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1/43ème

Autobus d'Autrefois


thierry310
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et bien pour moi sur les 80 numéro j'en est acheté 14 (renault, saviem et berliet)

 

 

Hello

Pour ma part c'est pire j'en ai acheté moins d'une dizaine car non seulement je suis Franchouillard et encore j'ai pris le Brossel de la CGIT mais en plus je ne prends que ceux que j'ai vu rouler et dont la déco du modèle réduit est jolie. Et de ce fait je n'ai pas pris le MB0302 reisen je sais pas quoi ou le Setra S215 dont la déco est vraiment...

J'ai peut-être trop fait l'impasse sur cette collection...Mais bon les goûts et les couleurs :W

@+

Olivier

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Participants fréquents à ce sujet

Quel produit pour supprimer les pubs latérales ?

 

 

:jap: :jap:

 

Tu peux utiliser du diluant pour vernis à ongles , il faut y aller avec modération.

Perso , j'utilise du liquide de freins , mais c'est pareil , il ne faut pas que ça attaque la peinture de fond.

A toi de voir.

A +

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Invité §gt3623MW

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Montrez de telles images m'aident beaucoup à faire des mises en scène de l'époque alain3839.gif.4c063e3730d4af1b15834706f7d77218.gif:jap: :jap: :jap:

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Juste une chose le titre de la collection c est autobus du monde ......

 

 

La question n'est pas vraiment celle-là !

 

Je ne suis pas dérangé par le fait qu'il y ait des reproductions d'un peu partout dans la mesure où on peut ne pas les acheter si elles n'intéressent pas (mais ça oblige à se désabonner quand elles représentent 2/3 de la collection) et les acheter si elles plaisent.

 

Ce qui me chagrine un peu plus, c'est que dans la mesure où la France fait aussi partie du monde, la collection (initiée en France) ne reprenne pas les modèles emblématiques des années 1960/70 de nos constructeurs, Berliet et Saviem principalement, mais aussi, pourquoi pas, Verney et autres carrossiers bien plus modestes.

L'attente du SC5, par beaucoup, après plus de 70 numéros sortis, atteste de l'intérêt d'un tel choix.

 

Après, je comprends bien que le regard et l'avis de chacun sur les reproductions de la collection peuvent différer selon que l'on soit issu du monde des transports routiers de voyageurs avec un vécu entourant tel ou tel véhicule, collectionneur de miniatures avec des objectifs différents, ou éditeur/fabricant avec des intérêts commerciaux propres.

 

En tout cas, Hachette n'est pas fermé à nos désirs, si j'en crois un échange téléphonique à l'époque de mon désabonnement où ils m'ont signalé que les responsables de la collection souhaiteraient en savoir un peu plus (par courrier) sur les attentes réelles de la clientèle, car ils manquaient d'éléments fiables sur le sujet ?

Ils m'avaient d'ailleurs fourni une adresse dans le Nord, que je n'ai pas à portée de main dans l'immédiat.

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612.jpg

 

Autobus C B M TDU 11 du même réseau CGIT qui a possédé 84 voitures de ce type.

Ces voitures portaient suivant les séries les numéros de parc suivants :

601 à 616

621 à 625

631 à 664

671 à 699

Et pourquoi pas un CBM ?

A l'AMITRAM nous avons les 3 types:TDU 11, le 601 aux mêmes couleurs que la photo

TDU 11, dit "aquarium" le 703

LMB 11, 2 portes le 146.

Alors Mr IXO, il n'y a plus qu'a!

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Personnellement je pense que je n'irais pas au-delà du numéro 80 faute de place, le Mercedes restera aussi sur l'étal de même que le GMC prison : je ne suis pas contre un peu de variété mais ce qui est trop exotique ou les décos affreuses je zappe.

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https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] fe.jpg?v=1

 

Montrez de telles images m'aident beaucoup à faire des mises en scène de l'époque alain3839.gif.4c063e3730d4af1b15834706f7d77218.gif:jap: :jap: :jap:

 

 

 

 

Gare st Lazare vers 1938/39

 

1 gare st lazare.jpg

 

 

Gare st Lazare fin des années 40, tn4h en cours de vestibulage.

