43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

Salut les D'jeun's, ,

 

Je me disais que le temps que je prenne une petite photo en hommage à la page 1.300, j'arriverais sûrement à la page 1.345, mais non, nous avons l'air de ne pas encore avoir trop bougé depuis hier…

 

Je vais donc me hâter, sous peine d'arriver comme un cheveu sur la soupe en page 1.301.

Toutes mes félicitations et grands mercis pour ce topic rondement mené à qui je souhaite longue vie ainsi qu'à son initiateur et ses acteurs participants que j'ai toujours grand plaisir à lire.

 

Pour ma part, je ne crierai pas "en route pour la 2.000ème" comme certains agités dont je ne voudrais pas partager la tension mais plutôt - carpe diem - en route pour la 1.400ème !

 

 

1970 Austin & Morris 1300 GT (Vitesse)

 

L'Austin est en blanc, la Morris en rouge-orangé avec quelques subtiles différences qui font le charme de ces variantes.

 

Bon, maintenant, je retourne à la fastidieuse et longue remise en boîte des miniatures dont je me sépare car je tiendrai à nouveau une table à la bourse de Woluwe dimanche prochain. Cela fait du bien de faire un tri et de liquider des modèles que l'on a en double ou en triple parce que les goûts changent avec le temps, que l'on a retrouvé d'autres teintes qui nous plaisent mieux et surtout parce qu'il arrive un moment où il faut faire un peu de place pour celles qui arriveront encore dans les prochaines années si Dieu le veut…

Je regarde alors une Jaguar XJ220 de Minichamps et je me dis que je ne sais plus rien faire avec ça... paf, en boîte et au fond du sac... j'ai trois BMW 507 du même réducteur … et hop, elles partent toutes les trois parce que décidément, ce moule Minichamps est raté et en plus, elles ont des roues de vélos et une garde au sol ridicule … je rachèterai une Norev pour la peine, elle me plaît beaucoup plus... voilà maintenant un break Volvo 240 GL de Minichamps... zouuu, on le remballe et on garde plutôt la PremiumX… et là, deux Lamborghini Miura... pouf, allez on garde la dorée et on se débarrasse de la bleue… et ici, deux BMW 1600-2, une vert pomme et une vert amande... alors, on regarde un peu, on soupèse, on arbitre, on tranche... j'aime assez cette vert amande et puis la vert pomme, je l'ai assez vue... à la suivante… tout ça fait du bien, finalement, un bon coup de balai… c'est fou ce qu'on peut accumuler !

 

[:pitcats:3] Bonjour à tous !

 

Je ne pensais pas avoir de quoi représenter cette page 1300.

 

Je propose toute fois un Someca 1300 DT de 1978reproduit par UH, un monstre à son époque… qui fait petit par rapport aux monstrueux tracteurs d’aujourd’hui…

 

 

à tout le monde !

 

Ma modeste contribution:

 

 

Alfa Spider Duetto Junior Vitesse V98093

Sera resservie pour la 1600 ème puisque les carrosseries sont identiques !

 

Et puis aussi:

 

 

Alfa Giulietta 1300 spider Solido n°106

 

 

 

:jap: ...... à vous 3,

 

La "famille des amis" est ainsi presque au complet car en effet, c'est bel et bien à mon avis "in extremis" pour cette page 1300 et donc vous avez d’autant plus de mérite d'y être!... .....

 

J'ai vainement recherché un camion, donc le tracteur de Nicolas est le bienvenu, par contre Olivier je suis persuadé que les "agités" comme tu les surnommes sont pour beaucoup dans ces 1300 page alors saches qu'ils ont l'assurance de mon respect....

 

Cependant je te rejoins partiellement pour l'objectif fixé en recoupant la poire et se donnant un autre R-V important pour la 1500e, un rencart je me sens bien en mesure d'assumer car si les achats ont très nettement diminué, le "stock" reste garant de bons espoirs pour les futurs shooting....

 

Quant aux reventes, parfois il y a un réflexe conservateur, mais lorsque les tabous sont vaincus, et quele tri est fait et assumé ce n'est pas pour autant gagné car le plus dur est de trouver un acheteur correspondant, et pour cela plus d'une bourse et/ou autre démarche sont bien souvent nécessaires....

