La PORSCHE 917 en miniatures

[917-23]

Tant (de) Pis ...pour toi

L'ait pas bien sein'ti ton approche avec le chien

 

bref, il est bien tard

 

Ptite question Gulf probablement déjà posée

Quel bleu pour reprendre la même que celle des Spark ?

 

Merci

 

 

 

 

 

Oulllalalal t'es pas pour la paix des ménages toi :lol: :lol:

 

c'est LA question qui fâche ...

 

demande tout de suite une intervention des caques bleus de l'ONU ...

 

 

 

 

 

[917-23]

sérieux deux secondes ...

 

je parlais sur ma page des Spyders alors en regardant ma doc voila une suite logique ...

 

A vous de la contester !

 

Nous avions une K puissante maniable mais un peu lourde ...

 

Alors nous leur avons demandé de l’alléger un petit peu ... et voila leur proposition !

 

 

remis sur ses roues avec un bloc moteur ... tout de suite ça prend de la gueule !!!

 

on fait des essais sur un terrain connu ... avec juste un coup de pistolet histoire de retrouver le bleu comme avant !

 

ha oui une plaque d’immatriculation ... histoire de faire plaisir aux fonctionnaire des douanes ...

 

 

et un petit test sur route pour voir ... la béte est bien née !!! Un sacré potentiel !!!

 

Alors on peut partir à la conquête des circuits !!!

 

la preuve cette seconde place de Michel Weber en intersérie à Hockenheim

 

aprés une belle 6 éme lors de la sortie d'Imola ...

 

 

[917-23]

sérieux deux secondes ...

 

je parlais sur ma page des Spyders alors en regardant ma doc voila une suite logique ...

 

A vous de la contester !

 

 

Nous avions une K puissante maniable mais un peu lourde ...

 

Alors nous leur avons demandé de l’alléger un petit peu ... et voila leur proposition !

 

 

remis sur ses roues avec un bloc moteur ... tout de suite ça prend de la gueule !!!

 

on fait des essais sur un terrain connu ... avec juste un coup de pistolet histoire de retrouver le bleu comme avant !

 

ha oui une plaque d’immatriculation ... histoire de faire plaisir aux fonctionnaires des douanes ...

 

et un petit test sur route pour voir ... la béte est bien née !!! Un sacré potentiel !!!

 

Alors on peut partir à la conquête des circuits !!!

 

la preuve cette seconde place de Michel Weber en intersérie à Hockenheim

 

après une belle 6 éme lors de la sortie d'Imola ...

 

[PORSCHE907]

Bonjour.Suite décor de la Martini,assez content des 2 bandeaux latéraux absents sur la planche BBR. :oui:

[917-23]

:love:

 

Beau travail

 

 

 

 

Un petit film trés connu ... mais pour les nouveaux ou ceux qui suivent pas c'est toujours un plaisir de voir des mécanos bricoler avant les 24 heures 1971 :

 

 

[grandrobert]

:love:

 

Beau travail

 

 

 

 

Un petit film trés connu ... mais pour les nouveaux ou ceux qui suivent pas c'est toujours un plaisir de voir des mécanos bricoler avant les 24 heures 1971 :

 

 

 

 

 

Merci Jipé, c'est l'année où nous avons pu déambuler dans et au dessus des stands lors de ces essais du Mans. Je me cherche dans les images, puis nous sommes allé aux virages en bas de la passerelle Dunlop et revoir la 917 prendre ce virage, quel bonheur !

[55pirate917]

Bonjour.Suite décor de la Martini,assez content des 2 bandeaux latéraux absents sur la planche BBR. :oui:

 

 

Du beau travail, mais je dois te signaler 2 petits problèmes de décals sur ta 030.

Le 1° est que, malheureusement pour toi, les bandeaux droite & gauche ne sont pas dans le même ordre.

Celui que tu as mis à gauche est exact, mais celui de droite n'est pas dans le bon ordre.

L'ordre exact de celui de droite de gauche à droite est : Bosch-Firestone-Bilstein-RallyBitler-Cibié.

Le 2° concerne les noms des pilotes sur le côté droit, il faut faire figurer les drapeaux des nationalités de Marko & Larrousse l'un en dessous de l'autre (& non pas en décalé), d'où un décalage du nom de Marko vers la gauche, ce qui te permettra de mettre le sigle Porsche à côté de Marko & pas au-dessus de son nom.

