43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[cadillac38]

Et bien maintenant je sais !

 

C'est si simple .

[cadillac38]

Chutt!!!

Nous sommes à la page 100

[aravis68]

Ce bolide ne tient ni de Porsche (quoi que… avec Lohner, à cette époque pensait à aussi à la traction électrique) ni du V8,

mais c'est 1899 que l'on passa le mur des 100 km/h.

 

 

 

Jenatzy sur sa "Jamais contente" Rio N° 60

[aravis68]

M'enfin Cadillac, tu m'as fait louper mon post…

 

[cadillac38]

M'enfin Cadillac, tu m'as fait louper mon post…

 

 

Oh! l'inconnu ,

 

on parle de toi depuis 3 pages , et tu te réveilles maintenant ?

 

[aravis68]

Oh! l'inconnu ,

 

on parle de toi depuis 3 pages , et tu te réveilles maintenant ?

 

 

Oui, je suis l'inconnu… et gagne à être… connu !

 

J'avais calculé pour poster la Jenatzy au tournant de la page…

[golf63]

 

retour d'une sympathique bourse d'échange ANNULEE (au dernier moment en plus, ah les c...!) ou j'ai pu voir Jacques et d'autres amis eux aussi enchantés d'être venus...

[cadillac38]

Oui, je suis l'inconnu… et gagne à être… connu !

 

J'avais calculé pour poster la Jenatzy au tournant de la page…

 

C'est que le modèle est bien choisit , une des rares miniature à cette échelle dont la

 

direction est actionnée par le gouvernail ,guidon , manette , volant , enfin bref ça fonctionne .

[Invité §BRK333zK]

Oui, je suis l'inconnu… et gagne à être… connu !

 

J'avais calculé pour poster la Jenatzy au tournant de la page…

 

C'était bien tenté en effet, Nicolas!.....

 

 

 

 

100 Km/h, un seuil magique pour la vitesse, 100 pages, l'âge adulte pour un topic??......

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette image concrétise bien l’expression de ma Passion, et je vous remercie tous de bien vouloir la partager avec moi!...

 

 

 

 

Que ces pages demeurent "le feu de bois"(*) autour duquel on aime s'assoir, raconter, écouter aussi et surtout célébrer notre amour commun pour l'automobile, si possible dans la joie et la bonne humeur!...

 

 

(*) Copyright le Did...

 

 

Vive le 1/43e, la moto, le vieux whisky et................ les belles femmes aussi!....

 

 

 

 

A l'Amitié!

 

 

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

 

retour d'une sympathique bourse d'échange ANNULEE (au dernier moment en plus, ah les c...!) ou j'ai pu voir Jacques et d'autres amis eux aussi enchantés d'être venus...

 

 

On y aura quand m^me gagné un bon moment devant un café!...

 

 

Cela m'a permis de sortir de mon trou (le Boxster est ravi!....), et au retour j'ai même rencontré notre ami Alain / Sepia venu en vieille voiture visiter ma contrée avec les collègues de son Club lyonnais.

 

 

 

Et puis, je ne suis pas revenu sans rien, une vieille connaissance ayant effectué un retour en ma collection grâce à l'Ami Thierry, à voir bientôt dans ces pages, en attendant, cet A-M je lui ai fait un lustrage dans les règles et un léger maquillage des feux arrières....

 

 

 

Mon ancienne, au milieu de ses congénères.....

 

 

 

 

 

.

[Invité §Pik405vl]

Bravo pour la page 100 Maestro... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Chaque page se lit avec plaisir et sans jamais de lassitude...

 

Par contre, les 1/43, les femmes, les Whisky... Où sont les Porsche ???

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Le dernier présenté sur mon topic est un 987... Viens y faire un tour.

 

Pour les Américaines... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Dommage que maintenant ça ne soit plus que des produits asseptisés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §BRK333zK]

Bravo pour la page 100 Maestro... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Chaque page se lit avec plaisir et sans jamais de lassitude...

 

Par contre, les 1/43, les femmes, les Whisky... Où sont les Porsche ???

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Le dernier présenté sur mon topic est un 987... Viens y faire un tour.

