Collection Presse de semi-remorques 1/43

[Invité §che441dX]

pour compléter mon propos sur les remorques porte wagons Culemeyer quelques photos récupérées sur le net.

Si tu fais un plan je suis preneur, j'aimerai bien me faire une remorque dans ce style une jour...

 

 

 

 

 

 

Si ça peut aider...

wagon type G10 d'origine Deutsche Reichbahn

 

A moins qu'Ixo ai la bonne idée de la faire mais là, c'est une autre histoire ! Ne rêvons pas déjà que le tracteur Pacific civil est passé à la trappe ...

 

 

 

avec encore d'autres images sur mon ordi.

sinon le modèle suivant en plan:

 

 

[Invité §aut580Mh]

 

 

avec encore d'autres images sur mon ordi.

sinon le modèle suivant en plan:

 

 

 

 

Intéressantes photos, merci.

 

Les 3 photos du haut avec le couvert Standard, c'est du Culemeyer, cela semble être pris en photo à Vaugirard. Le tracteur de la SCETA semble être un Austin.

Le plan et la photo du dessous, ce n'est pas du Culemeyer mais c'est tout aussi intéressant. tout le monde à reconnu un tracteur Berliet...

Si vous en avez d'autres, je serai preneur...

[Red 650 w]

Comme quoi, le chemin de fer est indissociable du monde de la route.........

[midlum]

le 70 dans la collection espagnole, certainement le même n° en France

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer

 

[ber62]

Comme quoi, le chemin de fer est indissociable du monde de la route.........

 

 

JRD avait en son temps reproduit un tel attelage

 

 

à+

[volvo f 88]

le 70 dans la collection espagnole, certainement le même n° en France

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol10.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol11.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol12.jpg

 

 

quoi encore un volvo inédit en plus ! super , :lol:

[Invité §max442nm]

 

JRD avait en son temps reproduit un tel attelage

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] XqlRFfATAg

 

à+

je l'avais eu dans ma jeunesse .

[Invité §F12814UG]

Bonjour à tous,

 

Peut-être trouverez-vous cela prématuré mais j'avais envie de vous faire partager mon petit bilan perso de la collection maintenant que l'on en connait la liste complète (!) même si quelques changements sont encore possibles. Quant aux surprises (agréables bien sûr), rêvons un peu…

 

Ceci dit, ne boudons pas notre plaisir, c’est dans l’ensemble une réussite : des modèles de cette finition au prix de

25 €, c’est tout bonnement imbattable. Si j’avais connu cela lorsque j’ai commencé à collectionner (en 1978), c’eut été le bonheur avec un grand B.

 

Dans le désordre, mention spéciale (et partiale) pour les Volvo Deutrans, Hanomag Escudé, Saviem Elf, Daf Onatra, Scania CMA-CGM, Berliet Laurentais, Unic BP, Mercedes Jean Lefèvre, Pegaso Campillo (je l’attends celui-là), Fiat Danzas, Mercedes Giraud etc. etc. Cà fait du beau monde !

 

 

Pour les ronchons fortunés, il est toujours possible de se rabattre sur les modélistes plus « huppés ». Je ne vous fais pas la liste, vous la connaissez déjà…

 

Au chapitre de ce qui va moins bien : à lire vos post, d’abord et avant tout une distribution chaotique pour les acheteurs en presse et non moins décousue pour certains abonnés. (Étant l’un d’entre eux, en dehors d’envois expédiés dans le désordre, je n’ai pas trop de remarques à faire. Pourvu que ça dure !) Cette collection est - semble - t’il - victime de son succès sans compter les spéculateurs de haut vol qui viennent perturber un système déjà bancal. Vous connaissez leurs méthodes, je n’y reviens pas.

 

Autre motif de mécontentement pour certains, les doublons ou les incongrus. Concernant les doublons, si l’on compare avec la collection des bus, on peut effectivement déplorer le recours un peu facile au « doublonnage » surtout en fin de parcours. Disons – pour être diplomatique - après le numéro 60. Manque d’inspiration (m’étonnerait fort) ou souhait d’amortir la collection (plus vraisemblable), peu importe, il va falloir faire avec, Altaya étant le seul maître à bord.

 

 

En ce qui concerne les incongrus, il faut différencier les modèles n’ayant pas pu exister ou ceux pour lesquels l’éditeur s’est trompé quant à leur réelle définition. 2 exemples : le Scania 110 grumier qui est en fait un 76 et l’Unic Air Liquide qui tire une bien grosse remorque eu égard à ses capacités.

 

Et puis il y a les incongrus dont on se serait bien passé. Mais là, la subjectivité bas son plein tant ce critère est fonction des goûts de chacun. Perso, je trouve cette diversité de bon aloi. En résumé, je ne regarde pas que le pas de ma porte…

 

Quoiqu’il en soit, le seul argument possible pour expliquer cette variété - mais est-il valable, c’est la volonté de l’éditeur d’offrir un choix hétéroclite de modèles plus ou moins représentatifs du monde du transport dans sa dimension mondiale (très peu) et européenne surtout. Là, évidemment, les avis sont pour le moins très partagés. Et n’oublions pas que cette collection est appelée à franchir les frontières de l’hexagone.

 

D’ailleurs, si vous voulez connaître l’opinion de nos amis collectionneurs espagnols sur ce sujet, faites un tour sur leurs forums et vous serez édifiés quant à leur indice de satisfaction…

 

Puisque l’on évoque l’éditeur, je dois ici lui adresser une critique supplémentaire et que peut-être vous partagerez avec moi concernant les fascicules. Si on les compare avec ceux du concurrent Hachette (Bus, Pompiers, Véhicules Publicitaires et Camping Cars), on constate un nombre important d’infos erronées, incomplètes ou indigentes. La carte de visite du modèle est présentée en fin de fascicule, de manière brève et souvent fausse ou trop partielle. L’essentiel des sujets traités dans les premières pages étant d’un intérêt tout relatif. Donc bravo Hachette ! Altaya doit en prendre de la graine.