Dimanche dernier, en jouant à domicile j'ai bien vendu du train HO, mais voitures= 0 pointé!....

 

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

CITROEN 2cv AU "EDF La Lumière Source de Joie" 1954 ~~ Eligor ~~ 101101

 

 

A suivre.........

 

[miniadid]

J'en profite, car on ne pourrap aps faire ça à toutes les pages ...

 

 

1972 Simca 1301 S [ Altaya-Ixo, Coll. "Les Belles Années Simca", #4 ]

 

 

1967 Simca 1301 U [ Altaya-Ixo, Coll. "Les Belles Années Simca", #81 ]

 

Présentées il y a 3 ans ...

[miniadid]

CITROEN 2cv AU "EDF La Lumière Source de Joie" 1954 ~~ Eligor ~~ 101101

 

 

Mais pour qu'il y ait la lumière il faut d'abord installer le "compteur bleu" ...

 

 

Bon, d'accord la chronologie n'est pas vraiment respectée ...

 

 

 

1963 Citroën Type HY 1500 KG Plateau-cabine "EDF, Pour vivre mieux, le compteur bleu" [ Hachette-Eligor, Coll. 'Citroën Type H', #3 ]

 

Une mini qui a bien mal vieilli ...

 

 

Bon, et depuis le compteur est devenu tout vert ...

[Muséeologue]

Tu me fais retomber en enfance avec cette Rover ...

 

Mais il n'y a que 6 ans (déjà ..!) que j'ai racheté celle-ci en état complet (mais pas parfait).

 

Ah...! le charme des Corgi (que j'ai toujours préférées aux Dinky Toys)

 

 

 

1968 Rover 2000TC [ Corgi Toys, ref.275 ]

 

Ou quand à une époque, crever était imaginaire et changer une roue devenait un réel plaisir ... (d'enfant !)

 

 

Ah...! le charme des Corgi (que j'ai toujours préférées aux Dinky Toys)

 

Bonjour Did !

 

Ooooh... le beau sujet de discussion ! Corgi mieux que Dinky ? Il y aurait de quoi ouvrir un topic rien que sur la question ! Il est un fait que...

 

 

... Corgi c'est donné beaucoup de mal pour concurrencer Dinky (GB) bien implanté sur le marché largement avant

que n'arrivent "celles avec des vitres" :

 

 

 

 

FORD Consul 1950 (Corgi)

Forçant Dinky à réagir... assez vite avec, par exemple cette plus "aristocratique" Austin :

 

 

 

AUSTIN A 105 1956 (Dinky)

Pendant ce temps-là...

 

 

On s'affaire toujours sur les pneus à changer : c'est sûr, on a semé des clous par ici Ce qui permettra à chacun

de constater que, pas plus que Dinky, Corgi ne respectait pas toujours l'échelle du 1/43éme.. La Marcos est bien

trop "grosse", la Bentley bien trop petite... seule la Rover s'en tire plus ou moins bien !

 

Si Dinky avait "sa" Bentley, il fallait que Corgi aie la sienne !

 

 

BENTLEY S 2 drophead Coupé 1959 (Dinky)

 

 

BENTLEY Continental Sport Saloon 1963 (Corgi)

Mais, c'est sûr, Corgi (moteur apparent de sa DB4 ), vitres descendantes voir essuie-glaces fonctionnels

( Mercedes 600 ) s'évertuait sans doute plus que Dinky à occuper les enfants

 

La preuve...

 

 

... on en a encore pour un bout de temps !

 

Là-dessus, il faut que je vous dise que les prochains jours vont être forts occupés en ce qui me concerne et que

j'interviendrai sans doute moins (voir pas du tout...) Mais je reviens, c'est promis !

[miniadid]

Bonjour Did ! Ooooh... le beau sujet de discussion ! Corgi mieux que Dinky ? Il y aurait de quoi ouvrir un topic rien que sur la question ! Il est un fait que...

 

 

Les Corgi nous faisaient déjà rêver dans leurs superbes boîtes, avant même de les déballer. Les exemples sont multiples.

