Invité §ale270Up 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 si un jour une martini n° 22 le mans 74 en version montée "AMR" passe devant vos yeux...faites moi signe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 EN VERSION BP. ensuite cette "cochon rose" n'a pas l'air si vilaine ? certes peut être pas aussi belle que les autres, mais c'est une création de ce surdoué...d'ailleurs bizarement, elle n'atteind jamais des sommets en vente ! aussi bien à l'échelle 1 qu'a l'échelle 1/43, cette voiture a toujours été maudite...moi je lui trouvais un certain charme..bestial ! tu as une idée de son prix de vente ? Pour la 956 je me tate toujours sur la déco...la BP est trés jolie certes mais ce n'est pas ma préférée Initialement je voulais faire une voiture d'usine en hommage à la remontée de Ickx-Bell, mais j'ai déja d'autres Rothmans (et pas les décals du reste) Il y a pas longtemps j'ai mis la main sur une planche GPI de celle de Silverstone, que j'aime beaucoup et qui plus originale. En fait j'aurais du acheter la Trust de Fuji qui est exotique... La Pink Pig...?? Elle n'est pas vilaine du tout, simplement plus aux standards actuels Pas compliqué, je l'ai payé 80 euros sur la baie il y a quelques années. Il y avait du monde dessus mais ce n'est pas monté trés haut par rapport à d'autres AMR. Donc si je la revend ça sera dans ces eaux là, 60-80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eca172RO 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Bonne année à tous, je complète les infos sur la fameuse Pink Pig avec une photo de mon modèle factory built. La miniature accuse les années (décalques du n°23 jaunis), mais elle garde un charme incontestable malgré ses 34 ans d'âge. C'était une édition limitée & numérotée disponible uniquement en tout monté : 604 modèles furent montés en 1976 et non 1200 comme l'indique la série gravée sous le chassis. Concernant, le kit, il fut disponible seulement en 1980 pour Danhausen avec un chassis différent. http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/modelcars/Photo007.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Voilà mon petit cochon à moi acheté tout monté, chassis Minichamps: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 pour commencer l'année, une Ferrari 250: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/259263/DSC0351.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/259263/DSC0353.jpg Ma 250 GT '58, acheté tout monté, juste remplaçer les essuie-glaces, la couleur est superbe: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 En attente de déménagement : désolé pour les photos, tremblement restant des fêtes.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 merci au docteur es AMR pour le complément d'info Ton modèle monté est une vraie pièce de collection Effectivement le chassis a une plaque moulé, qui a du être rajouté au bronze initial, pour SD (pas les services de sécurité... ) "Spielwaren Danhausen" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 En attente de déménagement : désolé pour les photos, tremblement restant des fêtes.... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1624.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1625.jpg Abus de boisson allemande aux plantes.... tu devrais me confier ces deux boites avant que ça finisse mal Bon sympa ton cochon Tiens une question, as tu la RSR BAM-X pour voir à quoi ça ressemble monté ??? (je crois qu'il y avait la #54 de Bob au Ring 1975) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 merci au docteur es AMR pour le complément d'info :jap: :jap: Ton modèle monté est une vraie pièce de collection :) Effectivement le chassis a une plaque moulé, qui a du être rajouté au bronze initial, pour SD (pas les services de sécurité... ) "Spielwaren Danhausen" https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651963/IMG_5604.jpg oui sorry, je voulais dire Spielwaren Danhausen pas Minichamps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Abus de boisson allemande aux plantes.... :pfff: :pfff: tu devrais me confier ces deux boites avant que ça finisse mal :D Bon sympa ton cochon Tiens une question, as tu la RSR BAM-X pour voir à quoi ça ressemble monté ??? (je crois qu'il y avait la #54 de Bob au Ring 1975) Montages d'époque ! et une transfo sur la base de la "Buchet" ( les amateurs du Mans, pas frappé, non svp) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Abus de boisson allemande aux plantes.... :pfff: :pfff: tu devrais me confier ces deux boites avant que ça finisse mal :D Non, mois c'est plutot les bulles champenoises dont je raffole, pour ne pas le citer: "Champagne Daniel Etienne" à Cummières, Cuvée Spéciale. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Montages d'époque ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1626.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1627.