 

Pour finir, les regrets : essentiellement d’ordre subjectif comme il se doit. J’eus souhaité – et peut-être que certains d’entre vous également – la présence d’un Magirus 230D19 (version Onatra ou Charles André). C’est purement sentimental puisque mon paternel m’a fait faire quelques tours de France mémorables à bord de ce camion mythique au début des années 70. Ah le bruit de ce V8 refroidi par turbine ! J’en ai encore des frissons…Et puis on ne peut pas dire que ce modèle soit sur représenté au 1/43 chez les modélistes. Ou alors à des prix prohibitifs. (Et oui, je connais le modèle 6X4 bleu de chez Neo mais ce n’est pas un 230D19).

 

L’autre regret vient de l’absence d’un Ford Transcontinental. Un 4428 ou 4432. Modèle honni ou adoré, il n’a laissé aucun de ses chauffeurs indifférents. Avec une chaine cinématique de standing (moteur Cummins – boite Fuller 9 ou 13 – Pont Rockwell), sa haute cabine Berliet avait de la gueule quand elle pointait son nez dans le rétro à en effleurer le pare-chocs de la voiture de ma mère toute effrayée. J'en ai possédé quelques modèles de chez Corgi mais rien à voir avec une finition Altaya quoiqu'on en dise...

 

Enfin ultimes déceptions, l’absence d’un Saviem JM 200-240 (cabine 840) et celle d’un Man à cabine avancée avec couchette type F7 16.280/320. (Aux dernières nouvelles, ce dernier est annoncé dans la gamme IXO Models autour de 35 € le tracteur seul sans couchette). Il eut pourtant été facile à Altaya d’aller puiser dans la gamme Camions d’Autrefois (numéros 6 et 87) pour en sortir des modèles qui - j’en suis certain - auraient fait plaisir à un grand nombre de collectionneurs.

 

Toutefois je le répète, l’arrivée de cette collection est une bonne chose. Les grincheux se contenteront de dire qu’elle a seulement le mérite d’exister ! Ben, ce n’est déjà pas si mal, non ?

 

Voilà, désolé j’ai été long mais je me rendors, promis !

 

 

A bientôt...

[bstruck88]

Superbe Xavier.........Bien vu avec le Bernard télévision..

 

 

:jap:

 

Merci à toi , JP.

 

A +

[Invité §che441dX]

Puisqu'il y a une demande pour les ensembles porteur de Wagons en France.

 

 

 

 

 

 

encore quelques Culemeyer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous aurez juste le choix du tracteur devant et là

[Invité §che441dX]

Copie d'une page de : mvcgfrance.org

 

 

Voici une image peu banale qui se situe durant l'année 1946 du côté de Sarrebrück. La guerre est terminée, l'occupation des alliés est en place en territoire allemand, et l'économie se relance tant bien que mal. Ainsi cette locomotive à vapeur de manœuvre qui n'est pas d'un modèle trop récent a-t-elle été affectée à un nouveau réseau ferré. Pour la déplacer, elle fut chargée sur une plate-forme spécialisée dans les transports exceptionnels, avec ses multiples roues à bandages pleins et des essieux pouvant être directionnels. Et pour remuer le tout, il fut fait appel à l'armée d'occupation dont on voit un capitaine français en tenue de sortie surveillant les opérations en présence de quelques rares curieux. C'est donc un vétéran de la campagne d'Afrique qui fut affecté à la traction. Et pas n'importe lequel, une machine du début de guerre, un M3A3 "Lee" - ou "Grant" selon ses utilisateurs français ou anglais. La base sera reprise en nombre par la suite pour le Sherman dont elle a déjà le train de roulement, mais la physionomie date visiblement : un petit canon en tourelle, un plus gros en casemate latérale, des blindages rivetés, cela rappelle certains aspects de la première guerre ! Ce char, qui porte encore sur le côté le drapeau consulaire des français durant la campagne d'Italie puis de Rhin et Danube, a donc fait beaucoup de chemin avant d'être "déménageur de loco", il lui reste de ses campagnes quatre galets de rechange disséminés sur sa coque, mais il ne les usera sans doute pas. Matériel déjà obsolète pour les américains qui les avaient généreusement refilés aux alliés en Afrique du Nord pour préférer leur production plus moderne de Shermans à essence, cette machine était en effet propulsée par deux moteurs GM - Grey-Marine, et non General Motors, ne pas confondre - qui étaient des diesels deux temps boudés par l'US-Army qui n'avait pas de mécaniciens de marine pour la maintenance de ces moteurs de bateau ! Le convoi hétéroclite avançait avec précaution sur les pavés glissants, et une équipe était dotée de perches pour surélever les lignes téléphoniques au passage de la cheminée vapeur. Pour l'anecdote des raccourcis involontaires de l'histoire : le char M3 fut construit par l'usine américaine …"Baldwin Locomotive" !

[bigmack]

merci Cheminal pour cette documentation

F1220, je partage tout à fait ton analyse

[matra73]

Cheminal

Excellent post très bien illustré et commenté.

Pour ma part , tu peux en mettre d'autres ...

