43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[airbus 06]

Les voitures de la Carrera Panamericana, je pense également que ce serait une jolie collection !

 

Les voitures des débuts de la compétition automobile jsuque dans les années 50/60 également !!!

 

A savoir si un éditeur peut être intéressé ???

 

Ça, c'est une autre question !

 

 

Pas assez chère mon fils.

[Invité §BRK333zK]

Gros plan sur.............. une véloce petite italienne......

 

 

New!...

 

 

 

 

 

 

FERRARI 125S "Gran Premio Roma" 1947 (Franco Cortese) ~~ Brumm ~~ S17/18L.E 134/250

 

 

 

 

 

[:lancelotferrari:2]

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous..............

 

 

Les voitures de la Carrera Panamericana, je pense également que ce serait une jolie collection !

 

Les voitures des débuts de la compétition automobile jsuque dans les années 50/60 également !!!

 

A savoir si un éditeur peut être intéressé ???

 

Ça, c'est une autre question !

 

 

Pas assez chère mon fils.

 

.... à tous les deux,

 

Non, ce n'est pas une histoire de prix Claude, bien que je note le ton de ta plaisanterie, et c'est une bonne idée Didier, à laquelle je souscris pleinement...

 

Mais cependant, quid de la notoriété générale, la Carrera n'est pas les 24 Heures du Mans, les 500 Miles d'Indianapolis, le Paris-Dakar ou bien encore le Rallye de Monte-Carlo au niveau de la connaissance de l'amateur lambda.

 

Donc, à moins d'une pression des amateurs mexicains qui ont déjà de belles collections, je vois assez mal un avenir pour ce qui serait pourtant vraiment un beau projet qui de plus me toucherait totalement!...

 

 

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

 

 

 

CITROEN 2cv 6 Wella 1987 ~~ Hachette / 2 CV Citroën ~~ 133

 

 

 

 

A suivre.........

 

[miniadid]

Bonjour !

 

Non, ce n'est pas une histoire de prix Claude, bien que je note le ton de ta plaisanterie, et c'est une bonne idée Didier, à laquelle je souscris pleinement... .../... un beau projet qui de plus me toucherait totalement!...

 

 

A défaut d'une série presse, cela pourrait être une gamme de collection chez un fabricant ...

 

... Comme Ixo ..?

 

[miniadid]

Je cherche de la documentation sur celle des 10 Mercedes 300 SL construites en 1952 qui était équipée d'un aérofrein expérimental monté sur le toit, solution qui n'a pas été retenue pour aucune des courses auxquelles cette voiture a participé (trainée trop importante en position horizontale avec risque d'arrachement à haute vitesse).

 

S'agissait-il d'une carrosserie pouvant être installée et enlevée du châssis selon les choix des ingénieurs et des mécaniciens ??? (Il ne me semble pas que l'on pouvait désolidariser le pavillon seul, sur cette voiture)

 

 

.

 

Il est plus aisé, quand on n'a pas les bons bouquins, de trouver de la doc sur les voitures victorieuses, que sur celles qui leur ont servi de "mulets" ...

 

En dehors du modèle de Bang (réf.7327 -qui est "sold out", et qui me manque cruellement), savez vous si d'autres fabricants l'ont reproduit ?

 

Merci d'avance !

 

 

[Alain du 38]

 

En dehors du modèle de Bang (réf.7327 -qui est "sold out", et qui me manque cruellement), savez vous si d'autres fabricants l'ont reproduit ?

 

Merci d'avance !

 

 

Did ! A ma connaissance pas de reproduction par un autre fabricant . Je n'ai pas le modèle de Bang et c'est bien ballot

[miniadid]

Merci Alain, de cette première réponse !

 

C'est un peu ce qu'il me semblait, à moins que ... (???)

 

C'est au sujet de la vraie voiture, ainsi équipée, que je cherche donc à me documenter, maintenant ...

