43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Exiv96]

Ils se recyclent dans les ovni chez Lambo ?

 

C'est à croire ...

 

L'"Ankonian" :

 

http://www.carinfographics.com/wp-content/uploads/2014/04/lamborghini-ankonian-wallpaper-8-e1397300070631.jpg

http://www.dodaj.rs/f/2G/Bq/1s [...] nkonia.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=nkJ0gH1TNI0

 

Oui, enfin... C'est une image de synthèse d'un projet non-officiel venant d'un étudiant en design. Donc une voiture imaginaire. Mais c'est quand même bluffant de réalisme.

[Invité §BRK333zK]

à tous

 

Vu ici il y a quelques temps, j'ai craqué pour une réédition TSM de la Silver Cloud III dans sa belle robe blanche. Sans doute une sous-traitance Spark, si on en juge par les chromages qui me semble assez caractéristiques de leur production.

 

Pour anticiper l'ésthètique de la future Silver Shadow Rolls a cru bon d'équiper la Cloud III de phares doubles ce qui ne fut pas du gout de tout le monde.

 

TSM n°124370

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour mémoire le coupé Park Ward sous la même dénomination:

 

 

Avec des phares doubles mais joliment intégrés. NEO n°44200

 

J-P,

 

Il eut été dommage de tourner si vite la dernière page sans garder trace de tes belles images, cette Silver Cloud blanche est un pur joyau....

 

 

http://static.carmodel.com/photos/12896.jpg

 

Quand je pense qu'à une certaine époque, je me serais damné pour la Solido 115.... autres temps, autres mœurs.......

 

Et c'est fort bien ainsi!....

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2004...

 

 

 

http://www.mywvhome.com/more/cars/1960_Chrysler_Valiant.jpg

 

 

 

CHRYSLER Valiant sedan 1960 ~~ Milestone Miniatures ~~ MM 1 - South Africa

 

A suivre.........

 

[jeanbug]

 

Quand je pense qu'à une certaine époque, je me serais damné pour la Solido 115.... autres temps, autres mœurs.......

 

Et c'est fort bien ainsi!....

 

 

 

 

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2004...

 

 

 

CHRYSLER Valiant sedan 1960 ~~ Milestone Miniatures ~~ MM 1 - South Africa

 

https://www.alexreade.net/acat [...] r_Logo.gif

A suivre.........

 

 

Et oui, longtemps j'ai lorgné d'anciennes Dinky parce que désirées enfant mais jamais possédées ou... dépossédé à un moment donné.

Mais avec la qualité et la fidélité des miniatures contemporaines je me suis pas mal désintéressé de ces 'anciennes' à quelques exceptions près.

Quelques fois c'est aussi la matière qui fait la différence entre le zamac, le WhiteMetal, le plastique ou... le résineux.

C'est ainsi que j'ai cette Trax 3TR35B que je n'échangerais pas pour la tienne pour tout l'or au monde; quoique on pourrait s'entendre éventuellement...

 

Pour ce qui est de la Volvo Duett, j'ai cette PV210 'anonyme' de Premium X; parce que je me laisse souvent séduire par les petits extras sur une miniature.

Ici c'est le porte-bagage au toit d'une finesse toute... fine; contrairement aux rétro!

 

[NicollecB]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2004...

 

 

 

http://www.mywvhome.com/more/c [...] aliant.jpg

 

 

 

CHRYSLER Valiant sedan 1960 ~~ Milestone Miniatures ~~ MM 1 - South Africa

 

https://www.alexreade.net/acat [...] r_Logo.gif

A suivre.........

 

 

 

Vraiment originale, cette Milestone reproduisant sans doute l'auto telle qu'importée en Afrique du Sud, d'où la conduite à droite !

 

Ironie du sort, cette sculpturale Valiant (une auto que j'adore !) a aussi été reproduite par Trax dans sa version australienne, cette fois (très rare, en fait, dans cette 1e version à feux AR obliques, à peine une centaine d'ex. australiens), donc avec la conduite à droite également.

 

Par contre, pour avoir une Plymouth Valiant (ou une Dodge Lancer) US, rien, à moins de puiser dans les miniatures anciennes...

 

[jeanbug]

à tous,

 

Petit réaménagement de temps en temps sur les tablettes; la mini d'arrière-banc qui prend la place de celle d'en-avant, question de se faire voir un peu mieux.

C'est ainsi que je fais de temps en temps des découvertes de modèles oubliés. Pourtant celle-ci est plutôt récente dans ma collection et plutôt jolie.