[LMMC73]

le 70 dans la collection espagnole, certainement le même n° en France

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol10.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol11.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol12.jpg

 

il tiendra compagnie à ce modèle qui est un peu jouet, mais il y a quelques années, l'offre des semi remorques au 1/43° était des plus limité :

 

par contre la remorque est plutôt bien fichue et fonctionnelle, j'ai aussi le porte contenairs qui est aussi fonctionnel.

[Invité §fpt655ot]

pour alimenter le sujet , j'ai un ami qui vend le sien si jamais quelqu'un est intéressé , c'est pas donné mais introuvable aussi (il en veux 240e)

 

 

 

[LULU 71]

le 70 dans la collection espagnole, certainement le même n° en France

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol10.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol11.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] _vol12.jpg

 

 

 

 

à tous,

 

 

 

Midlum pour la présentation de ce beau modèle.

[Invité §cit188AD]

pour alimenter le sujet , j'ai un ami qui vend le sien si jamais quelqu'un est intéressé , c'est pas donné mais introuvable aussi (il en veux 240e)

 

 

 

 

 

c'est le tien ou le sien

[midlum]

C'est un essai.....

 

Récap du 18/08/2017

*En vert déjà sorti.

 

1 - WILLEME LC610 T - 1952 - Tps du Cerf (25-08-2015)

 

2 - BERLIET TR12 - 1964 - Joker (15-09-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/6_berl10.jpg

 

3 - UNIC MZ36 TCA Auteuil - 1960 - Cause Wallon (30-09-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/4_unic10.jpg

 

4 - SOMUA JL17- 1953 - Esso (17-10-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/7_somu10.jpg

 

5 - BERLIET TLR10M - 1953 - Interflora (03-11-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/8_berl10.jpg

 

6 - CITROEN T55 Heuliez - 1962 - Citroën (19-11-2015)

http://i97.servimg.com/u/f97/12/71/74/65/6_citr10.jpg

 

7 - BERLIET TBH 280 - 1971 - Fardier (03-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/15_ber10.jpg

 

8 - PEGASO Mofletes - 1948 - Campsa (17-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/1_pega10.jpg

 

9 - SAVIEM 19.280.H TB - 1971 - Ent. Bernard (31-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/12_sav10.jpg

 

10 - SCANIA LBT 141 - 1976 - CMA-CGM (14-01-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/10_sca13.jpg

 

11 - VOLVO F89 - 1970 - Tps du Larzac (28-01-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/16_vol10.jpg

 

12 - BERNARD TDA 160-35 - 1960 - Tps Mondia (11-02-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/17_ber34.jpg

 

13 - MERCEDES BENZ LPS 1932 - 1970 - Tps Giraud (25-02-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/18_mer10.jpg

 

14 - FAR CM75 Cheval Mécanique -1972 - SNCF (10-03-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/19_far10.jpg

 

15 - BARREIROS Super Azor - 1965 - Kas (24-03-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/2_barr10.jpg

 

16 - UNIC ZU102 Lautaret - 1957 - SAFR (07-07-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/20_uni10.jpg

 

17 - BERLIET TR 350 Turbo Le Centaure - 1978 (21-04-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/22_ber10.jpg

 

18 - SAVIEM PS30 - 1977 - Tps Lacroix (05-05-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/23_sav10.jpg

 

19 - SAVIEM SM8 - 1967 - Pièces Renault (19-05-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/25_sav10.jpg

 

20 - BERNARD 150MB CB6 - 1954 - Express Marée (02-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/24_ber10.jpg

 

21 - WILLEME LD610 TBH Horizon - 1959 - Royal Muscat (16-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/26_wil10.jpg

 

22 - MACK B61 - 1953 - Tps San José (30-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/9_mack10.jpg

 

23 - MERCEDES BENZ LP 333 - 1958 - Tps Jansen (15-07-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/21_mer10.jpg

 

24 - SAVIEM JM 200 - 1964 - Antar (12-08-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/27_sav10.jpg

 

25 - UNIC 270 - 1970 - Tps Grany Frères (26-08-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/28_uni10.jpg

 

26 - MERCEDES BENZ Cabine SK 1948 - 1988 (09-09-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/29_mer10.jpg

 

27 - VOLVO F12 - 1977 - Oeschger Internationale Transporte AG (23-09-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/30_vol10.jpg

 

28 - BERLIET TLR 10M - 1959 - Tps Régis Martellet (07-10-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/31_ber10.jpg

 

29 - EBRO B45 - 1962 - Iberia (21-10-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/14_ebr10.jpg

 

30 - BERLIET TLM 10 - 1967 - Shell (04-11-2016)

http://i35.servimg.com/u/f35/12/71/74/65/38_ber11.jpg

 

31 - RENAULT Fainéant - 1950 - Grands Moulins de Paris (18-11-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/35_fai10.jpg

 

32 - UNIC ZU50 - 1956 - Sarl Dany (02-12-2016)

http://i35.servimg.com/u/f35/12/71/74/65/37_uni11.jpg

 

33 - VOLVO F88 - 1965 - Tps Deutrans (16-12-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/33_vol19.jpg

 

34 - HENSCHEL HS 19 TS - 1969 - Tps Escudé (30-12-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/34_hen10.jpg

 

35 - DAF 2600 - 1962 - Tps Julian & Ellen (19-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/33253235Daf26001962TransportsJulianEllen.jpg

 

36 - FORD SAF Cargo - 1951 Fiche 75 (02-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/65724136FordSAFCargo1951Fiche75.jpg

 

37 - SAVIEM 280 TU - 1972 - Elf (16-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/30267837Saviem280TU1972Elf.jpg

 

38 - RENAULT G 340 - 1990 - PCT (02-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/43476138RenaultG3401990PCT.jpg

 

