La PORSCHE 917 en miniatures

[PHILIPPE917]

Mon prochain projet :

 

 

 

Je prends une caisse IXO, pas chère du tout ( elle ne vaut pas plus), et j'en fait

 

 

 

Le châssis 042 lors de sa construction chez BAUR

 

 

 

 

[55pirate917]

Mon prochain projet :

 

 

 

Je prends une caisse IXO, pas chère du tout ( elle ne vaut pas plus), et j'en fait

 

 

 

Le châssis 042 lors de sa construction chez BAUR

 

 

 

 

 

Projet pour le moins original !

Avec les portières ouvrantes, j'espère ?

 

 

 

 

[Porsche the Best]

Projet pour le moins original !

Avec les portières ouvrantes, j'espère ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] krazzy.gif

 

 

 

 

 

 

La question ne se pose même pas voyons

 

PTB

[PHILIPPE917]

 

La question ne se pose même pas voyons

 

PTB

 

 

 

c'est bien comme ça que je l'avais prévue

 

 

[Phicanam]

Vous avez des sous (et de la place)?

http://www.grandprixmodels.com [...] 7-10-model

Pas sûr que ce modèle soit fidèle

[PHILIPPE917]

Vous avez des sous (et de la place)?

http://www.grandprixmodels.com [...] 7-10-model

Pas sûr que ce modèle soit fidèle

 

 

A voir, mais le budget

 

A propos de grosse échelle, un cadeau reçu il y a déja quelque temps

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est bien sympa même si je n'ai pas encore étudié de près la version; ne critiquez pas le GOOD-YEAR de la dérive gauche sans son "A", la vraie est comme ça .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il va falloir que j'étudie très sérieusement un cockpit détaillé pour mes 1/18ème

 

 

[rog551]

J'aime bien cette déco.

 

 

Il y a longtemps que j'ai envie de la reproduire sur une base Solido.

 

 

[rog551]

Reçu hier

 

 

 

 

 

[Phicanam]

J'aime bien cette déco.

 

 

Il y a longtemps que j'ai envie de la reproduire sur une base Solido.

 

 

 

Pareil.

Je l'ai faite il y a très longtemps, Solido décalques "jesaisplus"

 

 

Troisième en partant de la droite dans la rangée du bas.

D'ailleurs, toutes les /10 de cette collection sont des Solido

[rog551]

Belle collection, Philippe

 

 

[rog551]

Moteur Porsche 16 cylindres

 

 

 

 

 

[matraman670]

 

La voila en essais :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C01693.jpg

 

C'est pas évident, on dirait le système classique

 

Quand je regarde ces photos, je me demande vraiment si le système de remplissage n'est pas d'un type

encore différent à Zeltweg tellement il semble très grand. Provence Moulage avait même mit une Naca à coté du remplissage ???

 

[55pirate917]

Quand je regarde ces photos, je me demande vraiment si le système de remplissage n'est pas d'un type

encore différent à Zeltweg tellement il semble très grand. Provence Moulage avait même mit une Naca à coté du remplissage ???

 

 

PM s'est lamentablement planté sur ce modèle :

Leur designer n'a dû avoir que des photos de face sur lesquelles il peut y avoir confusion.

 

Encore que...?

 

Par contre, pour ma part, je pense que le système de Zeltweg est le même qu'au BOAC :

 

Je ne sais pas ce qu'en pensent les amis ?

 

 

 

 

[917-23]

Oui je partage assez ton avis ...

 

Mais le plantage de PM permet de faire la Zeltweg ...

 

rebouchage de la Naca + reperçage du Puit sans oublier le trou de la prise air sur le coté ...

 

c'est plus simple que quand il faut recreuser les naca ...

 

à mon modeste avis ...

 

[55pirate917]

Bon, aujourd'hui, je vais revenir à des fondamentaux :

J'en avais un peu marre de voir cette présentation toute blanche, alors j'ai décidé de modifier.

Pas grand chose à faire pour en faire la #004 des tests du Mans'69, à part enlever les ailerons AR...

 

Par contre, point de vue dimensions, elles sont identiques au demi millimètre près, ça, c'est chouette.

 

 

 

 

[55pirate917]

Oui je partage assez ton avis ...

 

Mais le plantage de PM permet de faire la Zeltweg ...

 

rebouchage de la Naca + reperçage du Puit sans oublier le trou de la prise air sur le coté ...

 

c'est plus simple que quand il faut recreuser les naca ...

 

à mon modeste avis ...

 

 

 

Entièrement d'accord avec toi, Jipé

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Mes 3 big bangers au 1/18ème

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Bon, aujourd'hui, je vais revenir à des fondamentaux :

J'en avais un peu marre de voir cette présentation toute blanche, alors j'ai décidé de modifier.

Pas grand chose à faire pour en faire la #004 des tests du Mans'69, à part enlever les ailerons AR...

 

Par contre, point de vue dimensions, elles sont identiques au demi millimètre près, ça, c'est chouette.

