La PORSCHE 917 en miniatures

[55pirate917]

C'EST PAS CELLE-LÀ LA 500 ???

 

 

 

 

[Phicanam]

Bravo à tous pour les 500 pages et merci à Philippe030 pour avoir créer ce sujet que l'Univers entier nous envie

 

Et, hs, merci aux bleus pour le beau cadeau d'anniversaire, qui ont battu 5-1, excusez du peu, la Finlande [:quicksi @ 29:5]

[mgaqw]

Ma contribution à la page 500

 

 

Bien amicalement,

Michel

[PHILIPPE917]

Ca y est les amis, on y est arrivé 500 pages

 

Quel aventure, quel plaisir. Jamais je n'aurais cru, il y un peu moins de 7 ans, qu'on en arriverai là, et ce n'est pas fini

 

Il y a 7 ans, en aout 2010, j'ai ouvert ce sujet, et posté cette première photo

 

 

 

Merci à tous, et tout d'abord aux fidèles du premier jour, déja présent sur les autres sujets PORSCHE :

 

PHICANAM, ROGER, JJPLOUP, DOCPAT, JLR, PTB, MJAQW mille pardon à ceux que j'ai oublié

 

Certains sont venus, mais sont vite repartis, mais d'autres sont rèstés et sont devenus membres à part entière de notre famille 917, comme JIPE, 55PIRATE917, ou SANCHO (notre historien S-DOSSIERS).

 

On a trouvé de nouvelles versions, évolués dans nos dossiers et notre connaissance de la 917

 

Une chose auquel je tiens tout particulièrement, je l'avais dit lors de la création du sujet, c'est le respect et la convivialité des échanges, à part de très rares incidents.Merci pour cà aussi les amis, mais peut être que tout simplement, les échanges, ici, sont de qualités parce que vous êtes tous des gens bien et de belles personnes

 

 

 

 

 

 

 

On s'entend tellement bien que l'on se rencontre, j'ai personnellement fait des connaissances géniales avec vous, et cela va continuer

 

D'ailleurs, le GANG DES LYONNAIS va devoir fêter cet évenement correctement cet été

 

En attendant, continuons à partager nos idées, nos trouvailles, à féliciter les réussites ou critiquer les échecs, mais toujours dans le respect et la volonté de progresser ensemble; et je peux vous dire que l'on a encorebeaucoup de choses à faire pour

 

QUE VIVE LA LEGENDE

[Kremer CK6]

Ca y est les amis, on y est arrivé 500 pages

 

Quel aventure, quel plaisir. Jamais je n'aurais cru, il y un peu moins de 7 ans, qu'on en arriverai là, et ce n'est pas fini

 

Il y a 7 ans, en aout 2010, j'ai ouvert ce sujet, et posté cette première photo

 

 

 

Merci à tous, et tout d'abord aux fidèles du premier jour, déja présent sur les autres sujets PORSCHE :

 

PHICANAM, ROGER, JJPLOUP, DOCPAT, JLR, PTB, MJAQW mille pardon à ceux que j'ai oublié

 

Certains sont venus, mais sont vite repartis, mais d'autres sont rèstés et sont devenus membres à part entière de notre famille 917, comme JIPE, 55PIRATE917, ou SANCHO (notre historien S-DOSSIERS).

 

On a trouvé de nouvelles versions, évolués dans nos dossiers et notre connaissance de la 917

 

Une chose auquel je tiens tout particulièrement, je l'avais dit lors de la création du sujet, c'est le respect et la convivialité des échanges, à part de très rares incidents.Merci pour cà aussi les amis, mais peut être que tout simplement, les échanges, ici, sont de qualités parce que vous êtes tous des gens bien et de belles personnes

 

 

 

 

 

 

 

On s'entend tellement bien que l'on se rencontre, j'ai personnellement fait des connaissances géniales avec vous, et cela va continuer

 

D'ailleurs, le GANG DES LYONNAIS va devoir fêter cet évenement correctement cet été

 

En attendant, continuons à partager nos idées, nos trouvailles, à féliciter les réussites ou critiquer les échecs, mais toujours dans le respect et la volonté de progresser ensemble; et je peux vous dire que l'on a encorebeaucoup de choses à faire pour

 

QUE VIVE LA LEGENDE

 

 

 

 

 

Il va falloir que je réfléchisse à une punition très sévère pour m'avoir oublié...................... :pfff: :pfff:

 

 

Je pense avoir trouvé...Quelques frappes du côté de Lyon devraient faire l'affaire..............

