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1/43ème

La PORSCHE 917 en miniatures


PHILIPPE917
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Messages recommandés

Mes Solido ont pris un coup de vieux ;):lol:

 

917 Gelo.jpg

 

 

Au fait, as tu noté l'erreur à propos de la 75?

 

 

 

Oui, mais ce sont des Solido & là, c'est le cœur qui parle axelay.gif.6d3206df241fb55b4198bf2700470f8c.gif

 

Rien ne les remplacera jamais.

 

Mais ce Philou, quel cachotier !!!

 

 

 

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Des nouvelles de mes petites twin sisters

Châssis #021-012 (13).jpg

Châssis #021-012 (12).jpg

Ça avance, mais pas trop vite quand même

 

 

 

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C'est moi ou le trait supérieur de la bande rouge qui entoure la prise d'air avant est irrégulier ? Ceci dit c'est peut être un effet de la macro qui accentue cette impression...

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Ça y est ! Je l'ai reçue moi aussi ! Colis spécial du jour.

917-10TC châssis #017 (10).jpg

Elle est chouette, même base que celle de 1973, mais belle déco différente de l'autre.

 

917-10TC châssis #017 (11).jpg

917-10TC châssis #017 (12).jpg

917-10TC châssis #017 (13).jpg

917-10TC châssis #017 (14).jpg

Elle est chouette à côté de sa petite sœur, non ?

917-10TC châssis #017 (15).jpg

917-10TC châssis #017 (16).jpg

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Jolie audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 

 

Mais je ne la trouve pas en vente :??:

 

 

;)

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C'est moi ou le trait supérieur de la bande rouge qui entoure la prise d'air avant est irrégulier ? Ceci dit c'est peut être un effet de la macro qui accentue cette impression...

 

 

Voui voui, bien sûr qu'il est irrégulier.

C'est fait au pinceau avant la pose du décal qui ne recouvrira pas toute la partie prévue :lol:

 

La suite va venir, mais quand...?

 

 

 

 

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Voui voui, bien sûr qu'il est irrégulier.

C'est fait au pinceau avant la pose du décal qui ne recouvrira pas toute la partie prévue :lol:

 

La suite va venir, mais quand...?

 

 

 

 

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ah, je comprend mieux, ça m'étonnait aussi que tu laisses passer ça

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Jolie audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 

 

Mais je ne la trouve pas en vente :??:

 

 

;)

 

.…….. a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif It's a beautifull fake ! …….. :lol:

 

 

il devrait y avoir ecrit TIM SCHENKEN sur le socle …. :ange:

1712402546_dric20c.gif.f4639fb7147e7de3531e38546705ed4d.gif Bien vu Doc, bien sûr que c'est un fake anima45.gif.38544040746f7fdaadb9481eacc23ca7.gif

917-10TC châssis #017 (20).jpg

La base

917-10TC châssis #017 (21).jpg

Les accessoires

917-10TC châssis #017 (22).jpg

On enlève ce qui gêne

917-10TC châssis #017 (13).jpg

Et voilà le Nürburg'75.

En plus, pas besoin de changer le nom du pilote sur la voiture (ce qui aurait été le plus embêtant), Loos a laissé le sien !

Pas comme ces nunuches de PetitPré qui ont mis Tim Schenken sur leur repro au 18°, les ânes gamin65.gif.2adb6f4f3fde313e172d899608c410d2.gif

 

Bon, mais en attendant, y en a qu'un seul qui suit ici... yetet.gif.5b557bd416c2665493c57d1785f12d15.gif

 

 

 

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http://staticclub.caradisiac.c [...] ic%20c.gif Bien vu Doc, bien sûr que c'est un fake http://staticclub.caradisiac.c [...] nima45.gif

917-10TC châssis #017 (20).jpg

La base

917-10TC châssis #017 (21).jpg

Les accessoires

917-10TC châssis #017 (22).jpg

On enlève ce qui gêne

917-10TC châssis #017 (13).jpg

Et voilà le Nürburg'75.

En plus, pas besoin de changer le nom du pilote sur la voiture (ce qui aurait été le plus embêtant), Loos a laissé le sien !

