La PORSCHE 917 en miniatures

[PHILIPPE917]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/LM840852.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/LM840862.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/LM840872.jpg

 

 

 

Voila de bien belles améliorations, j'ai les mêmes à réaliser sur les miennes mais ...

 

Bien sûr, ces EBBRO ne sont pas parfaites, on en a déja parlé, comme tu le dis, mais elles ont le mérite d'éxister, et pour ma part, ce sont aussi elles qui sont dans mes vitrinnes

 

[PHILIPPE917]

 

Pour en revenir aux essuie glace des versions 69, lequel est le bon modèle

 

 

 

 

 

 

Ils étaient plutôt en vrac au MANS 69

 

[rog551]

Détail bien amusant en effet qui peut être reproduit, il me semble, grace aux essuie-glaces pantographe double balais de chez Axel'r

 

[:rog551]

[ed1962]

...Et au 1/24e avec les nôtres...

[rog551]

...Et au 1/24e avec les nôtres...

 

 

 

 

[:rog551]

 

 

[PHILIPPE917]

 

Quelques clichés des essais préliminairesau MANS en 69, tirés d'une série de 4 articles trés intéressant de Gérard COMBRAC, paru dans le fana de l'automobile

 

 

notre fameuse 917 003 au cours des tests aérodynamiques avec ses volets particuliers

 

 

la 917 006, au nez rouge, qui ne fera que les essais avec SCHUTZ/REDMAN/LINGE/LINS, qualifiée en 3ème position en 3'27''00 ; la 917 007, n° 14, n'a pas encore son "museau" jaune

 

 

et la 917 008, qui, elle, n'a pas encore son museu bleu

 

Pardon pour la qualité des photos, mais elles ne sont déja pas top dans l'article, avec un milieu de page en plus

 

[PHILIPPE917]

 

 

D'autres photos des essais préliminaires

 

 

 

 

 

 

[rog551]

Merci pour ces photos dont certaines m'étaient inconnues

 

 

Et tes châssis, ils avancent ?

 

 

[:rog551]

[PHILIPPE917]

Merci pour ces photos dont certaines m'étaient inconnues

 

 

Et tes châssis, ils avancent ?

 

 

[:rog551]

 

 

 

pas beaucoup de temps actuellement, tout est au ralenti

 

un peu de courage pour parcourir les forums, quelques posts, et pis c'est tout

 

[DOCPAT43]

 

 

 

chez GULF ...........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

chez GULF ...........

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1100193Copie.jpg

 

c'est bô

 

Le camion Matra a l'air très réussi aussi .... c'est pas un JPS

 

PTB

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1100182.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/P1100178.jpg

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

:non:

 

 

 

 

MATRA en miniatures ! les petites voitures bleues

 

 

:jap:

[Phicanam]

Merci Patrice

[legendmartini]

 

 

:non:

 

 

 

 

MATRA en miniatures ! les petites voitures bleues

 

 

:jap:

 

superbe dio et je viens de voir sur le jt de tf1 tout un reportage sur le dio et le concepteur a revoir sur tf1 replay

[jpg91]

 

[PHILIPPE917]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189612/porsche5108.jpg

 

 

 

ces deux dioramas sont très beaux, cela donne envie

 

LUDO avait posté des photos (sur le forum d'alexandre) d'un dio avec les 917 L de chez Wyer qui était très réussi lui aussi. LUDO, tu peux reposter quand tu veux

 

[jpsminiaturauto]

Le camion Matra a l'air très réussi aussi .... c'est pas un JPS

 

 

 

 

 

Yen a des qui cherchent

 

c'est vrai que c'est magnifique

 

le boulot que ça représente

 

 

 

[jpg91]

 

 

ces deux dioramas sont très beaux, cela donne envie

 

LUDO avait posté des photos (sur le forum d'alexandre) d'un dio avec les 917 L de chez Wyer qui était très réussi lui aussi. LUDO, tu peux reposter quand tu veux

 

 

 

Ce ne sont pas 2 dioramas, mais un seul et unique

 

[Porsche the Best]

Le camion Matra a l'air très réussi aussi .... c'est pas un JPS

 

 

 

 

 

Yen a des qui cherchent

 

 

 

Je posais juste une question car sur certains forums.... des bruits courts

 

PTB

 

[mgaqw]

 

D'autres photos des essais préliminaires

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/9170061.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/File0008.jpg4.1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/essaisn15.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/File0006.jpg6.1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/File0006.jpg6.11.jpg

 

 

 

 

Le Samedi, la n° 15 a perdu ses numéros :

 

 

 

Cordialement,

Michel

[PHILIPPE917]

 

 

Le Samedi, la n° 15 a perdu ses numéros :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/1969 24 h du Mans_15_Porsche 917_DNS.jpg

 

 

Cordialement,

Michel

 

 

Michel, belle photo

 

Cette auto, après s'être qualifiée aux essais préliminaires, était devenue la voiture de réserve, et accessoirement stock de pieces

 

[rog551]

 

 

Le Samedi, la n° 15 a perdu ses numéros :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/1969 24 h du Mans_15_Porsche 917_DNS.jpg

 

 

Cordialement,

Michel

 

 

 

Très réaliste ton diorama

 

 

 

 

[:rog551]

[PHILIPPE917]

 

Découverte ce soir sur la bèèèèèèèèèèèèè

 

