43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[facel55]

salut à tous

http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/28/170528035404886578.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/05/28/170528035403667334.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/05/28/1705280354033422.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/28/170528035402110411.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/05/28/170528035404986271.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/05/28/170528035403249141.jpg

[jeanbug]

salut à tous

http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/28/170528035404886578.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/05/28/170528035403667334.jpg

 

 

Tu me fais découvrir un autre avantage de collectionner les voitures miniatures plutôt que les vraies;

En plus de l'espace gagné, du coût d'achat, etc...

 

elles ne rouillent pas! :lol:

[miniadid]

 

Tu me fais découvrir un autre avantage de collectionner les voitures miniatures plutôt que les vraies;

En plus de l'espace gagné, du coût d'achat, etc...

 

Elles ne rouillent pas! :lol:

 

 

Si, si !!!

 

[balthazardezanzibar]

Bonsoir à tous,

 

Ravi de voir que je ne suis pas le seul à posséder des Vauxhall. Autodepoca et Facel me rassurent. J'avais en effet pris rendez-vous chez mon psychiatre pour lui demander si c'était grave docteur. Mais quand folie est partagée, maladie est moins grave !

[balthazardezanzibar]

Mon commis habituel vient de réceptionner un nouveau colis:

 

J'aime bien les petites (quelquefois un peu plus grosses) allemandes de la juste avant-guerre et de la juste après-guerre fabriquées par de petits producteurs (en tout cas plus petits que Mercedes) et qui n'existent plus aujourd'hui.

Toute cette introduction pour dire que j'ai harponné une rare petite perle (en tout cas à mes yeux).

Une que je zieutais (justement) depuis un long moment:

Tiens, je ne serais pas surpris que BdZ en possède une:

une roadster Wanderer W25K de 1935:

 

 

de mon vendeur.

 

Neo a proposé 3 modèles Wanderer 1935-36; une W240 en cabriolet 2-portes ou en berline 4-portes et cette même W25 roadster.

Ma mienne est pas mal plus ancienne puisqu'il s'agit d'une Plumbies Inter n°31 (mon chiffre chanceux puisque celui de ma naissance) fabriquée par Western Models; le logo WM se trouve sous le chassis.

J'ai l'impression que Tin Wizard a utilisé le même moule tant, sur photos, elle se ressemblent.

 

TW n°43038; du Net.

 

Peinte en beau bleu nuit au fusil elle est très bien montée et décorée: distribuée montée ou kit?

Elle a très bien traversé le temps avec de minimes 'chips'.

Bien lourde en main et sur la tablette je lui trouve, la vieille , un charme fou et une odeur de métal que n'aura jamais une résine.

 

Bref après déballage, l'autre beagle, le Droopy murmure:

 

 

Bonsoir Jean,

 

Puisque tu me fais un appel du pied, voici ma Wanderer de chez Neo, en résine, vu que quand Plumbies a sorti ta tienne, je suçais encore mon pouce ! :lol:

 

Dommage cependant que ma mienne soit noire !

 

 

 

 

 

Wanderer W25K Roadster 1936 - Neo

 

 

Chez Wanderer, j'ai aussi cette autre modèle :

 

 

 

 

 

Wanderer W22 Cabriolet 1935 - ZZ Models

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

La "mamienne" W25K est noire aussi… J'ai attendu un moment que Neo daigne sortir ce modèle dans une autre couleur. je l'ai achetée avant de plus pouvoir se la procurer.

 

 

[:pitcats:3]

 

 

Classiques des années 30

Wanderer W25K 1936

 

 

 

 

 

 

 

Wanderer avait sorti en 1936 un séduisant petit roadster à moteur 6 cylindres 2 litres gavé par un compresseur délivrant 85 chevaux.

 

La carrosserie était réalisée chez Baur.

 

Neo a sorti, il y a quelques temps déjà, une version de ce roadster. Formidable ! sauf… le choix de la couleur, un peu tristounet…

 

Une promotion temporaire m'a poussé à l'acheter en dépit de cette couleur… Son prix a encore baissé depuis…

« Tout vient à point à qui sait attendre »… Pas assez attendu , surtout que Neo risque de la proposer dan une uatre couleur…

 

Bref, la voici…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WANDERER W25K 1936 Roadster - Neo - NEO43230

 

 

 

Comparatif avec une cousine du groupe Auto-Union, l'Audi 225 Front, dont la carrosserie fut source d'inspiration :

 

 

 

 

 

 

 

L'autre est un W21-240 déjà présentée ailleurs (et ici ?)

