Mes italiennes au 1/24

[urraco28]

Pour avoir aussi une activité en parallèle, je peux dire que c'est pas évident du tout de diminuer le boulot alimentaire. Outre qu'il faut vendre beaucoup pour dégager un tout petit salaire, il ne faut pas oublier l'achat des matières premières (pour moi les modèles à revendre) et ça, on le paye en avance, donc la trésorerie est très importante et prend le pas sur le salaire... du coup il faut en faire vraiment beaucoup pour en vivre.

[Saira]

et trouver un sous-traitant pour les reproductions?

 

Parce que j'imagine aussi que pour Exnerve, le plus intéressant est de créer, pas de couler vingt fois de la résine dans le même moule.

 

 

Après, c'est sûr que je parle d'un domaine qui m'est totalement inconnu.

[Yandegio]

et trouver un sous-traitant pour les reproductions?

 

Parce que j'imagine aussi que pour Exnerve, le plus intéressant est de créer, pas de couler vingt fois de la résine dans le même moule.

 

 

Après, c'est sûr que je parle d'un domaine qui m'est totalement inconnu.

En figurine, cela se fait beaucoup.

Le sculpteur crée son master, puis il commande à un Mouleur/Couleur de résine la réalisation de n tirages (25, 30, 50 pièces, cela dépend des règles et du nombre minimum de tirage que définit le Mouleur).

Il existe quelques petites sociétés réputées pour leur qualité de tirages résine.

 

Pour les maquettes, je ne sais pas si cela fonctionne de la même manière... ou bien si l'un des mouleurs de Figurines peut aussi faire des tirages de maquettes (en terme de contraintes, de conception et découpage de moules etc... je ne sais pas si c'est le même travail).

[Saira]

l'idée, je l'ai eue en écoutant un qui a fait la version Dakar de la 959, à ce que j'ai compris, lui faisait le master, et ses "partenaires" les reproductions.

 

première page 959 Dakar

 

exemple de discussion en page 9

 

<hr size="1" style="font-family:verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif;font-size:13.3333px;font-style:normal;color:rgb(209,209,225);background-color:rgb(209,209,225);" />

 

 

Quote:

Originally Posted by alvarol Great work!http://staticaf.com/vbulletin/images/smilies/cool.gif       Thank you, and I hope this model is just a beggining for you. Keep up the good work.

Thanks you!

I planned to make ready complete sets by the end of June and to have approximately cost 130 euros.

I hope to make 100 complete sets, I think it should be enough for all comers.

But now I have a problem with photoetching. The manufacturer can't provide the necessary quality of products yet.http://staticaf.com/vbulletin/images/smilies/frown.gif It will be necessary for probably me to find other manufacturer of photoetching. It can change terms of readiness and cost of sets.

[Exnerve]

Et une tout petite avancée ici aussi, j'ai collé les photodécoupes avant de les perdre ou de les tordre:

 

la grille d'aération du moteur:

 

 

 

et le monogramme à l'avant:

 

 

[Invité §Dya281xZ]

M'a l'air très bien tout ça. Bravo.

[biker521]

'tain, on dirait un accumulateur de chaleur, ce truc !!!!

 

vivement la peinture !!!

[Exnerve]

Un moteur de Fiat 500 ne chauffe pas !!

éventuellement il monte un peu en température

 

avant la peinture, il faut que j'adapte ma caisse au chassis, et le chassis je veux en mouler un de la maquette Tamiya qui commence à se faire rare...

[Saira]

Exnerve

 

le chassis je veux en mouler un de la maquette Tamiya qui commence à se faire rare

Toutafé, c'est ce qui m'a retenu d'enchérir pour ta Gamine sur Ebay, après avoir fait un tour sur le net pour en trouver une avant d'acheter ton trankit.

 

D'ailleurs, je pense que les fabricants de transkits devraient proposer en option les pièces prélevées d'un autre kit.

Perso, je me vois pas sacrifier une maquette, surtout rare et chère, pour en faire une autre. Je sais, je voudrais le beurre, son argent et la fille du crémier.