 

Ils ont également su acheter les droits de séries télé que nous regardions à l'époque, et elles présentaient de nombreux gadgets pour nous permettre de jouer, c'était moderne !

 

Il existe sur FA un très joli et assez complet topic, sur les Corgi Toys; voir ici.

 

.../...Corgi ne respectait pas toujours l'échelle du 1/43éme.

.../... seule la Rover s'en tire plus ou moins bien !

 

 

Oui. Elle mesure près d'un cm de moins que la Lledo/Vanguards ...

 

 

Il faut cultiver l'art de la perspective !

[Invité §BRK333zK]

.

Come-Back sur.............. une belle classique anglaise...... [:k69_prod]

 

 

 

 

 

 

 

BENTLEY S2 Continental DHC 1959 ~~ Dinky-Toys GB ~~ 194 L

 

 

 

http://carblueprints.narod.ru/images/bentley/bentley_logo.jpg

[miniadid]

Je ne reçois pas chez moi que des filles de l'est ...

 

... Mais aussi des Brésiliennes ...

 

 

 

1971 Chevrolet Veraneio S Luxe [ Salvat-Ixo, Coll. 'Collection Chevrolet', Br., #4 ]

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous..............

 

The BROOKLIN Collection.............

 

Rétro...

 

 

BRK 65X / 1947 - WESLEY Slumbercoach woody caravan - With BRK 50X - W.M.T.C 1997 - 1 of 165

 

 

BRK 65X & BRK 50X / 1948 - CHEVROLET Fleetline Aero sedan woody

 

 

A suivre.........

 

[miniadid]

Hello !

 

 

 

1948 Chevrolet Fleetline Aero Sedan [ Brooklin Models, #BRK.50 ]

[Invité §BRK333zK]

La légende PORSCHE............... La saga Boxster....

 

Le Typ 986

 

 

 

 

 

PORSCHE Boxster 3.2 S 1999 ~~ Del Prado / Car Collection ~~ XX

 

.......... BOXSTER for ever!!!!!.....

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

.

Oldies,............ but Goodies!....

 

 

 

 

 

 

RENAULT R4 F6 "Loctite" ~~ Solido ~~ 1330

 

 

[jeanbug]

J'en profite, car on ne pourrap aps faire ça à toutes les pages ...

1967 Simca 1301 U [ Altaya-Ixo, Coll. "Les Belles Années Simca", #81 ]

TADADAM!!!

 

PAGE 1301, comme promis...

Zut! par Didier!

Tu me prives de tous mes effets!

 

à Muséo s'il se rappelle du film belge 'La Cage aux Ours'

[jeanbug]

1948 Chevrolet Fleetline Aero Sedan [ Brooklin Models, #BRK.50 ]

 

Un peu lourdaude à mon goût mais tout à fait à la manière des Brooklin... première manière.

Par contre on dirait que tu l'as photographiée en pleine action de freinage brusque et brusqué. Très original.

[:206mystere:6]

[miniadid]

TADADAM!!! PAGE 1301, comme promis... Zut! par Didier! Tu me prives de tous mes effets!

 

Mais non, mais non! Je savais déjà que cette mini te tient à cœur, même si je ne me souviens plus de la raison exacte du souvenir qu'elle t'évoque (et qui a un rapport je crois, avec la Belgique ) ...

[miniadid]

Un peu lourdaude à mon goût mais tout à fait à la manière des Brooklin... première manière.

Par contre on dirait que tu l'as photographiée en pleine action de freinage brusque et brusqué. Très original.

 

Lourdaude ?

 

 

Non ... 355g.

 

 

Un effet sans doute lié à une légère déformation du plancher/châssis, dû au poids de la mini. Facile (?) à corriger, mais ni le temps, ni l'envie.

 

 

 

[jeanbug]

Mais non, mais non! Je savais déjà que cette mini te tient à cœur, même si je ne me souviens plus de la raison exacte du souvenir qu'elle t'évoque (et qui a un rapport je crois, avec la Belgique ) ...

Exact et c'est ce que je rappelle dans mon clin d'oeil à Muséo; break ayant figuré dans le film précité et sur lequel j'étais régisseur-adjoint.

