43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

[:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1] [:g@el du 74:1]

....Vous avez demandé la Police, ne quittez pas......

 

 

The Brooklin Collection.....

 

 

 

 

 

 

 

IPV 27 / 1956 - PONTIAC Chieftain "California Highway patrol"

 

 

[golf63]

... Thierry, un bien mauvais souvenir en effet, mais fort heureusement, le temps qui passe apaise les plaies, quelles qu'elles soient...

 

 

 

Le pire c'est l'Unic citerne BP, quand j'en vois un, çà m'y fait penser chaque fois.

[jeanbug]

... Vraiment gamifique en effet, aussi je ne résiste pas à une autre séquence "rewind"........

American Excellence story..........

CADILLAC Eldorado Coupe 1967 ~~ Neo ~~ 44108

Ma mienne à moi personnelle ressemble à çà... Le rouge est plus séduisant, je vous l'accorde.

[jeanbug]

Hormis le fait que ce soit une CHRYSLER, j'ai toujours beaucoup aimé cette incomprise américaine, dont les copies ont été quant à elles fort appréciées dans leurs pays respectifs....

... à toi, un tel élan de sincérité me touche vraiment!...

 

 

 

Effectivement et, en miniatures, j'ai autant de copies que de Chrysler originales:

La Volvo PV36 de 1935

La Toyoda AA de 1936

L'Opel Admiral de 1937

[Invité §BRK333zK]

 

Effectivement et j'ai autant de copies en miniatures que de Chrysler originales:

La Volvo PV36

La Toyoda AA de 1936

L'Opel Admiral de 1937

 

... Pinaise Jean, tu oublies la meilleure d'entre elles: notre 402 nationale!.... ........

 

 

PEUGEOT 402 B 1939 ~~ Hachette / Peugeot ~~ 3

 

[jeanbug]

... Pinaise Jean, tu oublies la meilleure d'entre elles: notre 402 nationale!.... ........

 

PEUGEOT 402 B 1939 ~~ Hachette / Peugeot ~~ 3

Heu... je ne l'ai pas oubliée! Heu... je ne l'ai pas

 

... pas encore...

 

En fait oui, j'ai une 402 mais c'est une Éclipse et je suis si admiratif de son toit rétractable (Norev n°474201) que j'en oublie ses autres caractéristiques...

 

J'en profite pour présenter mon autre commande au même vendeur canadien, celui de ma Durham.

Un modèle que tu affectionnes particulièrement et, comme la Airflow, que tu déclines en de nombreuses versions et réducteurs.

Je me rappelle que tu as l'identique présenté il y a quelques années en RÉTRO...2004:

Mercury Montery 1954 convertible top down.

Buby's Collectors Classic n°C1-3DO, n° indiv. 15130 (sur 22000).

 

because fera la paire avec ma Ford Sunliner 1953 convertible top down du même réducteur.

[golf63]

... Pinaise Jean, tu oublies la meilleure d'entre elles: notre 402 nationale!.... ........

 

 

PEUGEOT 402 B 1939 ~~ Hachette / Peugeot ~~ 3

 

 

 

Ne soit pas trop sévère avec lui. N'oublies pas que Peugeot, c'est de l'exotisme pur pour lui : une auto d'un obscur pays très lointain ou il y a encore les WC turcs ; les gens dorment sur des paillasses ; ou tout le monde râle !

[jeanbug]

 

Ne soit pas trop sévère avec lui. N'oublies pas que Peugeot, c'est de l'exotisme pur pour lui : une auto d'un obscur pays très lointain ou il y a encore les WC turcs ; les gens dorment sur des paillasses ; ou tout le monde râle !

Pas sûr que tu situes cet obscur pays sous les bonnes longitudes et latitudes et même dans la bonne hémisphère...

Et il fut un temps pendant un long moment (9 ans) où je résidais à moins de 200 km de la Gaule.

Mais j'ai quand même reconnu dans cette description une caractéristique certaine:

 

 

[:206mystere:6]

[miniadid]

B'soir !

 

Mes 402 :

 

Hep ! Taxi !!!

 

 

Peugeot 402 Taxi (réf.24L) [ Dinky Toys-Atlas, Norev, Mattel, Coll. "Dinky Toys de mon Enfance", #2083064 ]

 

 

Une 402 moins "fun" ...