 

 

 

Pour mémoire, le modèle de Bang :

 

 

http://mb143.ru/assets/images/models/24/IMG_0023_800.jpg

http://mb143.ru/assets/images/models/24/IMG_0024_800.jpg

[Invité §BRK333zK]

La légende PORSCHE............... Quand Gemballa revisite la fabuleuse Carrera GT V0....

 

 

 

 

 

 

 

 

GEMBALLA-PORSCHE Mirage GT 2007 ~~ Spark Models ~~ S 0720

 

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[FRITZY]

Bonjour à tous,

 

Black is Black par Premium Classixx 1.43.

 

Poussière...

Amicalement, JY

[raveton breton]

En deux posts l’évolution des Porsche. Beaux hommages à une firme toujours à la pointe.

[FRITZY]

Sacré Ferdinand!

 

 

Par Premium Classixx

Amicalement, J.Y.

[miniadid]

Bonjour à tous,

 

Black is Black par Premium Classixx 1.43.

 

Poussière...

Amicalement, JY

 

Veinard, tu as réussi à en trouver une ?

 

A moins que ce soit un ancien achat ... (J'ai peut-être loupé un épisode ?)

 

 

[Alain du 38]

Bonjour à tous

 

 

LE MANS 1963 .

Le 15 juin 1963 , une CD à moteur DKW s'élance pour 24 heures .

 

Ce moteur était préparé par le " sorcier " Mantzel , spécialiste du gonflage des 3 cylindres DKW .

 

Les premiers essais furent encourageants puisque la voiture dépassa les 230 kms/h sur la ligne droite des Hunaudières .

 

André Guilhaudin effectua un départ canon en remontant plusieurs concurrents mais hélas une flaque d'huile traîtresse envoya la voiture au talus dès le premier tour sans dommage pour le pilote et pour la voiture .

Dans l'impossibilité de remettre la CD aux 4 anneaux sur la piste , la course s'arrêta là .

 

Les photos de la miniature reçue hier :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CD MANTZEL . Spark . Guilhaudin / Bertaut . Le Mans 1963 (abandon) .

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous, bonjour Alain,

 

Très joli modèle ! Très bon choix éditorial de Spark !

:love:

[FRITZY]

Bonjour MINIADID,

à toi car suite à ta présentation de ce magnifique modèle couleur alu,

je suis allé à la et après le modèle d'exposition du Musée , le modèle noir restait chez [rs-automobiles; MODELES REDUIT.].

plus qu'à le modèle de ta présentation et ce sera complet,

amicalement J.Y.

[autodepoca]

Bonjour à tous ,

 

 

 

Alain , merci de nous avoir montré ce très beau modèle CD -Dentzel , que je ne connaissais pas

 

Dans un autre genre , mais tout aussi rare , cette somptueuse et kitschissime Mercedes 600 Buchmann & Buchmann ," légèrement" modifiée selon les goûts d'un roi du

pétrole, dont le style évoque la "grosser Mercedes" d'avant guerre ( Matrix) :

 

 

 

Bien sûr on peut ne pas aimer et préférer l'authentique ( Signature):

 

 

[Pikkpikk]

Bonjour à tous ,

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3c.jpg?v=1

 

Alain , merci de nous avoir montré ce très beau modèle CD -Dentzel , que je ne connaissais pas

 

Dans un autre genre , mais tout aussi rare , cette somptueuse et kitschissime Mercedes 600 Buchmann & Buchmann ," légèrement" modifiée selon les goûts d'un roi du

pétrole, dont le style évoque la "grosser Mercedes" d'avant guerre ( Matrix) :

 

Bien sûr on peut ne pas aimer et préférer l'authentique ( Signature):

 

 

 

La Mercedes 600 étant mon automobile préférée, je suis littéralement atterré de constater que ce modèle - que je pensais oublié à jamais dans les limbes de la production automobile anecdotique de mauvais goût - a tout de même été réduit.

Je ne vous décris pas mon horreur et ma réaction de dégoût lorsque je vis ce modèle pour la première fois lors de sa présentation dans un ouvrage qui m'avait été offert dans ma jeunesse. Je n'avais que mes pauvres yeux pour pleurer sur le sort injuste réservé à la merveilleuse voiture qui avait servi de base à cette mascarade de carnaval.