 

Plusieurs ont présenté récemment diverses XK-E et cela permet de poursuivre sur cette lancée.

C'est la Jaguar XK140 (1956) de Ixo (CLC238).

 

Les modèles vendus directement par Ixo sont généralement plus détaillés et de meilleure facture que ceux commandés par des distributeurs.

La peinture rouge... italienne est somptueuse. Je pense que les roues fils sont en plastique mais absolument réussies.

Je n'aime pas cependant la tendance des socles inclinés; çà va si on expose le modèle dans un sens mais on ne le voit plus si on le place dans l'autre (vous me comprenez?)

[NicollecB]

à tous

 

Vu ici il y a quelques temps, j'ai craqué pour une réédition TSM de la Silver Cloud III dans sa belle robe blanche. Sans doute une sous-traitance Spark, si on en juge par les chromages qui me semble assez caractéristiques de leur production.

 

Pour anticiper l'ésthètique de la future Silver Shadow Rolls a cru bon d'équiper la Cloud III de phares doubles ce qui ne fut pas du gout de tout le monde.

 

TSM n°124370

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour mémoire le coupé Park Ward sous la même dénomination:

 

 

Avec des phares doubles mais joliment intégrés. NEO n°44200

 

 

Magnifique, comme toujours ! :love:

 

Je n'ai qu'un seul regret, qui n'engage que moi : la teinte blanche de cette très belle Silver Cloud III TSM.

 

Quant à cette 'Chinese Eyes' NEO, à mes yeux l'une des 5 plus belles réalisations de ce fabricant.

[jeanbug]

 

 

Ironie du sort, cette sculpturale Valiant (une auto que j'adore !) a aussi été reproduite par Trax dans sa version australienne, cette fois (très rare, en fait, dans cette 1e version à feux AR obliques, à peine une centaine d'ex. australiens), donc avec la conduite à droite également.

 

Par contre, pour avoir une Plymouth Valiant (ou une Dodge Lancer) US, rien, à moins de puiser dans les miniatures anciennes...

 

Tu as parfaitement raison, pas de Valiant américaine qui vaille (oh, oh!) au 1:43.

Moi aussi j'adore cette voiture aux lignes tellement originales et qui n'existait au début, quelle audace en terre américaine, qu'en 4-portes.

C'est par dépit que j'ai pris une australienne au volant 'mal placé'.

Mais les feux arrières sont aussi obliques car version 1962; c'est après qu'ils deviennent droit.

[NicollecB]

 

Et oui, longtemps j'ai lorgné d'anciennes Dinky parce que désirées enfant mais jamais possédées ou... dépossédé à un moment donné.

Mais avec la qualité et la fidélité des miniatures contemporaines je me suis pas mal désintéressé de ces 'anciennes' à quelques exceptions près.

Quelques fois c'est aussi la matière qui fait la différence entre le zamac, le WhiteMetal, le plastique ou... le résineux.

C'est ainsi que j'ai cette Trax 3TR35B que je n'échangerais pas pour la tienne pour tout l'or au monde; quoique on pourrait s'entendre éventuellement...

 

Pour ce qui est de la Volvo Duett, j'ai cette PV210 'anonyme' de Premium X; parce que je me laisse souvent séduire par les petits extras sur une miniature.

Ici c'est le porte-bagage au toit d'une finesse toute... fine; contrairement aux rétro!

 

 

 

Et voici donc la très belle Chrysler Valiant 'R-type' australienne de chez Trax, cette 1e version (comparable au millésime 1960 américain) ne fût commercialisée que pendant quatre mois, au profit de la 'S-type' (millésmie 1961), d'où sa rareté.

 

A mes yeux, cette cette Valiant 1e mouture qui avait le plus de personnalité !

[miniadid]

à tous,

 

Petit réaménagement de temps en temps sur les tablettes; la mini d'arrière-banc qui prend la place de celle d'en-avant, question de se faire voir un peu mieux.

C'est ainsi que je fais de temps en temps des découvertes de modèles oubliés. Pourtant celle-ci est plutôt récente dans ma collection et plutôt jolie.

 

Plusieurs ont présenté récemment diverses XK-E et cela permet de poursuivre sur cette lancée.

C'est la Jaguar XK140 (1956) de Ixo (CLC238).

 

Les modèles vendus directement par Ixo sont généralement plus détaillés et de meilleure facture que ceux commandés par des distributeurs.

