[Personnalisation] Postez vos réalisations personnelles...

[401]

Ca faisait un moment que je n'avais rien posté ici... voila qui est fait :

FORD KUGA ESCAPE LAURENT JALABERT Tour de France 2015

http://www.sportgoodies.fr/shop/3397-thickbox_default/ford-kuga-escape-laurent-jalabert-tour-de-france-2015.jpg

MITSUBISHI OUTLANDER TEAM LAMPRE MERIDA 2015

 

 

 

[lozo]

Nitro existe toujours mais n'est pas exactement comme la première version.

 

 

Oui, j'ai vu ce rod quelques fois à Nice.

 

Rien qu'au niveau des roues sans garde-boue et l'absence de pare-chocs, c'est un mystère d'homologation.

 

Qui vous dit qu'elle est homologué comme ca ? Elle a très certainement sa CG d'origine comme 99% des voitures modifiés et le conducteur prie de ne pas se faire arrêté à chaque voiture de police croisé !

[Invité §gri376bL]

Depuis quelques années les roddeurs ont le droit

de rouler dans cette config grace a la carte grise

de collection ( entre autre ) et ils sont assurés

comme mr tout le monde .

[fanatix]

Moi je veux bien, mais en principe la carte grise de collection est censée correspondre au véhicule dans sa configuration d'origine, au même titre qu'une carte grise normale. L'attestation de la FFVE, nécessaire pour passer en collection (j'ai eu le cas avec ma Juvaquatre) est sans équivoque.

 

Cela étant, vu le look du rod ci-avant, nul doute que les forces de l'ordre doivent le connaître. Et pourtant il roule...

 

 

Il doit donc y avoir des exceptions au principe!!

[Invité §gri376bL]

les rods ont le droit de rouler en france .

 

avec la carte CGC ont peu y apporter la mention véhicule modifié .

[_papy_]

les rods ont le droit de rouler en france .

 

avec la carte CGC ont peu y apporter la mention véhicule modifié .

 

 

Intéressant, et comment y apporte tu cette mention ?

[Invité §gri376bL]

a l'epoque du custom tu faisais appel ou au service des mines ou

a 1 expert mandaté pour valider la modif a titre isolé mais attention

tout ca etait appuyé et suivi par 1 dossier photo et l'expert validait

le travail mais ca c'etait il y a 20 ans au debut du phénomène

[_papy_]

a l'epoque du custom tu faisais appel ou au service des mines ou

a 1 expert mandaté pour valider la modif a titre isolé mais attention

tout ca etait appuyé et suivi par 1 dossier photo et l'expert validait

le travail mais ca c'etait il y a 20 ans au debut du phénomène

 

 

Oui mais ça c'est fini , c'est comme la bouteille de whisky dans le coffre pour quand tu te faisait arrêté

 

Oh jour d'aujourd'hui à part rouler en ww plus rien ni fait c'est

 

*papy*

[Invité §gri376bL]

http://stkr.es/p/zu2 c'est pas faux !!!!!

[_papy_]

http://stkr.es/p/zu2 c'est pas faux !!!!!

 

 

 

Je vais regarder dire je me suis lancer dans le custom à la belle époque dans les années 80 ,j'ai construit le 1er Dragster avec un moteur de 2L et me suis fait jeter de tout les circuits qui me,'ont traiter de doux ding

Je me suis fait plaisir avec le journal Chromés et Flamme à l'époque nous avons trois fois le tour du périph avec 3 Rod moi personnellement j'avais une c4 moteur V8 ,les flics de l'époque doivent encore courir il ne nous ont jamais attrapé

[Invité §gri376bL]

tu fais parti de ceux qui m'on fait rever a l'époque du custom et du debut du rodding ; le C&F etait 1 de mes bibles avec nitro ; france custom (pour qui j'ai fait le pigiste a l'époque ) les 1er roddeurs comme toi

etaient pour moi de doux dingue que je respectais et "vénérais"

[_papy_]

tu fais parti de ceux qui m'on fait rever a l'époque du custom et du debut du rodding ; le C&F etait 1 de mes bibles avec nitro ; france custom (pour qui j'ai fait le pigiste a l'époque ) les 1er roddeurs comme toi

etaient pour moi de doux dingue que je respectais et "vénérais"

 

 

 

Pour voir où ça nous a mener et le fric dépenser, enfin ne regrettons rien on c'est tout de même bien éclaté

[brecholou]

 

 

Pour voir où ça nous a mener et le fric dépenser, enfin ne regrettons rien on c'est tout de même bien éclaté

Eh oui, c'est ça qu'il faut garder en tête.