 

Je ne vous félicite donc pas de cet achat, Môssieur Autodepoca, car vous participez par votre intérêt pour cet infect modèle, à la remise en mémoire de celui-ci au lieu de le laisser bien pourrir dans les tréfonds de l'oubli collectif d'où il n'aurait jamais dû être tiré.

 

Tant qu'à faire, vous pourriez peut-être le chausser de vos merveileuses roues à rayons habituelles pour faire encore plus ressortir son côté kitschissime de nouveau riche en manque de sensations pour épater la galerie, bref le bling-bling dans toute sa splendeur.

 

Encore une fois, comme le disait très bien ma défunte grand-mère, nous ne pouvons que constater ici que le luxe est une question d'argent mais l'élégance est une question d'éducation...

 

Bon, je m'en vais pleurer de répulsion dans un coin, ma journée étant gâchée ...

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

 

The BROOKLIN Collection.............

 

Rétro...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRK 13Yx / 1956 - FORD Thunderbird convertible - "40 Years of Thunder" set CTCI Dearborn 1994 - 1 of 300

 

 

A suivre.........

 

[Pikkpikk]

Bonjour à tous.........

 

The BROOKLIN Collection.............

 

Rétro...

 

BRK 13Yx / 1956 - FORD Thunderbird convertible - "40 Years of Thunder" set CTCI Dearborn 1994 - 1 of 300

 

 

A suivre.........

 

 

 

Aaaaaah, merci Jacques, ça fait du bien de revenir aux grands classiques avec ce rose très doux et tellement reposant pour les yeux voire réconfortant, après les élucubrations stylistiques postées un peu plus haut par le méchant Autodepoca et qui m'ont retourné le coeur.

[Alain du 38]

Bonjour à tous, bonjour Alain,

 

Très joli modèle ! Très bon choix éditorial de Spark !

:love:

Balt ! Merci . C'est une voiture que je ne pouvais pas laisser passer

 

Alain , merci de nous avoir montré ce très beau modèle CD -Dentzel , que je ne connaissais pas

 

Dans un autre genre , mais tout aussi rare , cette somptueuse et kitschissime Mercedes 600 Buchmann & Buchmann ," légèrement" modifiée selon les goûts d'un roi du

pétrole, dont le style évoque la "grosser Mercedes" d'avant guerre ( Matrix) :

 

 

 

Autodepoca ! Content que ma CD te plaise et pour cette Mercédes / Matrix , je dois avouer que si j'étais encore dans ma période " d'accumulation " je l'aurais certainement achetée car elle en impose . A moi elle me plait

[FRITZY]

Bonjour à tous,

Voici une autre "Gazelle" chez nos "pressiers" dans la collection des BERLIET:

BERLIET TBC/GBC 8 KT CMDCAMION MOYEN DE DEPANNAGE

 

Au 1/43 par rapport à ses prédécesseurs Solido et Dinky-Toys de notre enfance

La série des SOLIDO:

 

Et le SOLIDO à côté du Dinky-Toys:

 

 

 

AmicalementJ.Y.

[Invité §BRK333zK]

 

La Mercedes 600 étant mon automobile préférée, je suis littéralement atterré de constater que ce modèle - que je pensais oublié à jamais dans les limbes de la production automobile anecdotique de mauvais goût - a tout de même été réduit.

Je ne vous décris pas mon horreur et ma réaction de dégoût lorsque je vis ce modèle pour la première fois lors de sa présentation dans un ouvrage qui m'avait été offert dans ma jeunesse. Je n'avais que mes pauvres yeux pour pleurer sur le sort injuste réservé à la merveilleuse voiture qui avait servi de base à cette mascarade de carnaval.

 

Je ne vous félicite donc pas de cet achat, Môssieur Autodepoca, car vous participez par votre intérêt pour cet infect modèle, à la remise en mémoire de celui-ci au lieu de le laisser bien pourrir dans les tréfonds de l'oubli collectif d'où il n'aurait jamais dû être tiré.