[miniadid]

Exact et c'est ce que je rappelle dans mon clin d'oeil à Muséo; break ayant figuré dans le film précité et sur lequel j'étais régisseur-adjoint.

 

 

De couleur rouge ? (ou bordeaux ?)

 

Il y en a un qui apparaît à la trentième seconde de cet extrait ... serait-ce lui ?

 

[jeanbug]

Mercedes 300b 1955 Minichamps v Mercedes 300d Limousine Ixo

 

Exemple le plus récent: Danhausen qui m'est cher de par les kits/modèles montés Plumbies Inter/Metal 43 (qui étaient fabriqués en sous-main par Western Models) est le récent "producteur" de ma Rio de la collection Daimler-Benz Museum (la M-B 300 W189 'Adenauer').

 

Tu m'en vois d'autant plus étonné que Spielwaren Danhausen c'est la famille Lang, donc............ Minichamps!....

Pour mémoire, Minichamps était à l'origine une série de Kits fabriqués pour Danhausen par André-Marie Ruf (AMR)...

 

Bien sûr la Minichamps et la Ixo sont plus meilleures que ma Rio.

Ma M-B 300 W189 'Adenauer' n'a même pas de rouge à se mettre sur ses fesses feux arrières (oubli exceptionnel ou économie volontaire?).

Mâ j'ai une tendresse soutenue pour Rio comme d'autres pour Brooklin, d'ailleurs les deux avaient souvent tendance à l'embonpoint.

La toute première miniature de ma collection fut la n° 48, Bugatti T50 en 1971.

Je ne compte naturellement pas les Dinky de mon enfance que j'ai toujours conservés.

Alors pour le Jacques St-Thomas voici photos à l'appui du lien Lang (pas Jack):

 

 

 

 

[jeanbug]

De couleur rouge ? (ou bordeaux ?)

Il y en a un qui apparaît à la trentième seconde de cet extrait ... serait-ce lui ?

 

Oui c'est bien La Simca. Elle était plus bordeaux (çà devrait te faire plaisir) que rouge.

Elle apparaît en fait plusieurs fois dans le film et l'extrait que tu montres est très symbolique puisque le capot est ouvert.

On n'avait pas de doublure pour celle qui se comportait un peu comme une 'vedette' (çà c'est une autre voiture qu'il ne faut pas confondre ) avec ses petits... caprices. Quelques fois elle oubliait son texte et il fallait recommencer. Mais il faut lui pardonner car elle n'était plus jeune-jeune.

[jeanbug]

Tu me fais retomber en enfance avec cette Rover ...

Ah...! le charme des Corgi (que j'ai toujours préférées aux Dinky Toys)

 

Comme certains disent 'Porsche un jour Porsche toujours' moi je dis 'Dinky un jour Dinky toujours'.

Peut-être parce que j'ai connu Dinky alors que Corgi n'existait même pas.

Si j'augmentais peu à peu le nombre de mes Dinky je collectionnais aussi les petits catalogues annuels. Et je connaissais et comparais les productions des 2 concurrents.

Si certains modèles de Corgi me plaisaient je n'en ai jamais acheté de toute mon enfance. J'aurais eu l'impression de trahir ceux qui me procuraient tant de plaisir depuis des années.

Et les différences de fabrication me semblaient incompatibles plus encore, par exemple, que les différences d'échelle entre Dinky pourtant bien plus discutables.

Mais je reconnaissais déjà l'aspect positif de cette compétition qui haussait constamment la qualité, l'authenticité et le soucis du détail.

Malheureusement la surenchère a peu à peu tué les poules aux oeufs d'or.

[miniadid]

 

2009 Chevrolet S-10 Deluxe 2.5 Cabine Dupla [ Salvat-Ixo, Coll. 'Collection Chevrolet', Br., #13 ]

[Invité §BRK333zK]

Alors pour le Jacques St-Thomas voici photos à l'appui du lien Lang (pas Jack):

 

 

Comme certains disent 'Porsche un jour Porsche toujours' moi je dis 'Dinky un jour Dinky toujours'.