 

 

[:pitcats:3]

 

Classiques des années 30

 

Wanderer W21- 240,

 

l'une des filles du docteur Porsche

 

 

 

Motorisation : 6 cylindres 2 litres de 40 chevaux.

 

 

 

 

 

WANDERER W240 sedan 1935 - NEO-46215

[miniadid]

Bonsoir à tous,

 

Ravi de voir que je ne suis pas le seul à posséder des Vauxhall. Autodepoca et Facel me rassurent. J'avais en effet pris rendez-vous chez mon psychiatre pour lui demander si c'était grave docteur. Mais quand folie est partagée, maladie est moins grave !

 

 

Attention, l'auto-persuasion est l'un des symptômes d'une grave décompensation ...

 

Tentes de récupérer ce RDV (car il semble y avoir urgence), et vois également si d'autre part, un psychologue peut t'aider à trouver en toi, un quelconque apaisement, maintenant que le mal semble être fait.

 

Tiens-nous informés de l'évolution de ton état, si tu le veux bien ...

 

[jeanbug]

Tu me fais découvrir un autre avantage de collectionner les voitures miniatures plutôt que les vraies;

elles ne rouillent pas! :lol:

 

Si, si !!!

 

Je pensais aux résineuses.

[facel55]

Bonsoir à tous,

 

Ravi de voir que je ne suis pas le seul à posséder des Vauxhall. Autodepoca et Facel me rassurent. J'avais en effet pris rendez-vous chez mon psychiatre pour lui demander si c'était grave docteur. Mais quand folie est partagée, maladie est moins grave !

 

 

je te rassure,tu n'est pas un cas isolé....

http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/29/17052909382975617.jpg

[miniadid]

Bonjour !

 

 

Mon choix de petite italienne aujourd'hui est loin d'être innocent, vous allez comprendre pourquoi ...

 

Déjà évoquée ici-même, mais jamais photographiée, ce qu'il a bien fallu que je fasse à l'instant, la voici :

 

 

 

 

1955 Abarth 1100 207A Spyder Corsa Boano [ Hachette-Metro, Coll. "Abarth Collection", It., #21 ]

 

http://www.bernimotori.com/images/cars/207A/207A_6.jpg

http://www.maseratiexperts.com/etceterini%20may%202007/abarth%201100%20new.jpg

 

.../...

[miniadid]

.../...

 

Due au crayon du fils de Felice Mario Boano, Gian Paolo Boano, et peut-être peinte avec les restes de peinture de la petite Abarth, c'est dans cette livrée "Nuclear Orange" qu'est présentée au salon de Turin en 1955 ce Show-car, dont la carrosserie, très inspirée du style "Jet" en vogue à lépoque, est montée sur le dernier châssis modèle Capri 1955 de Lincoln(*).

 

 

 

 

1955 Lincoln Indianapolis Concept Coupe by Boano [ Matrix, #MX51206-051, 1 of 408, n°233 ]

 

http://www.stubs-auto2.fr/s/cc_images/teaserbox_41246049.jpg?t=1433952014

http://www.stubs-auto2.fr/s/cc_images/teaserbox_41246292.jpg?t=1433952771

 

J'en rêvais depuis longtemps, Matrix l'a faite !

 

(*) Châssis #58WA10902

[miniadid]

NB : Matrix attribue le millésime 1956 à ce Show-car.

 

J'ai retenu celui de sa présentation à Turin; 1955.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

De bien belles choses vues ici au cours de ce Week-End!....

 

 

Pour continuer un peu sur les VAUXHALL de l'Ami BdZ, en voici certaines des miennes à moi que j'ai....

 

 

 

VAUXHALL Cresta Serie E 1957 ~~ Lansdowne ~~ LDM 02A

 

 

 

VAUXHALL Cresta PA 1959 ~~ Vanguards ~~ VA 06400

 

 

 

 

VAUXHALL FB VX4/90 1964 ~~ Silas Models ~~ SM 43049b

 

 

http://farm8.static.flickr.com/7515/15464165114_53462f5ea6.jpg

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/vauxhall/Vauxhall_logo.jpg

[miniadid]

 

1965 Berliet GBK75 de Déménagement "Demeco" [ Hachette-Ixo, Coll. "Camions Berliet", #2 (Test) ]

 

L'original posté par Midlum sur un autre topic

[jeanbug]

VAUXHALL FB VX4/90 1964 ~~ Silas Models ~~ SM 43049b

 

Pas fréquents ces Silas Models!!

