Ca déborde..........

[Phicanam]

Voici pour l'assistance de Vatanen à l'Acropole.............................

Pour les autres je te fais des photos demain

Merci Pascal.

C'est bôôô

[Steed83]

Superbe des assistances rallyes Pascal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

J'aime beaucoup aussi l'Escort "dirt" de Phicanam !

[MIMI3163]

Vraiment une belle vitrine "Rallye"

[LMMC73]

Hello les potos.................................................

Une fois n'est pas coutume.... un peu de rallye, petit bricolage du matin (provisoire on voit les vis )

pour caser mes 2 dernières "assistance".............................

Mais petit clin à l'ami Noël...............qui comprendra.........

vraiment super tous tes ensembles assistance rallye... et belle collec d'Alpine, si tu peux les détailler, je suis preneur.

[JPG89]

Servia - Sabatier

 

Vache je vieillis, je l'avais oublié Salvador.

 

[JPG89]

Dis, Monsieur Pascal, on pourrait avoir d'autres photos des assistances rallyes, siyouplait?

L'Escort Rothmans (ok, j'étais fan de cette voiture...)

Va falloir que je photographie les quelques une que j'ai

En voilà déjà une, Solido et transkit CG Hobbies.

 

 

tu aurais pu la laver avant de nous la présenter!

 

 

NB: ça me rappelle le temps où j'aimais le rallye

 

Waldegard, Mikkola, Airikala, Clarke ... c'était mieux que Loeb ... Loeb ... et... Loeb

[DJEMBE77]

vraiment super tous tes ensembles assistance rallye... et belle collec d'Alpine, si tu peux les détailler, je suis preneur.

Merci Thierry..............

Tu vas sur les pages 6-7-8 du topic, j'y ai détaillé pas mal de Berlinettes........................................

Comme j'ai dit à Philippe que je ferais des fotos demain des "attelages' je te ferais aussi des photo de l'étagère

dédiée aux Alpines....................

[DJEMBE77]

tu aurais pu la laver avant de nous la présenter!

 

 

NB: ça me rappelle le temps où j'aimais le rallye

 

Waldegard, Mikkola, Airikala, Clarke ... c'était mieux que Loeb ... Loeb ... et... Loeb

Oublies pas la petite mère Mouton........où tu vas fâcher Philou.....

Le soucis de Loeb c'est que c'est 1 surdoué et qu'il n'a pas vraiment de concurrence.....mis à part

je jeunot branleur de l'an dernier........... c'est vrai qu'à cette époque il y avait de la concurrence, mais on croyait avoir tout vu avec les Groupes B qui étaient monstrueuses, mais ensuite les Groupes A étaient plus rapides et les WRC vont encore plus vite........

[grosnono]

Oublies pas la petite mère Mouton........où tu vas fâcher Philou.....

Le soucis de Loeb c'est que c'est 1 surdoué et qu'il n'a pas vraiment de concurrence.....mis à part

je jeunot branleur de l'an dernier........... c'est vrai qu'à cette époque il y avait de la concurrence, mais on croyait avoir tout vu avec les Groupes B qui étaient monstrueuses, mais ensuite les Groupes A étaient plus rapides et les WRC vont encore plus vite........

 

 

je te trouve bien dur ,

 

mais bon ce n'est pas la faute de Loeb si il n'y a pas de concurence., et seulement deux véritables usines au départ des épreuves , moi qui suis fan de rallye j'y trouve de moins en moins d'intérêt !!!

[DJEMBE77]

 

je te trouve bien dur ,

 

mais bon ce n'est pas la faute de Loeb si il n'y a pas de concurence., et seulement deux véritables usines au départ des épreuves , moi qui suis fan de rallye j'y trouve de moins en moins d'intérêt !!!

C'est juste que je n'ai pas apprécié son attitude........ il faut savoir faire preuve d'altruisme de temps

en temps.... Loeb aurait pu être champion la première année, mais il a écouté les consignes de l'écurie...

ça fait pour moi une sacrée différence....... le talent n'empêche pas l'humilité....ce qui n'enlève rien au talent

de S Ogier...

[grosnono]

C'est juste que je n'ai pas apprécié son attitude........ il faut savoir faire preuve d'altruisme de temps

en temps.... Loeb aurait pu être champion la première année, mais il a écouté les consignes de l'écurie...

ça fait pour moi une sacrée différence....... le talent n'empêche pas l'humilité....ce qui n'enlève rien au talent

de S Ogier...