 

 

 

 

1939 Peugeot 402 Véhicule de liaison militaire [ Hachette-Norev, Coll. "Peugeot", #48 ]

 

 

Une 402 "verte" qui roule au gaz ...

 

 

 

 

1939 Peugeot 402 Berline Gazogène [ Hachette-Norev, Coll. "Peugeot", #37 ]

 

Ligne "fuseau" empennage ...

 

... de fusée !!!

 

 

 

1936 Peugeot 402 Andreau [ Hachette-Norev, Coll. "Peugeot", #28 ]

 

 

La deuxième version de la berline, dès octobre 1938, la 402B, dont la guerre mettra fin à la production (dans sa version "légère", sur base 302) :

 

 

 

 

1939 Peugeot 402B [ Hachette-Norev, Coll. "Peugeot", #3 ]

 

 

Et enfin celle que les frères Dintilhac (dirigeants de la marque et la dépositaires du nom "Yacco", dérivé de la dernière syllabe de leur patronyme, ex-société OMO), engagèrent dès sa sortie des chaînes en 36, sur routes ouvertes, pour inaugurer une nouvelle forme de records.

 

C'était après leurs déboires avec Citroën, et l'épopée des "Rosalies" ...

 

Baptisée "Delphine", elle commence son périple le 2 janvier 1935 et parcourt 100 000 kilomètres à 60 km/h de moyenne environ, l’itinéraire prévoyant des étapes chez les principaux concessionnaires Peugeot. Pour couronner le tout, elle termine son tour de France en effectuant 10 000 kilomètres à Montlhéry du 12 au 16 septembre, glanant au passage quelques records, selon les habitudes de la maison.

 

 

 

1936 Peugeot 402 "Yacco - Delphine II" [ Hachette-Norev, Coll. "Peugeot", #56 ]

 

La 402 ne survécut pas à la guerre. Sa production cesse en 1942.

 

 

Les versions découvrables avec lesquelles Peugeot inaugure dans un genre toujours actuel :

 

 

1935 Peugeot 402 Eclipse cabriolet [ Hachette-Norev, Coll. "Voitures Françaises de Collection", #80 ]

 

L'Eclipse version presse :

 

 

 

 

1936 Peugeot 402 Eclipse cabriolet [ Hachette-Norev, Coll. 'Peugeot', #11 ]

 

1937 Peugeot 402 Eclipse cabriolet [ Norev, #474201 ]

 

Ce qui donne ...

 

 

 

[ Norev ]

 

 

[golf63]

Pas sûr que tu situes cet obscur pays sous les bonnes longitudes et latitudes et même dans la bonne hémisphère...

Et il fut un temps pendant un long moment (9 ans) où je résidais à moins de 200 km de la Gaule.

Mais j'ai quand même reconnu dans cette description une caractéristique certaine:

 

 

[:206mystere:6]

 

 

Il s'agit évidemment d'humour de ma part !

[jeanbug]

 

Il s'agit évidemment d'humour de ma part !

Bien sûr! Ma référence au village d'Astérix aussi! :lol:

[golf63]

Bien sûr! Ma référence au village d'Astérix aussi! :lol:

 

 

Faut être honnête : c'est une réalité !!!!!

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.............

 

Éternelle 911................ une GT3 japonaise ....

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 997 Cup "Take One" Carrera Cup Japan 2006 ( Yamada ) ~~ Ebbro 88160

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

CITROEN SM Gendarmerie 1972 ~~ Minichamps ~~ 400 111 090

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

Come-Back sur.............. une Colorale aventureuse......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT Colorale Savanne "Raid Terre de Feu - Alaska" 1950 ~~ Vitesse / Renault ~~ 77 11 147 756

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.......

 

 

Collection old pictures, Rewind...... la Colorale...

 

 

 

Apparue en1950, avec un coté US très affiché, que malheureusement son moteur "85", 14cv à soupapes latérales avait un peu de mal à assumer, cette Coloniale et Rurale (Colorale) reste néanmoins une de mes Renault préférées de l'après-guerre.