Il a l'air bien ce modèle.

[jeanbug]

 

Bonsoir Jean,

Puisque tu me fais un appel du pied, voici ma Wanderer de chez Neo, en résine, vu que quand Plumbies a sorti ta tienne, je suçais encore mon pouce ! :lol:

Wanderer W25K Roadster 1936 - Neo

 

Moi il m'arrive encore de me sucer le ... lorsque je me coupe le doigt en pelant des patates.

En comparant nos 2 W25 j'ai quand même trouvé une autre qualité à mon "antique":

Tout comme la Tin Wizard elle porte fièrement à l'avant du capot un beau logo argenté en forme de "W" pour "Wanderer"

 

et les 4 cercles imbriqués de "AutoUnion" au centre de la calandre.

[Invité §BRK333zK]

 

1955 Lincoln Indianapolis Concept Coupe by Boano [ Matrix, #MX51206-051, 1 of 408, n°233 ]

 

 

J'en rêvais depuis longtemps, Matrix l'a faite !

 

(*) Châssis #58WA10902

 

... Did, cette belle auto me fait irrésistiblement penser à l'environnement automobile de Spirou....

 

Très bien d'avoir pu concrétiser un de tes rêves!....

 

[Invité §BRK333zK]

 

Pas fréquents ces Silas Models!!

Il a l'air bien ce modèle.

 

... Jean, et ... .... en effet peu fréquente mais belle de loin tout étant loin d'être belle, pas mal d'erreurs d'interprétation de ses lignes ont bien atténué mon enthousiasme à l'époque de sa réception...

Ceci dit, en vitrine, elle tient bien son rang, et n'est-ce pas l'essentiel , finalement...

 

 

 

Moi il m'arrive encore de me sucer le ... lorsque je me coupe le doigt en pelant des patates.

En comparant nos 2 W25 j'ai quand même trouvé une autre qualité à mon "antique":

Tout comme la Tin Wizard elle porte fièrement à l'avant du capot un beau logo argenté en forme de "W" pour "Wanderer"

 

et les 4 cercles imbriqués de "AutoUnion" au centre de la calandre.

 

Voilà bien un problème qui ne risque pas de m'arriver en ouvrant mes sachets de purée Mousline, de wedges McCain et de pommes noisettes Bonduelle.... .....

 

Tin Wizard n'est à proprement parlé pas un vrai fabricant, plutôt un revendeur et donc pas étonnant de constater que sa W25 provienne des mêmes moules Western que ta Plumbies.

 

 

[jeanbug]

Ma mienne est pas mal plus ancienne puisqu'il s'agit d'une Plumbies Inter n°31 (mon chiffre chanceux puisque celui de ma naissance) fabriquée par Western Models; le logo WM se trouve sous le chassis.

J'ai l'impression que Tin Wizard a utilisé le même moule tant, sur photos, elle se ressemblent.

Voilà bien un problème qui ne risque pas de m'arriver en ouvrant mes sachets de purée Mousline, de wedges McCain et de pommes noisettes Bonduelle.... .....

Tin Wizard n'est à proprement parlé pas un vrai fabricant, plutôt un revendeur et donc pas étonnant de constater que sa W25 provienne des mêmes moules Western que ta Plumbies.

Western Models = Plumbies = Tin Wizard = même combat.

C'est bien ce que j'avais conjecturé, présumé, supposé, sup-puté; putain.

Pour ce qui est de ton manger-mou, tes 'wedges' McCain sont canadiennes [:remy82:5] , plus précisément néo-brunswickoises.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.....

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

CITROEN H 1200 "Ch.Gervais" ~~ Atlas / Dinky-Toys ~~ 2 083 008

 

 

 

A suivre.........

 

[miniadid]

"L'autre" :

 

 

 

Camionnette Citroën 1200kg "Glaces Gervais" (réf. 561) [ Dinky Toys-Atlas, Norev, Mattel, Coll. "Dinky Toys de mon Enfance", Hors-série, "Catalogue de Noël 2014", #2083455 ]

[Invité §BRK333zK]

.

So British, so delicious, really indeed!..........

 

 

New !!!....

 

 

 

 

 

 

AUSTIN A40 Sport Convertible 1952 ~~ Lansdowne ~~ LDM 22x - Factory Special 2014 Limited Edition

 

 

 

http://carblueprints.narod.ru/images/austin/austin_logo.gif

Made by.........