 

 

"La saison 2011 introduit de profondes modifications dans la réglementation technique des voitures homologables pour le championnat du monde des rallyes, notamment au niveau du moteur. Le plateau est ainsi entièrement renouvelé au sein de toutes les équipes engagées. Sébastien Ogier devient titulaire de l'équipe officielle Citroën, en remplacement de Dani Sordo, et obtient l'assurance d'un statut égalitaire avec Sébastien Loeb.

 

Le Rallye d'Allemagne marque l'apogée des tensions entre les deux pilotes Citroën. Bastion jusqu'à présent imprenable pour les adversaires de Sébastien Loeb, jamais battu sur ces terres. À son arrivée sur place, le champion du monde en titre annonce la reconduction de son contrat avec Citroën, jusqu'à la fin de la saison 2013. Dans ce contexte, la marque impose des consignes d'équipe dès la fin de la première journée de course, alors que Loeb et Ogier sont largement en tête, séparés de sept secondes l'un de l'autre. Sébastien Ogier n'accepte pas d'être sacrifié et le fait savoir, ce qui provoque une vive polémique. La victoire reviendra finalement au Gapençais, Loeb étant victime d'une crevaison. Mais ce rallye est suivi d'une convocation d'Ogier par la direction de Citroën. Didier Auriol, champion du monde 1994, est l'un des seuls à prendre publiquement la défense d'Ogier dans la presse, jugeant les privilèges de Sébastien Loeb choquant pour l'esprit sportif."

[DJEMBE77]

 

"La saison 2011 introduit de profondes modifications dans la réglementation technique des voitures homologables pour le championnat du monde des rallyes, notamment au niveau du moteur. Le plateau est ainsi entièrement renouvelé au sein de toutes les équipes engagées. Sébastien Ogier devient titulaire de l'équipe officielle Citroën, en remplacement de Dani Sordo, et obtient l'assurance d'un statut égalitaire avec Sébastien Loeb.

 

Le Rallye d'Allemagne marque l'apogée des tensions entre les deux pilotes Citroën. Bastion jusqu'à présent imprenable pour les adversaires de Sébastien Loeb, jamais battu sur ces terres. À son arrivée sur place, le champion du monde en titre annonce la reconduction de son contrat avec Citroën, jusqu'à la fin de la saison 2013. Dans ce contexte, la marque impose des consignes d'équipe dès la fin de la première journée de course, alors que Loeb et Ogier sont largement en tête, séparés de sept secondes l'un de l'autre. Sébastien Ogier n'accepte pas d'être sacrifié et le fait savoir, ce qui provoque une vive polémique. La victoire reviendra finalement au Gapençais, Loeb étant victime d'une crevaison. Mais ce rallye est suivi d'une convocation d'Ogier par la direction de Citroën. Didier Auriol, champion du monde 1994, est l'un des seuls à prendre publiquement la défense d'Ogier dans la presse, jugeant les privilèges de Sébastien Loeb choquant pour l'esprit sportif."

Je ne sais pas quoi te répondre Noël................

Si ce n'est qu'au final il a perdu gros.....c'était quand même évident que Loeb arrêterais un jour où l'autre....

il pourrait être aujourd'hui le n°1 pour la saison prochaine.... mais bon je ne suis pas à sa place non plus......

[grosnono]

Je ne sais pas quoi te répondre Noël................

Si ce n'est qu'au final il a perdu gros.....c'était quand même évident que Loeb arrêterais un jour où l'autre....

il pourrait être aujourd'hui le n°1 pour la saison prochaine.... mais bon je ne suis pas à sa place non plus......

 

 

je déplore plus l'attitude de Citroën que celle de Ogier , Loeb m'a aussi un peu dèçu sur ce coup là.

 

Encore une "connerie" de Quesnel , je pense qu'avec Fréquelin cela ne se serait pas passé de la sorte

[DJEMBE77]

 

je déplore plus l'attitude de Citroën que celle de Ogier , Loeb m'a aussi un peu dèçu sur ce coup là.

 

Encore une "connerie" de Quesnel , je pense qu'avec Fréquelin cela ne se serait pas passé de la sorte

Bah Fréquelin c'est un pilote .......................ça fait toute la différence...........

[pesca 33]

c est surtout la gestion de la comm qui a été pourrie

[voner5]

Pourtant y savent faire.............regardes pour l'arrêt du programme endurance...............