La plus populairement connue appelation Prairie en était la déclinaison à 4 portes, à vocation plus familiale,

Coté performances, les choses ne s'étant par ailleurs guère améliorées par la suite avec la greffe du fameux moulin "Etendard" culbuté provenant de la berline Frégate........... m'enfin!!!.... .....

 

Et cela reste aussi............ une des toutes premières voitures que j'ai conduit, ceci à un âge qui me permettait tout juste d'arriver à en tourner le volant..........très, très dur!...

 

Pour moi, tout a recommencé en miniature avec celle-ci , très chargée sur l'arrière semble-t-il.... ....................

 

RENAULT Colorale Savane "Terre de Feu - Alaska" ~~ Vitesse / Renault ~~ 77 11 147 756

 

.............. que par ailleurs j'ai acquise en Boutique Renault le 05/11/1998, soit pratiquement 1 an avant de recommencer une collection... Cela souligne bien, je pense, l'intérêt assumé que j'ai toujours eu pour cette bonne vieille Prairie!!!....

 

 

RENAULT Colorale Prairie ~~ Norev ~~ 51 91 70

 

 

RENAULT Colorale Prairie 4x4 ~~ Altaya / Nos chères voitures ~~ 42

 

 

RENAULT Colorale "Lustucru" ~~ Norev ~~ 51 91 85

 

 

RENAULT Colorale 4x4 "Pompiers SDI Vendée" ~~ Altaya / Camionnettes d'Antan ~~ H-S Cadeau

 

 

RENAULT Colorale fourgon "Michelin" 1950 ~~ Nostalgie ~~ N008

 

 

RENAULT "Colorale" Prairie Taxi 1953 ~~ Solido ~~ 42 143 1210

 

 

RENAULT Colorale "Renault" 1953 ~~ Solido ~~ 45 143 5138

 

 

RENAULT Colorale "Lu Biscuits" ~~ Altaya / Camionnettes d'Antan ~~ 6

 

 

RENAULT Colorale Prairie Taxi 1953 ~~ Altaya / Taxis du Monde II ~~ 3

 

 

Voilà, il semblerait que l'on puisse très bien aimer passionnément les PORSCHE, les CHRYSLER, les FACEL-VEGA, les JAGUAR, les MASERATI et aussi étonnamment beaucoup apprécier........... les RENAULT Colorale..... ... :lol:

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

CITROEN 2cv AZU "RTF" 1957 ~~ Hachette / 2 CV Citroën ~~ 147

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro........

 

 

 

RENAULT R4 jeep Dallas 1983 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 16

 

 

 

A suivre.........

 

[jeanbug]

Bonjour à tous.............

Éternelle 911................ une GT3 japonaise .... CITROËN Nostalgia .........

Come-Back sur.............. une Colorale aventureuse......

Collection old pictures, Rewind...... la Colorale...

CITROËN Nostalgia .........

Coup d’œil dans mon rétro........

Olà! Çà déboule ce matin! (matin, question de décalage)

Et question Coloration, Cologne, Colocataire, heu... Colorale:

 

Ma mienne à moi, et ma seule, que tu n'a pas... présentée, est aussi aventureuse mais elle a récupéré ses essuie-glace malgré son pare-brise relevable/relevé.

 

 

C'est la mini de la collection "Taxis du Monde" de Altaya (n°16).

Attention la version identique de la série "Nostalgie" a le pare-brise en position fermée et... n'a quand même pas d'essuie-glace.

[jeanbug]

Tintin et les autos ............. AU PAYS DES SOVIETS ....

 

MERCEDES 15/70 1924 "Tintin au Pays des Soviets" ~~ Atlas / En voiture Tintin ~~ 2 118 050

 

 

Les héritiers ont récemment décidé l'édition d'une version colorée (coloriée, colorisée, polychromatisée, ou autres...) du "Pays des Soviets".

 

Atlas va devoir refaire son travail et nous offrir un nouveau modèle au goût du jour.

 

 

P.S. Mais en gris sable elle n'est pas très jojo.

[Invité §BRK333zK]

Olà! Çà déboule ce matin! (matin, question de décalage)

Et question Coloration, Cologne, Colocataire, heu... Colorale:

 

Ma mienne à moi, et ma seule, que tu n'a pas... présentée, est aussi aventureuse mais elle a récupéré ses essuie-glace malgré son pare-brise relevable/relevé.

