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1/43ème

Ca déborde..........


DJEMBE77
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Yeeeeeeeeeessssssssssssssss......... :love::love::love::love::love::love::love::love: J'adore, surtout quand Hugues déteste.......... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

 

Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs avec RedBull

C'est la quatrième écurie que Viry Châtillon fait triompher :

Williams, Benetton, Renault, et RedBull

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Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs

 

Hugues il regarde pas la Eiffin alors Renault il peut gagner tout ce qu'il veut dans cette dicipline, ça me fait ni chaud ni froid. :) Maintenant, en Eiffin, ce qu'on retient surtout c'est le nom du mec qui gagne le championnat, pas le nom du constructeur. :)

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Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs

 

Hugues il regarde pas la Eiffin alors Renault il peut gagner tout ce qu'il veut dans cette dicipline, ça me fait ni chaud ni froid. :) Maintenant, en Eiffin, ce qu'on retient surtout c'est le nom du mec qui gagne le championnat, pas le nom du constructeur. :)

 

 

Ouais tu dis ça parce que tu es en colére grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif mais ce n'est pas exact en terme de répercussion sur l'image d'une marque, tu en parleras par exemple à Mercedes ou à Ferrari

Et si tu avais entendu Carlos Goshn qui est loin d'être un fana de F1, il est trés content que ce titre revienne à une équipe qu'il propulse, à tel point qu'il est en train de finaliser la fourniture de moteurs à 2 voir 3 équipes supplémentaires.

Et pis attends Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de Vettel sur RedBull RENAULT ou, et c'est mon favori, Mark Webber sur Red Bull RENAULT

On associe TOUJOURS le nom du Pilote à son EQUIPE à tel point que Frank William privilégiait et privilégie toujours ce classement à celui de ses pilotes

Mais bon, à toi de voir...

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Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie.

Je ne suis pas en colère et à vrai dire je m'en tape complètement de la F1, même si je suis effectivement content que ce soit Renault vainqueur constructeur. Mais comme tu le soulignes, l'impact sera complètement différent si Webber ou Vettel gagne. Hélas, j'ai quand même l'impression que les gens ne vont retenir que c'est Alonso sur Ferrari qui sera champion du Monde.

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Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie.

 

 

ça me rappelle un poster que j'avais dans ma chambre avec la R11 turbo d'Oreille : si on ne lisait pas les petits caractères, on avait l'impression que la R11 était championne du monde ! :lol:

 

Sinon je suis impatient de voir tes alpines :love:

(faut d'ailleurs que je m'occupe de poster les berlinettes sur mon topic "championnes du monde" ...)

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Il faut quand même distinguer résultat et communication. J'ai vu sur des vitres arrières de voiture Vainqueur des 24 H du Mans et en tout petit vainqueur de catégorie.

Je ne suis pas en colère et à vrai dire je m'en tape complètement de la F1, même si je suis effectivement content que ce soit Renault vainqueur constructeur. Mais comme tu le soulignes, l'impact sera complètement différent si Webber ou Vettel gagne. Hélas, j'ai quand même l'impression que les gens ne vont retenir que c'est Alonso sur Ferrari qui sera champion du Monde.

 

 

:lol::lol::lol: c'est marrant d'avoir des news de la F1 sur ce topic....... moi je suis comme Hugues

je ne regarde pas et je ne suis pas la F1 depuis au - 5 où 6 ans mais effectivement si c'est Renault tant mieux :sol:

 

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ça me rappelle un poster que j'avais dans ma chambre avec la R11 turbo d'Oreille : si on ne lisait pas les petits caractères, on avait l'impression que la R11 était championne du monde ! :lol:

 

Sinon je suis impatient de voir tes alpines :love:

(faut d'ailleurs que je m'occupe de poster les berlinettes sur mon topic "championnes du monde" ...)

 

 

Probablement jeudi comme c'est férié je devrais avoir le temps :)

 

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Ouais tu dis ça parce que tu es en colére grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif mais ce n'est pas exact en terme de répercussion sur l'image d'une marque, tu en parleras par exemple à Mercedes ou à Ferrari

Et si tu avais entendu Carlos Goshn qui est loin d'être un fana de F1, il est trés content que ce titre revienne à une équipe qu'il propulse, à tel point qu'il est en train de finaliser la fourniture de moteurs à 2 voir 3 équipes supplémentaires.

Et pis attends Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de Vettel sur RedBull RENAULT ou, et c'est mon favori, Mark Webber sur Red Bull RENAULT

On associe TOUJOURS le nom du Pilote à son EQUIPE à tel point que Frank William privilégiait et privilégie toujours ce classement à celui de ses pilotes

Mais bon, à toi de voir...

 

 

tu en parleras par exemple à Mercedes
Pas très content l'année dernière que "Brawn" éclipse "McLaren-Mercedes", d'où 'Dicke' fait racheter Brawn ... et ça marche pas :lol::lol:

 

RedBull RENAULT
Un bémol, à chaque petit problème, chez Red Boule ils balancent sur Renault, du style "on gagne MALGRÉ le moteur Renault", "on a moins de puissance" etc etc ...

 

c'est mon favori, Mark Webber
YES (on n'aime pas trop les blonds fridolins? :ange: )

 

Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de (...) RedBull RENAULT
... en France

 

Z'ont même pas parlé de Peugeot et Zuhai aux 20H :??: Z'ont honte dans le service presse des lions?