 

Pour les Américaines... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Dommage que maintenant ça ne soit plus que des produits asseptisés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Lorenzo,

 

Où sont les Porsche, mais partout mon ami !!....

 

 

Je pense en effet qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de page sans Porsche....

 

 

Je passerai, promis!...

 

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

C'est que le modèle est bien choisit , une des rares miniature à cette échelle dont la

 

direction est actionnée par le gouvernail ,guidon , manette , volant , enfin bref ça fonctionne .

 

Serge,

 

 

Si mes souvenirs sont bons, il y avait aussi la 504 cabriolet Dinky et l'Alfa 1750 GS Politoys qui se conduisaient avec le volant....

 

Et puis, les Corgi Austin A60 auto-école et VW Safari qui utilisaient un artifice de toit pour être dirigées, perso j'ai tellement joué avec l'Austin que je lui ait proprement usé les pneus!!!....

 

 

 

.

[cadillac38]

Serge,

 

 

Si mes souvenirs sont bons, il y avait aussi la 504 cabriolet Dinky et l'Alfa 1750 GS Politoys qui se conduisaient avec le volant....

 

Et puis, les Corgi Austin A60 auto-école et VW Safari qui utilisaient un artifice de toit pour être dirigées, perso j'ai tellement joué avec l'Austin que je lui ait proprement usé les pneus!!!....

 

 

 

.

 

Bonjour Jacques .

 

Tout à fait exact , pour les Corgi c'était un petit volant sur le toit

 

et sur les formules 1 c'était le pilote qu'il fallait incliner .

 

C'était l'époque de recherche de gadgets plus ou moins réalistes

 

et bien dans l'air du temps .

 

Par contre une auto-école à pneus lisses ne fait pas trop sérieux .

[Invité §BRK333zK]

Bonjour tout le monde! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Et bien, pour changer un peu.................. il pleut!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Une belle journée devant l'ordi en perspective.......... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bonjour Jacques .

 

Tout à fait exact , pour les Corgi c'était un petit volant sur le toit

 

et sur les formules 1 c'était le pilote qu'il fallait incliner .

 

C'était l'époque de recherche de gadgets plus ou moins réalistes

 

et bien dans l'air du temps .

 

Par contre une auto-école à pneus lisses ne fait pas trop sérieux .

 

 

Merci Serge de me rappeler les Formules 1, j'avais zappé cette belle Cooper-Maserati et la Lotus dans des couleurs....... très pop!...

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

.

[Invité §BRK333zK]

.

 

 

 

Page 100............. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/joelrol.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

AUSTIN-HEALEY 100 SIX 1956 ~~ Dinky-Matchbox ~~ DY-30

 

 

 

 

 

 

 

 

AUDI 100 S coupé 1969 ~~ Minichamps ~~ 430 019 120

 

 

 

 

 

 

 

 

.

[cadillac38]

Bonjour à tous .

 

Comme j'ai pu rêver devant ce beau coupé 100S ,

 

mais un peu cher et je suis reparti avec le tout nouveau coupé S aussi

 

mais de chez Peugeot .

 

Et un peu plus tard tout en visant une berline 100 essence (pas de diesel) , le choix a

 

été un autre modèle à l'étoile et mazouté , mais automatique , la première d'une longue série .

[Invité §BRK333zK]

.

 

 

PORSCHE, un avenir............. hybride?..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.auto-actu.org/wp-content/uploads/2011/02/Porsche-918-RSR.jpg

 

 

 

 

 

http://www.carblog.fr/wp-content/gallery/porsche-918-rsr/porsche-918-rsr-10.jpg

 

Malgré une excellente finition, on ne peut pas dire que l'habitacle soit accueillant pour un passager!... En effet, tout l'espace normalement dévolu à celui-ci est occupé par un volant d'inertie qui accumule l'énergie récupérée au freinage par les moteurs électriques et la restitue ponctuellement pendant 8 secondes sur simple pression d'un bouton.