 

 

 

.. Jean, non, non, çà ne déboule pas plus ni pas moins que d'habitude, mon rythme reste assez régulier...

Simplement le remarques-tu d'autant plus que je suis peut-être un peu plus seul que d'habitude à poster ces deux derniers jours...

 

Pour ce qui concerne ta Savanne, ayant presque la même en Vitesse, eneffet je n'avais pas jugé indispensable de doublonner avec la série-presse...

 

 

 

 

Les héritiers ont récemment décidé l'édition d'une version colorée (coloriée, colorisée, polychromatisée, ou autres...) du "Pays des Soviets".

 

Atlas va devoir refaire son travail et nous offrir un nouveau modèle au goût du jour.

 

 

P.S. Mais en gris sable elle n'est pas très jojo.

 

Ah non!.... ... merci, mais pas pour moi, un seul exemplaire suffit à me remplir d'aise.... ..... :lol:

 

Sinon, toute considération mise à part, je trouve que faire paraître une version colorisée est une pure hérésie!...

.............. que je suppute pécuniairement très rentable bien sûr!... ...

 

[grandrobert]

.. Jean, non, non, çà ne déboule pas plus ni pas moins que d'habitude, mon rythme reste assez régulier...

Simplement le remarques-tu d'autant plus que je suis peut-être un peu plus seul que d'habitude à poster ces deux derniers jours...

 

Pour ce qui concerne ta Savanne, ayant presque la même en Vitesse, eneffet je n'avais pas jugé indispensable de doublonner avec la série-presse...

 

 

 

 

 

Ah non!.... ... merci, mais pas pour moi, un seul exemplaire suffit à me remplir d'aise.... ..... :lol:

 

Sinon, toute considération mise à part, je trouve que faire paraître une version colorisée est une pure hérésie!...

.............. que je suppute pécuniairement très rentable bien sûr!... ...

 

Je l'ai feuilleté, ça ne casse pas quatre pattes à un canard !

[jeanbug]

Les héritiers ont récemment décidé l'édition d'une version colorée (coloriée, colorisée, polychromatisée, ou autres...) du "Pays des Soviets".

 

Sinon, toute considération mise à part, je trouve que faire paraître une version colorisée est une pure hérésie!...

 

 

Je l'ai feuilleté, ça ne casse pas quatre pattes à un canard !

 

Pour demeurer-rester dans la tintinlogie, tous d'accord; vous avez remarqué ma façon peu élégante de présenter le processus.

Pareil pour le cinéma: "Metropolis" de Lang ou "Intolerance" de Griffith en pseudo-Technicolor informatisé, pas capable! [:d'octobre 93:5]

Pour revenir à notre monde automobile le problème est inverse; il n'y a plus dans les rues que des voitures en noir & blanc ou... gris.

[jeanbug]

 

Réceptionné la jolie qui m'a fait commettre il y a peu un joli émoi ("et moi, et moi, et moi" chantait Dutronc).

Parce qu'elle ressemblait à une certaine moins jolie Maserati, ai-je dit.

Autre petite émoi... tion toute positive; l'intérieur est d'un joli bleu nuit pas totalement noir qui permet de reconnaître les éléments reproduits.

 

C'est donc une Atlas "Verlag", coll. Auto-Klassiker 1950-80 n°15 que je trouve vraiment très jolie, comme miniature...

 

et ...comme représentation d'une très jolie (et rare, 277 exemplaires) automobile.

Bon, elle est grise et pas bleu nuit mais quand même.

[golf63]

.. Jean, non, non, çà ne déboule pas plus ni pas moins que d'habitude, mon rythme reste assez régulier...

Simplement le remarques-tu d'autant plus que je suis peut-être un peu plus seul que d'habitude à poster ces deux derniers jours...

 

Pour ce qui concerne ta Savanne, ayant presque la même en Vitesse, eneffet je n'avais pas jugé indispensable de doublonner avec la série-presse...

 

 

 

 

 

Ah non!.... ... merci, mais pas pour moi, un seul exemplaire suffit à me remplir d'aise.... ..... :lol:

 

Sinon, toute considération mise à part, je trouve que faire paraître une version colorisée est une pure hérésie!...