39 - SCANIA Vabis 110 LS- 1968 - Fardier (16-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/46663939ScaniaVabis110LS1968Fardier.jpg

 

40 - FIAT 690 T1 - 1961 - Tps Danzas (30-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/17105940Fiat690T11961Danzas.jpg

 

41 - SAURER D 330 - 1976 - Tps Friderici (13-04-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/74876541SaurerD3301976TpsFriderici.jpg

 

42 - PEGASO 2011-50 - 1964 - Bimbo (27-04-2017)

http://img11.hostingpics.net/pics/24940842Pegaso2011501964Bimbo.jpg

 

43 - BERLIET TR 280 - 1973 - Tps Laurentais (11-05-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/89401843BerlietTR2801973TransportsLaurentais.jpg

 

44 - MERCEDES BENZ LS 2624 - 1971 - TP Jean Lefèbvre (25-05-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/39535044MercedesLS26241971TPJeanLefbvre.jpg

 

45 - BARREIROS C8 T350 - 1965 - Pañalon (08-06-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/39117145BarreirosC8T3501965CiternePaalon.jpg

 

46 - UNIC MZ36 Saverne - 1965 - Air Liquide (22-06-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/26536346UnicMZ36Saverne1965AirLiquide.jpg

 

47 - VOLVO FH12 - 1993 - BCH (06-07-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/25928747VolvoFH121993BCH.jpg

 

48 - BEDFORD TK - 1960 - Hales Cakes (20-07-2017)

http://img4.hostingpics.net/pics/45452048BedfordTK1960HalesCakes.jpg

 

49 - DAF 2800 - 1973 - Tps Onatra (03-08-2017)

 

50 - PEGASO 2030 - 1964 - Leche Pascual (17-08-2017)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/13_peg10.jpg

 

51 - INTERNATIONAL HARVESTER KB-7 - 1948 - Mayflower Van Lines (31-08-2017) http://www.icone-gif.com/gif/webmaster/fleches/webmaster_fleches014g.gif Suivant!

http://img11.hostingpics.net/pics/43154553InternationalHarvesterKB71948MayflowerVanLines.jpg

 

52 - RENAULT Magnum AE 385 TI - 1991 - Pinder (14-09-2017)

 

53 - MAGIRUS DEUTZ Uranus 6X6 - 1960 - Bonifay (28-09-2017)

 

54 - BERLIET TBC 8KT - 1962 - Fiche 75 Militaire (12-10-2017)

http://img15.hostingpics.net/pics/61322356BerlietTBC8KT1962Militaire.jpg

 

55 - PEGASO 2180 Cabeza Cuadrada - 1983 - Tps Campillo (26-10-2017)

 

56 - BERLIET TBO 15 M3 6x4 - 1967 - H.Zucconi & Cie (09-11-2017)

http://img15.hostingpics.net/pics/86756957BerlietTBO15M31968Porteengins.jpg

 

57 - UNIC Izoard V8 - 1964 - BP (23-11-2017)

 

58 - PEGASO Mofletes - 1948 - El Ancla (07-12-2017)

http://i86.servimg.com/u/f86/12/71/74/65/32_peg10.jpg

 

59 - SAVIEM SM340 - 1968 - Guelpa (21-12-2017)

 

60 - CITROËN U 23 - 1953 - Tps Malissard Frères (04-01-2018)

 

61 - UNIC Izoard - 1954 - Butagaz (18-01-2018)

 

62 - SAVIEM JL 23 - 1961 - Gottlieb (01-02-2018)

 

63 - MERCEDES BENZ SK 1850 - 1988 - Suzy Wan (15-02-2018)

 

64 - RENAULT R370 Turboleader - 1985 - Tps Mighirian (01-03-2018)

 

65 - BEDFORD TK - 1960 - Dinky Toys (15-03-2018)

 

66 - BERLIET TR 280 - 1978 - Automobiles Peugeot (29-03-2018)

 

67 - MARMON M 426 - 1944 - Red Ball Express (12-04-2018)

 

68 - BERLIET TR 12 - 1964 - Magdeleine (26-04-2018)

 

69 - BERNARD TDA 180 - 1960 - Tps Drouin Frères (10-05-2018)

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer (24-05-2018)

 

71 - SAVIEM PS30 - 19-- - Tps Ollivier (07-06-2018)

72 - MACK B61 - 1953 - Gulf (21-06-2018)

73 - WILLEME TL101 Horizon - 19-- - Fourgon (05-07-2018)

74 - BERLIET TBO - 19-- - Massot (19-07-2018)

75 - CITROËN T55 - 19-- - Plateforme (02-08-2018)

76 - MERCEDES BENZ SK 1935 - 19-- - ?? (16-08-2018)

77 - VOLVO FH12 - 19-- - Benne (30-08-2018)

78 - SCANIA LBT 141 - 1976 - Savoyarde (13-09-2018)

 

79 - FNM D 11000 CW - 19-- - Porte-auto (20-02-2018)

 

80 - IVECO Stralis - 19-- - Frigo (11-10-2018)

 

Cadeaux abonnés

 

Cadeau 2 & 3 - KENWORTH COE Bullnose - 1950 - Mackie the Mover

http://i97.servimg.com/u/f97/12/71/74/65/cadeau10.jpg

 

Cadeau 4 & 5 - PETERBILT 350 - 1953 - Navajo Freight Lines

http://i97.servimg.com/u/f97/12/71/74/65/cadeau11.jpg

 

Cadeau 6 - WILLEME LD610T - 1955 - Butagaz

(Réservé aux abonnés avec prélèvement automatique)

 

 

Poster au 18/08/2017

 

http://www.zimagez.com/miniature/posterfrance29.jpg

[Invité §aut580Mh]

Puisqu'il y a une demande pour les ensembles porteur de Wagons en France.