Pas comme ces nunuches de PetitPré qui ont mis Tim Schenken sur leur repro au 18°, les ânes http://staticclub.caradisiac.c [...] amin65.gif

 

Bon, mais en attendant, y en a qu'un seul qui suit ici... http://staticclub.caradisiac.c [...] /yetet.gif

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;) pas grand merite ! Raceland a un chef de projets favori !!! Et je suis plutot proche :p

Mais avant de l avoir au phone .... j ai vu la base .... et outre le Georg Loos j ai bien rigolé avec le Nurbring .... :ange:

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Bon, mais en attendant, y en a qu'un seul qui suit ici... http://staticclub.caradisiac.c [...] /yetet.gif

 

 

 

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:deuxsanssix: :deuxsanssix: :deuxsanssix: Mais non ... pépére ... on est là :coolfuck:

 

 

tous ensembles ... tous ensembles ... tous ensembles ... tous ensembles :ml: :ml: :ml:

 

cette modif j'y avais bien pensé ... mais bon financièrement :spookie: Gloupsssssssssssssss

 

 

 

 

Bon question à 10 balles tu as fais les versions de 917-23 carrosserie blanche du début de saison 70

 

Brands Hatch Monza Spa ... te souviens tu des pages ou notre discussion avait porté sur la couleur du capot AR ? ? ?

 

 

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;) pas grand merite ! Raceland a un chef de projets favori !!! Et je suis plutot proche :p

Mais avant de l avoir au phone .... j ai vu la base .... et outre le Georg Loos j ai bien rigolé avec le Nurbring .... :ange:

 

babou17.gif.43812fd328aec07826b7f491247753ec.gif Oui, faire Nürburgring avec Norisring, même en rapetissant les lettres du milieu, c'était mission impossible !

Alors, c'est devenu Nürbring brebiou38.gif.3bcbd4edff26ca37a91705daf2c48651.gif

Remarque, j'ai fait ça bien avec de la peinture dorée.

 

Le Boss a quand même marché, il a dû chercher un moment, hein Philippe ? balibran.gif.a535abcbfb1913f7c141ffa3032612c3.gif Allez, dis nous...

 

Dommage tout de même, j'attendais une réaction de Jipé... tant pis !

Quant à Phicanam, il a ressorti ses reliques & peut-être versé une petite larme 86maniac.gif.bc01af82594eb73afe8f1d350a14fbf5.gif

 

Bon, je retourne à mes twin sisters

 

 

 

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Bon question à 10 balles tu as fais les versions de 917-23 carrosserie blanche du début de saison 70

 

Brands Hatch Monza Spa ... te souviens tu des pages ou notre discussion avait porté sur la couleur du capot AR ? ? ?

 

 

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OUPS ! Pas vraiment, mais je vais rechercher.

 

De mémoire, je crois qu'on était tombés d'accord pour dire que pour Monza & Spa, le capot AR était de couleur différente, par contre, pour le BOAC, c'était pas si flagrant.

 

Perso, j'ai fait les 3 avec une couleur de capot différente.

 

 

 

 

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Raceland a un chef de projets favori !!! Et je suis plutot proche :p

Mais avant de l avoir au phone .... j ai vu la base .... et outre le Georg Loos j ai bien rigolé avec le Nurbring .... :ange:

 

 

 

 

 

 

 

:p …………. comme promis …………….. petit teasing !!!! ;)

 

 

 

75TALLADEGardSPK.jpg

 

 

………………. ce n'est qu'un premier déco sample ……………

 

 

et on a enlevé l'écope en photodec pour mieux voir les echangeurs …....... :ange:

 

 

 

75talladegaECHANGEUR4.jpg

 

 

 

 

75talladegaECHANGEUR5.jpg

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:p …………. comme promis …………….. petit teasing !!!! ;)

 

………………. ce n'est qu'un premier déco sample ……………

 

 

et on a enlevé l'écope en photodec pour mieux voir les echangeurs …....... :ange:

 

 

 

 

 

Je trouve les lignes ... grosses pateuses l'aileron trop épais ... manque la ligne de rivets

 

pour les 2 échangeurs oui ! c'est pas mal

 

 

J'attends de voir les écopes de freins sur l'avant ce qui n'est pas bon sur la série des 917-30-001

 

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:deuxsanssix: :deuxsanssix: :deuxsanssix: Mais non ... pépére ... on est là :coolfuck:

 

 

tous ensembles ... tous ensembles ... tous ensembles ... tous ensembles :ml: :ml: :ml:

 

cette modif j'y avais bien pensé ... mais bon financièrement :spookie: Gloupsssssssssssssss

 

 

 

 

Bon question à 10 balles tu as fais les versions de 917-23 carrosserie blanche du début de saison 70

 

Brands Hatch Monza Spa ... te souviens tu des pages ou notre discussion avait porté sur la couleur du capot AR ? ? ?