La peinture rouge... italienne est somptueuse. Je pense que les roues fils sont en plastique mais absolument réussies.

Je n'aime pas cependant la tendance des socles inclinés; çà va si on expose le modèle dans un sens mais on ne le voit plus si on le place dans l'autre (vous me comprenez?)

 

Ben ... Tu exposes les socles ou les miniatures ???

[NicollecB]

Tu as parfaitement raison, pas de Valiant américaine qui vaille (oh, oh!) au 1:43.

Moi aussi j'adore cette voiture aux lignes tellement originales et qui n'existait au début, quelle audace en terre américaine, qu'en 4-portes.

C'est par dépit que j'ai pris une australienne au volant 'mal placé'.

Mais les feux arrières sont aussi obliques car version 1962; c'est après qu'ils deviennent droit.

 

 

Jean,

 

J'espère qu'un jour, un fabricant digne de ce nom se penchera sur cette famille de modèles (Plymouth, Dodge, copué hard-top, break... ) !

As-tu l'autre Trax aussi, la type S ? Si tu aimes cette auto autant que moi, c'est gai d'avoir les deux versions.

 

Sinon, j'y pense à l'instant, il est vrai que Highway Travelers, petit fabricant de W-M comparable à Conquest Models s'est fendu d'un assez beau Station Wagon et de la berline, mais les tarifs pratiqués sont prohibitifs :

 

[miniadid]

C'est marrant ... (Enfin, je me comprends) ; Déjà gamin je n'aimais pas trop la ligne de ces Valiant ... et je constate que je n'ai pas trop changé d'opinion ... Quand bien même je verrais bien l'une ou l'autre de ces versions rejoindre ma collection, car emblématique de l'époque ! (On en voyait dans Paris)

 

Autre, truc, je trouve que le passage à quatre phares chez Rolls Royce s'est fait assez heureusement, donnant un petit coup de jeune à cette vieille dame (trop?) sage ...

 

La "Chinese eyes" ... :love:

 

Elle me rappelle la Dinky dorée (qui était trop grosse) de mes jeunes années (bien que je ne l'ai jamais possédée ...)

[jeanbug]

Ben ... Tu exposes les socles ou les miniatures ???

le 'Did',

Alors, le petit comique fait des siennes... [:206mystere:6]

 

Par manque de place dans mes étagères certains modèles sont exposés un peu partout et ils restent dans leur boitier plastique (et sur leur socle) pour les protéger de la poussière. Point.

 

P.S. Très content de cette pratique des fabricants qui ont généralisé l'usage des boitiers plastique; je peste contre les collections Volvo et Saab de Atlas.

[miniadid]

Oui, enfin... C'est une image de synthèse d'un projet non-officiel venant d'un étudiant en design. Donc une voiture imaginaire. Mais c'est quand même bluffant de réalisme.

 

L'ankonian ...

 

http://www.toxel.com/wp-content/uploads/2009/12/lambo09.jpg

 

Slavche Tanevsky devant son projet.

 

Et un taureau de la race dont elle porte le nom :

 

http://www.agonline.com/angus4u/ped_images/AnkonianWernerWildFire96_lg.jpg

[miniadid]

Pas solides en tous cas les Lamborghini ...

 

 

[jeanbug]

 

Et voici donc la très belle Chrysler Valiant 'R-type' australienne de chez Trax, cette 1e version (comparable au millésime 1960 américain) ne fût commercialisée que pendant quatre mois, au profit de la 'S-type' (millésmie 1961), d'où sa rareté.

 

A mes yeux, cette cette Valiant 1e mouture qui avait le plus de personnalité !

 

Nicolas,

 

Trax indique encore 1962 pour certains modèles "R".

Vaut mieux parler de "R" et de "S" pour comparer les différences.

Ce que j'aime particulièrement de la "R" c'est le bossage sur le coffre arrière figurant un pseudo pneu de secours.

C'était une véritable marque de commerce de Chrysler à l'époque sur divers modèles; Imperial, Desoto, Dodge...

La "S" ne laisse qu'une pâle imitation de la chose par un logo incrusté.

 

 

 

[miniadid]

le 'Did',

Alors, le petit comique fait des siennes... [:206mystere:6]

 

Par manque de place dans mes étagères certains modèles sont exposés un peu partout et ils restent dans leur boitier plastique (et sur leur socle) pour les protéger de la poussière. Point.