 

 

 

 

 

 

encore quelques Culemeyer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous aurez juste le choix du tracteur devant et là

 

 

Merci pour ces documents intéressant, je ne les connaissais pas tous...

Pour les tracteurs, tout ce qui est capable de tirer la remorque chargée d'un wagon est bon pour le service comme on peut le constater sur les photos.

La photo du transporteur de St Girons avec son tracteur d'origine Anglaise (Scammel ?) est excellente !

Toutes les remorques en photo utilisent le système Culemeyer mais ne sont pas toutes d'origine Allemande, il y en a construite par nos constructeurs nationaux après guerre.

Si avec tout ça Legalion, il n'arrive pas à nous faire un super ensemble avec son Willéme...

[Invité §aut580Mh]

C'est un essai.....

 

Récap du 18/08/2017

*En vert déjà sorti.

 

1 - WILLEME LC610 T - 1952 - Tps du Cerf (25-08-2015)

https://i37.servimg.com/u/f37/ [...] will10.jpg

 

2 - BERLIET TR12 - 1964 - Joker (15-09-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] berl10.jpg

 

3 - UNIC MZ36 TCA Auteuil - 1960 - Cause Wallon (30-09-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] unic10.jpg

 

4 - SOMUA JL17- 1953 - Esso (17-10-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] somu10.jpg

 

5 - BERLIET TLR10M - 1953 - Interflora (03-11-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] berl10.jpg

 

6 - CITROEN T55 Heuliez - 1962 - Citroën (19-11-2015)

http://i97.servimg.com/u/f97/1 [...] citr10.jpg

 

7 - BERLIET TBH 280 - 1971 - Fardier (03-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ber10.jpg

 

8 - PEGASO Mofletes - 1948 - Campsa (17-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] pega10.jpg

 

9 - SAVIEM 19.280.H TB - 1971 - Ent. Bernard (31-12-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _sav10.jpg

 

10 - SCANIA LBT 141 - 1976 - CMA-CGM (14-01-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _sca13.jpg

 

11 - VOLVO F89 - 1970 - Tps du Larzac (28-01-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _vol10.jpg

 

12 - BERNARD TDA 160-35 - 1960 - Tps Mondia (11-02-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ber34.jpg

 

13 - MERCEDES BENZ LPS 1932 - 1970 - Tps Giraud (25-02-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _mer10.jpg

 

14 - FAR CM75 Cheval Mécanique -1972 - SNCF (10-03-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _far10.jpg

 

15 - BARREIROS Super Azor - 1965 - Kas (24-03-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] barr10.jpg

 

16 - UNIC ZU102 Lautaret - 1957 - SAFR (07-07-2015)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _uni10.jpg

 

17 - BERLIET TR 350 Turbo Le Centaure - 1978 (21-04-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ber10.jpg

 

18 - SAVIEM PS30 - 1977 - Tps Lacroix (05-05-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _sav10.jpg

 

19 - SAVIEM SM8 - 1967 - Pièces Renault (19-05-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _sav10.jpg

 

20 - BERNARD 150MB CB6 - 1954 - Express Marée (02-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ber10.jpg

 

21 - WILLEME LD610 TBH Horizon - 1959 - Royal Muscat (16-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _wil10.jpg

 

22 - MACK B61 - 1953 - Tps San José (30-06-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] mack10.jpg

 

23 - MERCEDES BENZ LP 333 - 1958 - Tps Jansen (15-07-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _mer10.jpg

 

24 - SAVIEM JM 200 - 1964 - Antar (12-08-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _sav10.jpg

 

25 - UNIC 270 - 1970 - Tps Grany Frères (26-08-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _uni10.jpg

 

26 - MERCEDES BENZ Cabine SK 1948 - 1988 (09-09-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _mer10.jpg

 

27 - VOLVO F12 - 1977 - Oeschger Internationale Transporte AG (23-09-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _vol10.jpg

 

28 - BERLIET TLR 10M - 1959 - Tps Régis Martellet (07-10-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ber10.jpg

 

29 - EBRO B45 - 1962 - Iberia (21-10-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _ebr10.jpg

 

30 - BERLIET TLM 10 - 1967 - Shell (04-11-2016)

http://i35.servimg.com/u/f35/1 [...] _ber11.jpg

 

31 - RENAULT Fainéant - 1950 - Grands Moulins de Paris (18-11-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _fai10.jpg

 

32 - UNIC ZU50 - 1956 - Sarl Dany (02-12-2016)

http://i35.servimg.com/u/f35/1 [...] _uni11.jpg

 

33 - VOLVO F88 - 1965 - Tps Deutrans (16-12-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _vol19.jpg

 

34 - HENSCHEL HS 19 TS - 1969 - Tps Escudé (30-12-2016)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _hen10.jpg

 

35 - DAF 2600 - 1962 - Tps Julian & Ellen (19-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] nEllen.jpg

 

36 - FORD SAF Cargo - 1951 Fiche 75 (02-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] iche75.jpg

 

37 - SAVIEM 280 TU - 1972 - Elf (16-02-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] 972Elf.jpg

 

38 - RENAULT G 340 - 1990 - PCT (02-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] 990PCT.jpg

 

39 - SCANIA Vabis 110 LS- 1968 - Fardier (16-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] ardier.jpg

 

40 - FIAT 690 T1 - 1961 - Tps Danzas (30-03-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] Danzas.jpg

 

41 - SAURER D 330 - 1976 - Tps Friderici (13-04-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] derici.jpg

 