 

 

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Pour ma part, ma BRANDS HATCH est uniforme

 

 

11 917-023 BRANDS HATCH 70.jpg

08 917-023 BRANDS HATCH 70.jpg

 

 

 

 

09 917-023 BRANDS HATCH 70.jpg

 

 

alors que ma MONZA ne l'est pas

 

 

 

11  917-023 MONZA 70 Minichamps.jpg

 

 

 

09  917-023 MONZA 70 Minichamps.jpg

 

 

même si ce n'est pas flagrant sur les photos :D

 

 

;)

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ma 917/10 002 avance doucement

 

 

22  917-10  002 NURBURGRING 72 BBR.jpg

 

j'ai ennlever les deux sièges et leur vide poches, ainsi que les réservoirs qui étaient nul :non: pour installer des bacquets "home made"; le bacquet droit est presque fini

 

 

 

23  917-10  002 NURBURGRING 72 BBR.jpg

 

l'aileron est maintenant à la bonne largeur (un ex 917/30 )

 

 

 

 

23  917-10  002 NURBURGRING 72 BBR.jpg

 

par contre, je trouve le flap réglable encore trop large

 

 

;)

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http://staticclub.caradisiac.c [...] ic%20c.gif Bien vu Doc, bien sûr que c'est un fake http://staticclub.caradisiac.c [...] nima45.gif

917-10TC châssis #017 (20).jpg

La base

917-10TC châssis #017 (21).jpg

Les accessoires

917-10TC châssis #017 (22).jpg

On enlève ce qui gêne

917-10TC châssis #017 (13).jpg

Et voilà le Nürburg'75.

En plus, pas besoin de changer le nom du pilote sur la voiture (ce qui aurait été le plus embêtant), Loos a laissé le sien !

Pas comme ces nunuches de PetitPré qui ont mis Tim Schenken sur leur repro au 18°, les ânes http://staticclub.caradisiac.c [...] amin65.gif

 

Bon, mais en attendant, y en a qu'un seul qui suit ici... http://staticclub.caradisiac.c [...] /yetet.gif

 

 

 

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cambenou.gif.f79f1ed3cc2a44bf096991f320672d0e.gif et j'ai marché comme un bleu :D

 

j'ai prévu cette modif dans un avenir proche, il manque juste la base :p

 

 

;)

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j'ai prévu cette modif dans un avenir proche, il manque juste la base :p

 

 

;)

 

Quitte à payer 14,95€ à Raceland pour 1 objet ou plus, j'avais préféré directement en prendre 2 quand elle est sortie, avec en tête cette transfo.

 

 

 

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Quitte à payer 14,95€ à Raceland pour 1 objet ou plus, j'avais préféré directement en prendre 2 quand elle est sortie, avec en tête cette transfo.

 

 

 

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J'avais, quoi? trente ans d'avance?

 

Des bases fausses, des décalques bricolés et un pot d'Humbrol jaune :ange:

 

Les d'jeuns de nos jours ne sauront jamais ce que nous avons du faire pour essayer de remplir nos vitrines ;):lol:

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Hello :hello: :hello: :hello:

 

 

Je vais reprendre ici une discussion qui a eu lieu il y a peu de temps chez nos voisins d'Autodiva

 

A propos de cette photo :

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (4).jpg

 

de quel châssis peut-il bien s'agir ? ? ? 006 008

 

des NEZ peints typique de 1969 il n'y en a pas eu des quantités ...

 

z Porsche - 917-00X Mystére 3.jpg

 

Donc le schéma de peinture nous fait choisir entre 006 et 006 pas 008 la zone bleu était plus grande en haut des bloc optiques

 

mais 006 n'a pas la bonne ouverture de radiateur ...