 

 

 

 

 

 

 

très bonne idée, mais en partant d'une ENDURANCE INFOS , ça a du te coûter un bras, ou un oeil

 

 

[rog551]

 

 

très bonne idée, mais en partant d'une ENDURANCE INFOS , ça a du te coûter un bras, ou un oeil

 

 

Quand on aime on ne compte pas

 

 

[55pirate917]

 

 

très bonne idée, mais en partant d'une ENDURANCE INFOS , ça a du te coûter un bras, ou un oeil

 

 

 

 

Pas vraiment, je l'ai eue quand elle est sortie à 85 Churros FdP compris. Ça passe encore.

Le truc, c'est qu'elle ne me satisfait pas vraiment en tant que présentation, sans déco & donc, je préfère la faire comme aux tests du Mans.

Les décals me sont revenus à 6,35 Churros chez LeMansDécals, donc à 90 balles j'ai un modèle un peu plus original.

En plus, ces décals sont de très bonne qualité.

 

J'en profite pour poser une petite question qui me tarabuste depuis un bon moment : pourquoi l'écurie Martini n'a pas fait le déplacement au Glen en '71 ?

Sancho, à ta plume !

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Pas vraiment, je l'ai eue quand elle est sortie à 85 Churros FdP compris. Ça passe encore. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] limfat.gif

Le truc, c'est qu'elle ne me satisfait pas vraiment en tant que présentation, sans déco & donc, je préfère la faire comme aux tests du Mans.

Les décals me sont revenus à 6,35 Churros chez LeMansDécals, donc à 90 balles j'ai un modèle un peu plus original. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e01570.gif

En plus, ces décals sont de très bonne qualité.

 

J'en profite pour poser une petite question qui me tarabuste depuis un bon moment : pourquoi l'écurie Martini n'a pas fait le déplacement au Glen en '71 ?

Sancho, https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] odnoil.gif à ta plume ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] krazzy.gif

 

 

 

 

 

 

Je pense que la situation financière était plus que limite voir catatstrophique

 

L'ami SANCHO va nous faire un résumé comme on les aime

 

 

[Porsche the Best]

 

Je pense que la situation financière était plus que limite voir catatstrophique

 

L'ami SANCHO va nous faire un résumé comme on les aime

 

 

 

C'est probablement çà allié au fait qu'il n'y avait plus d'enjeu non plus.

 

L'équipe Martini avait déjà pas mal réduit la voilure en Autriche, dans la manche précédente, en ne présentant qu'une seule voiture, pourtant fortement assistée par l'Usine.

 

PTB

[917-23]

Bon, aujourd'hui, je vais revenir à des fondamentaux :

J'en avais un peu marre de voir cette présentation toute blanche, alors j'ai décidé de modifier.

Pas grand chose à faire pour en faire la #004 des tests du Mans'69, à part enlever les ailerons AR...

 

Par contre, point de vue dimensions, elles sont identiques au demi millimètre près, ça, c'est chouette.

 

 

 

 

 

 

 

:voyons: Comprends pas ... 917-003

 

en version Courte aux préliminaires du Mans 69 elle avait des déflecteurs devant et derrière les passage de roues ? ? ?

 

 

 

[55pirate917]

 

 

:voyons: Comprends pas ... 917-003

 

en version Courte aux préliminaires du Mans 69 elle avait des déflecteurs devant et derrière les passage de roues ? ? ?

 

 

 

 

 

Mince ! Il a raison le Jipé !!! Ça pose problème...

 

 

 

 

[55pirate917]

Autre petite question en léger rapport avec la Porsche 917 : pourquoi Rolf Stommelen (pilote Porsche en '69) n'a-t-il pas été retenu comme pilote officiel Porsche en '70 & '71 ?

Pas chez JWAE qui avait les 2 meilleurs, mais au moins chez Salzburg qui, à part Vic Elford...

Je trouve que c'était un pilote d'exception qui n'a sûrement pas eu la carrière qu'il aurait mérité...

 

 

 

 

[Porsche the Best]

Autre petite question en léger rapport avec la Porsche 917 : pourquoi Rolf Stommelen (pilote Porsche en '69) n'a-t-il pas été retenu comme pilote officiel Porsche en '70 & '71 ?

Pas chez JWAE qui avait les 2 meilleurs, mais au moins chez Salzburg qui, à part Vic Elford...

Je trouve que c'était un pilote d'exception qui n'a sûrement pas eu la carrière qu'il aurait mérité...

 

 

 

 

 

Ce qu'il faut savoir c'est qu'à l'Usine, il y avait les pilotes "majeurs" comme Siffert et Herrmann ou encore Ahrens dans une moindre mesure qui décidaient de tout au niveau technique, et notamment qui "passaient" toutes les autos en essais préliminaires pour les régler avant chaque course.

 

Les autres n'avaient pas droit au chapitre : il est possible que Herr Mayor n'est pas forcément apprécié cette situation compte tenu des résultats qu'il avait obtenu, et qu'il ait ainsi cédé aux sirènes d'Autodelta pour les saisons 70 et 71 avec un statut de pilote premium.

 

Et puis chez Porsche les talents ne manquaient pas pour compenser son départ, même Pescarolo avait sollicité Stuttgart à l'inter saison 69-70 avant de se tourner vers Alfa.