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=AXEiNrWQWTk

[55pirate917]

Ca y est les amis, on y est arrivé 500 pages

 

 

QUE VIVE LA LEGENDE

 

Merci surtout à toi Philippe (LE Boss) qui as ouvert ce sujet ôh combien passionnant (c'est faible) qui nous a permis de mieux connaître la 917, bolide devant lequel j'ai toujours été en admiration, mais sur lequel je n'aurais jamais pensé qu'il avait subi tant d'évolutions au fil des courses avec une existence si courte.

Au-delà de ça, ça nous a aussi permis de connaître des personnes dont on ignorait jusque là l'existence et s'apercevoir qu'on avait aussi avec certaines d'autres passions communes que la 917.

Merci à toi et à vous tous les anciens de la première heure de m'avoir permis de m'intégrer à ce groupe si sympa et de participer très modestement à faire vivre et progresser ce topic.

Je l'ai déjà dit et je le répète, merci à vous tous de m'avoir redonné l'envie de me remettre à ce que j'avais délaissé depuis plusieurs années, ma passion du kit en me replongeant plus de 40 ans en arrière pour réaliser des copies de ce que nous considérons tous ici comme le plus fantastique bolide de course jamais créé (peut-être parce qu'on était jeunes aussi, non ?).

Donc, que vive la légende, mais que vive encore longtemps ce forum !

 

 

 

[DOCPAT43]

[917-23]

Ca y est les amis, on y est arrivé 500 pages

 

Quel aventure, quel plaisir. Jamais je n'aurais cru, il y un peu moins de 7 ans, qu'on en arriverai là, et ce n'est pas fini

 

Il y a 7 ans, en aout 2010, j'ai ouvert ce sujet, et posté cette première photo

 

Merci à tous, et tout d'abord aux fidèles du premier jour, déja présent sur les autres sujets PORSCHE :

 

PHICANAM, ROGER, JJPLOUP, DOCPAT, JLR, PTB, MJAQW mille pardon à ceux que j'ai oublié

 

Certains sont venus, mais sont vite repartis, mais d'autres sont rèstés et sont devenus membres à part entière de notre famille 917, comme JIPE, 55PIRATE917, ou SANCHO (notre historien S-DOSSIERS).

 

On a trouvé de nouvelles versions, évolués dans nos dossiers et notre connaissance de la 917

 

Une chose auquel je tiens tout particulièrement, je l'avais dit lors de la création du sujet, c'est le respect et la convivialité des échanges, à part de très rares incidents.Merci pour cà aussi les amis, mais peut être que tout simplement, les échanges, ici, sont de qualités parce que vous êtes tous des gens bien et de belles personnes

 

On s'entend tellement bien que l'on se rencontre, j'ai personnellement fait des connaissances géniales avec vous, et cela va continuer

D'ailleurs, le GANG DES LYONNAIS va devoir fêter cet évenement correctement cet été

 

En attendant, continuons à partager nos idées, nos trouvailles, à féliciter les réussites ou critiquer les échecs, mais toujours dans le respect et la volonté de progresser ensemble; et je peux vous dire que l'on a encorebeaucoup de choses à faire pour

 

QUE VIVE LA LEGENDE

 

 

 

 

Voila ... 500 pages de bonheur ... :jap: :jap:

 

j'ai été obligé d'investir ...

 

pour stocker toutes les photos de la belle trouvées par ici ...

 

 

[oscar917]

500 pages!!!

Un grand bravo au créateur de ce topic qui est loin d'être fini.

Il y a encore tant de choses à raconter sur cette fabuleuse machine.

 

A+

[Porsche the Best]

Bon, oui.... 500 pages, c'est pas mal.... mais vous n'allez pas faire 500 pages de plus en parlant uniquement du fait d'être arrivé à la page 500 ?

 

Alors sortez vous les pinceaux du c..., il y a encore matière à faire sur le sujet pour arriver dignement à la page 1000.

 

Allez zou, tout le monde le pif dans les archives, et sur la table de travail pour présenter de nouvelles réa....

 

PTB

[917-23]

Bon, oui.... 500 pages, c'est pas mal.... mais vous n'allez pas faire 500 pages de plus en parlant uniquement du fait d'être arrivé à la page 500 ?

 

Alors sortez vous les pinceaux du c..., il y a encore matière à faire sur le sujet pour arriver dignement à la page 1000.

 

Allez zou, tout le monde le pif dans les archives, et sur la table de travail pour présenter de nouvelles réa....

 

PTB

 

 

 

Ho lui ... petit joueur ...

 

Tu dis ça parce-que tu n'as pas trouvé une image rigolote ...