 

aucunes des Le Mans 006 007 008 n'a cette grande ouverture que EBBRO à pris comme référence pour ses reproductions

 

seule 010 à pris des départs avec cette gueule :

 

 

PORSCHE - 917-010 - 1969-8-9 - 1000 Km Zeltweg race - n30 - 1800 (0).jpg

 

Porsche - 917-010 - 1969-11-8 - 9 h Kyalami - n9 David Piper PC - 100 (1).jpg

 

Porsche - 917-010 - 1969-10-10 - FUJi GP - n14 David Piper - 100 (2).jpg

 

Porsche - 917-010 - 1969-10-19 - HOCKENHEIM 300 - n2 David Piper - 100 (1).jpg

Porsche - 917-010 - 1970-1-10 - 1000 km BUENOS AIRES - n28 David Piper - 1010 (6).jpg

 

et une autre ... 004 :

 

PORSCHE - 917-004 - 1969-5-31 - 1000 km Nurburgring - n61 Piper Gardner - 100 (5).jpg

 

Mais 004 n'avait pas de peinture sur le nez comme celle qui nous intéresse et qui est visiblement usagée !

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (4).jpg

Alors qui est elle 004 006 008 :chut: :chut: :chut: ou ??? :voyons: :voyons: :voyons:et donc de quelle couleur est ce nez ? ? ?

 

 

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5).jpgPORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5a).jpg

 

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drapeau allemand en haut des portières

donc 14 ou 15

mais comme la couleur vient tangenter le phare, ce ne peux être, à mon avis,que la 15 (006)

 

 

 

Je serai tenté de dire comme toi et c'est la conclusion du débat sur Autodiva .... MAIS

 

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5b).jpg

 

Mon doute vient de ce petit triangle en bas du Capot amovible ... il n'est pas BLANC mais peint donc pas comme 006

 

ce qui me fait pensé à 008 qui a aussi un drapeau mais dont l'aplat ne vient pas tangenter le phare :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:

 

Bordel :mad:

 

autre chose la bouche est une grande GUEULE que n'avait pas ni 006 ni 008 ? ? ?

 

ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

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Je serai tenté de dire comme toi et c'est la conclusion du débat sur Autodiva .... MAIS

 

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5b).jpg

 

Mon doute vient de ce petit triangle en bas du Capot amovible ... il n'est pas BLANC mais peint donc pas comme 006

 

ce qui me fait pensé à 008 qui a aussi un drapeau mais dont l'aplat ne vient pas tangenter le phare :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:

 

Bordel :mad:

 

autre chose la bouche est une grande GUEULE que n'avait pas ni 006 ni 008 ? ? ?

 

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Dans mon dossier, elle est classée comme 008, mais sans aucune certitude

 

De plus, comme ce sont des essais aéro, les voitures étaient modifiées en permanence; on ne peux même pas se fier à la forme des prises d'air du museau avant. Si on regarde bien les 2 petites prises latérales, on voit bien qu'elles ont été modifiées avec une plaque rajoutées sur le dessus.

Quand au drapeau allemand :??: il peut tout aussi bien être anglais

 

Alors mystère

 

 

;)

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Dans mon dossier, elle est classée comme 008, mais sans aucune certitude

 

De plus, comme ce sont des essais aéro, les voitures étaient modifiées en permanence; on ne peux même pas se fier à la forme des prises d'air du museau avant. Si on regarde bien les 2 petites prises latérales, on voit bien qu'elles ont été modifiées avec une plaque rajoutée sur le dessus.

Quand au drapeau allemand :??: il peut tout aussi bien être anglais

 

Alors mystère

 

 

;)

 

 

08  917-008 TESTS ZELTWEG octobre 69 - Copie.jpg

 

 

;)

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Dans mon dossier, elle est classée comme 008, mais sans aucune certitude

 

De plus, comme ce sont des essais aéro, les voitures étaient modifiées en permanence; on ne peux même pas se fier à la forme des prises d'air du museau avant. Si on regarde bien les 2 petites prises latérales, on voit bien qu'elles ont été modifiées avec une plaque rajoutées sur le dessus.