 

Tant qu'à faire, vous pourriez peut-être le chausser de vos merveileuses roues à rayons habituelles pour faire encore plus ressortir son côté kitschissime de nouveau riche en manque de sensations pour épater la galerie, bref le bling-bling dans toute sa splendeur.

 

Encore une fois, comme le disait très bien ma défunte grand-mère, nous ne pouvons que constater ici que le luxe est une question d'argent mais l'élégance est une question d'éducation...

 

Bon, je m'en vais pleurer de répulsion dans un coin, ma journée étant gâchée ...

 

:lol: ...... Trop fort, rien n’arrête un pic-pic en colère!....

 

 

 

Aaaaaah, merci Jacques, ça fait du bien de revenir aux grands classiques avec ce rose très doux et tellement reposant pour les yeux voire réconfortant, après les élucubrations stylistiques postées un peu plus haut par le méchant Autodepoca et qui m'ont retourné le coeur.

 

 

.... Olivier .....

 

[autodepoca]

Merci, chers amis Alain et Pikkpikk, pour vos réactions à ce post iconoclaste que j'ai commis avec la présentation de la Mercedes 600 B &B . Comme Pikkpikk, j'avais découvert cette voiture (?) dans un livre grand public et ne pensais donc pas qu'elle serait réduite un jour. mais cela nous change de la n-iéme Porsche ou 2 CV , d'autant plus que sont apparus depuis des réducteurs de l'insolite , comme Autocult.

 

Et cette Mercedes grimée en vraie-fausse classique n'est pas pire que certaines élucubrations de Panther-Jankel évoquant la Bugatti Royale , dont un exemplaire fut la pro-priété de Johnny. J'ignore s'il figure encore dans l'héritage .

 

Et surtout, j'ai beaucoup apprécié l'humeur (l'humour ?) courroucé(e) de Pikkpikk dans son billet .

Mais il a échappé au pire, car lors de cet achat j'ai hésité entre ce modèle et la Rolls Hooper de Gulbenkian dont la ligne évoque plus un train blindé soviètique qu'une limousine aristocratique :

 

mais cela risque d'être un de mes prochains achats.

[Pikkpikk]

Merci, chers amis Alain et Pikkpikk, pour vos réactions à ce post iconoclaste ...

 

 

Non mais, comprenons-nous bien, Monsieur Autodepoca, je ne suis pas votre 'cher ami', vous vous méprenez et, en tous cas je me refuse à l'être tant que vous ne m'aurez pas montré un véhicule qui m'enchante à nouveau et me réconciliera avec votre personne qui est fortement descendue dans mon estime depuis ce matin. (mode 'Drama Queen' toujours activé [:d'octobre 93:11] )

 

Je fulmine, je refulmine et je fulmine encore... quoi tu récalcitres, infâme ! Gniiiii !

 

Je ne demande d'ailleurs comment vous pouvez encore avoir l'outrecuidance de m'adresser la parole, non content de cette horrible 600 (dont la réduction n'est pas si mal d'ailleurs), vous prétendez à présent réduire ce qui restait de ma journée en miettes en remettant le couvert et de l'huile sur le feu avec la présentation de cet étron - parce que c'est la première image qui me vient à l'esprit lorssque je vois cette abomination sur roues - qui est la personnification exacte de l'esprit tordu et embrumé de celui qui a fait carrosser ce véhicule sur un malheureux chassis de Rolls-Royce qui n'en demandait pas tant, le mal nommé Nubar Gulbenkian de sinistre mémoire.

 

Si vous persistez sur cette dangereuse pente ô combien savoneuse, je vais être obligé de prendre des mesures drastiques et commencer une collection de chars d'assaut au 43ème, collection qui pourra le cas échéant, venir à bout par écrasement pur et simple de ces petits modèles indignes de la collection de l'homme de goût que je pensais, dans ma grande naïveté, que vous étiez.

[ptigibus]

à tous

 

Je vais faire une tentative pour calmer les esprits en présentant une classique .. très classique qui ne devrait défriser personne enfin je l'espère.