 

Voilà, 2 bricoles facilement modifiables & bon courage pour la suite...

Bonne découpe & n'oublie pas de boucher la NACA avant gauche !

[917-23]

La fameuse NACA ... ou plutôt ... l’absence de la Naca de Gauche !!!

 

[PHILIPPE917]

 

Du beau travail, mais je dois te signaler 2 petits problèmes de décals sur ta 030.

Le 1° est que, malheureusement pour toi, les bandeaux droite & gauche ne sont pas dans le même ordre.

Celui que tu as mis à gauche est exact, mais celui de droite n'est pas dans le bon ordre.

L'ordre exact de celui de droite de gauche à droite est : Bosch-Firestone-Bilstein-RallyBitler-Cibié.

Le 2° concerne les noms des pilotes sur le côté droit, il faut faire figurer les drapeaux des nationalités de Marko & Larrousse l'un en dessous de l'autre (& non pas en décalé), d'où un décalage du nom de Marko vers la gauche, ce qui te permettra de mettre le sigle Porsche à côté de Marko & pas au-dessus de son nom.

 

Voilà, 2 bricoles facilement modifiables & bon courage pour la suite...

Bonne découpe & n'oublie pas de boucher la NACA avant gauche !

 

 

Très juste, j'avais bien fait attention sur la mienne

 

 

 

 

 

 

 

D'ailleurs, il faut que je refasse le bandeau arrière qui est faux

 

 

[PHILIPPE917]

La fameuse NACA ... ou plutôt ... l’absence de la Naca de Gauche !!!

 

 

 

cette fameuse NACA a simplement été recouverte

 

 

 

 

 

 

j'ai fait comme en vrai un bout de décal blanc par dessus; aux essais, elle était là

 

 

 

 

 

 

 

[PORSCHE907]

 

Du beau travail, mais je dois te signaler 2 petits problèmes de décals sur ta 030.

Le 1° est que, malheureusement pour toi, les bandeaux droite & gauche ne sont pas dans le même ordre.

Celui que tu as mis à gauche est exact, mais celui de droite n'est pas dans le bon ordre.

L'ordre exact de celui de droite de gauche à droite est : Bosch-Firestone-Bilstein-RallyBitler-Cibié.

Le 2° concerne les noms des pilotes sur le côté droit, il faut faire figurer les drapeaux des nationalités de Marko & Larrousse l'un en dessous de l'autre (& non pas en décalé), d'où un décalage du nom de Marko vers la gauche, ce qui te permettra de mettre le sigle Porsche à côté de Marko & pas au-dessus de son nom.

 

Voilà, 2 bricoles facilement modifiables & bon courage pour la suite...

Bonne découpe & n'oublie pas de boucher la NACA avant gauche !

Bonjour;merci pour ces remarques car toutes mes vues sont celles de gauche. :jap:

[917-23]

D'autres vues ...

 

 

 

 

 

 

 

[oscar917]

Il y a plein de photos ici:

 

http://www.motorsportarchiv.at/

 

Les photos sont en N&B et assez petites mais ça peu suffire pour la déco.

Tu cliques sur "photos" et les 917 sont dans la catégorie GT.

Il y a entre autres des photos de l'arrière.

 

A+

[PORSCHE907]

Bonsoir corrections faites et début deco aileron arrière pas évident planche plus grande que la Solido.

[55pirate917]

 

Très juste, j'avais bien fait attention sur la mienne

 

 

 

 

 

 

 

D'ailleurs, il faut que je refasse le bandeau arrière qui est faux

 

 

 

 

Ben non Philippe, sur cette photo ton bandeau de droite est faux

 

 

Ainsi que la position du nom de Marko sur le côté gauche & le sigle Porsche à côté de Marko & pas au-dessus.

Autre chose, aucune mention "Martini Racing Team" ne figure sur les cache moteur d'après les photos que j'ai.

 

&, dernière petite bricole, il n'y a pas de tiret blanc ( - ) entre RACING & TEAM sur l'intérieur & l'extérieur des ailes de requin ainsi que sur le capot avant, contrairement au toit.

 

Allez chef, au boulot !!!