 

La 918 RSR est forte de 767 chevaux qui sont développés d'une part à l'aide d'un moteur hybride V8 de 6.2 L (fournissant 563 cv) ainsi que deux moteurs électriques de 75 kW chacun ( soit 204 cv pour l'ensemble ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 918 RSR coupé 2011 ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP 020 191 0C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.321auto.com/images/actualite/1239/600/Salon_de_Detroit_2011_Porsche_918-RSR_001.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/coulibaly.gif

 

.

[Invité §BRK333zK]

.

 

 

Page 100, je me permets de faire revenir ma première invitée http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif ..............

 

 

 

 

 

Posté le 16-01-2011 à 00***10

 

 

 

Ah!... la limousine vient me chercher....... je vous quitte!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne nuit!!!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

......... en ces pages, pour arroser dignement cet évènement!!!....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

 

.

[Invité §Pik405vl]

Cette 918...

 

Présentée à Genève 2011. De très bons souvenirs pour moi.

 

Avec ma première rencontre avec Aloïs Ruf...

 

[Invité §BRK333zK]

Cette 918...

 

Présentée à Genève 2011. De très bons souvenirs pour moi.

 

Avec ma première rencontre avec Aloïs Ruf...

 

 

Même pas impressionné!.....

 

 

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

.

 

 

Toi le venin!!......... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.endurance-info.com/2006_Divers/Special_100emeFIAGT/2002_arrivee_spa.JPG

24 Heures de SPA-Francorchamps 2002

Une image comme je les aime, du gros cube US et des Porsche!!!!.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHRYSLER Viper GTS-R "Larbre Compétition" 24 H. de Spa 2002 (C.Bouchut - S.Bourdais - D.Terrien - V.Vosse ) ~~ Altaya / Passion de la Vitesse ~~ 15

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/zand.gif

 

.

[Invité §Pik405vl]

Si j'étais sectaire, je dirais que je préfère les 911 RSR... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

c'est dit

[Gap05]

Ma contribution a la page 100

N'oublions pas celles qui ont aussi bercé notre enfance !

 

PS : Aravis, j'espére que tu m'en veux pas trop pour la photo, je sais que tu n'aimes pas être mis en avant, et....... Que ton commerce de radars se porte bien

[aravis68]

Ma contribution a la page 100

N'oublions pas celles qui ont aussi bercé notre enfance !

 

PS : Aravis, j’espère que tu m'en veux pas trop pour la photo, je sais que tu n'aimes pas être mis en avant, et....... Que ton commerce de radars se porte bien

 

Gap,

 

Celles qui ont bercé mon enfance ne subsistent que dans vagues souvenirs.

J'ai dû en perdre au cours d'un déménagement.

Non, Gap, je ne t'en veux point…

 

J'ai de beaux souvenirs de ton passage en Alsace… A quand le prochain ?

 

La contribution à ce livre a été pour moi un sacré défi. En tous cas, le commanditaire était satisfait, et c'est déjà pas mal…

[aravis68]

.

 

 

PORSCHE, un avenir............. hybride?..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.auto-actu.org/wp-content/uploads/2011/02/Porsche-918-RSR.jpg

 

 

 

 

 

http://www.carblog.fr/wp-content/gallery/porsche-918-rsr/porsche-918-rsr-10.jpg

 

Malgré une excellente finition, on ne peut pas dire que l'habitacle soit accueillant pour un passager!... En effet, tout l'espace normalement dévolu à celui-ci est occupé par un volant d'inertie qui accumule l'énergie récupérée au freinage par les moteurs électriques et la restitue ponctuellement pendant 8 secondes sur simple pression d'un bouton.

 

La 918 RSR est forte de 767 chevaux qui sont développés d'une part à l'aide d'un moteur hybride V8 de 6.2 L (fournissant 563 cv) ainsi que deux moteurs électriques de 75 kW chacun ( soit 204 cv pour l'ensemble ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 918 RSR coupé 2011 ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP 020 191 0C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.321auto.com/images/actualite/1239/600/Salon_de_Detroit_2011_Porsche_918-RSR_001.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/coulibaly.gif

 

.

 

 

BRK,

 

Même si je sais que tu n'y es pas très sensible, tu sais que tout commença pour Ferdinand Porsche par des hybrides avec Lohner (le moteur électrique dans le moyeu, c'est lui), que l'on retrouva sur certains camions Daimler avant 14, et que Ferdinand Porsche, pour des tracteurs militaires puis pour les chars, resta fidèle à la technique hybride ou en tous cas à la transmission électrique.

