Des voiturettes au 1/24: Isetta Rovin Mini Comtesse...

[Pegase47]

Encore du chouette travail de notre bon Hervè

[Exnerve]

Bon, je n'ai pas vu d'ours dans les Pyrénées. quand même, j'ai croisé quelques bêtes sauvages qui m'ont paru très dangeureuses:

 

 

 

Notez ce regard belliqueux !!

 

J'avais emporté un peu de bricolage pour m'occuper entre deux rando.

et finalement, je n'ai rien fait d'autre que regarder la télé...

 

Mais les vacances à la montagne sont finies, et il faut reprendre le chantier à terminer avant Noël:

 

voici en photo à gauche une carrosserie de Rovin brute de décoffrage

et à droite la même avec l'aération du moteur refaite:

 

 

 

j'ai fait une pièce plus facile à mouler et un trou dans la caisse:

 

 

 

 

Puis sur les portières, j'ai rajouté les charnières, j'ai creusé un trou pour le système d'ouverture et une serrure en tube plastique dessous.

 

 

 

maintenant dégraissage avant peinture.

[toxicat]

:love: :love:

 

Ceci dit, on rigole, on rigole, mais si la biquette te met un coup d'boulle dans les nouilles, t'es mal!!!

[biker521]

et débullage ...

[Exnerve]

:love: :love:

 

Ceci dit, on rigole, on rigole, mais si la biquette te met un coup d'boulle dans les nouilles, t'es mal!!!

surtout qu'ils ont les cornes à la bonne hauteur !! :lol:

[Fmid]

Après avoir goûté au bon air, c'est bien d'aérer le moteur aussi

[Dwitch]

Maintenant que tu es rentré, il va falloir que je te rende visite

[gt01 modelisme]

Bien vu l'aération à part !

 

Ca a l'air évident maintenant que tu nous montres la solution, mais il fallait y penser !!

[Exnerve]

Maintenant que tu es rentré, il va falloir que je te rende visite

la porte est ouverte à ceux qui savent la pousser !

 

Bien vu l'aération à part !

 

Ca a l'air évident maintenant que tu nous montres la solution, mais il fallait y penser !!

c'est vrai que j'ai pas mal cogité avant de trouver la solution moulable.

[sprinteur]

Après les vacances c'est la reprise des cours

[Exnerve]

Voici les Rovin D3 après un peu de peinture, et beaucoup de soucis techniques!

 

le manomètre du compresseur qui déconne, les kits bien gras, bulleux, siliconeux... pas facile du tout.

 

heureusement, j'avais acheté pour 2€ un aérographe de pauvre, c'est peut être l'occasion de l'essayer:

 

 

 

 

et sinon, j'ai reçu un produit local pour continuer le moulage:

 

 

 

j'en ai commandé un kilo. Pour voir. et aussi parce que je ne suis pas sûr d'en avoir besoin de plus avant longtemps...

 

et un moule est prêt:

 

 

[Exnerve]

le début du moulage était le 02 octobre, j'ai sorti les pièces cet après midi. Ce silicone est long, très long à réticuler... 5 jours pour les deux moitiés d'un moule. On verra la qualité finale quand j'aurai coulé la résine dedans.

 

 

 

 

j'espère surtout que je n'aurai pas de casse parce que je n'ai pas trop réfléchi et j'ai mis les montants percés de la baie moteur dans la même moitié du moule...

 

 

je vais pouvoir avancer la partie chassis de la Rovin. Il restera encore un moule à faire. Au moins.

 

Et pour la peinture, j'ai enfin trouvé un site qui vendait un manomètre pour mon compresseur et des joints toriques pour l'aérographe... je vais peut être arriver au bout du projet avant Noël.

[Exnerve]

Impeccable, le tirage résine s'est bien passé. a part quelques petites bulles coincées par endroits...

 

 

 

 

 

Maintenant, je peux coller le radiateur et le carter d'huile dessous. la barre de support moteur .Et les tuyaux du circuit de refroidissement liquide.

le filtre à air sera moulé, pour l'instant il n'est que monté à blanc pour la photo:

 

 

 

les parpaings qui soutiennent la baie moteur sont en fait des gommes !!

 

et comme je fais une Rovin pour moi et une autre pour l'ami Jean-Jacques, je fais deux moteurs:

 

 

 

maintenant je vais coller les écrous dans chaque encoche prévue à cet effet.

[toxicat]

Ah bah, le tirage à l'air impeccable!!! :love:

[Exnerve]

presque. on voit sur le montant de droite que j'ai percé les bulles pour bien les boucher au mastic.

[whitexr2i]

presque. on voit sur le montant de droite que j'ai percé les bulles pour bien les boucher au mastic.