[Exnerve]

Je crois que tu n'as pas été le seul à te retenir parce que personne ne l'a achetée. C'est bien la première fois que je ne vends pas un kit Fiat de ma production... peut être qu'en proposant les pièces détachées j'aurais plus de clients.

Ou alors il faut changer la base et prendre une DIeCast. Mais je n'ai pas essayé pour voir si elle s'adapte.

Ou bien demander à Tamiya qu'ils rééditent la maquette.

[toxicat]

C'est rigolo, ton écureuil a des faux airs de mini UMM Portugais...

[Exnerve]

Tiens, je ne connaissais pas le Mini UMM Portugais et en fait c'est un Cournil produit sous licence... mon écureuil est quand même beaucoup plus petit !

[toxicat]

Tiens, c'est marrant, c'est le Cournil que je connaissais pas!!!

[NicoLaviolette]

Ouais, l'UMM est un auvergnat avec des poils

[Exnerve]

CEux qui ont lu d'abord le dernier post sur le topic des voiturettes se demanderont à quoi peuvent servir les ronds du haut sur la plaque de photodécoupe:

puisque ceux du bas sont pour la Rovin D4

 

 

 

c'est pour un dérivé de Fiat 500 que je ferai peut être un jour...

 

après un peu d'usinage d'une roue de Fiat 500 Tamiya retirée en résine on obtient un nouvel enjoliveur:

 

 

 

en fait, j'ai creusé trop profondément dans la jante, j'ai du remettre une couche de mastic:

 

 

 

il ne manque plus que le papillon central. Et voilà une roue pour la Fiat 500 Costa Azzura de Francis Lombardi:

 

http://www.coachbuild.com/forum/download/file.php?id=44153

[Exnerve]

Et pour finir avec ma séance de photodécoupe, j'avais tenté de sculpter des bandes de pneus dans de la tôle laiton de 0.4mm d'épaisseur.

@24eme O Phil dit qu'il ne faut utiliser que du 0.2mm, et il a raison. J'ai voulu laisser la plaque longtemps dans le bain pour que la gravure des pneus soit plus profonde mais au bout d'un certain temps, le produit attaque à travers le vernis de protection.

 

 

 

 

Mais c'est pour quoi? vous demandez-vous.

 

Ben pour un dérivé de Fiat 500 pardi !!!

 

alors prenons une roue de Fiat 500 Tamiya tirée en résine et collons-y la bande en laiton:

 

 

 

J'ai voulu usiner un peu l'intérieur de la roue, et tout est parti...

 

Notez que j'ai roulé facilement la bande dans la longueur, par contre pour essayer de coller au flanc j'ai martelé et ce n'était pas un succès complet.

Heureusement, la section de la roue de base est trop étroite, alors j'ai ajouté du mastic pour la ballonner l'aspect:

 

et pour fignoler il n'était plus question de la passer dans le tour à bois... j'y ai passé un moment pour lisser le mastic.

 

 

 

Il faudra que je refasse une jante plus conforme mais j'ai maintenant un beau pneu Metzeler pour remplacer avantageusement les roues de Mini posées sur le Fervès Ranger dont le montage est visible en première page de ce topic !( ça ne nous rajeunit pas, hein ! )

 

 

 

 

L'autre bande de roulement est pour faire la version 4x4... un jour...

 

[Invité §Dya281xZ]

Tip, top!

[24eme O Phil]

Hé beh, ça photo-grave grave.

 

C'est vraiment un travail de fou ton pneu mais le résultat est là.

Et les enjoliveurs sont top!

 

Ah oui au fait, l'UMM, on appelait ça gentiment un Ultra Moche Motorisé...

 

[NicoLaviolette]

La tu m'épates ! La méthode est couillue et la réalisation réussie

[philX]

Bien vu, la bande de roulement en photogravure …

[urraco28]

C'est du super boulot encore une fois! Bravo Maitre

[Exnerve]

j'avais vu sur le net un type qui faisais une américaine au 1/8 et qui faisait sa bande de roulement en laiton. d'ailleurs toute la voiture était en laiton... un truc de fou, un suisse je crois.

sauf que lui découpait des morceaux de tôles pour les souder ensuite ensemble. à mon échelle, j'ai pensé que la photodécoupe pourrait être tentée.

