La PORSCHE 917 en miniatures

[55pirate917]

Par ce rude temps de vacances, petite reprise d'activité sur mes #019 & 020 de Monza'71, mais que c'est dur...

 

Énormément de temps passé à poser ces décals Martini qui n'adhèrent pas aux formes arrondies de la Belle.

 

Bon, à priori, le plus dur est fait : on va fignoler tout ça maintenant.

 

 

 

 

[Kremer CK6]

Pour ceux qui ne connaitraient pas..............On y trouve pas mal de choses.....

 

 

 

https://www.etsy.com/shop/GeminiModelcars

[55pirate917]

Tests day - Le Mans'69

 

Copyright à qui de droit

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Tests day - Le Mans'69

 

Copyright à qui de droit

 

 

 

 

 

 

Belle photo inédite

 

merci Marc

 

 

[55pirate917]

Timing quasi parfait avant mon départ vers une contrée lointaine que certains d'entre vous (n'est ce pas Boss ? ) voient d'un mauvais œil.

 

Bon, puisque certains d'entre vous le savent déjà, autant avouer : oui, je vais chez les ennemis de notre Belle adorée... chez les tifosi.

Et je dois aussi le dire, je vais m'arrêter à... Modena !

Oui ! Je vais même aller visiter l'usine de fabrication... du vinaigre Balsamique !!!

 

Allez, assez déconné.

Je disais donc timing quasi parfait pour avoir fini dans les temps mes #019 & #020 de Monza'71.

Voilà donc :

Les 2 châssis #020 practice & race (la N°3) & le châssis #019 (la N°4).

 

 

Les 2 châssis course #019 & #020

 

 

Le châssis #020 practice (avec les schnorkels) & race

 

 

Le châssis #020 practice (base Spark) ex #030.

 

 

Le châssis #019 avec son aileron de requin rafistolé & sans oublier le petit sigle Porsche au bout du tunnel.

 

Allez les amis, à très bientôt

 

 

 

 

[Porsche the Best]

très sympa cette série appéritive !

 

PTB

[Kremer CK6]

De bien jolis modèles !!! :jap: :jap:

[PHILIPPE917]

Timing quasi parfait avant mon départ vers une contrée lointaine que certains d'entre vous (n'est ce pas Boss ? ) voient d'un mauvais œil. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] anfunk.gif

 

Bon, puisque certains d'entre vous le savent déjà, autant avouer : oui, je vais chez les ennemis de notre Belle adorée... chez les https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] -brett.gif tifosi.

Et je dois aussi le dire, je vais m'arrêter à... Modena ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] amin65.gif

Oui ! Je vais même aller visiter l'usine de fabrication... du vinaigre Balsamique !!! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] libran.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] amin65.gif

 

Allez, assez déconné.

Je disais donc timing quasi parfait pour avoir fini dans les temps mes #019 & #020 de Monza'71.

Voilà donc :

Les 2 châssis #020 practice & race (la N°3) & le châssis #019 (la N°4).

 

 

Les 2 châssis course #019 & #020

 

 

Le châssis #020 practice (avec les schnorkels) & race

 

 

Le châssis #020 practice (base Spark) ex #030.

 

 

Le châssis #019 avec son aileron de requin rafistolé & sans oublier le petit sigle Porsche au bout du tunnel.

 

Allez les amis, à très bientôt https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] deo16v.gif

 

 

 

 

 

 

Superbe série de MARTINI, bravo Marc

 

Et bonnes vacances au pays des ferrailles

 

 

[PHILIPPE917]

Une nouvelle transfo vite fait bien fait

 

 

 

La base que l'on connait tous, EBBRO du mont FUJI 69, qui va devenir :

 

 

 

917/010 d'HOCKENHEIM 300 en 69, avec la première modif de PIPER, de l'arrière de la 917

 

 

 

après un nettoyage partiel de la déco, fabrication du "becquet" en EVERGREEN

 

 

 

 

 

 

[Kremer CK6]

Une nouvelle transfo vite fait bien fait

 

 

 

La base que l'on connait tous, EBBRO du mont FUJI 69, qui va devenir :

 

 

 

917/010 d'HOCKENHEIM 300 en 69, avec la première modif de PIPER, de l'arrière de la 917

 

 

 

après un nettoyage partiel de la déco, fabrication du "becquet" en EVERGREEN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Joli modèle en perspective.............................