[jeanbug]

So British, so delicious, really indeed!.......... https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9b.gif?v=6

 

New !!!....

AUSTIN A40 Sport Convertible 1952 ~~ Lansdowne ~~ LDM 22x - Factory Special 2014 Limited Edition

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9d.jpg?v=2

 

Oh quelle drôle de petite chose! Pas vilaine, mais pas très sexy.

En tout cas un peu surprenante car toutes les A40 que j'ai connus sur les routes canadiennes fin des années 50 ressemblaient à la Dinky:

 

du Net.

 

Il n'y en a pas dû y en avoir (essayez de répéter çà 3 fois) beaucoup de ces convertibles.

 

Tu inscris "New"; est-ce un achat récent?

[Invité §BRK333zK]

 

Oh quelle drôle de petite chose! Pas vilaine, mais pas très sexy.

En tout cas un peu surprenante car toutes les A40 que j'ai connus sur les routes canadiennes fin des années 50 ressemblaient à la Dinky:

 

du Net.

 

Il n'y en a pas dû y en avoir (essayez de répéter çà 3 fois) beaucoup de ces convertibles.

 

Tu inscris "New"; est-ce un achat récent?

 

C'est difficile parce que ta tournure n'est pas très bonne (du tout.. ), il est plus aisé de dire: "il n' y a pas dû en avoir beaucoup"...

 

Et oui, "Rétro" c'est revisité, "New" c'est nouveau, je pensais pourtant être assez clair.... ....

 

J'ai lu un essai de cette petite auto assez récemment dans "Classics Cars", qui m'a ému, et me rappelant que la Factory en avait produit une il y a assez longtemps....

 

 

....... j'ai craqué pour cet exemplaire assez récemment modifié et limité.

J'aime beaucoup le charme un tantinet suranné de cette petite "chose"....

 

[HK500]

La VAUXHALL Silas de Jacques est une VICTOR.

La CRESTA PB 62/65 n'a pas encore figuré dans ces pages; elle fut reproduite en son temps par SPOT ON, un peu plus grande que le 1/43.

 

 

Un oncle fut séduit par cette voiture, à une époque où VAUXHALL n'était diffusé que très confidentiellement en France, et où ce n'étaient pas de simples OPEL rebadgées. Noire, 6 cylindres et intérieur cuir, elle faisait sa fierté 'quoique remplacée plus rapidement qu'à ses habitudes par une 404 blanche au bout de 2 ans...). Immatriculée 1748 FE 62, elle fut l'une des premières voitures autorisées à arborer des plaques jaunes et blanches réfléchissantes (alors une tolérance avant de devenir obligatoires dans les années 90), ce qui valut à ma tante une contravention de la part d'un agent peu au fait des nouvelles lois, et donc sans suite.

 

Dernières miniatures chinées à Calais ou Issy les Moulineaux:

 

Land et Ford cortina Corgi (manque la figurine d'Henre GREDER), Versailles QUIRALU (pour avoir la gamme complète QUIRALU, par pour sa beauté; aussi moche que la 300SL du même fabricant !!!!) et ALFA Ricotti 1915 , version découverte, de RIO.

 

Quelques achats parisiens, pour compléter ma collection de présidentielles:

 

 

L'ESPACE Initiale de l'Atelier RENAULT.

 

 

 

 

 

 

La DS7 Crossback trouvée au DS WORLD, avenue François 1°, où était exposée la vraie. Il faut que je transfère les photos de mon portable sur l'ordi. Outre sa couleur, la voiture possède un toit ouvrant agrandi, un sigle de capot tricolore, des motifs "DS" dorés sur le tableau de bord et les coques de rétros, des barrettes de bas de portes "RF" et une poignée de maintien pour le Président.

 

Enfin, mon tourer en 3 inches trouvée au C42:

 

les 2 personnages viennent de la boutique CBG Mignot de la rue Guisarde, près de St Sulpice.

[jeanbug]

J'ai lu un essai de cette petite auto assez récemment dans "Classics Cars", qui m'a ému, et me rappelant que la Factory en avait produit une il y a assez longtemps....

imgl=https://cdn.globalauctionplatform.com/c5105287-8e0b-45e2-a2ff-a409010bb626/5f11b94e-d014-4aa9-fd71-98136c48a83a/540x360.jpg]https://cdn.globalauctionplatf [...] 40x360.jpg[/img]

....... j'ai craqué pour cet exemplaire assez récemment modifié et limité.