 

[PORSCHE907]

Bravo pour ces 500 pages d'une légende du sport automobile d'endurance

"VIVA LA 917 " :bien:

[Porsche the Best]

 

 

 

 

Tu dis ça parce-que tu n'as pas trouvé une image rigolote ...

 

 

Mais Mon Petit Gars, j'ai passé l'âge des images "rigolotte"

 

Je laisse ca aux petits minots qui poussent leurs 917 dans les bacs à sable en bas de l'immeuble, en postillonnant des "vroum-vroum"

 

Moi, je fais uniquement dans l'image sérieuse, comme celle de ma voiture de reco au Lyon-Charbo 2011

 

 

 

T'as maté l'immat Mon Grelot ? Ca c'est de la passion [:amdbs9:8]

 

Je fais aussi dans le scoop :

 

 

une image rare de Philippe 917 en train de travailler

 

Même sa propre famille a cru à un photomontage

 

PTB

[917-23]

Mais Mon Petit Gars, j'ai passé l'âge des images "rigolotte"

 

Je laisse ca aux petits minots qui poussent leurs 917 dans les bacs à sable en bas de l'immeuble, en postillonnant des "vroum-vroum"

 

Moi, je fais uniquement dans l'image sérieuse, comme celle de ma voiture de reco au Lyon-Charbo 2011

 

 

 

T'as maté l'immat Mon Grelot ? Ca c'est de la passion [:amdbs9:8]

 

Je fais aussi dans le scoop :

 

 

une image rare de Philippe 917 en train de travailler

 

Même sa propre famille a cru à un photomontage

 

PTB

 

 

 

 

Bon ben ici nous sommes au moins deux à rouler en 917 ...

 

 

 

Bon la comparaison s’arrête là ... visiblement nous n'avons pas pris la même teinte de carrosserie ...

 

[Porsche the Best]

 

 

 

Bon ben ici nous sommes au moins deux à rouler en 917 ...

 

 

 

Bon la comparaison s’arrête là ... visiblement nous n'avons pas pris la même teinte de carrosserie ...

 

 

Je suis impressionné

 

Elle a l'air toute neuve cette plaque d'immat

 

Prends en soin, on dirait que c'est elle qui tient tout ce qui est derrière :ange:

 

 

PTB

[rog551]

 

 

BRAVO à ce passionnant sujet sur les Porsche 917 !

 

 

 

[JF94400]

Depuis que je vous ai découvert, je me régale !!!! :coolfuck:

 

Un super grand merci à tous pour cela.

:thumbs:

 

JF

[Invité §phi062VV]

Félicitations pour ces 500 pages ! :bien:

Je n'interviens pas très souvent mais je suis toujours impressionné par le souci du détail qui anime tous les passionnés de 917. Sur vos réalisations pas un grain de poussière ne manque , c'est top.

[thecako]

 

Si ca interesse quelqu'un je peux en faire d'autres, contactez moi en MP...

[Porsche the Best]

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=59BC298E

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=59B30E31

 

Si ca interesse quelqu'un je peux en faire d'autres, contactez moi en MP...

 

 

Tu commences à bien te débrouiller avec ton imprimante 3D.

 

A quand les jantes de voitures

 

 

PTB

[rog551]

 

 

[997fana]

908 L, chassis 030 Schutz/ Mitter LM 69 ??....

[countach53]

 

Tu commences à bien te débrouiller avec ton imprimante 3D.

 

A quand les jantes de voitures

 

 

PTB

Ça semble être une imprimante à dépôt de fil. Dans ce cas, la résolution n'est pas assez fine pour des jantes au 1/43.

[rog551]

908 L, chassis 030 Schutz/ Mitter LM 69 ??....

J'ai fait une erreur de sujet

 

 

[CMTARGA]

Coté face...???

[thecako]

 

Tu commences à bien te débrouiller avec ton imprimante 3D.

 

A quand les jantes de voitures

 

 

PTB

 

Ça semble être une imprimante à dépôt de fil. Dans ce cas, la résolution n'est pas assez fine pour des jantes au 1/43.

 

 

En effet c'est un peu limite pour les jantes, il ne faut pas trop de détail, ça peut par contre marcher pour du 1/18....

[Porsche the Best]

 

En effet c'est un peu limite pour les jantes, il ne faut pas trop de détail, ça peut par contre marcher pour du 1/18....

 

 

C'est parfait, je pensais bien à de la Gotti au 1/18

 

PTB

[55pirate917]

J'ai fait une erreur de sujet

 

 

 

 

Aïe, aïe, aïe Roger, rappelles-toi que tu n'es qu'au début de ta retraite !