[pesca 33]

Pourtant y savent faire.............regardes pour l'arrêt du programme endurance...............

ou .......................................du Plan social marrant de voir que cela les excitent ( les politiques ) de nouveau ..... nous on auraient pu leurs dirent le 20 janvier

Doivent être sourd

pendant ce temps là on parle pas des ouvriers ( et autres !! ) sur le carreaux

Droite Gauche même combat .....prendre les électeurs pour des berlots

[DJEMBE77]

ou .......................................du Plan social marrant de voir que cela les excitent ( les politiques ) de nouveau ..... nous on auraient pu leurs dirent le 20 janvier

Doivent être sourd

pendant ce temps là on parle pas des ouvriers ( et autres !! ) sur le carreaux

Droite Gauche même combat .....prendre les électeurs pour des berlots

+1000000000000000000000000000000000000000

[Invité §amo123JS]

+1000000000000000000000000000000000000000

 

Bonjour Pascal

 

ça bombarde ici depuis hier soir

 

Pour Michel +1000000000000000000000000000000000000000+1

 

Ed

[LMMC73]

Merci Thierry..............

Tu vas sur les pages 6-7-8 du topic, j'y ai détaillé pas mal de Berlinettes........................................

Comme j'ai dit à Philippe que je ferais des fotos demain des "attelages' je te ferais aussi des photo de l'étagère

dédiée aux Alpines....................

portant j'ai suivi ton topic depuis le début, mais j'avais oublié tes présentations...

[JPG89]

Oublies pas la petite mère Mouton........où tu vas fâcher Philou.....

Le soucis de Loeb c'est que c'est 1 surdoué et qu'il n'a pas vraiment de concurrence.....mis à part

je jeunot branleur de l'an dernier........... c'est vrai qu'à cette époque il y avait de la concurrence, mais on croyait avoir tout vu avec les Groupes B qui étaient monstrueuses, mais ensuite les Groupes A étaient plus rapides et les WRC vont encore plus vite........

 

Non, non, je notais juste les pilotes Escort (j'en oublie peut-être), autrement j'aurais mis mes favoris, les pilote Fiat:

 

Alen , Mouton, Andruet, ah p...ain la 131 Abarth, c'était quand même mieux que leurs twingo et Fiesta...

 

[DJEMBE77]

Non, non, je notais juste les pilotes Escort (j'en oublie peut-être), autrement j'aurais mis mes favoris, les pilote Fiat:

 

Alen , Mouton, Andruet, ah p...ain la 131 Abarth, c'était quand même mieux que leurs twingo et Fiesta...

 

Bon ..............allez quelques Escort

et quelques "131"

 

J'en ai d'autres mais pas le courage de toutes les sortir pour faire une photo

[LMMC73]

Bon ..............allez quelques Escort

et quelques "131"

 

J'en ai d'autres mais pas le courage de toutes les sortir pour faire une photo

ahh je pense qu'il te manque un modèle, la version ailes larges... une que j'ai !

 

kit Jemmpy à finir :

[DJEMBE77]

Salut les potos...........................................

Bon voici les "Assistance" pour Philippe dit Phicanam..........................

Celle-ci est pas TOP ....mais encore un petit à l'ami Noël

[DJEMBE77]

ahh je pense qu'il te manque un modèle, la version ailes larges... une que j'ai !

 

kit Jemmpy à finir :

Effectivement..... mais on peut pas tout avoir..... Elle est superbe

[DJEMBE77]

Et pour l'ami Thierry dit LMMC73...........l'étagère spéciale "Alpine"

Une tite vue d'ensemble pour commencer

et un peu de détails......................

[gennaro1]

Sympa le dio Fait maison ?

[DJEMBE77]

Sympa le dio Fait maison ?

Non pour les 2 c'est un coffret Trofeu.................j'ai juste rajouté la boite plexi pour éviter la poussière

[Phicanam]

Merci Pascal!

C'est bien beau, tout cela

[JPG89]

Manzagol, la Doria?

 

[pesca 33]

Manzagol, la Doria?

 

je vais faire le popo de service

Manzagol toi même

[DJEMBE77]

Manzagol, la Doria?

 

Vi Jean Paul tu as tout bon

[grosnono]

je vais faire le popo de service

Manzagol toi même

 

 

1 heure pour la réponse , t'es constipé

 

[Invité §tls351rN]

c'est bôôôôôôô la pine oups la 'l ' pine

[DJEMBE77]

..........................................

Première journée à l'heure d'hiver consacrée aux miniatures................

mise à jour théorique de mes fichiers, me restera l'inventaire à faire..... je prévois ça à la mi-avril

il devrait y avoir du monde à la maison pour m'aider à tout vérifier.................

Avec les derniers arrivages (les boitages étant terminée) il a fallu réorganiser un peu le rangement......

Les WM................c'est chaud mais il me reste la place pour la dernière (n°83 de 1980)

J'ai du réorganiser le rangement des "Alpine"

Le coin des Bizarreries...................................

Et il me reste de la place......................., et puis il faut que je réfléchisse à l'installation

du drapeau que Michel m'a gentiment offert j'ai ma petite idée