42 - PEGASO 2011-50 - 1964 - Bimbo (27-04-2017)

http://img11.hostingpics.net/p [...] 4Bimbo.jpg

 

43 - BERLIET TR 280 - 1973 - Tps Laurentais (11-05-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] entais.jpg

 

44 - MERCEDES BENZ LS 2624 - 1971 - TP Jean Lefèbvre (25-05-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] efbvre.jpg

 

45 - BARREIROS C8 T350 - 1965 - Pañalon (08-06-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] Paalon.jpg

 

46 - UNIC MZ36 Saverne - 1965 - Air Liquide (22-06-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] iquide.jpg

 

47 - VOLVO FH12 - 1993 - BCH (06-07-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 993BCH.jpg

 

48 - BEDFORD TK - 1960 - Hales Cakes (20-07-2017)

http://img4.hostingpics.net/pi [...] sCakes.jpg

 

49 - DAF 2800 - 1973 - Tps Onatra (03-08-2017)

https://i37.servimg.com/u/f37/ [...] _daf10.jpg

 

50 - PEGASO 2030 - 1964 - Leche Pascual (17-08-2017)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _peg10.jpg

 

51 - INTERNATIONAL HARVESTER KB-7 - 1948 - Mayflower Van Lines (31-08-2017) http://www.icone-gif.com/gif/w [...] es014g.gif Suivant!

http://img11.hostingpics.net/p [...] nLines.jpg

 

52 - RENAULT Magnum AE 385 TI - 1991 - Pinder (14-09-2017)

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] _ren14.jpg

 

53 - MAGIRUS DEUTZ Uranus 6X6 - 1960 - Bonifay (28-09-2017)

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] _mag11.jpg

 

54 - BERLIET TBC 8KT - 1962 - Fiche 75 Militaire (12-10-2017)

http://img15.hostingpics.net/p [...] itaire.jpg

 

55 - PEGASO 2180 Cabeza Cuadrada - 1983 - Tps Campillo (26-10-2017)

https://img4.hostingpics.net/p [...] almera.jpg

 

56 - BERLIET TBO 15 M3 6x4 - 1967 - H.Zucconi & Cie (09-11-2017)

http://img15.hostingpics.net/p [...] engins.jpg

 

57 - UNIC Izoard V8 - 1964 - BP (23-11-2017)

https://img4.hostingpics.net/p [...] V819BP.jpg

 

58 - PEGASO Mofletes - 1948 - El Ancla (07-12-2017)

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] _peg10.jpg

 

59 - SAVIEM SM340 - 1968 - Guelpa (21-12-2017)

https://img4.hostingpics.net/p [...] Guelpa.jpg

 

60 - CITROËN U 23 - 1953 - Tps Malissard Frères (04-01-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] dFrres.jpg

 

61 - UNIC Izoard - 1954 - Butagaz (18-01-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] utagaz.jpg

 

62 - SAVIEM JL 23 - 1961 - Gottlieb (01-02-2018)

https://img15.hostingpics.net/ [...] ttlieb.jpg

 

63 - MERCEDES BENZ SK 1850 - 1988 - Suzy Wan (15-02-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] uziWan.jpg

 

64 - RENAULT R370 Turboleader - 1985 - Tps Mighirian (01-03-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] hirian.jpg

 

65 - BEDFORD TK - 1960 - Dinky Toys (15-03-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] kyToys.jpg

 

66 - BERLIET TR 280 - 1978 - Automobiles Peugeot (29-03-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] eugeot.jpg

 

67 - MARMON M 426 - 1944 - Red Ball Express (12-04-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] xpress.jpg

 

68 - BERLIET TR 12 - 1964 - Magdeleine (26-04-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] eleine.jpg

 

69 - BERNARD TDA 180 - 1960 - Tps Drouin Frères (10-05-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] nFrres.jpg

 

70 - VOLVO F12 - 19-- - Tps Hoyer (24-05-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] sHoyer.jpg

 

71 - SAVIEM PS30 - 19-- - Tps Ollivier (07-06-2018)

72 - MACK B61 - 1953 - Gulf (21-06-2018)

73 - WILLEME TL101 Horizon - 19-- - Fourgon (05-07-2018)

74 - BERLIET TBO - 19-- - Massot (19-07-2018)

75 - CITROËN T55 - 19-- - Plateforme (02-08-2018)

76 - MERCEDES BENZ SK 1935 - 19-- - ?? (16-08-2018)

77 - VOLVO FH12 - 19-- - Benne (30-08-2018)

78 - SCANIA LBT 141 - 1976 - Savoyarde (13-09-2018)

 

79 - FNM D 11000 CW - 19-- - Porte-auto (20-02-2018)

https://img4.hostingpics.net/p [...] teauto.jpg

 

80 - IVECO Stralis - 19-- - Frigo (11-10-2018)

 

Cadeaux abonnés

 

Cadeau 2 & 3 - KENWORTH COE Bullnose - 1950 - Mackie the Mover

http://i97.servimg.com/u/f97/1 [...] deau10.jpg

 

Cadeau 4 & 5 - PETERBILT 350 - 1953 - Navajo Freight Lines

http://i97.servimg.com/u/f97/1 [...] deau11.jpg

 

Cadeau 6 - WILLEME LD610T - 1955 - Butagaz

https://img4.hostingpics.net/p [...] utagaz.jpg

(Réservé aux abonnés avec prélèvement automatique)

 

 

Poster au 18/08/2017

 

http://www.zimagez.com/miniatu [...] ance29.jpg

 

Pas mal comme essai...à transformer !