 

Et aussi les premiers articles dans Auto-verte devenu Auto-loisirs (ou le contraire ) avec les dessins de Pascal Meslet

[Invité §tub528Pt]

Ca faisait un moment que je n'avais rien posté ici... voila qui est fait :

FORD KUGA ESCAPE LAURENT JALABERT Tour de France 2015

http://www.sportgoodies.fr/sho [...] e-2015.jpg

MITSUBISHI OUTLANDER TEAM LAMPRE MERIDA 2015

 

 

 

elle sont pas mal

[fanatix]

Petite transfo sur base Hot Wheels, pas bien compliquée (le plus "dur": rehausser la caisse).

Chevy 1952

 

Avant

 

 

 

Après

 

 

[Invité §tub528Pt]

Une denier modife

 

[brecholou]

Petite transfo sur base Hot Wheels, pas bien compliquée (le plus "dur": rehausser la caisse).

Chevy 1952

 

Avant

 

 

 

Après

 

 

 

Sympa, est-ce du 43e ?

[brecholou]

Une denier modife

 

 

Chouette, la déco correspond à une course ou est-elle imaginaire ?

[fanatix]

Sympa, est-ce du 43e ?

 

Non, c'est une petite Hot Wheels (1/64 ou quelque chose comme çà).

[Invité §tub528Pt]

Chouette, la déco correspond à une course ou est-elle imaginaire ?

Une imagination Jai renplace les siégé

 

 

[_papy_]

Bonsoir

 

Je suis actuellement en négociation pour racheté un stock de pièces détachées de l'usine SOLIDO . Il y en a t'il parmi vous qui réunit hériter des pièces et quel genre ,des decalcs ,veuillez préciser vos besoins en quantités

Par exemple JP 29 jantes série 3000 ........tout!

Ce lot est très important (5 palettes) c'est pour cela que je me permets de vous posez la question

MERCI

*papy *

[_papy_]

INSOMNIE

 

p'tite modif de nuit

 

 

 

 

 

 

[trafic95]

Superbe !!!!

Comme quoi les insomnies on du bon

 

[_papy_]

Superbe !!!!

Comme quoi les insomnies on du bon

 

 

 

 

Bonsoir

 

Merci

 

*papy *

[Invité §tub528Pt]

IL et top ce tbo

[_papy_]

Trouver chez mon pressier le N 1 de la Tour Eiffel échelle 1/270 en métal à monté

 

Tour Eiffel 1/2700 voteVoir l'image en grand

 

Tour Eiffel 1/270

 

Tour Eiffel 1/270

 

Hauteur 1,20 m base 47 X 47 ,500 Point de lumières, 3 ascenseur et télécommande

 

Je crois que je vais craqué

[Invité §sam842hm]

Pas de soleil mais les photos ne sont pas mal je trouve

 

Il y a quelques défauts mais rien de bien méchant car une fois en vitrine on ne les voit plus à moins d'y poser son nez dessus Cela m'apprendra à changer de colle pour mes vitres

 

D'habitude j'utilise la Tamiya ... j'ai voulu en essayer une en GEL ... ben j'en suis déçu

 

Bref, elle est tout de même superbe ET UNIQUE !!!!

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1511.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1512.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1513.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1514.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1515.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1516.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1517.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1518.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1519.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1520.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/18/70/11/47/dsc_1521.jpg

[brecholou]

Belle gueule, cette BM

[greg79]

Très beau travail, notamment sur la peinture.

Sacré largeur le train arrière

[Invité §sam842hm]

Belle gueule, cette BM

 

 

Merci

 

Très beau travail, notamment sur la peinture.

Sacré largeur le train arrière

 

 

Oui Loulou fait de super belle peinture réalisée à la bombe ^^

[Invité §gri376bL]

bestiale

[trafic95]

Oui c'est vrai elle est bien jolie

 

Bravo !!!!!!!!!

 

 

[Invité §sam842hm]

Merci @grigou53 et @trafic95

[trafic95]

Bonjour tout le monde

dernière petite transformation pour cette fin d'année

 

Alpine A610 Turbo Cabriolet 1992

base Eligor

Peinture et Montage TRF. Creation Racing

 

 

 

[Invité §tub528Pt]

Bonjour tout le monde

dernière petite transformation pour cette fin d'année

 

Alpine A610 Turbo Cabriolet 1992

base Eligor

Peinture et Montage TRF. Creation Racing

 

 

 

http://stkr.es/p/18sq