2 gare st lazare.jpg

 

 

Accident devant la mairie du 18e début des années 50

 

3 tn4h 80.jpg

 

l'Opéra

 

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Concorde

 

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Palais royal

 

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tn4b

 

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tn4b 164

 

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tn6c 85

 

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tn4h 62

 

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tn4h 38 boulevard de Sébastopol

 

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somua op5 42 madeleine

 

somua 42.jpg

 

 

 

somua op5 rond point des champs Elysées

 

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Invité §kal082Um

Bonjour à tous, superbe ce Mercedes, et oui il en faut pour tous les goûts. car au-delà de l'esprit "franchouillard" il va de soit qu'il y a des autocars et autobus dans le monde entier. Il est donc bon de connaitre les différents types et modèles de transports routiers en dehors de l'hexagone, et cette collection nous permet de découvrir la diversité des véhicules existants et à différentes époques. C'est là une richesse et un patrimoine que Hachette nous fait partager. Et ce n'est pas si courant, car aucun autre miniaturiste ne propose une telle diversité à cette échelle. Pour ma part, même si certains modèles ne sont pas très heureux de prime abord, j'ai la collection complète et j'en suis très fier. Ceci n'est qu'un avis perso, puisque le question a été posée dans ce forum riche de tous points de vues.

 

Ce qui nous fait faire des économies et de la place pour les autres. C'est vrai qu'avec cette collection franchouillard comme les Somua, TN... Chausson, S53R, SC10, PCM, SC5, c'est une collection formidable et de très bonne surprise à venir.

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Invité §kal082Um

Bonjour, est ce que 192 allait place des Alliés au Plessis-Robinson ? :D

 

 

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Je pense pas, Gare de Sceaux > rue de Houdan (cimetière, mairie). Je connaissais plus l'Hay-les-Roses ou il y avait ma grand mère, mon oncle et ma tante. J'habitais alors Villejuif et prenais le 385, tout ça c'est du passé et c'est fini.

 

Alain Delon est né à Sceaux en 1935.

 

 

 

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Invité §kal082Um

 

Pour le 385 (ancien) Pte d'Italie - L'Haÿ-les-Roses (Henry Thirard) que je prenais avec ma mère début 70 avec de l'APVU4 et du SC10UC (toit vert ancien receveur)

 

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Même endroit, photo de MAP puisque je n'y retourne plus.

 

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Le Kremlin Bicêtre ou je suis né. APVU4 av. de Fontainebleau avec les anciens abattoirs GEO du prénom Georges.

 

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Le machiniste du SC10U/MCR a oublié de tourner la girouette, il devrait y avoir <L'Haÿ les Roses> Porte d'Italie derrière avec la tour d'Italie Tolbiac.

 

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Invité §ava314NA

Il y a du nouveau... Le poster est rallongé à 120 modèles, ça laisse voir venir. roscoe.gif.446c2b70c19b819a193f4fe9146369cf.gif

J'en ai profité pour marqué les suivants jusqu'au n° 80... Comme ça si vous voulez savoir, faut cliquer sur la croix. :lol: :lol: :lol:

 

Poster au 01/12/2017

 

http://www.zimagez.com/miniatu [...] dlum14.jpg

 

Bonjour

Merci pour le poster.

 

Un Delahaye (comme ci-joint) est-il prévu ?

 

 

120.jpg

 

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121.jpg

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Invité §Mic318cE

bonsoir,

je viens de passer un moment très agréable sur le forum et je voudrait poser une question aux spécialistes. Je viens enfin de trouver chez un pressier l'autobus RATP Panhard K63D sorti dans la collection "autocars et autobus du monde" au prix réel donc moins cher que sur ebay en autre. Une question me viens à l'esprit : il y avait bien un cordon en cuir que le receveur utilisait pour fermer l'accès au bus. Autre chose il y avait bien une poignée metallique qui permettait au receveur de se tenir quand il était à l'arrière du bus.Est ce un oubli du fabricant où moi qui fabule.

Merci de vos réponses

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Quitte à faire "franchouillard", j'espère qu'ils profiteront des 40 numéros supplémentaires pour enfin nous faire bénéficier de quelques productions "bien de chez nous" ou qui ont bien rempli les flottes de nos transporteurs tout en venant "d'à côté de chez nous".

Je pense évidemment aux Berliet Randonnée et/ou Escapade (je l'ai souvent dit...), mais aussi aux Saviem SC1/SC2 et S45/S53 et aux Sétra de la série 100 (plutôt en version S130, S140 ou S150), ces derniers ayant constitué avec les Mercédès O302 les premiers véritables cars de tourisme de nos entreprises.

 

La liste n'est pas exhaustive, bien sûr, mais il me parait incompréhensible que les modèles emblématiques de Berliet et Saviem ne figurent pas dans la collection (d'origine française, rappelons-le) alors qu'on y trouve un autobus des services pénitentiaires américains, et d'autres modèles exotiques, bien moins représentatifs du monde des autocars des années 1960/1970 à mon avis.

 

Après, chacun peut avoir son avis sur les choix formulés par Hachette (si tant est que ce soit Hachette qui propose les modèles, d'ailleurs...).