 

P.S. Très content de cette pratique des fabricants qui ont généralisé l'usage des boitiers plastique; je peste contre les collections Volvo et Saab de Atlas.

 

 

Salut l'ami !

 

Je crains malheureusement que les fabricants dont Ixo, abandonnent de plus en plus les boîtes "cristal" pour les minis de séries-presse, pour des questions de prix de revient (et de poids) ... et ne généralisent de plus en plus ces nouveaux types d'emballage très "cheap" et "light" ...

 

Signé le petit comique

[miniadid]

Certaines séries polonaises ou russes sont d'ailleurs déjà vendues dans des blisters sans socle plastique ...

 

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/nK4AAOxyjxlTKaXL/$_57.JPG

(Image eBay non pérenne qui s'effacera bientôt)

 

Juste un carton et le blister thermoformé ...

[aravis68]

J-P,

 

Il eut été dommage de tourner si vite la dernière page sans garder trace de tes belles images, cette Silver Cloud blanche est un pur joyau....

 

 

http://static.carmodel.com/photos/12896.jpg

 

Quand je pense qu'à une certaine époque, je me serais damné pour la Solido 115.... autres temps, autres mœurs.......

 

Et c'est fort bien ainsi!....

 

 

 

 

[:pitcats:3]

 

Relativement proche chez Rolls-Royce, mais bien éloignées dans le domaine des miniatures (rendu et finition)…

 

 

 

 

ROLLS-ROYCE Silver Cloud II (1959) - Eagle Moss/Universal Hobbies - James Bond Collection DE N° 101

[NicollecB]

Pas solides en tous cas les Lamborghini ...

 

 

 

 

Je n'ai qu'une seule chose à dire : vivement la Flying Star II Touring...

 

Cette très belle voiture fait déjà le bonheur des autophiles italiens :

 

 

Cette magnifique GT, unique, fit le bonheur de Jacques Quoirez, le frère de Françoise Sagan.

[NicollecB]

Nicolas,

 

Trax indique encore 1962 pour certains modèles "R".

Vaut mieux parler de "R" et de "S" pour comparer les différences.

Ce que j'aime particulièrement de la "R" c'est le bossage sur le coffre arrière figurant un pseudo pneu de secours.

C'était une véritable marque de commerce de Chrysler à l'époque sur divers modèles; Imperial, Desoto, Dodge...

La "S" ne laisse qu'une pâle imitation de la chose par un logo incrusté.

 

 

 

 

 

Tout juste, et entièrement de ton avis !

 

Sur certains marchés, en effet, Valiant était une marque mais ce ne fut plus le cas dès le modèle suivant, hélas bien plus banal.

[NicollecB]

Certaines séries polonaises ou russes sont d'ailleurs déjà vendues dans des blisters sans socle plastique ...

 

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIw [...] L/$_57.JPG

(Image eBay non pérenne qui s'effacera bientôt)

 

Juste un carton et le blister thermoformé ...

 

 

Moi, j'aime bien : facile à ranger avant déballage, éventuellement refermable, l'auto est bien calée pour le transport (achat sur EBay... ) et on est pas emmerdé par une vis, de préférence triangulaire... :q

 

Enfin, si ce type d'emballage low-cost puvait permettre de payer moins cher l'objet qu'il renferme, je ne dis pas non : ces boîtes-vitrine, on les paye, elles ne servent plus à rien une fois l'item déballé et ça prend une place folle !

[ptigibus]

J-P,

 

Il eut été dommage de tourner si vite la dernière page sans garder trace de tes belles images, cette Silver Cloud blanche est un pur joyau....

 

 

http://static.carmodel.com/photos/12896.jpg

 

Quand je pense qu'à une certaine époque, je me serais damné pour la Solido 115.... autres temps, autres mœurs.......

 

Et c'est fort bien ainsi!....

 

 

 

 

 

J'avoue que je ne porte pas attention à ce détail et que mes post se retrouvent bien souvent en bas de page. Je vais ouvrir l'œil désormais.

 

Une autre Rolls qui berça nos enfances:

 

[jeanbug]

 

 

Le petit IFA H3 blanc est beau comme tout !

 

Pas vraiment, il est gris pâle comme l'exemplaire qui l'a inspiré; le blanc est beaucoup trop salissant pour un camion...

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

J'avoue que je ne porte pas attention à ce détail et que mes post se retrouvent bien souvent en bas de page. Je vais ouvrir l'œil désormais.