J'aime beaucoup le charme un tantinet suranné de cette petite "chose"....

 

La "petite chose" me fait penser aux Simca 8 Sport de fin 40-début 50*.

 

 

*dont j'ai découvert l'existence (un modèle plus récent) dans le film de J.L. Godard "Bande à part".

Claude Brasseur qui dit à Samy Frey: 'On va faire un tour en Simca".

[Invité §BRK333zK]

Ford cortina Corgi (manque la figurine d'Henre GREDER), Versailles QUIRALU (pour avoir la gamme complète QUIRALU, par pour sa beauté; aussi moche que la 300SL du même fabricant !!!!) et ALFA Ricotti 1915 , version découverte, de RIO.

 

 

... Philippe, pas Henri Greder....

 

 

...... mais le grand Graham Hill, appuyé ici sur une 650 Bonneville....

 

 

...... ou à l'arrière de cette FV cabriolet.....

 

 

........... voir même sur une....... HK500!!!.... ...

Moi, je n'ai plus la belle Cortina depuis 1987*, mais j'ai gardé Graham en otage, j'aime beaucoup son flegme naturel!.... .....

 

 

*: Pinaise, je réalise en écrivant ceci qu'il y a maintenant un peu plus de 30 ans (Avril 87), j'entamais mon grand auto...dafé, et que parallèlement il y a très bientôt 18 ans que je re-collectionne.... ..... tempus fugit!.....

 

[HK500]

Graham HILL, bien sûr ! Mes petites cellules grises se font la malle, mon pauvre Jacques. Comment celà va-t-il finir ? A me servir un bon vieux malt et d'oublier de le boire, ou bien en verser la moitié à côté en tremblotant ?

 

A noter que, sur tes photos, les mécanos qui oeuvrent sur la Mustang et sur la Cad' sont aussi des QUIRALU de la série garage.

[jeanbug]

*: Pinaise, je réalise en écrivant ceci qu'il y a maintenant un peu plus de 30 ans (Avril 87), j'entamais mon grand auto...dafé, et que parallèlement il y a très bientôt 18 ans que je re-collectionne.... ..... tempus fugit!.....

 

Graham HILL, bien sûr ! Mes petites cellules grises se font la malle, mon pauvre Jacques. Comment celà va-t-il finir ? A me servir un bon vieux malt et d'oublier de le boire, ou bien en verser la moitié à côté en tremblotant ?

 

Allez, allez les gars, il ne faut pas se laisser aller!

je vous propose pour une fois de délaisser ce bon vieux whisky, passer du malt aux violettes et défier ce temps fuyant:

 

Tous ensemble; santé!

[Invité §BRK333zK]

Graham HILL, bien sûr ! Mes petites cellules grises se font la malle, mon pauvre Jacques. Comment celà va-t-il finir ? A me servir un bon vieux malt et d'oublier de le boire, ou bien en verser la moitié à côté en tremblotant ?

 

A noter que, sur tes photos, les mécanos qui oeuvrent sur la Mustang et sur la Cad' sont aussi des QUIRALU de la série garage.

 

 

Tout à fait, j'en ai eu certains dans les années 64/65 et le reste a été acquis au même endroit en 1981, la plupart sont en plusieurs exemplaires sauf le mécano couché qui reste esseulé...

 

 

On peut en apercevoir certains sur ces images du Garage des Gds Viras prises en 1979 (Graham est penché sur le moteur de la Type E!...) et 1982 avec de nouvelles pompes acquises en G-B en 1980, mais Graham n'a pratiquement pas bougé.... ... :lol:

 

[Invité §BRK333zK]

Allez, allez les gars, il ne faut pas se laisser aller!

je vous propose pour une fois de délaisser ce bon vieux whisky, passer du malt aux violettes et défier ce temps fuyant:

 

Tous ensemble; santé!

 

 

Excellente initiative Jean..... Tchin-tchin!.....

 

[Invité §BRK333zK]

 

La "petite chose" me fait penser aux Simca 8 Sport de fin 40-début 50*.

 

 

*dont j'ai découvert l'existence (un modèle plus récent) dans le film de J.L. Godard "Bande à part".

Claude Brasseur qui dit à Samy Frey: 'On va faire un tour en Simca".

 

 

Encore plus qu'avec les FIAT et SIMCA Sport Pininfarina, je trouve une ressemblance plus que troublante avec cette petite SIATA Amica...