 

Parmi les premières production de Evrat Miniatures qui se présente sur le site Mafma (pourtant commun à Chrome) comme "L'esprit chrome sans le prix" étrange émulation !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bugatti T 55 sn 55206 cabriolet Billeter et Cartier version restaurée à l'dentique de sa présentation au salon de Paris

[Pikkpikk]

à tous

 

Je vais faire une tentative pour calmer les esprits en présentant une classique .. très classique qui ne devrait défriser personne enfin je l'espère.

 

Parmi les premières production de Evrat Miniatures qui se présente sur le site Mafma (pourtant commun à Chrome) comme "L'esprit chrome sans le prix" étrange émulation !

 

Bugatti T 55 sn 55206 cabriolet Billeter et Cartier version restaurée à l'dentique de sa présentation au salon de Paris

 

Ah ! Et bien, vous voyez qu'il est facile de nous montrer de belles choses !

Pourtant, bien que n'étant pas du tout amateur de Bugatti, je dois reconnaître qu'il s'agit là d'une très belle voiture et que sa réduction est de près comme de loin, digne du plus haut intérêt.

Le mariage réussi de cette carrosserie noire pourvue d'un intérieur d'un vert tellement agréable à l'oeil, nous plonge avec délices au coeur d'une époque de luxe et d'élégance malheureusement révolue.

On pourra à la rigueur tout juste déplorer le côté trop neuf de l'ensemble sur le véhicule d'origine, la patine des années étant difficile à reproduire lors d'une restauration. C'est à l'usage que cette voiture retrouvera à nouveau cette inimitable patine qui fait le sel des objets ayant une véritable âme.

[Invité §BRK333zK]

L'Aventure CITROËN ......... un beau break pour la C5

 

 

 

CITROEN C5 Tourer break 2008 ~~ Norev / Citroën ~~ AMC 019 886

 

 

 

A suivre.........

 

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous,

 

Cette T55 est vraiment magnifique. Elle est dans mon viseur…

 

Présentation d'une Alfa toute en galbes :

 

 

 

 

 

Alfa Roméo 8C 2300 Berlinetta Viotti 1934 - Kess

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Merci, chers amis Alain et Pikkpikk, pour vos réactions à ce post iconoclaste que j'ai commis avec la présentation de la Mercedes 600 B &B . Comme Pikkpikk, j'avais découvert cette voiture (?) dans un livre grand public et ne pensais donc pas qu'elle serait réduite un jour. mais cela nous change de la n-iéme Porsche ou 2 CV , d'autant plus que sont apparus depuis des réducteurs de l'insolite , comme Autocult.

 

 

 

Cher J-P / @autodepoca ,

 

Je suis très large d'esprit et ouvert à tous les genres de collections, donc tes images sont bien entendu les bienvenues ici.

 

Cependant tu me blesses un poil la rétine lorsque tu cites les PORSCHE et autres 2cv (tu as oublié mes fers à repasser de chez Brooklin.... ) que tu peux voir en trop grand nombre ici semble-t-il....

 

Je voudrais déjà juste te rappeler le titre de ce sujet: " 43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... " et aussi juste te rappeler que sans mes PORSCHE, mes Brooklin et mes CITROËN de tout poil, ce topic n'existerait purement et simplement pas!...

 

Petit rappel d'un extrait du tout premier post, consultable par tout le monde de manière permanente en page 1:

 

................

 

Ce sont primordialement les PORSCHE ( les vraies, avec le "flat" à l'arrière!.... ) qui resteront sans doute le "fil conducteur", accompagnées en cela par les US cars fabriquées par la "Factory" BROOKLIN, lesquelles tiennent une place toute particulière au sein de ma passion....

 

Mes souvenirs d'enfance à l'arrière d'une Traction Avant CITROËN, puis d'une DS19 m'ont vraiment marqué et établi de sérieux atomes crochus avec les productions de la vénérable firme aux chevrons.........

 

.................