[Invité §jef032yx]

merci mildum pour les mises a jours, pour moi cette collection est formidable pour le prix de 25euros. j'attends avec appatience ce volvo f12 en citerne. je suis un grand passionné de semi remorque en citerne, ça me rappelle des souvenirs quand j'était gamin

[matra73]

Pour les infos , les mises à jour et ces innovations Midlum ...

[Invité §che441dX]

 

Merci pour ces documents intéressant, je ne les connaissais pas tous...

Pour les tracteurs, tout ce qui est capable de tirer la remorque chargée d'un wagon est bon pour le service comme on peut le constater sur les photos.

La photo du transporteur de St Girons avec son tracteur d'origine Anglaise (Scammel ?) est excellente !

Toutes les remorques en photo utilisent le système Culemeyer mais ne sont pas toutes d'origine Allemande, il y en a construite par nos constructeurs nationaux après guerre.

Si avec tout ça Legalion, il n'arrive pas à nous faire un super ensemble avec son Willéme...

La dernière rafale, le reste n'est pas officiellement publiable. Oui le droit de propriété des images.

Ou trop mal en point, cadrage, qualité etc...

 

 

La Sucrerie SAY a utilisé ce procédé pour desservir leur usine Parisienne.

Photo en vrac. OUI dans PARIS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[thierry310]

:love: :love: :love: que du beau dans la suite de la collec :love: :love: :love:

youpiiiii

[Sdkfz.58]

Et un n°67, un ...

 

[Sdkfz.58]

Peut étre celui-ci le n°74 ..??

 

Ou celui-là ........Allez savoir !!

 

Perso j'aurai préféré ce modèle.........

 

 

[Invité §cit188AD]

La dernière rafale, le reste n'est pas officiellement publiable. Oui le droit de propriété des images.

Ou trop mal en point, cadrage, qualité etc...

 

 

La Sucrerie SAY a utilisé ce procédé pour desservir leur usine Parisienne.

Photo en vrac. OUI dans PARIS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et un n°67, un ...

 

 

Peut étre celui-ci le n°74 ..??

 

Ou celui-là ........Allez savoir !!

 

Perso j'aurai préféré ce modèle.........

 

 

 

superbe photo

[Invité §aut580Mh]

Et un n°67, un ...

 

Désolé, ce n'est pas un Marmon mais un Federal...pas tout à fait la même "tête", la face avant est plus arrondie

Ce serait sympa bien qu'ils le fassent aussi, mais déjà qu'il n'y a pas de Pacific civil (je me répète, je sais), snif, snif...

[Invité §aut580Mh]

La dernière rafale, le reste n'est pas officiellement publiable. Oui le droit de propriété des images.

Ou trop mal en point, cadrage, qualité etc...

 

 

La Sucrerie SAY a utilisé ce procédé pour desservir leur usine Parisienne.

Photo en vrac. OUI dans PARIS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jolis compléments, merci. Sympa les vues "d'avions"

La sucrerie Say à Paris, transport en RPW entre Chevaleret et la sucrerie, boulevard de la gare (123 et 147 boulevard Vincent Auriol de nos jours) dans le 13eme.

Tout ce qui n'est pas publiable pour cause "Oui le droit de propriété des images, Ou trop mal en point, cadrage, qualité etc..." peut être en MP ?

[Exiv96]

Bonjour à tous,

 

Peut-être trouverez-vous cela prématuré mais j'avais envie de vous faire partager mon petit bilan perso de la collection maintenant que l'on en connait la liste complète (!) même si quelques changements sont encore possibles. Quant aux surprises (agréables bien sûr), rêvons un peu…

 

Ceci dit, ne boudons pas notre plaisir, c’est dans l’ensemble une réussite : des modèles de cette finition au prix de

25 €, c’est tout bonnement imbattable. Si j’avais connu cela lorsque j’ai commencé à collectionner (en 1978), c’eut été le bonheur avec un grand B.

 

Dans le désordre, mention spéciale (et partiale) pour les Volvo Deutrans, Hanomag Escudé, Saviem Elf, Daf Onatra, Scania CMA-CGM, Berliet Laurentais, Unic BP, Mercedes Jean Lefèvre, Pegaso Campillo (je l’attends celui-là), Fiat Danzas, Mercedes Giraud etc. etc. Cà fait du beau monde !

 

 

Pour les ronchons fortunés, il est toujours possible de se rabattre sur les modélistes plus « huppés ». Je ne vous fais pas la liste, vous la connaissez déjà…

 

Au chapitre de ce qui va moins bien : à lire vos post, d’abord et avant tout une distribution chaotique pour les acheteurs en presse et non moins décousue pour certains abonnés. (Étant l’un d’entre eux, en dehors d’envois expédiés dans le désordre, je n’ai pas trop de remarques à faire. Pourvu que ça dure !) Cette collection est - semble - t’il - victime de son succès sans compter les spéculateurs de haut vol qui viennent perturber un système déjà bancal. Vous connaissez leurs méthodes, je n’y reviens pas.

 

Autre motif de mécontentement pour certains, les doublons ou les incongrus. Concernant les doublons, si l’on compare avec la collection des bus, on peut effectivement déplorer le recours un peu facile au « doublonnage » surtout en fin de parcours. Disons – pour être diplomatique - après le numéro 60. Manque d’inspiration (m’étonnerait fort) ou souhait d’amortir la collection (plus vraisemblable), peu importe, il va falloir faire avec, Altaya étant le seul maître à bord.

 

 

En ce qui concerne les incongrus, il faut différencier les modèles n’ayant pas pu exister ou ceux pour lesquels l’éditeur s’est trompé quant à leur réelle définition. 2 exemples : le Scania 110 grumier qui est en fait un 76 et l’Unic Air Liquide qui tire une bien grosse remorque eu égard à ses capacités.