 

L'histoire n'est qu'un recommencement puisque avant 1900, rein n'était moins sûr que le pétrole allait le remporter sur la vapeur ou même l'électricité. Le premier arrivé à Rouen en 1894 était le comte De Dion sur don engin à vapeur et a Jamais Contente était bien électrique !

Les premiers fiacres automobiles (taxi) étaient… électriques. L'autonomie ? Les conducteurs (on peut dans ce cas écrire chauffeur) allaient téléphoner dans un bistrot pour de nouvelles batteries. Comme quoi chaque problème a sa solution.

Et pourtant, sommes-nous disposés en 2012 à troquer nos chères autos à combustion pour d'autres formes de déplacement.

Les réserves en pétrole ne sont, autant que je sache, pas sans limites…

[jeanbug]

.

 

 

Page 100, je me permets de faire revenir ma première invitée http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif ..............

 

 

 

 

 

Posté le 16-01-2011 à 00***10

 

 

 

Ah!... la limousine vient me chercher....... je vous quitte!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne nuit!!!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

......... en ces pages, pour arroser dignement cet évènement!!!....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

 

.

 

Cela s'appelle "donner la bascule". Les copains s'entendent pour faire sauter le fêté dans la joie; çà secoue pas mal, je te préviens.

Mais 100 pages c'est à souligner!

[jeanbug]

 

Cela s'appelle "donner la bascule". Les copains s'entendent pour faire sauter le fêté dans la joie; çà secoue pas mal, je te préviens.

Mais 100 pages c'est à souligner!

 

Bonjour Jacques,

 

J'ai voulu dans mon dernier post illustrer ta page cent à la canadienne mais çà raté. Je reprends donc.

 

Tout ceci pour dire que cette pièce de monnaie n'est plus fabriquée depuis la semaine dernière. Parce qu'elle valait plus par son métal que par son équivalent monétaire. Mais le gouvernement n'a pas l'intention de la remplacer par de la résine.

 

Pas HS si on compare ce fait à la dualité Brooklin/Neo...

[miniadid]

Tu me prêtes bien trop de connaissances Gap, mais en fait je découvre ce Monsieur....

 

Sans doute not'Did est plus pointu que moi à ce sujet....

 

 

 

 

 

.

 

 

Pour le coup, tu me surprends, Jacques ...

 

C'est tout de même à son crayon (et guidé par sa main) que l'on doit beaucoup de Chrysler de 55 à 76 à John Samsen ...

 

[miniadid]

... Après qu'il quittât Ford non sans y avoir dessiné la Thunderbird de 55 !

 

Un peu plus de renseignements ?

 

Voir ici : http://www.collectibleart.net/

[miniadid]

Comme quoi même à la centième, on apprend toujours quelque chose en restant autour du "campfire" ...

 

 

 

Je lui souhaite de continuer le plus longtemps possible à nous réchauffer, nous éclairer mais surtout à nous réunir dans la convivialité !!!

[Invité §BRK333zK]

 

Pour le coup, tu me surprends, Jacques ...

 

C'est tout de même à son crayon (et guidé par sa main) que l'on doit beaucoup de Chrysler de 55 à 76 à John Samsen ...

 

 

 

Et bien non, not'Did, je confirme ne pas connaitre ce Monsieur...... désolé!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

 

Pour moi, le "Forward Look", çà a toujours été (et çà restera...) l’œuvre de Virgil Exner............. même s'il n'était pas seul sur l'affaire, j'en suis bien conscient, c'est le seul nom que j'ai retenu!....

 

 

 

Harley Earl à la GM et Raymond Loewy n'agissaient pas seuls non plus, mais on se rappelle surtout d'eux.....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

.

[Invité §BRK333zK]

 

Cela s'appelle "donner la bascule". Les copains s'entendent pour faire sauter le fêté dans la joie; çà secoue pas mal, je te préviens.

Mais 100 pages c'est à souligner!