Quand au drapeau allemand :??: il peut tout aussi bien être anglais

 

Alors mystère

 

 

;)

 

 

 

Je vais donc faire MA 008 à moi que je pense et puisqu'elle à fait beaucoup de test Aéro

 

je vais faire un mixte qui sera authentique jusqu'a la parution de la photo qui le dément

 

Le Nez sera Bleu

Les Débourrages d'ailes seront bricolé ... et

l'AR sera comme il fut un jour d'essais de capot façon JWAE revu par la Maison Mére à Weissach ...

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5a).jpg

+

 

PORSCHE - 917-008 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (1).jpg

 

ce capot AR un poil particulié ...

 

 

et c'est parti ...

 

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Je vais donc faire MA 008 à moi que je pense et puisqu'elle à fait beaucoup de test Aéro

 

je vais faire un mixte qui sera authentique jusqu'a la parution de la photo qui le dément

 

Le Nez sera Bleu

Les Débourrages d'ailes seront bricolé ... et

l'AR sera comme il fut un jour d'essais de capot façon JWAE revu par la Maison Mére à Weissach ...

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5a).jpg

+

 

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ce capot AR un poil particulié ...

 

 

et c'est parti ...

 

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C'est çà. Jusqu'à preuve du contraire, elle est archivée ainsi chez moi :p

 

 

;)

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Je serai tenté de dire comme toi et c'est la conclusion du débat sur Autodiva .... MAIS

 

 

PORSCHE - 917-006 - 1969-10-25 - TEST WEiSSACH Porsche AG - n12 - 101 (5b).jpg

 

Mon doute vient de ce petit triangle en bas du Capot amovible ... il n'est pas BLANC mais peint donc pas comme 006

 

ce qui me fait pensé à 008 qui a aussi un drapeau mais dont l'aplat ne vient pas tangenter le phare :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:

 

Bordel :mad:

 

autre chose la bouche est une grande GUEULE que n'avait pas ni 006 ni 008 ? ? ?

 

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Quand on regarde la photo agrandie on voit qu il y a eu un coup de barbouille autour de l entrée d air ....apres agrandissement ...... ou pour masquer le triangle ...

:ange:

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Pour ma part, Jipé, je dirais #006.

 

Bon, le drapeau, on sait pas, donc, ça n'aide pas.

La différence de peinture entre #006 & #008 (puisque c'est entre ces 2 que tu hésites) est que sur cette dernière elle monte bien au dessus des phares, tout comme #007 d'ailleurs.

==> +1 pour #006 dont la peinture s'arrête au ras des optiques.

 

Reste le triangle non peint de l'avant.

Comme le fait justement remarquer Docpat, on voit bien qu'il y a eu un coup de peinture sur l'avant, c'est très net. Probablement, comme il dit, après agrandissement de la gueule.

Ce coup de pinceau aurait permis de "colmater" en même temps ce fameux petit triangle blanc.

 

Autre point, les petites entrées d'air à l'avant.

Celle de droite (sur la photo) a été bricolée : on y a rajouté, semble-t-il, une plaque qu'on a peinte & on en a profité pour peindre l'intérieur.

Contrairement à celle de gauche (sur la photo) qui, elle, est restée blanche.

 

Or, quels châssis n'avaient pas ces ouïes peintes ? #007 & #006.

 

On a éliminé plus haut #007 (à cause de la peinture au-delà des optiques de phares), reste donc #006 avec un gros barbouillage sur un avant redécoupé.

 

Dernier détail dont je viens de m'apercevoir : des châssis #006, #007 & #008, seul #006 n'avait pas les flaps peints de la couleur du capot.

Ceux de #008 étaient bleus & ceux de #007 jaunes.

Bien que des flaps, ça ce change, m'enfin ça reste un indice.

 

Bien entendu, cet exposé & cette déduction n'engagent que moi tartiflette_power.gif.013f458ac9a4adebec5c1120f21d961c.gif

 

 

 

 

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Page 201 du Näher il y a cette photo. A part le bricolage des ouïes qui est absent, je trouve qu'elle ressemble beaucoup à l'objet du débat actuel. Et si j'en crois la légende, il serait bien donc question de #006, après les 24h, non ?

 

bon dimanche

 

JF

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