Moi,j'aimerai bien arriver à faire rien que le "Presque"!

C'est nickel,Bravo!

[toxicat]

Moi,j'aimerai bien arriver à faire rien que le "Presque"!

C'est nickel,Bravo!

 

Pas mieux, je me contenterai bien de ce "presque" moi aussi...

[Exnerve]

ben, moi, j'aimerais bien ne pas sortir le mastic. Je gagnerais du temps...

[philX]

Impeccable, le tirage résine s'est bien passé. a part quelques petites bulles coincées par endroits...

 

les parpaings qui soutiennent la baie moteur sont en fait des gommes !!

 

 

 

.

Pas mal comme Silent-Blocks ;)

[Exnerve]

Voilà, j'ai posé 30 écrous par moteur . c'est pas facile ils sont tout petits et les encoches pas forcément bien sculptées au départ... j'ai utilisé du profilé hexagonal de chez Plastruct, mais du rond aurait eu le même résultat.

 

 

 

 

 

 

 

la peinture après une pause bien méritée pour mes yeux et mes mains tremblantes.

[toxicat]

:love:

Au fait, les deux tubes qui vont vers les radiateur, qu'est-ce que c'est!? Les durits de refroidissement ou des "haubans" pour soutenir le dit radiateur!?

[Exnerve]

Les tubes accrochés au radiateur font circuler l'eau de refroidissement. Enfin, je crois.

 

 

Ils sont en caoutchouc rouge sur la photo ci-dessous:

 

http://catalogue.drouot.com/imagesref/perso/full/LOT/67/17368/246_1/ROVIN-D4-1952-LA-D3-REPRENAIT-EN-GRANDE-PARTIE-LES-CARACTERISTIQUES-TECHNIQUES-DE%26HELLIP-.jpg

[toxicat]

Ah, vu la photo 1/1, ce sont clairement les durits de refroidissements!! Aucuns doutes...

[Dwitch]

Jolis tirages !

[Exnerve]

La ventilation du radiateur est en place. Notez que le ventilateur est entrainé par la transmission, et du coup il ne tourne pas quand la voiture est au ralenti...ce qui cause des surchauffes dans les embouteillages .

 

 

[Invité §min070rU]

Ca fait un bail que j'étais pas passé ici.

Ca calme !

[sprinteur]

Ca prend une belle tournure

[mail0183]

Ca prend une belle tournure

 

+1 :love: :love:

.

[toxicat]

La ventilation du radiateur est en place. Notez que le ventilateur est entrainé par la transmission, et du coup il ne tourne pas quand la voiture est au ralenti...ce qui cause des surchauffes dans les embouteillages .

 

 

 

Meuh si, tu te mets au point mort et pied dedans!!!

[Exnerve]

bien sûr...

[Exnerve]

le dernier moule pour cette Rovin est prêt à partir à l'atelier moulage :

 

 

 

c'est un peu tarabiscoté et les pièces sont petites. Croisons les doigts pour qu'elle sortent bien en résine. Surtout les 4 baguettes d'aération du moteur. le reste sera peu visible...

 

et les moteurs en sont là:

 

 

[superbrice]

C'est chouette ce qui se passe par ici! Et original!

 

Petite question : pourquoi faire une mise en terre pour ce genre de pièce? Un moule ouvert au scalpel serait, je pense, plus approprié

[philX]

le dernier moule pour cette Rovin est prêt à partir à l'atelier moulage :

 

 

 

c'est un peu tarabiscoté et les pièces sont petites. Croisons les doigts pour qu'elle sortent bien en résine. Surtout les 4 baguettes d'aération du moteur. le reste sera peu visible...

 

et les moteurs en sont là:

 

 

 

Pourquoi les mouler

On peut facilement les réaliser en plat Evergreen

[toxicat]

Un peu pareil, le moulage de la grille me fait un peu peur...

[Exnerve]

C'est chouette ce qui se passe par ici! Et original!

 

Petite question : pourquoi faire une mise en terre pour ce genre de pièce? Un moule ouvert au scalpel serait, je pense, plus approprié

je n'ai jamais réussi à ouvrir proprement un moule au scalpel. je trouve le résultat plus propre en faisant cette mise en terre.

Pourquoi les mouler

On peut facilement les réaliser en plat Evergreen

facilement, oui et non, il y a quand même 14 pièces collées ensemble. Et la face visible est un peu bombée. Et puis j'ai de la place dans le moule, pourquoi ne pas en profiter. Si le moulage est raté, je pourrais toujours travailler le plastique, ce sera plus long.

Un peu pareil, le moulage de la grille me fait un peu peur...

même pas peur! pour la grille. pour les petits cardans, je suis moins confiant; s'ils bougent quand j'ôterai la pâte à modeler, ils seront ratés.