Aussi, achetez-vous tous les modèles qui sortent, ou seulement certains d'entre eux ?

Pour moi, après avoir résilié mon abonnement pour raison du choix des modèles proposés qui ne me convenait pas, je constate que j'ai acheté au mieux 25 numéros sur les 70 déjà sortis : et vous ?

 

Merci de donner votre avis, il pourrait peut-être aider Hachette à choisir, ou à imposer s'ils ne sont pas seuls décisionnaires, les modèles que nous attendons :??: ?

 

 

tout à fait en accord avec toi! comme c'est moi qui paie mes modèles et bien je dois en avoir 15 sur 70 à peu près! je ne me sens absolument pas obligé de les prendre tous! si par contre, comme d'autres amateurs ici, on nous propose des cars et bus bien de chez nous, je serai preneur!

j'attends un vrai Escapade, un PR 100, un S 105, un Chausson urbain comme les Favier ou Lafond du 69, celui des Ardéchois Faure ou Charrières....etc....

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N'y aurait il pas une erreur dans les N° car Mildium annonce autre chose sur son poster.

 

Ce n'est pas la première fois que l'éditeur change ses plans, ils sont difficiles a suivre en ce moment.

L'info viens de diecast-collections jusqu'ici ils ont toujours été très fiables.

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Depuis le déplacement des deux bus espagnols les sorties ne correspondent pas toutes au ce qui était prévu.

Alors on navigue à vue.

Je corrigerai le poster cette semaine car celui qui devait être le 81 est le 76, le 79 devient le 78, le 78 on ne sait pas et tout le reste est comme ça.

On n'a peut être pas le bon ordre, mais en tout cas on a les bons modèles... On ne peut pas tout avoir. :lol: :lol: :lol:

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Ce n'est pas la première fois que l'éditeur change ses plans, ils sont difficiles a suivre en ce moment.

L'info viens de diecast-collections jusqu'ici ils ont toujours été très fiables.

Pas faux, d'ailleurs ça fonctionne chez toi, car impossible d'ouvrir les photos.... darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

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Quitte à faire "franchouillard", j'espère qu'ils profiteront des 40 numéros supplémentaires pour enfin nous faire bénéficier de quelques productions "bien de chez nous" ou qui ont bien rempli les flottes de nos transporteurs tout en venant "d'à côté de chez nous".

Je pense évidemment aux Berliet Randonnée et/ou Escapade (je l'ai souvent dit...), mais aussi aux Saviem SC1/SC2 et S45/S53 et aux Sétra de la série 100 (plutôt en version S130, S140 ou S150), ces derniers ayant constitué avec les Mercédès O302 les premiers véritables cars de tourisme de nos entreprises.

 

La liste n'est pas exhaustive, bien sûr, mais il me parait incompréhensible que les modèles emblématiques de Berliet et Saviem ne figurent pas dans la collection (d'origine française, rappelons-le) alors qu'on y trouve un autobus des services pénitentiaires américains, et d'autres modèles exotiques, bien moins représentatifs du monde des autocars des années 1960/1970 à mon avis.

 

Après, chacun peut avoir son avis sur les choix formulés par Hachette (si tant est que ce soit Hachette qui propose les modèles, d'ailleurs...).

Aussi, achetez-vous tous les modèles qui sortent, ou seulement certains d'entre eux ?

Pour moi, après avoir résilié mon abonnement pour raison du choix des modèles proposés qui ne me convenait pas, je constate que j'ai acheté au mieux 25 numéros sur les 70 déjà sortis : et vous ?

 

Merci de donner votre avis, il pourrait peut-être aider Hachette à choisir, ou à imposer s'ils ne sont pas seuls décisionnaires, les modèles que nous attendons :??: ?

 

 

 

Je réponds tardivement.

J'en prends 9 sur 10 environ, parce que pour moi, le butoir c'est l'année du véhicule (1973 maxi).

 

Par contre, à l'inverse de beaucoup, ce qui est français ne m'intéresse ni plus ni moins que les autres.

J'adore l'exotisme, alors "vive les collections du monde".

 

Après, les gouts et les couleurs ...

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Vive :

"les autobus du monde"

"les taxis du monde"

"les polices du monde"

"les camping-cars du monde"

"les semi-remorques du monde" ...

 

signé : "un citoyen du monde".

 

 

 

Ouais mais un monde de m.... où on fuit la mort dans certains pays exotiques pour venir en Franchouillardie entendre pleurer les fans d'un chanteur à succès et des collectionneurs râler parce leur buraliste ne reçoit plus leur miniature... :tourne::vert::voyons:theo75010.gif.7bb06d5e7d05c8e75478819b93f07152.gif:siffle::rougit::bien::??::non::ange:

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