La PORSCHE 917 en miniatures

[Sanchopansa91]

5 ou 6 photos ??? J'en serais ravi !

Non, juste une, celle de DVA + copie sur leur modèle

Comme j'ai constaté à plusieurs reprises qu'ils étaient tout de même bien documentés, je leur ai fait confiance.

 

Quant au N° de châssis, sincèrement, je n'en ai aucune idée, il ne figure nulle part sur la Bible.

Mais tu as probablement raison, puisque Zeltweg était la course suivant le Glen & qu'au Glen il y avait 2 voitures bleues.

Par déduction, #020 ayant couru, ce devait donc être #019.

Merci beaucoup Jipé https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] umi_71.gif

 

 

 

 

 

 

Il s'agit évidemment du châssis 019.

Il est exact que, très curieusement, le Näher ne fait pas mention de cette participation. Mais si l'on se donne la peine d'ouvrir le Hézard, on découvre que cette participation est dûment attestée, pilotée par Elford, Attwood, Ahrens et Marko.

Il y a même une excellente photo.

 

 

On y découvre une petite particularité que je suis bien en peine d'expliquer : les coins extérieurs bas des phares sont peints (ou recouverts) en blanc. On aperçoit d'ailleurs ce détail sur la photo utilisée par DVA Dolermo, qui ne l'a pas reproduit sur son modèle, preuve qu'il ne faut pas leur faire confiance !

On notera également la grille de radiateur, présente également sur la photos de DVA, mais pas sur leur modèle, de même que l'éclairage du rond T du capot arrière, preuve qu'il faut carrément se méfier d'eux...

Pour le blanc des phares, s'agit-il d'un reste mal nettoyé du masque blanc de l'épreuve CanAm de Watkins Glen, d'une particularité réglementaire sur les phares pour les courses de jour en Autriche (comme il en existait une en Belgique) ? Impossible de le savoir.

 

Mais c'est suffisamment caractéristique de cette participation pour figurer sur un modèle 1/43ème, d'autant que désormais 2 photos distinctes l'attestent.

[Sanchopansa91]

Les gars, j'espère que vous avez envoyé un petit mot à Philippe.

Ce n'est pas grand chose, mais cela peut l'aider à se sentir un tout petit peu moins seul.

 

 

Idem ! Je ne connais Philippe que comme animateur de cet excellent forum auquel je participe depuis moins longtemps que la plupart d'entre vous.

Même si je comprends de ses explications qu'il traverse une sale période, je ne sais rien de ses activités.

Aussi, je doute qu'une formule aussi creuse que "de tout coeur avec toi", venant d'un inconnu qui ne sait rien, lui soit d'un grand réconfort.

 

En même temps, même sans savoir exactement de quoi il retourne, le fait qu'une personne aussi estimable, consensuelle et amicale, telle que l'on peut le deviner à travers ses posts et son animation du forum, puisse avoir des ennuis, quels qu'ils soient, est inacceptable !

Donc, quand même, "de tout coeur avec toi", de la part d'un "entrepreneur" qui, en 21 ans d'exercice a failli se faire croquer plus de 10 fois par les huissiers ;-(

Si je peux apporter la moindre aide matérielle, sous une forme ou sous une autre, ce sera un devoir et un plaisir. Dans ce cas, MP.

[Invité §MAR444yd]

 

Si tu fais les Salzburg aux essais du Mans'70, attention aux décos, notamment de #023

 

 

 

 

 

 

 

suite à cette info je vais faire la bleu mais la rouge et la blanche ca sera en version mans une autre fois surtout que la 25 a les lignes rouges ca change tout en complétement blanc ca fait pas chouette à mon goût.

 

mais la bleu m'attire de plus en plus

[PORSCHE907]

Bonjour,on ne se connait pas de visu mai bon courage quand même dans ces moments difficiles.

[917-23]

 

Il s'agit évidemment du châssis 019.

Il est exact que, très curieusement, le Näher ne fait pas mention de cette participation. Mais si l'on se donne la peine d'ouvrir le Hézard, on découvre que cette participation est dûment attestée, pilotée par Elford, Attwood, Ahrens et Marko.

Il y a même une excellente photo.

 

 

On y découvre une petite particularité que je suis bien en peine d'expliquer : les coins extérieurs bas des phares sont peints (ou recouverts) en blanc. On aperçoit d'ailleurs ce détail sur la photo utilisée par DVA Dolermo, qui ne l'a pas reproduit sur son modèle, preuve qu'il ne faut pas leur faire confiance !