 

PS Désolé de spamer ton topic Djembé avec nos discussions effinesques :D

 

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c'est mon favori, Mark Webber

 

même si je n' ai aucun intérêt pour cette forme de spectacle je suis plutot pour ce pilote effectivement lui n' as jamais craché sur l' Endurance ni Le mans et pourtant il aurait pu le faire vue la cabriole qu' il a fait avec la Mercedes :ange:

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tu en parleras par exemple à Mercedes
Pas très content l'année dernière que "Brawn" éclipse "McLaren-Mercedes", d'où 'Dicke' fait racheter Brawn ... et ça marche pas :lol::lol:

 

RedBull RENAULT
Un bémol, à chaque petit problème, chez Red Boule ils balancent sur Renault, du style "on gagne MALGRÉ le moteur Renault", "on a moins de puissance" etc etc ...

 

c'est mon favori, Mark Webber
YES (on n'aime pas trop les blonds fridolins? :ange: )

 

Dimanche prochain pour le titre pilote, on parlera de (...) RedBull RENAULT
... en France

 

Z'ont même pas parlé de Peugeot et Zuhai aux 20H :??: Z'ont honte dans le service presse des lions?

 

PS Désolé de spamer ton topic Djembé avec nos discussions effinesques :D

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Aucun soucis :)

 

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Invité §amo123JS

C'est cool c'est bonne humeur ici :sol:

 

 

Salut pascal,

 

Je vois ça :D:lol: je reviendrais... :lol::lol:

 

Ed ;)

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Ben on est quand même pas là pour déprimer, non ?

 

Pour ça y a la tempête dans le Sud Ouest et j'suis à court de Rosé Pamplemousse anthony921.gif.e3bc74091ec10634481a2076597e8e5e.gif

 

 

 

je peux te dépanner ;) , mais as tu le bon logiciel :??:

 

 

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Tu lui as dit à Hugues que Renault était champion du Monde des Constructeurs ... de quoi ????

 

 

 

Rassurez vous y fabriquent plus de TRACTEURS :lol::lol::lol::lol:

 

Bon y sont toujours au Mans mais fabriqués sous la marque Class

 

 

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On va passer aux choses sérieuses avec une présentation un peu plus compléte

de chaque miniatures (modéles Trofeu exclusivement)

 

Alpine A110 1300S Rallye de Montecarlo 1968 Larousse - Callewaert (Modèle Trofeu)

(désolé ce n'est pas le fameux RP :lol::lol: )

alpines015.jpg.2ce3de877f3049b0f57f38bb0507e878.jpg

Comptant sur 200 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra

79 franchir la ligne d'arrivée. En 1968, Gérard Larousse associé à Callewaert , sur une A110 1300 cm3, devance Vic Elford jusqu'à ce qu'une plaque de verglas disposée par des spectateurs avides de spectacle mette un terme à l’opposition. Au terme de l’épreuve, Elford associé à Stone offrira à la Porsche 911T (180 ch) sa première victoire en principauté. Gérard Larousse terminera lui à la 48ème place. A noter que l'équipe Jean Vinatier - Jacob sur Alpine A110 1300 terminera à la 7ème place.

montecarlo19681.jpg.6407594f4e020dc5eaad84a3c37efcd9.jpg

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Alpine A110 1600S Rallye de Monte Carlo 1971 Andersson - Stone (Modèle Trofeu)

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Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra seulement

30 franchir la ligne d'arrivée. Dans un rallye 1971 marqué par des conditions météorologiques particulièrement éprouvantes, les Alpine A110 1600S vont frapper très fort. Elles prendront les deux premières places avec Ove Andersson - David Stone et Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaert. Un succès complété part Andruet - Vial 4ème, Darniche - Robertot 8ème et enfin Vinatier - Gelin à la 9ème place.

Au total, ce ne sont pas moins de cinq berlinettes qui pointeront dans les dix premiers du classement !

montecarlo1971.jpg.19e5b9abe0c26f43a6e879add575192f.jpg

montecarlo19711.jpg.5a72f2c1940d8de9a599e53023945206.jpg

 

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Alpine A110 1600S Rallye de Monte Carlo 1971 Andersson - Stone (Modèle Trofeu)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/alpines017.jpg

Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 58ème éditon du Monte Carlo en verra seulement

30 franchir la ligne d'arrivée. Dans un rallye 1971 marqué par des conditions météorologiques particulièrement éprouvantes, les Alpine A110 1600S vont frapper très fort. Elles prendront les deux premières places avec Ove Andersson - David Stone et Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaert. Un succès complété part Andruet - Vial 4ème, Darniche - Robertot 8ème et enfin Vinatier - Gelin à la 9ème place.

Au total, ce ne sont pas moins de cinq berlinettes qui pointeront dans les dix premiers du classement !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/montecarlo1971.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/montecarlo19711.jpg

 

 

:non::non::ange: 61ème

 

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Alpine A110 1600S Thérier - Roure Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1600S Nicolas - Vial Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Darniche - Mahé Rallye de Monte Carlo 1972 (Modèle Trofeu)

 

Comptant sur 224 équipes engagées au départ, cette 41ème éditon du Monte Carlo en verra seulement

24 franchir la ligne d'arrivée. 1972 verra la victoire du tandem Sandro Munari - Mario Mannucci sur Lancia Fulvia HF 1600 devancant Gérard Larrousse - Claude Perramond sur Porsche 911 S de 10mns et 50 s.Les alpines A110 engagées connaitrons des fortunes diversest. Elles prendront respectivement la 7ème place Bob Neyret - Jacques Terrmorsi et les 10ème et 11ème place avec Pat Moss-Carlsson -  Elizabeth Crellin et

Jacques Henry - Gérard di Nicola. Thérier - Roure et Nicolas - Vial vont eux abandonner sur accident et

Darniche - Mahé sur problème de boite de vitesses (moteur 1800 trop puissant pour cette boite de vitesses)

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