.............. que je suppute pécuniairement très rentable bien sûr!... ...

 

 

 

Je me rappelle avoir lu que la veuve d'Hergé c'était opposé quand Bob De Moor voulait finir l'Alph Art. Accepter de coloriser ce (déplorable) album au pays de soviets va donc à l'encontre de sa pensée première. Je n'achèterais pas cette version colorisée (j'ai déjà la version originale et je le regrette) ni le ramassis de gribouillis qu'est l'Alph Art ! Même Tintin au Congo n'a pas grand intérêt et je peux comprendre que des personnes de couleurs aient pu porter plainte pour racisme.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

 

Je l'ai feuilleté, ça ne casse pas quatre pattes à un canard !

 

 

Pour demeurer-rester dans la tintinlogie, tous d'accord; vous avez remarqué ma façon peu élégante de présenter le processus.

Pareil pour le cinéma: "Metropolis" de Lang ou "Intolerance" de Griffith en pseudo-Technicolor informatisé, pas capable! [:d'octobre 93:5]

Pour revenir à notre monde automobile le problème est inverse; il n'y a plus dans les rues que des voitures en noir & blanc ou... gris.

 

 

Je me rappelle avoir lu que la veuve d'Hergé c'était opposé quand Bob De Moor voulait finir l'Alph Art. Accepter de coloriser ce (déplorable) album au pays de soviets va donc à l'encontre de sa pensée première. Je n'achèterais pas cette version colorisée (j'ai déjà la version originale et je le regrette) ni le ramassis de gribouillis qu'est l'Alph Art ! Même Tintin au Congo n'a pas grand intérêt et je peux comprendre que des personnes de couleurs aient pu porter plainte pour racisme.

 

FIN DU H-S

 

J'ai ce premier opus des Soviets inclu dans le Tome 1 des mémoires de Hergé, un abum paru dans la seconde moitié des 70's, et effectivement çà ne casse pas 3 pattes à un coin-coin!...

La limite de la bêtise y est largement atteinte, et Hergé lui-même n'avait pas souhaité lui donner un reformatage en couleurs comme pour ses autres albums

Il aurait également pu se passer du Congo figurant également dans sa version originale de 1930 dans l'album précité, une fable méprisante et méchante, bien dans la ligne un tantinet facho des Soviets.

 

D'autre part, je reçoit régulièrement des offre d'objets "de collection" (piège à cons) des éditions Moulinsart, on voit bien qu'au delà du mythe, c'est surtout le business qui est visé, et Tintin au Pays des Soviets en couleurs en est juste un récent avatar...

 

Merci de ne pas donner de suite.

 

[Invité §BRK333zK]

.

Oldies,............ but Goodies!....

 

 

 

 

 

 

FACEL-VEGA Facellia F2B 1962 ~~ Solido ~~ 4516

 

Un petit portrait de ma famille Facellia Solido......

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

The BROOKLIN Collection.............

 

 

Rétro...La préhistoire canadienne de la Factory...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRK 02 / 1948 - TUCKER Torpedo - Made in Canada - LTD

 

 

A suivre.........

 

[miniadid]

"Eugenio Castellotti : Une histoire trop courte"

1955 Ferrari 555 F1

 

Voici une voiture miniature dont je sais que vous êtes au moins deux à la posséder, mais qui n'a jamais été postée sur les pages de cette 43ème avenue.

 

Même si sa parution est loin d'être récente, (contrairement à mon achat qui l'est de son côté), sa publication ici sera donc une première ... :p

 

Cette voiture n'aurait peut-être pas dû courir ce jour-là ...

 

Suite au plongeon d'Ascari à Monaco et à sa mort 4 jours plus tard à Monza, Lancia s'était retiré de la compétition, au bord de la ruine.

 

La Scuderia qui avait "hérité" des Lancia, (on connait l'histoire ...), avait engagé pour ce XXVI° Gran Premio d'Italia qui allait être disputé ce 11 septembre 1955 à Monza, les Lancia D50.