On notera également la grille de radiateur, présente également sur la photos de DVA, mais pas sur leur modèle, de même que l'éclairage du rond T du capot arrière, preuve qu'il faut carrément se méfier d'eux...

Pour le blanc des phares, s'agit-il d'un reste mal nettoyé du masque blanc de l'épreuve CanAm de Watkins Glen, d'une particularité réglementaire sur les phares pour les courses de jour en Autriche (comme il en existait une en Belgique) ? Impossible de le savoir.

 

Mais c'est suffisamment caractéristique de cette participation pour figurer sur un modèle 1/43ème, d'autant que désormais 2 photos distinctes l'attestent.

 

 

 

 

Attention Marc ... cette photo de Sancho ... montre un gros feu de repére stand sur le flanc de l'aile AR droite !!!

 

bonne modif

 

[oscar917]

Bonjour Philippe,

De tout cœur avec toi aussi.

J'espère que tout n'est pas fini et que tu sauras rebondir.

C'est la meilleur réponse à ceux qui t'ont mené là.

 

A+

[55pirate917]

 

Il s'agit évidemment du châssis 019.

Il est exact que, très curieusement, le Näher ne fait pas mention de cette participation. Mais si l'on se donne la peine d'ouvrir le Hézard, on découvre que cette participation est dûment attestée, pilotée par Elford, Attwood, Ahrens et Marko.

Il y a même une excellente photo.

 

 

On y découvre une petite particularité que je suis bien en peine d'expliquer : les coins extérieurs bas des phares sont peints (ou recouverts) en blanc. On aperçoit d'ailleurs ce détail sur la photo utilisée par DVA Dolermo, qui ne l'a pas reproduit sur son modèle, preuve qu'il ne faut pas leur faire confiance !

On notera également la grille de radiateur, présente également sur la photos de DVA, mais pas sur leur modèle, de même que l'éclairage du rond T du capot arrière, preuve qu'il faut carrément se méfier d'eux...

Pour le blanc des phares, s'agit-il d'un reste mal nettoyé du masque blanc de l'épreuve CanAm de Watkins Glen, d'une particularité réglementaire sur les phares pour les courses de jour en Autriche (comme il en existait une en Belgique) ? Impossible de le savoir.

 

Mais c'est suffisamment caractéristique de cette participation pour figurer sur un modèle 1/43ème, d'autant que désormais 2 photos distinctes l'attestent.

 

 

 

 

Attention Marc ... cette photo de Sancho ... montre un gros feu de repére stand sur le flanc de l'aile AR droite !!!

 

bonne modif

 

 

Encore une fois, merci à Sancho pour cette photo que je n'avais pas & qui m'éclaire sur pas mal de détails que j'ai omis sur mon modèle.

 

1) Les caches des phares : ils étaient prévus, mais je les ai complètement zappés.

Donc, rectif cet AM, mais pas facile, car les optiques étaient collés & j'ai dû galérer pour les décoller sans arracher les décals blancs des pourtours des phares. Mais bon, c'est fait.

 

2) La grille de radiateur : je ne voulais pas la faire, mais vu que c'est acté par Sancho, j'ai été obligé de m'y coller.

C'est fait aussi.

 

3) Le lumignon du capot AR : ça, je ne l'avais pas vu.

C'est rectifié, il m'en restait de mes JWAE.

 

4) Le feu rouge de côté : en fait, depuis que j'ai commencé ce modèle, je me demandais si le capot AR de #019 n'était pas celui de #020 au Glen.

Car j'avais remarqué que la déco du haut du capot était exactement celle de #020 au Glen, càd "Jet-Goodyear-Shell" (& non Jet-Shell-Goodyear") & inversement pour #020 à Zeltweg.

Si c'était le cas, il était logique que #019 à Zeltweg ait donc ce lumignon AR & le feu rouge de côté.

Mais sans aucune photo & avec seulement le modèle de DVA, il m'était difficile d'extrapoler.

Donc, encore merci à Sancho pour cette photo, le feu rouge est mis.

 

Reste donc à laisser sécher les optiques, demain je recolle tout ça & je posterai les photos définitives.

 

 

 

 

[55pirate917]

Hier était un grand jour.

Le fiston est revenu de chez Mickey avec ça :

Et dedans, y avait ça :

 

En plaque émaillée 50x40.

 

Maintenant, va falloir lui trouver une place...

Je ne pense pas que ce sera un gros problème !

 

 

 

 

[rog551]

Hier était un grand jour.

Le fiston est revenu de chez Mickey avec ça :

Et dedans, y avait ça :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] yron02.gif

 

En plaque émaillée 50x40.