 

 

 

.. Jean,

Aurais-tu passé le W-E à Ste Mauvaise Foi???..... .... .... :lol:

 

Parce que, 1, je ne suis ni Saint ni Thomas et juste j'ai été étonné, sans pour autant remettre le moins du monde en cause ton affirmation, en fait je pense que le Musée M-B avait délégué à Danhausen la tâche de réunir et disposer au sein d'un ensemble les modèles existants au 1/43 afin de les proposer dans sa boutique interne.

 

Parce que, 2, "certain" ne dit pas Porsche mais bel et bien "Gordini un jour, Gordini toujours" !!!.....

Perso je n'ai jamais eu de problème à choisir entre ou préférer les Dinky aux Corgi, car si j'aimais bien ces deux productions, de toute façon je leur préférais très nettement les Solido qui plus tard se sont avérées être le pilier de ma première collection....

 

 

[jeanbug]

 

.. Jean,

Aurais-tu passé le W-E à Ste Mauvaise Foi???..... .... .... :lol:

 

Parce que, 1, je ne suis ni Saint ni Thomas et juste j'ai été étonné, sans pour autant remettre le moins du monde en cause ton affirmation, en fait je pense que le Musée M-B avait délégué à Danhausen la tâche de réunir et disposer au sein d'un ensemble les modèles existants au 1/43 afin de les proposer dans sa boutique interne.

 

Parce que, 2, "certain" ne dit pas Porsche mais bel et bien "Gordini un jour, Gordini toujours" !!!.....

Perso je n'ai jamais eu de problème à choisir entre ou préférer les Dinky aux Corgi, car si j'aimais bien ces deux productions, de toute façon je leur préférais très nettement les Solido qui plus tard se sont avérées être le pilier de ma première collection....

 

 

 

Prologue: non, j'étais au village juste à côté, à St-Taquin.

 

1 - Ton raisonnement est très plausible.

 

2a - Une Porsche Gordini peut-être?

 

2b - Un petit peu chauvin peut-être? Bon je retourne prestement dans mon village.

 

Skol!

[jeanbug]

La verte : Detail Cars (171) - Jaguar XJ 220 199

En faveur de la Détail Cars néanmoins ce petit détail qui tue...

... d'abord les portières ouvrantes (toujours gai pour les grands enfants ,

mais surtout (en regardant bien) le logo Jaguar et XJ220 sur les marche-pieds :love:

 

 

Réceptionné ma Jaguar XJ220 de DetailCars.

La mienne est brun marron et est numérotée 173.

En plus de plaire aux enfants grands et petits les portières fonctionnelles permettent de mieux voir et apprécier la finition très détaillée de l'intérieur

Il y a d'ailleurs quelques petits détails ajoutés ; des ceintures de sécurité, un petit tableau de commandes polychromes entre les 2 sièges:

 

 

Hum...

[miniadid]

Bonjour !

 

Jean, ta mini est plus belle que sur la photo de ton vendeur sur laquelle je la voyais comme déformée ...

 

Bien les détails intérieurs !

 

pour toi !

 

Tu nous monteras les dessous de la dame lady ?

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous...........

 

Il y a d'ailleurs quelques petits détails ajoutés ; des ceintures de sécurité, un petit tableau de commandes polychromes entre les 2 sièges:

 

Hum...

 

 

.. Jean, belle pièce!...

 

Voici la même (la mienne...) en tenue de jogging.....

 

 

JAGUAR XJ 220 "PC Automotive Jaguar" BPR 4H. Nürburgring 1995 (Richard Piper - Win Percy) ~~ Details Cars ~~ 175

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Tintin et les autos .............TINTIN EN AMÉRIQUE ....

 

 

 

CHEVROLET Ambulance de Chicago " Tintin en Amérique" ~~ Atlas / En voiture Tintin ~~ 2 118 051

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911................ 1967, la Targa décoiffe!...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Targa 1967 ~~ Minichamps ~~ 400 061 165

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

.

Coup d’œil dans mon rétro........

 

Beau comme un camion..........

 

 

 

 

MERCEDES L911 plateau ridelles "Jean Lefèbvre" 1967 ~~ Altaya / Camions d'Autrefois ~~ 5

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

CITROËN Nostalgia.............. La Traction de Yvette...