 

Une autre Rolls qui berça nos enfances:

 

 

 

 

.... Aaah! la Wraith de Dinky, un peu le Graal des Dinkyphiles des années 60's et sa fameuse calandre chromée, le grand luxe!... Et, pensez donc, la plus chère du catalogue auto de la marque de Bobigny: 7,25 NF au début des sixties, une vraie fortune!....

 

 

J'ai eu trois Silver Wraith D-T dans mon ancienne collection, tout d'abord une anglaise 150L qui a beaucoup vécu entre mes jeunes mains et après avoir revêtu dans un premier temps une robe noire, avait finalement continué son parcours en bi-ton Gris Argent / Bleu Nuit......

 

 

 

.......... malheureusement, pas d'image en gros plan, mais on peut l'apercevoir sur cet extrait d'une image prise en 1979....

 

Pendant ce temps, une seconde anglaise raide de neuve avait pris le relais sur mes rayons.......

 

Souvenirs, souvenirs...... 1980 ....

 

Mais celle-là fut vendue avec le premier lot de ma collection en 1987, alors ce fut une version française 551 héritée de feu mon frère qui l'a très provisoirement remplacée dans ce qui restait alors de ma collection .........

 

 

Eté 1988...

 

......... jusqu'au jour funeste d'Octobre 1988, où les 500 rescapées partirent à leur tour...

 

Les versions anglaises et françaises étaient très semblable, hormis la gravure embossée du châssis et le marquage "Assemblé en France" de la dernière, toutefois, je préférais l'harmonie du bi-ton de gris de l'anglaise, plus tendre.

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

Et oui, longtemps j'ai lorgné d'anciennes Dinky parce que désirées enfant mais jamais possédées ou... dépossédé à un moment donné.

Mais avec la qualité et la fidélité des miniatures contemporaines je me suis pas mal désintéressé de ces 'anciennes' à quelques exceptions près.

Quelques fois c'est aussi la matière qui fait la différence entre le zamac, le WhiteMetal, le plastique ou... le résineux.

C'est ainsi que j'ai cette Trax 3TR35B que je n'échangerais pas pour la tienne pour tout l'or au monde; quoique on pourrait s'entendre éventuellement...

 

Pour ce qui est de la Volvo Duett, j'ai cette PV210 'anonyme' de Premium X; parce que je me laisse souvent séduire par les petits extras sur une miniature.

Ici c'est le porte-bagage au toit d'une finesse toute... fine; contrairement aux rétro!

 

 

 

Et bien mon Jean, moi je ne fais pas de différence, et comme je l'ai souvent écrit, je les aime toutes, en zamac, en W-M ou bien résines, elles se complètent merveilleusement ( sans toutefois se mélanger en vitrine.... ), pour preuve.....

 

 

CHRYSLER Valiant sedan 1960 ~~ Milestone Miniatures ~~ MM 1 - South Africa

 

 

.......... j'ai apporté un complément à cet ancien fer à repasser sud-africain par le biais d'une plus détaillée australe....

 

 

CHRYSLER Valiant S series sedan 1962 ~~ Trax ~~ TR36D

 

....... toute de zamac fondue...

 

http://farm5.static.flickr.com/4128/4990121414_de4d95210f.jpg

 

 

En ce qui concerne la fine galerie de ta Duett, saches que la Factory nous a également gratifié d'un exemplaire muni........

 

 

 

 

 

 

 

VOLVO PV 445 1957 ~~ Rob Eddie ~~ RE 21

 

.......... de ce fameux équipement, moins fin, certes, mais tout de même fort acceptable pour du métal lourd....

 

Made by.........

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

[miniadid]

 

Je n'ai qu'une seule chose à dire : vivement la Flying Star II Touring...

 

Cette très belle voiture fait déjà le bonheur des autophiles italiens :

 

 

Cette magnifique GT, unique, fit le bonheur de Jacques Quoirez, le frère de Françoise Sagan.

 

Bien d'accord avec toi, mais en Italie elle n'est sortie qu'en 58ème position (sur 60 modèles, 70 si elle va jusqu'à son terme) ...

 

Ce n'est donc pas pour tout de suite ... Sauf si l'ordre de distribution n'est pas le même ...

 

Heureusement d'autres jolis modèles sont prévus pour nous faire patienter ...