[Invité §gto140rr]

boulot de malade!! bravo!!

[philX]

j'avais vu sur le net un type qui faisais une américaine au 1/8 et qui faisait sa bande de roulement en laiton. d'ailleurs toute la voiture était en laiton... un truc de fou, un suisse je crois.

sauf que lui découpait des morceaux de tôles pour les souder ensuite ensemble. à mon échelle, j'ai pensé que la photodécoupe pourrait être tentée.

 

 

N'y avait-il pas quelqu'un ici même qui avait commencé à coller des carrés d'Evergreen pour reconstituer la bande de roulement d'un pneu …

 

Ptêt du côté du 95 …

[Exnerve]

et ptêt bien au 1/43eme en plus...

[math95]

 

N'y avait-il pas quelqu'un ici même qui avait commencé à coller des carrés d'Evergreen pour reconstituer la bande de roulement d'un pneu …

 

Ptêt du côté du 95 …

 

Tout a fait c'est bien du côté du 9.5

et ptêt bien au 1/43eme en plus...

 

Et non c'est pour du 1/24. La Royale.

 

La photodecoupe pour les roues et pneu est superbe.

[Exnerve]

le week end dernier nous sommes passés à l'heure d'hiver, et en même temps nous avons eu droit aux températures de la même saison !

j'ai allumé le poêle à bois, et je me suis dit pourquoi ne pas profiter de sa chaleur pour faire cuire une tartiflette durcir du mastic!

 

J'ai donc ressorti les plans dessinés il y a quelques mois pendant ma pause déjeuner au boulot.

 

j'ai pris le chassis de Fiat 500 qui attend toujours d'être moulé ( l'atelier moulage n'est pas encore opérationnel!) et j'ai joué à la pâte à modeler durcissante.

Mélange Magic Sculp et Milliput:

 

 

 

Sur la table nous avons toutes les photos que j'ai pu retrouver de la bête: une Fiat Nuova 500 carrossée par Francis Lombardi en 1957 et qui répond au doux nom de Costa Azzurra.

 

une carrosserie unique qui a probablement disparu. A moins qu'elle ne réapparaisse quand j'aurai fini le chantier.

Pour la couleur, c'est comme sur la photo: vert d'eau. La version rouge est la même voiture mais sur base de Fiat 600 donc plus grande

 

 

 

 

 

Et voilà, encore un projet de commencé alors que les autres s'entassent dans le tiroir des maquettes à terminer.

A finir avant le printemps et l'extinction du poêle...

[Exnerve]

Les travaux au coin du poêle ont avancé de ce côté là aussi:

 

 

 

 

 

 

il faudrait que je passe une couche d'apprêt pour y voir plus clair. Mes mélanges de mastic n'ont pas tous la même couleur et ça me gêne pour voir les formes.

[Invité §Dya281xZ]

Ben, tu mets l'apprêt...et tu verras.

[FOCAS]

Ben, tu mets l'apprêt...et tu verras.

 

...après

[Fmid]

Hâte de la voir apprêtée

[Dwitch]

Sympa ta savonette

[Exnerve]

Avant d'apprêter, j'ai réfléchi.

 

c'est fatigant...

Mais j'ai bien fait, il restait à créer la bosse du compteur et faire le pli-qui-dépasse le long de la planche de bord:

le cadran est ce lui trop grand pour la Mini Clubman, finalement il a servi

 

 

 

Et puis j'avais du mastic frais à utiliser alors, j'ai fini un siège:

 

 

pas sûr de faire le deuxième... je moulerai le premier!

 

Et surtout, j'ai pensé à faire les pare chocs:

 

 

 

Cette fois, je crois que je suis prêt pour une première sous couche.

[philX]

Superbe travail … :love:

[Fmid]

Joli !!!