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1629.jpg et une transfo sur la base de la "Buchet" ( les amateurs du Mans, pas frappé, non svp) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1628.jpg Elles sont plutôt reussies malgré leur grand age Et les montages sont trés biens En améliorant 2 ou 3 trucs avec des accessoires modernes (phares, roues, essuie glaces, rajout de détails) ça tient la route, elles ont de la gueule J'avais acheté la gamma à sa sortie il y a 25 ans et je me demande.... Les amateurs du Mans vont me hair également, moi qui ne jure que par le DRM ou l'Imsa :q :q :q :q merci Jager ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Elles sont plutôt reussies malgré leur grand age Et les montages sont trés biens En améliorant 2 ou 3 trucs avec des accessoires modernes (phares, roues, essuie glaces, rajout de détails) ça tient la route, elles ont de la gueule :jap: J'avais acheté la gamma à sa sortie il y a 25 ans et je me demande.... Les amateurs du Mans vont me hair également, moi qui ne jure que par le DRM ou l'Imsa :q :q :q :q merci Jager ! Quant-elles sont sorties à l'époque, c'était un peu une révolution ! comme les transkit BAM pour les 917/20 Jägermeister et Boëri ! Je les ai découvertes à une Bourse de jouets à Genève en 1973 ou 74. C'est sur en les améliorants ça doit le faire, mais j'ai acheté des Minichamps !( pas frappé, pas la tête) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi202nW 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 En attente de déménagement : désolé pour les photos, tremblement restant des fêtes.... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1624.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303798/DSCF1625.jpg salut faites chiersssssss! ou vous les pondez ces AMR a+ thierry Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 salut faites chiersssssss! ou vous les pondez ces AMR a+ thierry 35 ans de collection ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 salut faites chiersssssss! ou vous les pondez ces AMR a+ thierry Et encore j'en ai laissé beaucoup d'autres à l'époque (et le regrette) pour acheté d'autres kits à l'époque, Record, Starter et autres joyeusetés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi202nW 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Non, mois c'est plutot les bulles champenoises dont je raffole, pour ne pas le citer: "Champagne Daniel Etienne" à Cummières, Cuvée Spéciale. bonjour,j,ai une jager 934 bodi buld? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 bonjour,j,ai une jager 934 bodi buld?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/830618/Picture0089.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/830618/Picture0088.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/830618/Picture0090.jpg Interessant c'est quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi202nW 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 35 ans de collection ! ok LOL j,ai encore 20 ans pour fouiller bebay a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §thi202nW 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 de marque kado,ça ressemble a ça aux couleurs des plantes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Interessant c'est quoi ? je dirai un délire de modélisme sur base de la RSR Turbo de 1974 ou alors c'est bien imité Si c'est une AMR, j'ai peur qu'il y ai du meurtre dans l'air (pas moi je vous rassure) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
J-LR 3 janvier 2010 Signaler Partager 3 janvier 2010 Comme je n'en avais pas réalisé le montage mais sa restauration, je m'en suis séparé sur baibai. Un comparatif des formes et dimensions avec la Minichamps "actuelle" prouve que la patte du maître a été conservée. J'ai donc conservé le coffret sino-allemand avec un degré de finition plus élevé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 4 janvier 2010 Signaler Partager 4 janvier 2010 Dans la série comparatifs AMR/granpré et "je m'inspire de ce qu'on a déja sous la main", voilà une curiosité Sauber Mercedes C11 pleine façon étain faite par AMR pour Danhausen (dans la gamme Stanum Linea Models qui fait par ailleurs du 1/87) Je pense que le but était publicitaire pour Mercedes Benz notre ami ecassoul doit avoir plus d'infos Comme j'adore par ailleurs la C11, je n'ai pas pu résister Et comme dans le même temps, Gunther Lang lance ses premiers diecast (C9 puis C11) sous la marque MAX (fabriqué en france par LBS-Eligor !!!), sorte de galop d'essai avant les Minichamps made in china, la comparaison était tentante entre les deux cousines "germaines" Elles ne sont pas trés différentes néanmoins on voit bien la patte du maitre sur la "Stanum Linea" alors que la MAX est plus "mathématique", cela se voit surtout sur l'accentuation des ailes plus galbées sur la création de Ruf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eca172RO 5 janvier 2010 Signaler Partager 5 janvier 2010 Bonsoir Olo et autres amateurs d'AMR, Je pense que le livre sur AMR qui sortira probablement cette année nous éclairera davantage sur cette gamme méconnue et un peu délaissée. Concernant cette gamme, je cale un peu car je ne possède aucun modèle . (dans une collection, il faut faire des choix). Aussi je fais référence à l'Argus de la miniature - Novembre 1994 - on y découvre 2 séries : De 1986 à 1987 : AMR pour Danhausen, gamme Stanumlinea, finition nickelée. on y trouve uniquement du 1/43 De 1984 à 1992 : AMR pour Danhausen, les séries promotionnelles (pour Mercedes, Ford, Audi, VW..), finition étain poli. on y trouve du 1/32, 1/35, 1/43, 1/87, 1/160 La C11 est inscrite dans cette 2ème série : les séries promotionnelles - elle est trés belle je conseille également la GT40 au 1/32... A ma connaissance, il y a quelques exceptions : la 500 SL - présentation Portugal 1989 sur plaquette grise, série promotionnelle pour Mercedes à l'occasion de la sortie de la 500SL. La présentation est la même que pour les autres séries promotionnelles, mais ce modèle est cette fois ci peint en noir, intérieur crème. Le chassis mentionne AMR - DANHAUSEN Ce modèle va ensuite donner lieu au kit X de la 500/300 SL... et à la série des 30 modèles factory built rouge.... je recherche également plus d'infos sur la Porsche RSR série promotionnelle pour BASF - série limitée et numérotée sur 500. