , jusqu' à présent, les bus en kiosque. Si tu as du mal à le trouver, fais moi signe.

 

 

Merci pour ta proposition...A suivre!

 

Sinon, pour le couvercle de bouchon de radiateur, je n'ai jamais vu que celui de l'AMTUIR (la 365) qui en ait un couleur métal.

 

Quant au n° de police (plaque arrière gauche, indiquant le n° du véhicule dans le tableau de marche, à la différence du N° de "coquille", plaque de droite, n° d'immatriculation figurant sur la carte grise), il est fantaisiste, ce devrait être quelque chose comme 5601, ou 5615 par ex.

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Invité §kal082Um

 

Merci pour ta proposition...A suivre!

 

Sinon, pour le couvercle de bouchon de radiateur, je n'ai jamais vu que celui de l'AMTUIR (la 365) qui en ait un couleur métal.

 

Quant au n° de police (plaque arrière gauche, indiquant le n° du véhicule dans le tableau de marche, à la différence du N° de "coquille", plaque de droite, n° d'immatriculation figurant sur la carte grise), il est fantaisiste, ce devrait être quelque chose comme 5601, ou 5615 par ex.

 

 

Photo28575.jpg

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.

 

RÉGION RHONE-ALPES / AUVERGNE

 

 

Affiche Bourse 2015 (2).jpg

 

 

ANNONAY est à:

 

- 65 Kms au sud de LYON.

- 40 Kms à l'est de St ETIENNE.

- 50 Kms au nord de VALENCE.

- 90 Kms à l'ouest de GRENOBLE.

 

 

batuceiros.gif.680839c7377df77153c94a1dea3a999b.gif

 

 

Et moi?

 

Tu n'as pas indiqué la distance à partir de Montréal! a3quattros-line.gif.0a672e679d69fa1b0ee2aa522eb7a165.gif

 

Je n'irai pas, na! maxlps.gif.97730112921e9f75af0eb10c50a77e6c.gif

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Invité §daa761im

Photo28573.jpg

 

 

bonjour à tous

je viens d'aller chercher le miens, mais apparemment je n'ai pas eu la main heureuse car au déballage il manque le retro droit et au dessus de la calandre le vert à débordé sur le jaune ..pour le retro ce n'est pas grave je vais en faire un mais pour la peinture c'est plus délicat .. surtout qu'a mon âge la main n'est plus très agile mais bon à ce prix là il faut pas trop en demander....

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Invité §kal082Um

 

bonjour à tous

je viens d'aller chercher le miens, mais apparemment je n'ai pas eu la main heureuse car au déballage il manque le retro droit et au dessus de la calandre le vert à débordé sur le jaune ..pour le retro ce n'est pas grave je vais en faire un mais pour la peinture c'est plus délicat .. surtout qu'a mon âge la main n'est plus très agile mais bon à ce prix là il faut pas trop en demander....

 

Si tu a gardé le ticket de caisse retourne chez le vendeur en lui expliquant, il va le reprendre et en commander un autre.

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Invité §che441dX

Ce Somua était- il uniquement réservé au transport urbain, ou bien existe-t-il une version " excursion " ou autre ?

 

Cet OP 5 était exclusivement urbain Paris et banlieue)

 

Le modèle à l'air très réussi, le tout sera de le trouver en kiosque (parce que de ce côté, les approvisionnements se raréfient)

 

 

 

Il n'y pas eu que Paris, le Somua OP5-3 a aussi roulé à Strasbourg.

Il en a circulé 54 exemplaires à Strabourg.

 

 

 

Ils ont été repeints lors de l'arrivée des SC10

 

 

Photo de feu mon père.

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Invité §che441dX

 

 

 

 

 

 

modèle Yves Jaquemet

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Invité §kal082Um

SOMUA: Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie Les derniers OP5/3 sont retirés du service en 1974 avec la ligne 124 en dernier

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Invité §kal082Um

 

 

 

 

 

 

modèle Yves Jaquemet

 

C'est même étrange qu'il n'y a que Paris, Strasbourg et 1 à Lyon (OP5/2) il ne plaisait peut-être pas. Strasbourg en a conservé un?

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Invité §kal082Um

Une vue du somua de Lyon n° de parc 1001.

 

somua op5 otl.jpg

 

 

14847856041_b73a0c8ce8_o.jpgUne transfo en S2B3 de prévu?

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Invité §che441dX

sur base mécanique des Somua OP5 les autocars jampierre en banlieue parisienne.

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y en a un qui a fini dans les Bouches du Rhône

 

 

 

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L'OP 5 est peut-être ce qui s'est fait de mieux à l'époque en matière de bus urbain, mais il etait plus cher que ses concurrents. D'où sa faible diffusion.

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Invité §che441dX

C'est même étrange qu'il n'y a que Paris, Strasbourg et 1 à Lyon (OP5/2) il ne plaisait peut-être pas. Strasbourg en a conservé un?

 

Il n'y a plus de Strasbourgeois ils ont tous été "riblonés" suivant les termes consacré à la CTS.

 

Il y a dans la collection de l'AAF à Betschdorf le Somua OP5-2 n°800 un des prototypes des Somua OP5-3.

http://autocarsanciensdefrance.fr

 

 

 

 

 

 

 

 

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