[Phicanam]

Juste trouvé à l'instant, sur la fesse de bouc Can-Am, /10.015 à ... Riverside?!?!

 

[55pirate917]

Il y a plein de photos ici:

 

http://www.motorsportarchiv.at/

 

Les photos sont en N&B et assez petites mais ça peu suffire pour la déco.

Tu cliques sur "photos" et les 917 sont dans la catégorie GT.

Il y a entre autres des photos de l'arrière.

 

A+

 

 

Tout plein de photos inconnues pour moi sur ce site que je ne connaissais pas, merci du tuyau.

Mais vraiment, quel dommage de ne pas les avoir en plus grande définition : y en a vraiment beaucoup !

& même Zeltweg'72 en interserie. De bien belles photos

[Phicanam]

Et de deux

Riverside 76 ©Paul Cadwell

 

[Phicanam]

Boudiou, ça tombe dru, les photos de /10.015 en 76!

Elkhart Lake

 

[917-23]

 

Tout plein de photos inconnues pour moi sur ce site que je ne connaissais pas, merci du tuyau.

Mais vraiment, quel dommage de ne pas les avoir en plus grande définition : y en a vraiment beaucoup !

& même Zeltweg'72 en interserie. De bien belles photos

 

 

 

:cry: Vraiment dommage ... méme pour celui qui à mis tout ça en place (c'est un énorme boulot) ... qui pert tout intéret .

 

[rog551]

Il y a plein de photos ici:

 

http://www.motorsportarchiv.at/

 

Les photos sont en N&B et assez petites mais ça peu suffire pour la déco.

Tu cliques sur "photos" et les 917 sont dans la catégorie GT.

Il y a entre autres des photos de l'arrière.

 

A+

Merci beaucoup

 

 

 

 

[Phicanam]

Encore des gars qui ne suivent pas le sujet Can-Am/Intersérie

[917-23]

Encore des gars qui ne suivent pas le sujet Can-Am/Intersérie

 

 

... Nous aurions zaper une info ? ? ?

 

[PHILIPPE917]

 

Ben non Philippe, sur cette photo ton bandeau de droite est faux

 

 

Ainsi que la position du nom de Marko sur le côté gauche & le sigle Porsche à côté de Marko & pas au-dessus.

Autre chose, aucune mention "Martini Racing Team" ne figure sur les cache moteur d'après les photos que j'ai.

 

&, dernière petite bricole, il n'y a pas de tiret blanc ( - ) entre RACING & TEAM sur l'intérieur & l'extérieur des ailes de requin ainsi que sur le capot avant, contrairement au toit.

 

Allez chef, au boulot !!!

 

 

j'ai pas été fort sur ce coup-là

 

la mise à jour sera plus importante que prévu

 

 

[PHILIPPE917]

Boudiou, ça tombe dru, les photos de /10.015 en 76!

Elkhart Lake

 

 

 

Merci PHILIPPE, belles trouvailles; les photos de ces courses sont suffisament rares pour être appréciées

 

 

[55pirate917]

 

 

:cry: Vraiment dommage ... méme pour celui qui à mis tout ça en place (c'est un énorme boulot) ... qui pert tout intéret .

 

 

 

Je pense que tu as voulu dire "c'est un énorme boulet" !

À moins que ce soit volontaire, puisqu'il me semble que ces photos sont à la vente, non ?

[55pirate917]

Je profite pendant que certains regardent béatement le circuit Scalectrix d'Abu Dahbi pour vous présenter un petit travail dominical qui était passé à l'as.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Essais LM'70 & Monthléry'70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Base Petitpré

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et base Boogie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Allez, c'est pas tout, y en a encore d'autres qui attendent.

[blade_290]

J'adore l'arrière plan, qui met particulièrement en valeur tes réalisations...

[55pirate917]

J'adore l'arrière plan, qui met particulièrement en valeur tes réalisations...

 

 

 

Content que tu aimes ma tapisserie ! Il me reste quelques rouleaux, si ça te dit, je peux te les faire à bas prix... non, je vais faire mieux : je te paie si tu me les enlèves du milieu !!!

 

Meuh non, pfffffff ! C'est la page de garde du bouquin de mon année de naissance. Donc d'une époque où on adorait les fleurs bleues & roses.