 

 

 

Bonjour Jacques,

 

J'ai voulu dans mon dernier post illustrer ta page cent à la canadienne mais çà raté. Je reprends donc.

 

Tout ceci pour dire que cette pièce de monnaie n'est plus fabriquée depuis la semaine dernière. Parce qu'elle valait plus par son métal que par son équivalent monétaire. Mais le gouvernement n'a pas l'intention de la remplacer par de la résine.

 

Pas HS si on compare ce fait à la dualité Brooklin/Neo...

 

 

Comme quoi même à la centième, on apprend toujours quelque chose en restant autour du "campfire" ...

 

 

 

Je lui souhaite de continuer le plus longtemps possible à nous réchauffer, nous éclairer mais surtout à nous réunir dans la convivialité !!!

 

 

 

THANXXXXXX!!!!!......................

 

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

Ma contribution a la page 100

N'oublions pas celles qui ont aussi bercé notre enfance !

 

PS : Aravis, j'espére que tu m'en veux pas trop pour la photo, je sais que tu n'aimes pas être mis en avant, et....... Que ton commerce de radars se porte bien

 

 

Merci Gap pour cette excellente idée!!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

Cela me touche d'autant que c'est cette fameuse "Série 100" qui m'a amené à adopter la vraie posture du collectionneur, dès la fin des 60's, ceci bien avant que les Dinky et Corgi, qui étaient jusque là que mes jouets d'enfant ne les rejoignent.

 

Il faut dire que le programme des autos de course, de rallye ou les belles GT et autres Age d'Or du catalogue de Solido avait de sérieux arguments pour m'attirer....

 

Que de bons souvenirs!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

.

[Invité §BRK333zK]

 

BRK,

 

Même si je sais que tu n'y es pa styrès sensible, tu sais que tout commença pour Ferdinand Porsche par des hybrides avec Lohner (le moteur électrique dans le moyeu, c'est lui), que l'on retrouva sur certains camions Daimler avant 14, et que Ferdinand Porsche, pour des tracteurs militaires puis pour les chars, resta fidèle à la technique hybride ou en tous cas à la transmisison électrique.

 

L'histoire n'est qu'un recommencement puisque avant 1900, rein n'était moins sûr que le pétrole allait le remporter sur la vapeur ou même l'électricité. Le premier arrivé à Rouen en 1894 était le comte De Dion sur don engin à vapeur et a Jamais Contente était bien électrique !

Les premiers fiacres automobiles (taxi) étaient… électriques. L'autonomie ? Les conducteurs (on peut dans ce cas écrire chauffeur) allaient téléphoner dans un bistrot pour de nouvelles batteries. Comme quoi chaque problème a sa solution.

Et pourtant, sommes-nous disposés en 2012 à troquer nos chères autos à combustion pour d'autres formes de déplacement.

Les réserves en pétrole ne sont, autant que je sache, pas sans limites…

 

 

Détrompes-toi Aravis, je connais parfaitement l'histoire et la technique de la Lohner-Porsche!!!....

 

 

Le principal écueil pour moi dans la préhistoire de l’automobile, c'est la quasi-absence de carrosserie, dans le sens automobile du terme (pas dans la continuité charrettes... ) et je n'apprécie vraiment les autos qu'à partir du moment (~ mid 20's) où cet élément est devenu prépondérant et a généré toute une pléiade d'artistes reconnus au même titre que les motoristes!...

 

 

Quant à l'électrique, j'avoue que cela ne me fais absolument pas rêver et l'envolée lyrique d'un.................. flat-6 par exemple au delà des 6000 T/mn, bien gavé de bonne essence n'est pas près d'être remplacé au cœur de ma passion!!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

Esthétiquement parlant (nonobstant le coté humain, bien sûr...), je préfère également l'allure d'une loco à vapeur, son souffle puissant, ses chuintements, ses envolées de vapeur, son énorme panache de fumée à la placide présence d'une motrice électrique, complètement pathétique avec ses bras en l'air pour ne pas perdre le contact.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/axelay.gif

 

 

Je n'aurai probablement jamais de véhicules "déplaçoirs" sponsorisés par "Nic le Mulot" et les établissement EDF réunis, j'aurai arrêté de rouler avant.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

.