[Porsche the Best]

Ce Philippe, toujours ever green !!!

 

PTB

[917-23]

Une nouvelle transfo vite fait bien fait

 

 

 

La base que l'on connait tous, EBBRO du mont FUJI 69, qui va devenir :

 

 

 

917/010 d'HOCKENHEIM 300 en 69, avec la première modif de PIPER, de l'arrière de la 917

 

 

 

après un nettoyage partiel de la déco, fabrication du "becquet" en EVERGREEN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je l'aime bien celle-ci ... la modif de 917-010 la plus simple à faire sur base EBBRO !!!

 

mais faite avec tallent :jap:

 

[PHILIPPE917]

 

 

Je l'aime bien celle-ci ... la modif de 917-010 la plus simple à faire sur base EBBRO !!!

 

mais faite avec tallent :jap:

 

 

 

 

merci les amis, la voila finie :

 

 

 

 

 

 

pour les numéros, j'ai repeint la partie blanche, sans trop m'appliquer, vu que sur la vraie les numéros étaient très mal posés

 

 

 

la "queue de canard " recouverte de barre métal, sans trop d'applications non plus, pour reproduire ce qui était un gros bricolage, mais annoncait déja les futurs K . PIPER avait reproduit autant que faire ce peut l'arrière de sa LOLA T70 qui avait, elle , une très bonne tenue à l'arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sans oublié l'essuie glace de chez ROGER, transfo facile à faire

 

 

[Kremer CK6]

 

 

merci les amis, la voila finie :

 

 

 

 

 

 

pour les numéros, j'ai repeint la partie blanche, sans trop m'appliquer, vu que sur la vraie les numéros étaient très mal posés

 

 

 

la "queue de canard " recouverte de barre métal, sans trop d'applications non plus, pour reproduire ce qui était un gros bricolage, mais annoncait déja les futurs K . PIPER avait reproduit autant que faire ce peut l'arrière de sa LOLA T70 qui avait, elle , une très bonne tenue à l'arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sans oublié l'essuie glace de chez ROGER, transfo facile à faire

 

 

 

 

 

 

Très beau résultat Philippe !!!!! :love: :love:

[steleb]

 

 

merci les amis, la voila finie :

 

 

 

 

 

 

pour les numéros, j'ai repeint la partie blanche, sans trop m'appliquer, vu que sur la vraie les numéros étaient très mal posés

 

 

 

la "queue de canard " recouverte de barre métal, sans trop d'applications non plus, pour reproduire ce qui était un gros bricolage, mais annoncait déja les futurs K . PIPER avait reproduit autant que faire ce peut l'arrière de sa LOLA T70 qui avait, elle , une très bonne tenue à l'arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sans oublié l'essuie glace de chez ROGER, transfo facile à faire

 

 

 

 

 

Trés joli !

 

Ils servaient à quoi les petits rectangles bleu, jaune et rouge sur le capot avant ?

[Kremer CK6]

Vendue ce jour à Monterey....................... :ange: :ange: :ange:

 

 

 

 

http://www.20min.ch/ro/sports/ [...] y/18253727

[917-23]

Vendue ce jour à Monterey....................... :ange: :ange: :ange:

 

 

 

 

http://www.20min.ch/ro/sports/ [...] y/18253727

 

 

 

Ha oui 14 patoches quand méme . . . c'est bien ... :ange:

 

 

là c'est évident que je pouvais pas suivre ...

 

[J-LR]

.

 

14 millions de $ = 13 millions de francs...

 

Il est dans quel sens le problème de conversion ???

 

.

[rog551]

.

 

14 millions de $ = 13 millions de francs...

 

Il est dans quel sens le problème de conversion ???

 

.

Des francs ... suisses

 

 

[Kremer CK6]

Des francs ... suisses

 

 

 

 

 

Tu es rentré mon bon Roger............. :??:

[rog551]

 

 

Tu es rentré mon bon Roger............. :??:

Et oui !

 

 

Fini mon tour de la France pendant 5 semaines et presque 4000 kms ...

 

 

 

[Kremer CK6]

Et oui !

 

 

Fini mon tour de la France pendant 5 semaines et presque 4000 kms ...

 

 

 

 

 

 

Et bien........Tu en as fait des kilomètres.............

[rog551]

 

 

Et bien........Tu en as fait des kilomètres.............