 

Donc je pense avoir été très clair dès le départ de l'aventure et n'avoir dupé personne, et comme je suis quelqu'un faisant généralement preuve d'une certaine constance, donc contre vent et marées continuerai dans la ligne que je me suis fixée sans que cela ne perturbe en rien les échanges que je peux avoir avec vous tous, ceci dans les limites de mon emploi du temps, bien naturellement.

 

Bien amicalement...

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous,

 

Cette T55 est vraiment magnifique. Elle est dans mon viseur…

 

Présentation d'une Alfa toute en galbes :

 

 

 

 

 

Alfa Roméo 8C 2300 Berlinetta Viotti 1934 - Kess

 

 

 

 

.... Wouaouhhh!!.... ma que bella!!!....... :love:

 

.. BdZ, et là je crois bien être très soudainement la victime d'une grosse crise de topixicité aigüe.....

 

[miniadid]

Je vous l'avais dit, c'est contagieux !!!

[autodepoca]

 

Cher J-P / @autodepoca ,

 

Je suis très large d'esprit et ouvert à tous les genres de collections, donc tes images sont bien entendu les bienvenues ici.

 

Cependant tu me blesses un poil la rétine lorsque tu cites les PORSCHE et autres 2cv (tu as oublié mes fers à repasser de chez Brooklin.... ) que tu peux voir en trop grand nombre ici semble-t-il....

 

Je voudrais déjà juste te rappeler le titre de ce sujet: " 43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... " et aussi juste te rappeler que sans mes PORSCHE, mes Brooklin et mes CITROËN de tout poil, ce topic n'existerait purement et simplement pas!...

 

Petit rappel d'un extrait du tout premier post, consultable par tout le monde de manière permanente en page 1:

 

 

Donc je pense avoir été très clair dès le départ de l'aventure et n'avoir dupé personne, et comme je suis quelqu'un faisant généralement preuve d'une certaine constance, donc contre vent et marées continuerai dans la ligne que je me suis fixée sans que cela ne perturbe en rien les échanges que je peux avoir avec vous tous, ceci dans les limites de mon emploi du temps, bien naturellement.

 

Bien amicalement...

 

 

 

Cher Jacques ,

 

Effectivement , je suis désolé de t'avoir peiné en critiquant les solides fondations ,( Porsche , Citroën ) sur lesquelles repose ton forum , tribune que j'apprècie

pleinement et à laquelle je participe régulièrement . J'ai simplement été un peu loin en mettant en balance ces deux marques et l'horrible Mercedes 600 , que je montrais

uniquement pour son caractère insolite . Le ton de ma réponse était assez ironique, comme le commentaire de Pikkpikk...

Je te prie donc d'accepter mes excuses les plus sincères .

Très cordialement,

J-P / Autodepoca

[jeanbug]

Bonjour à tous,

 

Black is Black par Premium Classixx 1.43.

 

Amicalement, JY

 

je suis allé à la et après le modèle d'exposition du Musée , le modèle noir restait chez [rs-automobiles; MODELES REDUIT.].

 

Oh le chanceux! &

[jeanbug]

LE MANS 1963 .

 

Le 15 juin 1963 , une CD à moteur DKW s'élance pour 24 heures .

Ce moteur était préparé par le " sorcier " Mantzel , spécialiste du gonflage des 3 cylindres DKW .

Les premiers essais furent encourageants puisque la voiture dépassa les 230 kms/h sur la ligne droite des Hunaudières .

André Guilhaudin effectua un départ canon en remontant plusieurs concurrents mais hélas une flaque d'huile traîtresse envoya la voiture au talus dès le premier tour sans dommage pour le pilote et pour la voiture .

Dans l'impossibilité de remettre la CD aux 4 anneaux sur la piste , la course s'arrêta là .

Les photos de la miniature reçue hier :

CD MANTZEL . Spark . Guilhaudin / Bertaut . Le Mans 1963 (abandon) .

 

Oh le chanceux, mais peut-être plus facile à obtenir que le type 64.

 

Jolie créature que je ne connaissais pas.