 

Celles-ci devaient être chaussées de pneus Englebert, mais lors des essais et des qualifications les problèmes rencontrés avec cette monte, conduisirent la Scuderia à leur préférer des Pirelli. (Farina a déchapé, et ces pneus s'usent trop vite sur le nouvel anneau parabolique de Monza, aux vitesses atteintes)

 

L'équipementier menaçant la Scuderia d'un procès si le contrat qui les unissait n'était pas respecté, la Scuderia déclare forfait pour 3 des Lancia.

 

C'est ainsi qu'Eugenio Castellotti prit le départ de la course au volant de la Ferrari de réserve.

 

La casse moteur de Stirling Moss sur Mercedes lui permetta de finir 3ème, devancé par les deux autres indétrônables et puissantes voitures allemandes à l'étoile.

 

Il sera suivi à la 4ème place par Jean Behra dans la Maserati 250F carénée présentée il y a peu, dont la casse d'un piston lui fait terminer la course au ralenti dans un nuage de fumée.

 

 

 

 

1955 Ferrari 555 F1 "Supersqualo", "Scuderia Ferrari", GP d'Italie 1955 (Monza) #4 (Eugenio Castellotti) [ Fabbri-Ixo, Coll. "Ferrari F1 Collection", #38 ]

 

 

http://www.influx.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011/05/Eugenio_Castellotti.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-3G8mMWr3dJY/VQNlXUYokqI/AAAAAAAA_XA/Lmg3Af_nQGU/s1600/b%2Bcastellotti%2B-%2BCopia.JPG

 

Dérivée de la 553 cette "super requin" est la dernière version de monoplace de formule 1 dotée d'un 4 cylindres.

 

Elle n'avait toutefois aucune chance devant les Mercedes invincibles.

 

Elle sera remplacée par les D50 héritées de Lancia par Enzo Ferrari grâce à Carlo Pesenti.

 

 

Eugenio Castellotti était le pilote montant de la Scuderia en 1955.

 

C'est lui qui avait prêté sa 750 Monza pendant une funeste pause déjeuner à Ascari, convalescent ... (Il se sentira longtemps coupable de la mort de son mentor)

 

Il sera rejoint à Maranello par JM Fangio (sans écurie depuis le retrait de Mercedes) et par Luigi Musso, son ancien rival arrivant de chez Maserati, qui lui voleront la vedette.

 

Toutefois le choix de Fangio (qu'il considère comme un Maître), de l'avoir comme équipier rendra Castellotti heureux.

 

En 1956 aux Mille Miglia ayant reçu l'ordre de son équipe de faire le lièvre, ses talents lui feront s'acquitter à merveille de sa mission, il ne sera jamais rattrapé !

 

Au GP de Reims quelque temps après, il est contraint de rester second derrière Collins.

 

Ce que lui impose alors Ferrari, le prive probablement de remporter son premier GP.

 

Il s'imposera toutefois à Rouen la semaine suivante, au volant de la 860 Monza.

 

Il trouvera la mort début 1957 (le 14 mars), lors d'essais pour Ferrari sur le circuit de Modène en tentant de battre le record détenu par Behra sur Maserati.

 

(voir ici : http://the-fastlane.co.uk/cpdb [...] ditid1=521 )

 

http://www.the-fastlane.co.uk/images/cpdb/1957ModenaCastelottiFatalNew.jpg

http://i582.photobucket.com/albums/ss268/gvslotclub/Lancia-Ferrari%20D50/castellotti_ferrari_801_crash1.jpg

C'est ainsi que s'est éteint, âgé de 26 ans, l'un des espoirs italiens de la course automobile ...

 

 

[Invité §BRK333zK]

"Eugenio Castellotti : Une histoire trop courte"

1955 Ferrari 555 F1

 

Voici une voiture miniature dont je sais que vous êtes au moins deux à la posséder, mais qui n'a jamais été postée sur les pages de cette 43ème avenue.

 

Même si sa parution est loin d'être récente, (contrairement à mon achat qui l'est de son côté), sa publication ici sera donc une première ... :p

 

 

1955 Ferrari 555 F1 "Supersqualo", "Scuderia Ferrari", GP d'Italie 1955 (Monza) #4 (Eugenio Castellotti) [ Fabbri-Ixo, Coll. "Ferrari F1 Collection", #38 ]

 

 

Eugenio Castellotti était le pilote montant de la Scuderia en 1955.