 

 

On pouvait apprécier sa musique tout comme les spectateurs du Tour de France qu'elle a accompagné de nombreuses années, perso je reconnais toutefois que l'accordéon n'est pas trop ma tasse de thé mais néanmoins c'est une grande artiste qui est disparue ce matin, alors respect....

 

CITROEN T.A 15/6 "Yvette Horner" Tour France 1955 ~~ Atlas-Norev / Tour de France ~~ 14

 

 

RIP Yvette.....

 

 

[miniadid]

Coup d’œil dans mon rétro........ Beau comme un camion...

MERCEDES L911 plateau ridelles "Jean Lefèbvre" 1967 ~~ Altaya / Camions d'Autrefois ~~ 5

 

 

Un petit frère, bien que plus âgé :

 

 

 

[yolaine]

Tu me fais retomber en enfance avec cette Rover ...

 

1968 Rover 2000TC [ Corgi Toys, ref.275 ]

 

Ou quand à une époque, crever était imaginaire et changer une roue devenait un réel plaisir ... (d'enfant !)

 

 

Bonsoir Didier ,Jacques et tous!

 

Voila une rare Anglaise dont je suis amoureux!

 

Non pas que je n'aime pas les voitures Anglaises,mais certaines,pour moi déclenchent un vrai coup de cœur!!

 

Voici donc ma mienne a moi!

 

Rover P6 3500 Vip Platinum (Corgi):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Rover P6 3500 Vip Platinum (Corgi):

 

 

 

 

 

... Hervé,

 

Il s'agit indéniablement d'une très belle anglaise, qui si je me souviens bien présentait de nombreuses similitudes de conception de carrosserie avec notre DS nationale, avec des éléments boulonnés sur une plateforme équipée du "squelette" de l'ossature, preuve d'un modernisme de bon aloi.

 

Son V8 est d'origine américaine BUICK, il avait été créé au départ pour équiper la révolutionnaire compacte Tempest de 1961 (4 roues indépendantes et boite-pont montée à l'arrière, pas très courant sur une US car....).

Entièrement réalisé en alliage léger, ses 215ci (3,5L.) devaient lui assurer une certaine économie d'énergie, un concept pas encore dans les habitudes US où un certain manque de coffre le fit rapidement remplacer par des groupes plus fort en cylindrée.

Il fit ensuite néanmoins le bonheur de ROVER qui le récupéra pour remotoriser sa P5B et ensuite le glisser dans l'avant-gardiste Range et puis enfin dans cette P6 afin de tirer la gamme vers le haut....

 

Et puisque vous avez tous produit votre/vos propres ROVER, voici donc ma mienne à moi que j'ai personnellement acquise début 2001, c'est une version réalisée par Vanguard, une filiale de Corgi, et je trouve que c'est une miniature assez satisfaisante, ceci même avec le recul du temps qui passe inexorablement.............

 

 

ROVER 3500 V8 1970 ~~ Vangards ~~ VA 06500

 

............. par contre un détail la marque par son originalité quelque peu surannée, car elle présente la particularité d'être équipée d'optiques de phares réalisées en strass, comme à la bonne vieille époque de nos Dinky, Corgi et autres Tekno!!!....

 

 

[miniadid]

Bien sûr la Minichamps et la Ixo sont plus meilleures que ma Rio.

Ma M-B 300 W189 "Adenauer" n'a même pas de rouge à se mettre sur ses fesses feux arrières (oubli exceptionnel ou économie volontaire?).

 

 

Voici la deuxième version des limousines Mercedes-Benz de la gamme 300, qui entra sous différentes versions au service de la Chancellerie de la RFA en 1954, l'aventure ayant commecé à partir de 1951.

 

Plus puissante et offrant davantage de luxe qu'une Silver Cloud contemporaine, cette voiture fut l'apanage des grands de ce monde.

 

Konrad Adenauer en était particulièrement inconditionnel. Il prit d'ailleurs sa "retraite" avec l'une des dernières versions, une 300D, qu'il conservat jusqu'à son décès en 1967 ...

 

 

 

 

1954 Mercedes-Benz 300B (W186), Limousine découvrable officielle Chancelier Konrad Adenauer [ Mercedes-Benz-Minichamps, "Classic Collection", #B66960230 ]

 

 

 

.../...