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1/43ème

La PORSCHE 917 en miniatures


PHILIPPE917
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Pour ceux qui doutent que je travaille sur un transkit pour Porsche 917/10 ... Il y a encore du travail à faire ...

 

 

 

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;)

 

Cela devrait être un progrès par rapport aux TK MS d'il y a .... quarante ans? :ange::)

 

917 rond.jpg

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Pour ceux qui doutent que je travaille sur un transkit pour Porsche 917/10 ... Il y a encore du travail à faire ...

 

 

 

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;)

 

 

Super ROGER, continuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif mais

 

ta NACA du capot avant est bien trop grande alh.gif.9d5aa435fe615c44c71551eb77605972.gif

 

 

 

02  917-10 006 DONNYBROOKE CANAM 72.jpg

 

 

;)

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Fayot! :lol:

 

 

Mauvaise interprétation les amis.

 

Lors de mon périple courant avril pour les différents concours de mon rejeton, j'ai dû me rendre à Montpellier où il en passait un (qu'il a trrrrrrrrrrrès brillamment réussi, 7° sur 3898 candidatstipiat.gif.7b7647230dc8ef3f4f5147f6b0a6edaf.gif, merci papa).

J'ai donc poussé un peu plus loin jusqu'à Cournonterral où Roger m'avait très gentiment invité à passer youn974.gif.3c055e619b397bda8dd76f680a9b58dd.gif & j'ai eu la chance & le privilège de visiter ses ateliers.

J'ai donc ainsi eu droit à voir l'ébauche (déjà bien avancée) de son transkit.

Je l'avais donc vu avant tout le monde, NA ! (mais après Roger, of course !)

Voilà pourquoi je ne doutais pas de son travail !

 

Bref, voici quelques temps, je vous disais que j'attaquais un châssis #026 du Mans'71.

 

Mais de quoi est ce que je m'aperçois pas ???...

 

CIMG5278.jpg

...que je l'avais déjà fait...

Avec un bleu Gulf de l'époque beaucoup plus proche.

 

Je vais peut-être en faire une fin de course toute sale ?

À moins que... 217715691_vt201998.gif.d2f7c21ad6c953a79d3349a223448690.gif

Bon, on verra bien

 

 

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Mais non, je déconne : bien sûr que je savais que je l'avais déjà runflat.gif.b1d1d71d51e303662645aafbe25b7ff6.gif

Alors ???

Ben vous en saurez un peu plus demain...

Il fait nuit & j'ai pas de flash.

 

 

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PS : pour la fondue, laisse refroidir Philippe, c'est meilleur froid spliqui.gif.958243a42439d548a163edd63d8040c8.gif

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Mauvaise interprétation les amis.

 

Lors de mon périple courant avril pour les différents concours de mon rejeton, j'ai dû me rendre à Montpellier où il en passait un (qu'il a trrrrrrrrrrrès brillamment réussi, 7° sur 3898 candidatshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] tipiat.gif, merci papa).

J'ai donc poussé un peu plus loin jusqu'à Cournonterral où Roger m'avait très gentiment invité à passer https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] oun974.gif & j'ai eu la chance & le privilège de visiter ses ateliers.

J'ai donc ainsi eu droit à voir l'ébauche (déjà bien avancée) de son transkit.

Je l'avais donc vu avant tout le monde, NA ! (mais après Roger, of course !)

Voilà pourquoi je ne doutais pas de son travail !

 

Bref, voici quelques temps, je vous disais que j'attaquais un châssis #026 du Mans'71.

 

Mais de quoi est ce que je m'aperçois pas ???...

 

CIMG5278.jpg

...que je l'avais déjà fait...

Avec un bleu Gulf de l'époque beaucoup plus proche.

 

Je vais peut-être en faire une fin de course toute sale ?

À moins que... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 201998.gif

Bon, on verra bien

 

 

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Mais non, je déconne : bien sûr que je savais que je l'avais déjà https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] unflat.gif

Alors ???

Ben vous en saurez un peu plus demain...

Il fait nuit & j'ai pas de flash.

 

 

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PS : pour la fondue, laisse refroidir Philippe, c'est meilleur froid https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] pliqui.gif

 

 

.

 

Oulà... le bleu Gulf...

957140528_big-601927671a.thumb_jpgv1.fef89a131ef445c5ebb160e005755bac

On peut en reparler un peu ? :ange:

 

.