 

.. Did, belle présentation-hommage de ce talentueux pilote italien bien trop tôt disparu...

 

Je l'ai connu dès mon plus âge au travers des propos de ce bouquin écrit par notre Pétoulet national et qui était alors ma bible de chevet!...

 

Par contre, tes propos m'ont quelque peu étonné et finalement, je l'ai retrouvée....

 

FERRARI 555 F1 - Eugenio Castellotti - 1955 ** Fabbri / Ferrari F1 Collection ** 38

 

........ mais en fait, début Avril 2011, date de cette image, je réservais les pages de 43e Avenue plutôt aux Brooklin et Porsche, voire à toutes les marques citées dans mon premier post et donc, respectant moi-même ce "cadre défini", elle a été postée sur le topic "La Studebaker Starliner" de Trebor...

 

[miniadid]

... Et oui !

 

Je conserve donc la primeur ici !

 

 

[Alain du 38]

Bonjour à tous

 

 

 

"Eugenio Castellotti : Une histoire trop courte"

1955 Ferrari 555 F1

 

 

 

 

 

Merci Didier pour ce reportage passionnant

[HK500]

.

Come-Back sur.............. une Colorale aventureuse......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT Colorale Savanne "Raid Terre de Feu - Alaska" 1950 ~~ Vitesse / Renault ~~ 77 11 147 756

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 25.jpg?v=6

 

 

 

Ce fut mon premier post avec photos, .... le 4 avril 2008 !

 

Mis en place ce matin ma vitrine "l'automobile explore le monde"...

 

 

De Pekin Paris (1907) à nos jours, en passant par les croisières Citroen et Renault, la Bugatti du lieutenant Loiseau, Guy de Larigaudie, la Mission Marquette, les multiples raids en 2 cv, .... Références littéraires à l'appui.

 

 

 

C'est une expo de modélisme des "amis de la miniature de l'Audomarois" qui se tient du 5 au 13 avril, en l'hôtel de ville de Saint Omer (62); il y a surtout de la figurine, le thème de l'année étant 14-18 (mais repro de camions, de chars au 1/32, superbes maquettes d'avions de l'époque.)

 

 

Les 2 Prairie Colorale constituaient l'"expédition MARQUETTE" - du nom d'un religieux qui évangélisa l'Amérique du Nord - , qui relia l'Alaska à la Terre de Feu en 1952. Etaient membres de l'expédition d'anciens scouts dont Philippe ANDRIEU et Jean RASPAIL, le futur romancier. (ed. JULLIARD, en haut à droite du panneau jaune).

Un autre livre des mêmes auteurs, "en canoe sur les chemins du roi", relate la traversée du Canada à la Louisiane par les rivières.

Les romans de Raspail ne manquent pas non plus de passages épiques, ni de personnages atypiques, certains forumeurs le confirmeront

[miniadid]

@HK500 , vue sur tes photos dont je me souviens bien, la voiture de 1907 du Prince Scipion Borghese, pour le raid "Paris-Pékin", un modèle que j'adore !

 

 

1907 Itala 24 40CV Raid Paris-Pékin 1907 (P. Scipione Borghese-Luigi Barzini-Ettore Bazetti) [ Rio, #2 ]

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/Itala_35_45_2_HP.jpg

 

 

A noter que l'on peut lire ou télécharger ICI le récit complet de son voyage (70Mo en pdf)

 

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Et celle de Schuster en 1908 qui remporta la course New-York-Paris :

 

 

1908 Thomas Flyer, Course New-York-Paris 1908 (George Schuster-Montague Roberts-Harold Brinke) [ Rio, #47 ]

 

Je crains que Rio ne se soit basé il y a quelques 20/30 ans sur des photos couleur de mauvaise qualité pour reproduire cette automobile "historique" de couleur jaune, (ou blanc cassé, jauni avec le temps ?) alors qu'elle était grise ... Les roues également, et la sellerie rouge.

 

Dommage aussi que les inscriptions ne soient pas situées aux bons endroits sur cette première et ancienne production.

 

Le tir a été rectifié depuis et ses nouvelles productions sont de la bonne couleur et avec les décals modifiés et déplacés. La référence a changé au passage pour devenir : RI4304.