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 5 janvier 2010 Signaler Partager 5 janvier 2010 Merci pour ces précisions Petit complément, j'ai retrouvé entre temps cette pub allemande sur la première série de Stanumlinea dont tu parlais.... Je connaissais la 500 SL, par contre jamais entendu parler de cette RSR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ate774fc 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 excellent ce document !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eca172RO 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 exceptionnel ce document Olo !!! un grand merci pour nous avoir fait partagé ce document. Car la Morgan en stanumlinea : Jamais vu !! Par amusement, jetez un coup d'oeil à la numérotation des modèles : Page de gauche : N° 1 à 6 Page de droite 1ère colonne : n° 100, 101, 102 Page de droite 2ème colonne : n° 200, 240, 260 Pour Olo, je vais poster une photo de ma Porsche RSR BASF... Elle n'est pas trés répandue, mais ce n'est pas pour moi une rareté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 Ah ben je veux mon neveu la voir cette RSR... surtout que j'aime bien les RSR Pour la pub, je suis un peu c... j'avais ce prospectus qui trainait sans jamais m'y être interessé et en fait j'avais pas du tout fait le rapprochement avec la Sauber car je pensais que c'étaient les kits bruts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eca172RO 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 Le certificat mentionne carrera RS, mais c'est une carrera 2,8l RSR. D'ailleurs il est noté sous le chassis Carrera 2,8 RSR, Minichamps ref 379 produit AMR, + le sigle SD. J'ai également ce modèle en kit (série X) non monté (au passage j'en profite pour dire qu'il me manque le rétro ). http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/modelcars/Photo001-3.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 6 janvier 2010 Signaler Partager 6 janvier 2010 cette série est plutôt méconnue alors qu'il y a quand même eu 500 ex Je connais bien des artisans qui aujourd'hui serait bien content qu'en vendre 500 montés !!! Elle est trés belle et effectivement pas trés répandue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
froggyporsche 7 janvier 2010 Signaler Partager 7 janvier 2010 bonjour a tous et bonne annee !! plus je regarde ce topic plus je suis decu de moi car j'ai eu l'accasion dans le passe d'acheter des kit AMR de toutes les versions de la 275 GTS, vous imaginez, et a un prix de $40 canadien chaque, et aujourd'hui je regarde les prix de fou pour les superbe creations. je me demandais, j'ai aussi de besion de retro pour unr 911 s, si quelqu'un a des idees merci yves Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jag373MT 7 janvier 2010 Signaler Partager 7 janvier 2010 Le certificat mentionne carrera RS, mais c'est une carrera 2,8l RSR. D'ailleurs il est noté sous le chassis Carrera 2,8 RSR, Minichamps ref 379 produit AMR, + le sigle SD. J'ai également ce modèle en kit (série X) non monté (au passage j'en profite pour dire qu'il me manque le rétro :cry: ). http://i20.photobucket.com/albums/b234/ecassoul/modelcars/Photo001-3.jpg Superbe, je ne connaissait pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 7 janvier 2010 Signaler Partager 7 janvier 2010 Superbe, je ne connaissait pas ! bon je le lance, une petite partie de mes AMR ; certaines sont encore en boîtes..... j'ai aussi le kit en boîte, neuf, d'une intruse, mais chère à mes yeux dont le pilote champion avait écrit ses quelques mots pour AMR : + ensuite une quantité certaine de 911 ....à monter... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
olo 8 janvier 2010 Signaler Partager 8 janvier 2010 Belle brochette Alexandre J'aime beaucoup la CK5 Je suis pas spécialiste du sujet mais quand je vois des photos des CK5 Starter ou Record a coté, on voit que l'AMR ne boxe pas dans la même catégorie Mais a mon avis la plus reussie des Porsche AMR reste la 935 Moby Dick de Daytona 83/84 C'est dingue le nombre d'intervenants du forum qui ont des quantités de 911s X-AMR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale270Up 8 janvier 2010 Signaler Partager 8 janvier 2010 Belle brochette Alexandre J'aime beaucoup la CK5 Je suis pas spécialiste du sujet mais quand je vois des photos des CK5 Starter ou Record a coté, on voit que l'AMR ne boxe pas dans la même catégorie Mais a mon avis la plus reussie des Porsche AMR reste la 935 Moby Dick de Daytona 83/84 C'est dingue le nombre d'intervenants du forum qui ont des quantités de 911s X-AMR sur le châssis de la K5, il y a gravé des messages d'AMR, du style, heure de fabrication, jour , mois et année... tout une magie ! pour moi AMR est la seule marque pour laquelle je ne souhaite pas apporter toutes les modifs que l'on fait sur nos kits habituels...je souhaite les laisser tels qu'ils ont été pensés et conçus...c'est une collection en parallèle, ....à part et pleine de nostalgie... pour moi le modèle recherché, même si je l'ai en kit résine, la 911 queue longue VICEROY le mans 74, je serai prêt à des folies pour elle.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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