 

(Site de visualisaton de la collection sortie en Italie avec Fabbri : http://www.sgurz.it/DieCast/In [...] ndex.html)

[miniadid]

 

Moi, j'aime bien : facile à ranger avant déballage, éventuellement refermable, l'auto est bien calée pour le transport (achat sur EBay... ) et on est pas emmerdé par une vis, de préférence triangulaire... :q

 

Enfin, si ce type d'emballage low-cost puvait permettre de payer moins cher l'objet qu'il renferme, je ne dis pas non : ces boîtes-vitrine, on les paye, elles ne servent plus à rien une fois l'item déballé et ça prend une place folle !

 

 

Vu sous cet angle, tu n'as pas tort ...

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous...........

 

 

 

 

Coup d’œil dans mon rétro, .........2004...

 

 

 

http://4cvdecouvrables.eu/4cvhino4.jpg

 

 

 

RENAULT-HINO 4cv PA 62 Taxi de Tokyo ~~ Taxis du Monde / Altaya ~~ 51

 

http://img.auto-pedia.fr/logo/logo-renault.jpghttp://carblueprints.narod.ru/images/hino/hino_logo.jpg

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

The BROOKLIN Collection.............

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

 

 

Rétrospective 2004

 

 

 

 

 

PONTIAC Deluxe Sedan delivery "Gulf" 1953 ~~ Brooklin ~~ BRK 31

 

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

[Invité §BRK333zK]

Coup d’œil dans mon rétro, .........2004...

 

 

http://cartype.com/pics/7334/full/saab_sonett-ii_1_65.jpg

 

 

SAAB Sonnet II ~~ Somerville ~~ 125

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/saab/saab_logo.jpg

A suivre.........

 

[NicollecB]

Bien d'accord avec toi, mais en Italie elle n'est sortie qu'en 58ème position (sur 60 modèles, 70 si elle va jusqu'à son terme) ...

 

Ce n'est donc pas pour tout de suite ... Sauf si l'ordre de distribution n'est pas le même ...

 

Heureusement d'autres jolis modèles sont prévus pour nous faire patienter ...

 

(Site de visualisaton de la collection sortie en Italie avec Fabbri : http://www.sgurz.it/DieCast/In [...] ndex.html)

 

 

Ca n'engage que moi mais, à mon goût, cette collection est trop axée sur les Lambos modernes (moins de 25 ans), mais elle n'en est pas moins émaillée de l'une ou l'autre jolie surprise de temps en temps...

[Exiv96]

Bien d'accord avec toi, mais en Italie elle n'est sortie qu'en 58ème position (sur 60 modèles, 70 si elle va jusqu'à son terme) ...

 

Ce n'est donc pas pour tout de suite ... Sauf si l'ordre de distribution n'est pas le même ...

 

Heureusement d'autres jolis modèles sont prévus pour nous faire patienter ...

 

(Site de visualisaton de la collection sortie en Italie avec Fabbri : http://www.sgurz.it/DieCast/In [...] ndex.html)

 

Je connaissais le lien mais je n'avais pas encore vu à quoi ressemblait les modèles après le numéro 50. Certains diront que l'on râcle les fonds de tiroirs, mais je trouve ces fonds de tiroirs fort intéressants ! Ces prototypes "rallye" de l'Urraco et de la Jarama, par exemple.

 

Par contre, certains modèles semblent un peu bâclés (hauteur de caisse, entre autres).

[miniadid]

Je connaissais le lien mais je n'avais pas encore vu à quoi ressemblait les modèles après le numéro 50. Certains diront que l'on râcle les fonds de tiroirs, mais je trouve ces fonds de tiroir fort intéressants ! Ces prototypes "rallye" de l'Urraco et de la Jarama, par exemple.

 

Par contre, certains modèles semblent un peu bâclés (hauteur de caisse, entre autres).

 

Je ne saurais dire ... Les connaissant fort mal.

 

En tous cas c'est clair, un abonnement à cette collection fera rentrer beaucoup de modernes !

 

Mais en même temps finalement toutes les époques de cette marque et surtout l'ensemble de la production semblent respectés, non ?

[jeanbug]

Bonjour à tous...........

 

 

 

 

 

RENAULT-HINO 4cv PA 62 Taxi de Tokyo ~~ Taxis du Monde / Altaya ~~ 51

 

A suivre.........

 

Jacques,

 

Jolie petite miniature d'une jolie petite voiture.

Mais vilain gros défaut; le volant à gauche! On le devine sur cette photo.

On parlait du volant à droite de la Valiant mais lui est correct dans ce grand Orient de l'Australie/Indes/Japon.