La vie ne fait que commencer pour toi.

Tu peux encore te reprendre...

 

 

 

 

[rog551]

 

Aïe, aïe, aïe Roger, rappelles-toi que tu n'es qu'au début de ta retraite !

La vie ne fait que commencer pour toi.

Tu peux encore te reprendre... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] krazzy.gif

 

 

 

 

Merci Marc

 

Je ferai plus attention la prochaine fois

 

 

 

[55pirate917]

Suite de mes 2 belles

 

Et pour les "amoureux" du bleu Gulf, un petit comparatif (J-LR, t'es là ?)

 

À gauche, PetitPré, à droite Bougie & au-dessus AutoArt.

 

Je trouve le mien pas trop mal, si l'on considère que le PetitPré est trop lavande, le Bougie est trop pâle & l'AutoArt est... mouais.

 

Bon, maintenant je vous laisse, j'ai un sanglier sur le feu...

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Suite de mes 2 belles

 

Et pour les "amoureux" du bleu Gulf, un petit comparatif (J-LR, t'es là ?)

 

À gauche, PetitPré, à droite Bougie & au-dessus AutoArt.

 

Je trouve le mien pas trop mal, si l'on considère que le PetitPré est trop lavande, le Bougie est trop pâle & l'AutoArt est... mouais.

 

Bon, maintenant je vous laisse, j'ai un sanglier sur le feu... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] tehy68.gif

 

 

 

 

 

 

Je pense que tu es pas mal du tout, il faudra voir une fois vernie, mais c'est bien parti

 

Mais par contre, qu'est ce que tu es allé nous provoquer J-LR tu sais bien qu'il ne supporte pas, il va nous faire un problème

 

 

[PHILIPPE917]

Bon, comme évoqué page précédente, pour "honorer" notre 500 ème page, voici la vérité sur le projet BOSS P500

 

 

 

 

Elle va devenir 917/10 001 des tests aéro d'avril 72

 

 

 

celle ci, on est sur qu'elle ne sera jamais reproduite, sinon par les passionnés comme nous (hein JIPE )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

donc en avant l'EVERGREEN, collé à l'araldite sur la caiise en zamac

 

 

 

 

 

 

difficile de garder une relative symétrie, mais rappellons que nous sômmes sur une voiture d'essai, visiblement plus ou moins faite à "l'arrache"

 

 

 

 

 

 

 

les dérives dl'aileron ont été coupés, et surélevées

 

 

 

quand au poste de pilotage, je vais laisser libre cours à mon imagination, avec un seul bacquet, et l'ancêtre de la télémetrie

 

 

 

 

Je présume que les résultats de ces essais étaient enregistrés, comme les premiers tests à Weissach

 

 

[917-23]

 

attention 917-10-001 a fait beaucoup de série de test

 

ton proto en est une version moteur atmo

 

ta photo couleur est une version moteur Turbo

 

 

ET quelques semaine plus tard ...

 

 

 

J'ai les 2 en chantier ... sagement rangées dans leurs boite ... en attente de bonne volonté ...

 

[PHILIPPE917]

 

attention 917-10-001 a fait beaucoup de série de test

 

ton proto en est une version moteur atmo

 

ta photo couleur est une version moteur Turbo

 

 

ET quelques semaine plus tard ...

 

 

 

J'ai les 2 en chantier ... sagement rangées dans leurs boite ... en attente de bonne volonté ...

 

 

 

oui oui JIPE, je me sers juste de l'appareillage electronique comme exemple

 

 

[Phicanam]

Bon, comme évoqué page précédente, pour "honorer" notre 500 ème page, voici la vérité sur le projet BOSS P500

 

 

 

 

Elle va devenir 917/10 001 des tests aéro d'avril 72

 

 

 

celle ci, on est sur qu'elle ne sera jamais reproduite, sinon par les passionnés comme nous (hein JIPE )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

donc en avant l'EVERGREEN, collé à l'araldite sur la caiise en zamac

 

 

 

 

 

 

difficile de garder une relative symétrie, mais rappellons que nous sômmes sur une voiture d'essai, visiblement plus ou moins faite à "l'arrache"

 

 

 

 

 

 

 

les dérives dl'aileron ont été coupés, et surélevées

 

 

 

quand au poste de pilotage, je vais laisser libre cours à mon imagination, avec un seul bacquet, et l'ancêtre de la télémetrie

 

 

 

 

Je présume que les résultats de ces essais étaient enregistrés, comme les premiers tests à Weissach

 

 

 

L'enfant se présente bien