 

une série spéciale de BOUGIE POUR ENDURANCE INFOS qui dépasse les 110 euros

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Pour ceux qui le voudrait, il y a "esquisses d'un succés" de Reynald HEZARD en français sur e-bay

 

http://cgi.ebay.fr/LIVRE-PORSCHE-917-24-HEURES-MANS-/320646621215?pt=FR_GW_Livres_BD_Revues_Livres&hash=item4aa807281f

 

[Porsche the Best]

Pour ceux qui le voudrait, il y a "esquisses d'un succés" de Reynald HEZARD en français sur e-bay

 

http://cgi.ebay.fr/LIVRE-PORSCHE-917-24-HEURES-MANS-/320646621215?pt=FR_GW_Livres_BD_Revues_Livres&hash=item4aa807281f

 

 

 

Je recherche plutôt : 968 : la victoire est en elle !

 

PTB

[ludo24h]

 

 

ces deux dioramas sont très beaux, cela donne envie

 

LUDO avait posté des photos (sur le forum d'alexandre) d'un dio avec les 917 L de chez Wyer qui était très réussi lui aussi. LUDO, tu peux reposter quand tu veux

 

 

 

Voilà c'est fait

 

 

 

 

 

Ludo

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Voilà c'est fait

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/291242/02.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/291242/salon7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/291242/voiture18.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/291242/owm5ybj3.jpg

 

Ludo

 

 

 

 

 

SUPERBES

 

pour tes belles photos, LUDO

 

[PHILIPPE917]

On reste dans "l'éxotisme" en 1969 avec la 917 chassis 010 (le fameux ) au mont FUJI 1969, pilotée par son pilote propriétaire, David PIPER, et Jo SIFFERT

 

 

avec une miniature signée EBBRO

 

 

Elle se classera à la 6ème place, après s'être placée sur la 7ème position de la grille de départ

 

 

miniature de bonne facture, avec une gravure qui me plait beaucoup (essuie glace à remplacer bien sûr, naca à fignoler ainsi que le harnais)

 

 

D'après les photos que je possède, la déco est éxacte

 

 

 

Et, contrairement aux longues de ce fabricant, la calandre est juste, puisque sur les versions sprint, le museau était plus ouvert

 

Je posterai plus tard mes photos pour compléter

 

Bon weekend à tous

 

[Phicanam]

Pour comparer avec ta dernière

 

[PHILIPPE917]

Pour comparer avec ta dernière

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/14Japon694.jpg

 

 

 

Merci PHIL, je ne l'avais pas . Voila ce que j'ai :

 

 

 

 

 

copyright inconnu pour toutes ces photos

 

DOCPAT nous en a posté 2 à la page 4 du topic

 

[oscar917]

Pas trop de remarques à faire sur cette voiture effectivement.

Je dirais quand même qu'il y a un "yazaki" en trop à l'arrière.

Sur la photo de la voiture ou le mécano bricole la moustache à l'avant,

on voit que les pneus sont des good year et pas des dunlop.

Sinon c'est un achat que je ne regrette pas.

 

A+

 

[PHILIPPE917]

On revient encore et toujours vers notre chassis 010, surement celui que l'on a le plus évoqué jusqu'ici, et ce n'est pas fini

 

Version spéciale qui ne courra qu'une fois, à la TEMPORADA Argentine 70, avec un avant type 69 et le capot moteur version 70

 

Voici quelques photos trouvées sur le net ces derniers temps (copyright inconnu)

 

 

1000 kms de BUENOS AIRES, abandon de PIPER REDMAN, triangle cassé après une sortie de piste, meilleur temps aux essais

 

 

[oscar917]

J'ai raconté des bêtises sur les "YAZAKI" de la version japon.

Sur certaines photos il y en a deux et sur d'autres il n'y en a qu'un.

Tout le problème des courses et des essais (voire des moments de courses parfois).

N'empèche que pour les dunlop...

 

Pour la TEMPORADA Argentine, elle a fait les 1000Km puis la semaine suivante les 200 miles.

Connaissez vous les écarts (déco ou carrosserie) entre les 2 courses?

 

A+

 

[PHILIPPE917]

J'ai raconté des bêtises sur les "YAZAKI" de la version japon.

Sur certaines photos il y en a deux et sur d'autres il n'y en a qu'un.

Tout le problème des courses et des essais (voire des moments de courses parfois).

N'empèche que pour les dunlop...

 

Pour la TEMPORADA Argentine, elle a fait les 1000Km puis la semaine suivante les 200 miles.

Connaissez vous les écarts (déco ou carrosserie) entre les 2 courses?

 

A+

 

 

 

C'est l'éternel problème des décos; quand aux GOOD YEAR, tu as parfaitement raison.

 

Pour la TEMPORADA, je n'ai rien du tout, donc je ne sais pas; attendons pour voir

 

Par contre, j'ai encore cette photo, qui a déja été posté (par DOCPAT je crois) ou l'on aperçoit bien l'abscence de capot sur le moteur

 

[DOCPAT43]

 

Pour la TEMPORADA Argentine, elle a fait les 1000Km puis la semaine suivante les 200 miles.

 

Connaissez vous les écarts (déco ou carrosserie) entre les 2 courses?

 

A+

 

 

 

OUI , je crois !

 

 

mais , en tout et pour tout 8 docs ..... pour les 2 courses