 

Maintenant, va falloir lui trouver une place...

Je ne pense pas que ce sera un gros problème !

 

 

 

 

Tu as trouvé une place chez toi pour le sac. J'ai trouvé une place chez moi pour la plaque

 

 

 

[55pirate917]

Tu as trouvé une place chez toi pour le sac. J'ai trouvé une place chez moi pour la plaque

 

 

 

 

 

 

 

 

[917-23]

Hier était un grand jour.

Le fiston est revenu de chez Mickey avec ça :

Et dedans, y avait ça :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] yron02.gif

 

En plaque émaillée 50x40.

 

Maintenant, va falloir lui trouver une place...

Je ne pense pas que ce sera un gros problème !

 

 

 

 

 

 

 

De chez Mickey :chut: eu ... :voyons: y zon bien changé les ricains ...

 

avant tu avais le choix entre une peluche de Dingo ... ou une de Mimi (pas maty)

 

 

 

 

 

tu reviens de loin ...

 

avoue que ce sera plus facile à mettre dans ta collection ... qui pour le reste me semblais d'assez bon gout ....

 

[55pirate917]

 

 

De chez Mickey :chut: eu ... :voyons: y zon bien changé les ricains ...

 

avant tu avais le choix entre une peluche de Dingo ... ou une de Mimi (pas maty)

 

 

 

 

 

tu reviens de loin ...

 

avoue que ce sera plus facile à mettre dans ta collection ... qui pour le reste me semblais d'assez bon gout ....

 

 

Et encore, je ne vous ai pas parlé des porte-clés...

 

Non mais en fait, à côté de Disneyland, y a un village des marques où se trouve la boutique Porsche.

Et il y a dégotté ce que vous avez vu

 

J'ai eu de la chance, il hésitait entre 911 & 917.

OUF ! Il a fait le bon choix

 

 

 

 

[917-23]

Et encore, je ne vous ai pas parlé des porte-clés...

 

Non mais en fait, à côté de Disneyland, y a un village des marques où se trouve la boutique Porsche.

Et il y a dégotté ce que vous avez vu https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] wouter.gif

 

J'ai eu de la chance, il hésitait entre 911 & 917.

OUF ! Il a fait le bon choix https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] limfat.gif

 

 

 

 

 

 

 

Ouffff ... Tu as un MP ...

 

[55pirate917]

Ça y est ! Cette fois, tout y est !

 

Sauf que, ballot que je suis , j'ai laissé du blanc à l'intérieur des phares...

J'ai oublié de repeindre .

Et maintenant, impossible d'enlever les optiques sans tout arracher !

 

Par contre, je ne sais pas si à l'arrière du capot (sous les flaps, à la verticale) figurent les Shell qu'avait #020 au Glen

Je serais tenté de dire oui, mais...

 

 

 

 

[Phicanam]

[Sanchopansa91]

Ça y est ! Cette fois, tout y est ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] _touch.gif

 

Sauf que, ballot que je suis https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e%2093.gif, j'ai laissé du blanc à l'intérieur des phares...

J'ai oublié de repeindre https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] elaney.gif.

Et maintenant, impossible d'enlever les optiques sans tout arracher !

 

Par contre, je ne sais pas si à l'arrière du capot (sous les flaps, à la verticale) figurent les Shell qu'avait #020 au Glen https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] kyline.gif

Je serais tenté de dire oui, mais...

 

 

 

 

 

 

Superbe !

Tous les détails y sont. Un modèle unique puisque DVA a raté le sien...

[917-23]

Ça y est ! Cette fois, tout y est ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] _touch.gif

 

Sauf que, ballot que je suis https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e%2093.gif, j'ai laissé du blanc à l'intérieur des phares...

J'ai oublié de repeindre https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] elaney.gif.

Et maintenant, impossible d'enlever les optiques sans tout arracher !

 

Par contre, je ne sais pas si à l'arrière du capot (sous les flaps, à la verticale) figurent les Shell qu'avait #020 au Glen https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] kyline.gif

Je serais tenté de dire oui, mais...

 

 

 

 

 

 

 

Superbe ... touche plus à rien ...

 

[55pirate917]

 

Superbe !

Tous les détails y sont. Un modèle unique puisque DVA a raté le sien...

 

 

 

Superbe ... touche plus à rien ...

 

 

 

Z'inquiétez pas, elle est déjà sous cloche !

 

 

 

 

[55pirate917]

 

 

C'est une EXOTO ?

 

 

 

 

[55pirate917]

Bien, quelque chose d'un peu plus sérieux maintenant : châssis #004 & 014 à Spa'70.