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Marseille est au bord du Gulf du Lion :ange:

 

 

 

 

Merci encore pour ta visite et félicitations pour ton fils

 

 

 

;)

 

 

Elle est bonne celle-là, Roger !

T'as l'air en forme.

 

Mais toi, Roger, tu dois le savoir : le bleu Gulf pris en photo sous le soleil de Marseille (ou du moins, du sud) semble plus clair qu'il ne l'est en réalité. CQFD !

Nous, on n'a pas besoin de flash pour prendre une photo runflat.gif.e0f47489293a7c82706f7ccedf8efce2.gif

 

Hein, les amateurs de fondue... Suivez mon regard abygail.gif.c6a6dbb975b18b48349833fc64ed3ecc.gif

 

 

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Elle est bonne celle-là, Roger !

T'as l'air en forme.

 

Mais toi, Roger, tu dois le savoir : le bleu Gulf pris en photo sous le soleil de Marseille (ou du moins, du sud) semble plus clair qu'il ne l'est en réalité. CQFD !

Nous, on n'a pas besoin de flash pour prendre une photo https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] unflat.gif

 

Hein, les amateurs de fondue... Suivez mon regard https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] bygail.gif

 

 

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http://stkr.es/p/zu9 Nous non plus ...

 

et un Parapluie sera bien plus pratique ...

 

http://stkr.es/p/zua

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Dans le dernier numéro d'Auto Modélisme, il y a trois dioramas sur les 917 au Mans.

Un sur l'épave de la Porschelola du film "Le Mans" (avec une ENOOOOOORME coquille :lol: )

Un deuxième, entre fiction et réalité, sur le coin Gulf du paddock 70.

Enfin, le dio de J.C Baudier, représentant le Team Martini à Téloché, en 71 :love:

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Invité §top015Uv

FB du soir

Barcelona'71 châssis #013 (19).jpg

Barcelone'71

 

 

Bonjour,

 

Cet le châssis 917-013/034, la dernière course du JWA.

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Bonjour,

 

Cet le châssis 917-013/034, la dernière course du JWA.

 

 

 

Le Dimanche suivant il me semble ... qu'il y avait les 1000 km de Paris ou 013-034 portait le num 4 . . . :ange: :ange: :ange:

 

et qu'en plus elle gagne la course ... ? ? ?

 

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Exact :)

La course était diffusée par l'ORTF, c'est une des premières que j'ai suivie :D

#4 Paris 71 1.jpg

 

c'est quand même un sacré châssis :

 

en 1971 il gagne ...

les 24 h de Daytona

les 1000 km Monza

les 1000 km Zeltweg

les 1000 km Paris

 

quand il est pas en forme il fait second ... des 1000 km de Barcelona

 

quand il est mauvais comme en 1970 il fait 4ème des 12 h de Sébring

 

 

...en plus il est vedette de cinéma ... belle bète ! ! !

 

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c'est quand même un sacré châssis :

en 1971 il gagne ...

les 24 h de Daytona

les 1000 km Monza

les 1000 km Zeltweg

les 1000 km Paris

quand il est pas en forme il fait second ... des 1000 km de Barcelona

quand il est mauvais comme en 1970 il fait 4ème des 12 h de Sébring

...en plus il est vedette de cinéma ... belle bète ! ! !

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En 1970 a Daytona (T car) et Sebring c'était le vrai chassis 013. Et après le tournage du film "Le Mans" c'était le vrai chassis 034, même si la renumérotation laisse croire qu'il s'agit de la même voiture. Et apparemment il y avait quand même une petite différence si on en juge par le palmarès.

 

Pas que du bon dans ce chassis 013 quand même... David Piper, ça lui a un peu coupé les pattes ! (Désolé, c'est irrespectueux, je sais...)

.

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En 1970 a Daytona (T car) et Sebring c'était le vrai chassis 013. Et après le tournage du film "Le Mans" c'était le vrai chassis 034, même si la renumérotation laisse croire qu'il s'agit de la même voiture. Et apparemment il y avait quand même une petite différence si on en juge par le palmarès.

 

Pas que du bon dans ce chassis 013 quand même... David Piper, ça lui a un peu coupé les pattes ! (Désolé, c'est irrespectueux, je sais...)

.

 

 

 

Oui c'est vrai j'oubliais ce très regrettable élément ! ! !