On dit que les voyages forment la jeunesse

 

 

[Kremer CK6]

On dit que les voyages forment la jeunesse

 

 

 

 

 

Avec tout ça tu as de la lecture en retard................. :ange: :ange:

[J-LR]

Des francs ... suisses

 

 

 

 

.

 

Ben oui... Fribourg...

 

[917-23]

:hello:

 

2 Petites n°21 pour réveiller le topic ...

 

 

 

 

[917-23]

:hello: Hou hou ...

 

je vais essayer avec 3 petites photos ...

 

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

:hello: Hou hou ...

 

je vais essayer avec 3 petites photos ...

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis lààààààà, bon d'accord, pas souvent parce que très pris

 

Mais quand même, je débute un nouveau "petit" projet :

 

 

 

 

 

base archi-connue qui va devenir

 

 

 

 

 

 

 

Après un démontage dans les règles, première chose à faire, enlever les lumignons du numéro du canal arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un coup de peinture

 

 

 

 

 

et j'ai ensuite "maté" la peinture; n'oublions pas qu'elle était en gel-coat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la suite ................... bientôt

 

 

[matraman670]

 

Je ne suis pas encore venu sur ce topic, mais je le lis assidûment car j'ai déjà pas mal de kit de 917 PM dans ma collection et d'autres encore à monter. Je suis en train de refaire la N°23 du Mans 1970 car celle que j'ai montée date d'au moins 20 ans et elle n'est pas parfaite.

Du coup je me repose la question de "LA BONNE COULEUR" pour cette voiture.

Ma version actuelle est en rouge Germanium Citroen AC435, mais je le trouve un peu orange.

 

Est-ce que quelqu'un a mieux a me proposer ?

 

Merci d'avance

[ludo24h]

Tu peints comment ? A la bombe ou autre, aéro par exemple ?

 

Pour de l'aéro il y a ça http://www.hiroboy.com/Porsche_917_Paints_60ml--product--8257.html

 

Ludo

[matraman670]

Tu peints comment ? A la bombe ou autre, aéro par exemple ?

 

Pour de l'aéro il y a ça http://www.hiroboy.com/Porsche_917_Paints_60ml--product--8257.html

 

Ludo

Plutôt Bombes, mais quand il faut (bleu Gulf par exemple) je sors l'aérographe

Je vais regaerder ce zero Paint. Merci.

[matraman670]

Je ne suis pas encore venu sur ce topic, mais je le lis assidûment car j'ai déjà pas mal de kit de 917 PM dans ma collection et d'autres encore à monter. Je suis en train de refaire la N°23 du Mans 1970 car celle que j'ai montée date d'au moins 20 ans et elle n'est pas parfaite.

Du coup je me repose la question de "LA BONNE COULEUR" pour cette voiture.

Ma version actuelle est en rouge Germanium Citroen AC435, mais je le trouve un peu orange.

 

Est-ce que quelqu'un a mieux a me proposer ?

 

Merci d'avance

 

Allez, je vous livre quelques unes de mes 917. De veilles photos d'une résolution médiocre.

Ce sont toutes des kit provence. Les Gulf sont peintes avec un Bermuda Blue Ford fait avec du Glassurit ligne 22 à 2 composants.

Depuis j'essaye de faire faire la même couleur par différent site en peinture carrosserie, mais ce n'est jamais exactement le même bleu malgré le fait que ce soit la même référence que je demande. C'est un bleu vraiment difficile à refaire.

 

 

 

[matraman670]

Allez, je vous livre quelques unes de mes 917. De veilles photos d'une résolution médiocre.

Ce sont toutes des kit provence. Les Gulf sont peintes avec un Bermuda Blue Ford fait avec du Glassurit ligne 22 à 2 composants.

Depuis j'essaye de faire faire la même couleur par différent site en peinture carrosserie, mais ce n'est jamais exactement le même bleu malgré le fait que ce soit la même référence que je demande. C'est un bleu vraiment difficile à refaire.

 

 

 

 

 

Un petit départ du Mans 1970. Les Ferrari sont des Kit Tecnomodel

[ludo24h]

Superbe

 

Je me répète mais les 512 sont superbes, surement les plus belles à cette échelle.

 

Ludo

[oscar917]

Beau départ, mais tu aurais pu y mettre la N°22 puisque tu la présente dans ton premier message.

Pour les N°23 et 18 je ne peux pas le dire (mais tu va surement nous en montrer d'autres...).

 

A+