 

Elles étaient dans leurs boîtes depuis , déjà peintes, c'est toujours ça de gagné.

Ça ce voit que j'ai fait ça il y a fort longtemps, vu la qualité de la pose de la peinture.

Mais bon, on fera avec.

Coup de chance tout de même, j'ai dû les faire avec la même bombe de bleu , ouf !

 

Par contre, en regardant les photos des originaux, j'ai remarqué qu'il y a eu changement de capot entre les essais & la course.

 

Essais

 

Course

 

 

Essais

 

Course

 

Aux essais, capot évasé, alors qu'en course il est dans le prolongement du châssis.

 

Au départ

 

Mes modèles seront donc ceux de la course.

 

 

 

 

[Sanchopansa91]

Bien, quelque chose d'un peu plus sérieux maintenant : châssis #004 & 014 à Spa'70.

 

Elles étaient dans leurs boîtes depuis https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 0reims.gif, déjà peintes, c'est toujours ça de gagné.

Ça ce voit que j'ai fait ça il y a fort longtemps, vu la qualité de la pose de la peinture.

Mais bon, on fera avec.

Coup de chance tout de même, j'ai dû les faire avec la même bombe de bleu https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gif, ouf !

 

Par contre, en regardant les photos des originaux, j'ai remarqué qu'il y a eu changement de capot entre les essais & la course.

 

Essais

 

Course

 

 

Essais

 

Course

 

Aux essais, capot évasé, alors qu'en course il est dans le prolongement du châssis.

 

Au départ

 

Mes modèles seront donc ceux de la course.

 

 

 

 

 

 

Oui, c'est normal.

Les deux JWAE on attaqué les essais dans la configuration de Monza, c'est à dire avec des jantes arrière de 15" de large, et donc un capot élargi et rogné pour le passage des roues.

Hélas, les deux ont eu des problèmes de survirage du au fait que les gommes tournaient sur la jante. Il ont donc essayé de sabler les jantes sans succès pour éliminer le problème, avant de revenir au jantes normales de 12" et donc au capot normal. Voilà donc pour le changement de capot aux essais.

Pour la course, la question ne se posait pas, puisque gommes pluie sur des jantes normales 12" et capots modifiés avec le canal obturé par une tôle (peinte ou pas selon la voiture) et spoiler sur toute la largeur.

 

Stickers à l'arrière :

004/017 : Rien à gauche, Firestone à droite

014 : Firestone à gauche, Bosch à droite

Pas d'inscription Gulf Porsche au centre à cause des capots modifiés.

.

[55pirate917]

 

Oui, c'est normal.

Les deux JWAE on attaqué les essais dans la configuration de Monza, c'est à dire avec des jantes arrière de 15" de large, et donc un capot élargi et rogné pour le passage des roues.

Hélas, les deux ont eu des problèmes de survirage du au fait que les gommes tournaient sur la jante. Il ont donc essayé de sabler les jantes sans succès pour éliminer le problème, avant de revenir au jantes normales de 12" et donc au capot normal. Voilà donc pour le changement de capot aux essais.

Pour la course, la question ne se posait pas, puisque gommes pluie sur des jantes normales 12" et capots modifiés avec le canal obturé par une tôle (peinte ou pas selon la voiture) et spoiler sur toute la largeur.

 

Stickers à l'arrière :

004/017 : Rien à gauche, Firestone à droite

014 : Firestone à gauche, Bosch à droite

Pas d'inscription Gulf Porsche au centre à cause des capots modifiés.

.

 

Sancho

 

 

 

 

[55pirate917]

Stickers à l'arrière :

004/017 : Rien à gauche, Firestone à droite

014 : Firestone à gauche, Bosch à droite

Pas d'inscription Gulf Porsche au centre à cause des capots modifiés.

.

 

Mais pas d'accord avec toi pour les décos

Décos inversées sur l'une & l'autre.

 

 

 

 

[Sanchopansa91]

Mais pas d'accord avec toi pour les décos

Décos inversées sur l'une & l'autre.

 

 

 

 

 

Ben non ?!

 

014 porte le N°24 (Siffert / Redman) et a bien ses stickers Firestone à gauche et Bosch à droite.

En revanche, 004/17, avec le N°25 (Rodriguez / Kinnunen) a bien le Firestone à droite, et en effet un Bosch à gauche qu'elle n'a pas sur la photo du Näher, pourtant prise en course. Peut-être prise lors des essais libres du matin de la course, alors...