 

http://farm8.staticflickr.com/7649/16739254847_fb5d8c877c.jpg

 

 

[jeanbug]

 

Encore plus qu'avec les FIAT et SIMCA Sport Pininfarina, je trouve une ressemblance plus que troublante avec cette petite SIATA Amica...

http://farm8.staticflickr.com/7649/16739254847_fb5d8c877c.jpg

 

Moi je pensais à cette Simca 8 sport de 1948 comme soeur germaine de ton Austin 40.

Elle est aussi, je crois, du crayon de Pininfarina.

[autodepoca]

Bonjour à tous,

 

 

Jeanbug ,la ligne très italienne des Simca Sport de 1949 , construites par Facel , est directement inspirée d'une Fiat 1100 S carrossée par les Stabilimenti Farina, entreprise du frère aîné de Battista (Pinin )que celui-ci avait quitté en 1930 pour fonder sa propre affaire.

 

Giovanni Michelotti , jeune styliste à l'époque , avait participé au dessin de cette carrosserie, par ailleurs très inspirée de la Cisitalia 202 de

Pinin Farina , qui avait autorisé cet emprunt stylistique.

Ce spyder Fiat 1100S fut simplement rebadgé Simca pour être exposé au Salon de Paris sur le stand Simca ., (voir témoignage de Pietro

Perrone, chef d'atelier des Stabilimenti Farina , in Facel Vega,le grand tourisme à la française , tome I , page 102 ).

 

 

 

 

Le Spider Fiat 1100 S des Stabilimenti Farina( photo du Net )

 

Donc , rendons à César ce qui est à César, et ce n'est pas toujours facile , mais il semble bien que le dessin de la Simca Sport soit l'oeuvre des Stabilimenti Farina, et non de Pinin Farina.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous............

 

 

Encore plus qu'avec les FIAT et SIMCA Sport Pininfarina, je trouve une ressemblance plus que troublante avec cette petite SIATA Amica...

 

http://farm8.staticflickr.com/ [...] 8c877c.jpg

https://i.wheelsage.org/pictur [...] let_1.jpeg

 

 

 

 

Moi je pensais à cette Simca 8 sport de 1948 comme soeur germaine de ton Austin 40.

Elle est aussi, je crois, du crayon de Pininfarina.

 

Bonjour à tous,

 

 

Jeanbug ,la ligne très italienne des Simca Sport de 1949 , construites par Facel , est directement inspirée d'une Fiat 1100 S carrossée par les Stabilimenti Farina, entreprise du frère aîné de Battista (Pinin )que celui-ci avait quitté en 1930 pour fonder sa propre affaire.

 

Giovanni Michelotti , jeune styliste à l'époque , avait participé au dessin de cette carrosserie, par ailleurs très inspirée de la Cisitalia 202 de

Pinin Farina , qui avait autorisé cet emprunt stylistique.

Ce spyder Fiat 1100S fut simplement rebadgé Simca pour être exposé au Salon de Paris sur le stand Simca ., (voir témoignage de Pietro

Perrone, chef d'atelier des Stabilimenti Farina , in Facel Vega,le grand tourisme à la française , tome I , page 102 ).

 

 

 

https://s-media-cache-ak0.pini [...] e86882.jpg

 

Le Spider Fiat 1100 S des Stabilimenti Farina( photo du Net )

 

Donc , rendons à César ce qui est à César, et ce n'est pas toujours facile , mais il semble bien que le dessin de la Simca Sport soit l'oeuvre des Stabilimenti Farina, et non de Pinin Farina.

 

 

Tout à fait J-P, je corrobore tes propos concernant la voiture présentée à Paris, et c'est pourquoi j'avais réuni les 2 marques FIAT et SIMCA dans ma première réponse, mais en les créditant de manière erronées à Pinin... ..... pas facile de s'y retrouver dans cette famille!.....

 

En tout cas je ne puis oublier cette petite SIMCA, qui fut ma première Dinky ( retapée au début des 70's... ) ........

 

SIMCA 8 Sport cabrio. ~~ Dinky-Toys ~~ 24S

 

...... et que j'ai toujours plus de 60 ans après qu'elle m'ait été offerte, j'avais alors......... 3 ans!....

 

Depuis elle a été secondée par celle-ci....

 

 

SIMCA 8 Sport cabriolet 1949 ~~ Altaya / Nos chères voitures ~~ 29

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/simca/simca_logo.jpg