 

Il faut reconnaitre aussi le comportement plutôt moyen du directeur de course de l'équipe de l'avoir fait tourner aux essais du mans avec une voiture aux ailerons bloqués pour démontrer aux officielles que l'auto était inconduisible ainsi, alors que la 917 en tant normal n'était déjà pas une voiture facile.

 

Il a été dit que Stommelen ne s'était pas privé d'en rajouter pour faire peur aux commissaires, mais bon à + de 300 à l'heure il y a quand même des jeux de c..

 

PTB

[917-23]

 

Mince ! Il a raison le Jipé !!! Ça pose problème... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] _white.gif

 

 

 

 

 

 

 

Ben il faut dire que j'ai la même que toi ... qu'elle est aussi désespérément blanche ...

 

et que j'ai aussi chercher qu'elle déco lui aurait bien été ....

 

et elle est toujours blanche ...

 

[Invité §phi062VV]

 

Pas vraiment, je l'ai eue quand elle est sortie à 85 Churros FdP compris. Ça passe encore. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] limfat.gif

Le truc, c'est qu'elle ne me satisfait pas vraiment en tant que présentation, sans déco & donc, je préfère la faire comme aux tests du Mans.

Les décals me sont revenus à 6,35 Churros chez LeMansDécals, donc à 90 balles j'ai un modèle un peu plus original. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e01570.gif

En plus, ces décals sont de très bonne qualité.

 

J'en profite pour poser une petite question qui me tarabuste depuis un bon moment : pourquoi l'écurie Martini n'a pas fait le déplacement au Glen en '71 ?

Sancho, https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] odnoil.gif à ta plume ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] krazzy.gif

 

 

 

 

 

 

Elle est comment la planche de chez LeMansDécals ? :jap: Parce que je lui en ai commandé 3 pour diverses autos et la qualité n'a pas l'air vraiment top !

[55pirate917]

Ce qu'il faut savoir c'est qu'à l'Usine, il y avait les pilotes "majeurs" comme Siffert et Herrmann ou encore Ahrens dans une moindre mesure qui décidaient de tout au niveau technique, et notamment qui "passaient" toutes les autos en essais préliminaires pour les régler avant chaque course.

 

Les autres n'avaient pas droit au chapitre : il est possible que Herr Mayor n'est pas forcément apprécié cette situation compte tenu des résultats qu'il avait obtenu, et qu'il ait ainsi cédé aux sirènes d'Autodelta pour les saisons 70 et 71 avec un statut de pilote premium.

 

Et puis chez Porsche les talents ne manquaient pas pour compenser son départ, même Pescarolo avait sollicité Stuttgart à l'inter saison 69-70 avant de se tourner vers Alfa.

 

Il faut reconnaitre aussi le comportement plutôt moyen du directeur de course de l'équipe de l'avoir fait tourner aux essais du mans avec une voiture aux ailerons bloqués pour démontrer aux officielles que l'auto était inconduisible ainsi, alors que la 917 en tant normal n'était déjà pas une voiture facile.

 

Il a été dit que Stommelen ne s'était pas privé d'en rajouter pour faire peur aux commissaires, mais bon à + de 300 à l'heure il y a quand même des jeux de c..

 

PTB

 

Merci pour cette explication, PTB.

Je n'avais pas idée de tous ces dessous de l'histoire.

 

 

 

 

[55pirate917]

 

 

Ben il faut dire que j'ai la même que toi ... qu'elle est aussi désespérément blanche ...

 

et que j'ai aussi chercher qu'elle déco lui aurait bien été ....

 

et elle est toujours blanche ...

 

 

 

J'ai calculé en essayant de poncer le bas de caisse, mais ça n'a pas l'air de le faire, car en fait, les écopes sont proéminentes.

Donc, même en ponçant, ça ne les fera pas ressortir...

 

 

 

 

[55pirate917]

 

Elle est comment la planche de chez LeMansDécals ? :jap: Parce que je lui en ai commandé 3 pour diverses autos et la qualité n'a pas l'air vraiment top !

 

 

J'en ai pas encore posé, mais elles m'ont l'air vraiment de bonne qualité.

Je t'en dirai plus quand j'en aurai utilisé.

 

 

 

 

[Invité §phi062VV]

 

J'en ai pas encore posé, mais elles m'ont l'air vraiment de bonne qualité.

Je t'en dirai plus quand j'en aurai utilisé.

 

 

 

 

 

Merci Marc. :jap:

Sinon, félicitations (avec retard ) pour tes 3 superbes Gulf ! :bien:

[55pirate917]

Merci Marc. :jap:

Sinon, félicitations (avec retard ) pour tes 3 superbes Gulf ! :bien:

 

 

 

 

 

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Ha ben Thierry tu me coupes l'herbe sous le piéd ...

 

J'allais poster ces 3 photos de la pelouse mystère ...

 

Est-ce un châssis référencé ? ? ?

 

le seul commentaire sur la fesse du bouk portait sue l'aileron dans le canal AR

 

ce à quoi j'ai noté qu'il ressemblait furieusement à celui de la Zitro ? ? ?