 

En tous cas, sur ta photo, on voit bien les jantes étroites de 12" sur la 014 #24, à comparer avec les essais où les jantes de 15" dépassent sérieusement du chassis, justifiant l'élargissement du capot.

 

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[PORSCHE907]

Bonjour,et on peut constater que les minis de "Brumm" ne sont pas aussi fausses que l'on dit au niveau des ailes avant.

[Invité §phi062VV]

Pour les forumeurs qui ne l'auraient pas encore : la 917/10 Minichamps en promo chez Mondo Modelcars, mais je ne connais pas les frais de port pour la France :

https://www.mondomodelcars.it/ [...] 2006092017

[rog551]

Pour les forumeurs qui ne l'auraient pas encore : la 917/10 Minichamps en promo chez Mondo Modelcars, mais je ne connais pas les frais de port pour la France :

https://www.mondomodelcars.it/ [...] 2006092017

Même à ce prix là je garde mes Solido

 

 

[55pirate917]

Même à ce prix là je garde mes Solido

 

 

 

 

Oh que oui !

 

 

 

 

[reverso 72]

 

Oh que oui !

 

 

 

 

 

 

 

Sauf que Phil a mis un lien pour un modèle au 1/18° et là les Solido

[Invité §phi062VV]

 

 

Sauf que Phil a mis un lien pour un modèle au 1/18° et là les Solido

 

 

Ah merci Pascal, heureusement que tu suis, toi au moins ! :jap:

Je suggère ceci à nos amis de la 917 :

https://www.visio-net.fr/lunet [...] dkQAvD_BwE :) :lol:

[55pirate917]

 

 

Sauf que Phil a mis un lien pour un modèle au 1/18° et là les Solido

 

 

Ah merci Pascal, heureusement que tu suis, toi au moins ! :jap:

Je suggère ceci à nos amis de la 917 :

https://www.visio-net.fr/lunet [...] dkQAvD_BwE :) :lol:

 

 

Oui, j'avais bien vu, mais à ce prix là + les Fdp, je préfère quand même mon vieux 1/43°.

Un beau jour, elles vont bien tomber à 50 churros, elles sont invendables.

À ce moment-là, je commencerai à y réfléchir...

 

 

 

 

[Phicanam]

Les prix baissent aussi pour les Bosch et Redlefsen (moins 20 euros).

[997fana]

 

Oui, j'avais bien vu, mais à ce prix là + les Fdp, je préfère quand même mon vieux 1/43°.

Un beau jour, elles vont bien tomber à 50 churros, elles sont invendables.

À ce moment-là, je commencerai à y https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] _white.gif réfléchir...

 

 

 

 

 

moi aussi, j'attends, les TSM sont bien trop chères au vu du marché actuel ....

je me souviens des 935 & 962 ''Coke'' de TSM !!....... certaines soldées à 20 € .....

[PHILIPPE917]

 

Il s'agit évidemment du châssis 019.

Il est exact que, très curieusement, le Näher ne fait pas mention de cette participation. Mais si l'on se donne la peine d'ouvrir le Hézard, on découvre que cette participation est dûment attestée, pilotée par Elford, Attwood, Ahrens et Marko.

Il y a même une excellente photo.

 

 

On y découvre une petite particularité que je suis bien en peine d'expliquer : les coins extérieurs bas des phares sont peints (ou recouverts) en blanc. On aperçoit d'ailleurs ce détail sur la photo utilisée par DVA Dolermo, qui ne l'a pas reproduit sur son modèle, preuve qu'il ne faut pas leur faire confiance !

On notera également la grille de radiateur, présente également sur la photos de DVA, mais pas sur leur modèle, de même que l'éclairage du rond T du capot arrière, preuve qu'il faut carrément se méfier d'eux...

Pour le blanc des phares, s'agit-il d'un reste mal nettoyé du masque blanc de l'épreuve CanAm de Watkins Glen, d'une particularité réglementaire sur les phares pour les courses de jour en Autriche (comme il en existait une en Belgique) ? Impossible de le savoir.

 

Mais c'est suffisamment caractéristique de cette participation pour figurer sur un modèle 1/43ème, d'autant que désormais 2 photos distinctes l'attestent.

 

 

 

A propos de 019 aux essais de Zeltweg 70, j'ai aussi cette photo

 

 

 

 

Et en POST SCRIPTUM, un grand MERCI ému et reconnaissant pour tous vos messages de soutien et de réconfort qui m'ont, je vous l'avoue, fait beaucoup de biens . Le gros de la mauvaise période est maintenant derrière.

 

Vous tenez parfaitement la maison, donc tout va bien

 

 

[Phicanam]

Content de te relire, Philippe