 

Et puis il y a les incongrus dont on se serait bien passé. Mais là, la subjectivité bas son plein tant ce critère est fonction des goûts de chacun. Perso, je trouve cette diversité de bon aloi. En résumé, je ne regarde pas que le pas de ma porte…

 

Quoiqu’il en soit, le seul argument possible pour expliquer cette variété - mais est-il valable, c’est la volonté de l’éditeur d’offrir un choix hétéroclite de modèles plus ou moins représentatifs du monde du transport dans sa dimension mondiale (très peu) et européenne surtout. Là, évidemment, les avis sont pour le moins très partagés. Et n’oublions pas que cette collection est appelée à franchir les frontières de l’hexagone.

 

D’ailleurs, si vous voulez connaître l’opinion de nos amis collectionneurs espagnols sur ce sujet, faites un tour sur leurs forums et vous serez édifiés quant à leur indice de satisfaction…

 

Puisque l’on évoque l’éditeur, je dois ici lui adresser une critique supplémentaire et que peut-être vous partagerez avec moi concernant les fascicules. Si on les compare avec ceux du concurrent Hachette (Bus, Pompiers, Véhicules Publicitaires et Camping Cars), on constate un nombre important d’infos erronées, incomplètes ou indigentes. La carte de visite du modèle est présentée en fin de fascicule, de manière brève et souvent fausse ou trop partielle. L’essentiel des sujets traités dans les premières pages étant d’un intérêt tout relatif. Donc bravo Hachette ! Altaya doit en prendre de la graine.

 

Pour finir, les regrets : essentiellement d’ordre subjectif comme il se doit. J’eus souhaité – et peut-être que certains d’entre vous également – la présence d’un Magirus 230D19 (version Onatra ou Charles André). C’est purement sentimental puisque mon paternel m’a fait faire quelques tours de France mémorables à bord de ce camion mythique au début des années 70. Ah le bruit de ce V8 refroidi par turbine ! J’en ai encore des frissons…Et puis on ne peut pas dire que ce modèle soit sur représenté au 1/43 chez les modélistes. Ou alors à des prix prohibitifs. (Et oui, je connais le modèle 6X4 bleu de chez Neo mais ce n’est pas un 230D19).

 

L’autre regret vient de l’absence d’un Ford Transcontinental. Un 4428 ou 4432. Modèle honni ou adoré, il n’a laissé aucun de ses chauffeurs indifférents. Avec une chaine cinématique de standing (moteur Cummins – boite Fuller 9 ou 13 – Pont Rockwell), sa haute cabine Berliet avait de la gueule quand elle pointait son nez dans le rétro à en effleurer le pare-chocs de la voiture de ma mère toute effrayée. J'en ai possédé quelques modèles de chez Corgi mais rien à voir avec une finition Altaya quoiqu'on en dise...

 

Enfin ultimes déceptions, l’absence d’un Saviem JM 200-240 (cabine 840) et celle d’un Man à cabine avancée avec couchette type F7 16.280/320. (Aux dernières nouvelles, ce dernier est annoncé dans la gamme IXO Models autour de 35 € le tracteur seul sans couchette). Il eut pourtant été facile à Altaya d’aller puiser dans la gamme Camions d’Autrefois (numéros 6 et 87) pour en sortir des modèles qui - j’en suis certain - auraient fait plaisir à un grand nombre de collectionneurs.

 

Toutefois je le répète, l’arrivée de cette collection est une bonne chose. Les grincheux se contenteront de dire qu’elle a seulement le mérite d’exister ! Ben, ce n’est déjà pas si mal, non ?

 

Voilà, désolé j’ai été long mais je me rendors, promis !

 

 

A bientôt...

 

Un texte très intéressant, auquel je souscris en majorité. Dans les incongrus, ce que je regrette, ce sont les camions choisis sur base de photos récentes prises dans des rassemblements de véhicules anciens, montrant des camions restaurés, voire sur-restaurés, attelés à des semi-remorques trop récentes ou inadaptées. Exemple avec ce Scania 141 des années 70 attelé à une semi porte-containers CMA-CGM des années 2000.

 

Sinon, dans les manquants, en plus du Magirus et du Ford Transcontinental, j'aurais bien aimé voir un Büssing BS16.

[ocem31]

Puisqu'il y a une demande pour les ensembles porteur de Wagons en France.

 

 

l'Expo ferroviaire de 1958 à Bruxelles.

 

 

https://youtu.be/FDfXYjg6r7U

 

https://www.youtube.com/watch?v=FDfXYjg6r7U

[Sdkfz.58]

Oupssss........autocamion87 "errare humanum est" ..

[Red 650 w]

La dernière rafale, le reste n'est pas officiellement publiable. Oui le droit de propriété des images.

Ou trop mal en point, cadrage, qualité etc...

 

 

La Sucrerie SAY a utilisé ce procédé pour desservir leur usine Parisienne.

Photo en vrac. OUI dans PARIS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une époque vraiment révolue......

[Invité §aut580Mh]

Oupssss........autocamion87 "errare humanum est" ..

 

Pas de souci, vu l'état du modèle sur la photo, tout le monde peut se tromper..."Venia dignus error is humanus"

[Invité §kal082Um]

Puisqu'il y a une demande pour les ensembles porteur de Wagons en France.

 

 

 

 

 

 

encore quelques Culemeyer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous aurez juste le choix du tracteur devant et là

 

Très belle documentation (comme toujours) bravo cheminal. Un p'tit dernier:

1960 devant la gare de Bellegarde, avec une trémie de charbon tractée par un tracteur Diamond T981.