 

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Y'a ty quelqu'un qui aurait deux décalques

 

Uni.jpg

 

Pis (je suis sensé être le spécialiste :ange: ), kiki connait ceci?

 

 

Ngéé.jpg

 

 

 

On en avait parlé voici quelques pages

Hockenheim'73 #11 Practice (00).jpg

Misano'73 #2 (00).jpg

 

Et c'est ki ki suit pas ?

Et ki va avoir droit à une fondue... sauce bouillabaisse ? Hein ? 1567973946_alex20norev.gif.cb0511c46635e19d5250ba2ce97230e6.gif

 

Malheureusement, je n'ai pas ça en stock, désolé ! alex91150.gif.923aba66271af6257c8e6f6e30d32abe.gif

 

 

 

Quant au sticker, t'aurais pas une photo plus petite, je vois pas trop bien spliqui.gif.1948c3e271582ea809662ea4a0f7b8c2.gif

 

 

 

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On en avait parlé voici quelques pages

Hockenheim'73 #11 Practice (00).jpg

Misano'73 #2 (00).jpg

 

Et c'est ki ki suit pas ?

Et ki va avoir droit à une fondue... sauce bouillabaisse ? Hein ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 0norev.gif

 

Malheureusement, je n'ai pas ça en stock, désolé ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] x91150.gif

 

 

 

Quant au sticker, t'aurais pas une photo plus petite, je vois pas trop bien https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] pliqui.gif

 

 

 

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On le voit un peu :D mieux

 

 

04  917-10 TC 015 MID OHIO 73.jpg

 

;)

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Les Dios dont à propos desquels j'avions causé.

Qui trouvera la bourde?

 

Dio 1.jpg

 

 

Dio 2.jpg

 

Et le chef d’œuvre (un de plus) du Deauvillais.

 

Dio 3.jpg

 

Dio 4.jpg

 

Dio 5.jpg

 

Il y a bien plus de photos, mais celles ci vous donnent une idée de ces réalisations :)

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Les Dios dont à propos desquels j'avions causé.

Qui trouvera la bourde?

 

Dio 1.jpg

 

 

Dio 2.jpg

 

Et le chef d’œuvre (un de plus) du Deauvillais.

 

Dio 3.jpg

 

Dio 4.jpg

 

Dio 5.jpg

 

Il y a bien plus de photos, mais celles ci vous donnent une idée de ces réalisations :)

 

 

Oui la grosse bourde cambenou.gif.f79f1ed3cc2a44bf096991f320672d0e.gif mais qu'est ce que c'est beau :love: :love: :love:

 

 

;)

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Jamais entendu parlé de V8 Cosworth de 4,2l.

Pour ce que j'en sais, l'immense majorité des T70 avaient des V8 Chevrolet (on ne parlera pas des "moteurs" anglais du Mans 67 :ange: )

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Jamais entendu parlé de V8 Cosworth de 4,2l.

Pour ce que j'en sais, l'immense majorité des T70 avaient des V8 Chevrolet (on ne parlera pas des "moteurs" anglais du Mans 67 :ange: )

 

 

Oups tu as mille fois raison.

J'ai écrit Cosoworth par erreur (amalgame avec Ford ? Lapsus ?) et de toutes façon c'est la MkII qui avait un V8 Ford de 4,2L.

La MKIII avait en effet un V8 Chevrolet de 5L. Et c'est bien ce qu'on voit sur le diorama.

Je comprends toujours pas.ou est la bourde. Pas grave...

 

 

PS : Ah !!!!!! J'avais pas lu la légende de la photo, que j'avais pas pensé à zoomer... Je comprends maintenant cette histoire de flat 6 ! En effet, belle bourde.

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Petite (toute petite) avancée de l'après-midi sur le #016

Châssis #016 (06).jpg

Châssis #016 (07).jpg

Châssis #016 (08).jpg

Châssis #016 (09).jpg

Déjà, les chiffres ne sont pas faciles à dégoter.

Mais le plus compliqué reste à faire : le jaune du toit... On verra bien demain.

En même temps, un petit tour avec le #020 du BOAC

 

Châssis #020 (01).jpg

Châssis #020 (00).jpg

Que j'ai repris car les chiffres de PM n'étaient pas conformes, mais alors pas du tout.

En plus, initialement, je n'avais pas fait le trou de la surverse sur le flan droit.

Voila qui est réparé.

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