Mais je savais que ça allait faire parler. Tu es le premier, mais je suis sûr qu'il y en aura d'autres

 

Encore que je trouve que ça fait bien années 70, non ?

 

Donc, ça va bien avec la hyppie . Na !

[PHILIPPE917]

Je profite pendant que certains regardent béatement le circuit Scalectrix d'Abu Dahbi pour vous présenter un petit travail dominical qui était passé à l'as.

 

 

 

MARC, joili transfo; je n'avais pas pensé à la SANDEMAN pour extrapoler la "hippie" MARTINI ; bien vu .Quels décals as tu utilisé PM ? BBR ? Par contre on voit la gorge pour les masquages peintures dommage

 

 

Par contre, pour les essais du MANS en partant d'une MINICHAMPS, tu peux nous expliquer pour les bouchons de réservoir parceu queu hein

 

 

[55pirate917]

 

MARC, joili transfo; je n'avais pas pensé à la SANDEMAN pour extrapoler la "hippie" MARTINI ; bien vu .Quels décals as tu utilisé PM ? BBR ? Par contre on voit la gorge pour les masquages peintures dommage

 

 

Par contre, pour les essais du MANS en partant d'une MINICHAMPS, tu peux nous expliquer pour les bouchons de réservoir parceu queu hein

 

 

 

 

Éh oui Philippe, tu as raison. Mais impossible de masquer les marquages que fait Spark sur certaines de ses voitures comme celle-là par exemple. Tant pis, j'ai fait l'impasse, dommage.

 

Pour les décals de la #2, c'est du BBR achetés au pôvre sebring1971 (RIP). Ce sont ceux de la Kyalami, ils sont de très bonne qualité.

J'ai encore une planche je crois, ainsi que 2 de la hyppie #35 ou et #12 à garder précieusement pour du kit PM.

 

Pour les bouchons de réservoir de la Petitpré, j'ai enlevé celui de l'arrière droit (ça c'est chiant) & à la place, j'ai mis une tête de vis du diamètre du trou, ce qui me permet d'avoir la continuité de la gorge du capot moteur en la positionnant bien (coup de bol, elle tombe juste au milieu). Puis camouflage.

Quant à ceux de devant, perçage de la carrosserie en arrière des ouïes (pas celles de l'oie, les autres) & utilisation de... clous de tapissier de 130x30. Ça cadre pile-poil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Écrêtage des têtes pour qu'elles soient bien lisses, puis avec une lime triangulaire une fine entaille pour y coller un bout de métal vertical.

Après, je coupe le surplus de la pointe du clou pour que ça ne dépasse pas trop en dessous des ailes (pas celles de l'oie non plus, les autres).

Voilà, c'est tout bête, fait avec les moyens du bord. D'ailleurs, je vais attaquer toutes les autres Petitpré, y compris la Piper #11 de Monza sur laquelle j'ai déjà percé les 2 grosses ouvertures des ailes avant.

Il reste encore la Piper #59 de Dijon, la Martini #35 du Glen (sur lesquelles il faut faire l'ouverture du toit) etc...

Que du made in Marseille fait à temps perdu (càd quand le beau temps ensoleillé dure des semaines & des semaines & qu'on sait plus quoi faire)

[rog551]

Félicitations Marc pour ces deux 917 :love: avec plein d'astuces

 

 

 

 

[55pirate917]

Félicitations Marc pour ces deux 917 :love: avec plein d'astuces

 

 

 

 

 

 

Merci Roger, mais tout ça, c'est beaucoup grâce à vous & à ce forum sur lequel on échange autant de connaissance & de photos sur ce gros bébé.

Sans toutes les photos que j'ai découvertes sur ce forum, toutes mes bases seraient restées en l'état.

Alors, longue vie à lui.

& à toi aussi Roger, bien sûr

[917-23]

 

Merci Roger, mais tout ça, c'est beaucoup grâce à vous & à ce forum sur lequel on échange autant de connaissance & de photos sur ce gros bébé.

Sans toutes les photos que j'ai découvertes sur ce forum, toutes mes bases seraient restées en l'état.

Alors, longue vie à lui.

& à toi aussi Roger, bien sûr

 

 

 

:jap: :jap:

[verdino]

Bonjour

 

As tu une vue latérale où l' on voit bien les martini international racing team, car je n' ai qu' une capture d' écran et je ne vois rien, merci!