Forum Auto

Salut les jeunes,
 
Cela me tient à coeur depuis longtemps, et à force de digresser dans d'autres topics, voici l'endroit où l'on pourra causer Pilen, Joal, Mira, Gozan, Guiloy, Guisval, Nacoral, Auguplas, Eko etc etc!
 
Les dérivés hispanisants, tels les Cararama Espagne, Verem taxis de Barcelone, Ixo/Altaya etc actuels ont bien entendu leur place ici, de même que les miniatures Seat de toutes natures, et les reprods de dérivés Espagnols comme les Renault Siete, Simca 150, Simca-Barreiros...
 
Enfin, n'hesitez pas à montrer des grandes échelles en plastique, des camions Pegaso, et tous types d'engins fabriqués en Espagne!  
 
Pour commencer, un petit assortiment de Joal :
 

 
Comme bien d'autres 43è Ibères, les Joal sont des reprises "hispanisées" de moules existants. On voit ici la CX (moule Solido) ornées de décalques Montesa tirant une caravane (moule Corgi modifié, avec plaque AR Espagnole et "E" en lieu et place du "GB" ). Elle tient compagnie à une Jaguar Type E (moule Tekno) et une Iso Rivolta (moule Politoys). On aperçoit également une Seat 850 Coupé (moule Mercury) et au fond une Alfa 1600 Canguro (moule Politoys, sans doutes, la Mercury semblant plus grosse).
 

 
De gauche à droite : Mercedes 350SL (moule Norev), Seat 124 (moule Mercury), Renault 10 (moule Norev), Pegaso citerne Campsa (spécifique!), la Ford Fiesta "Monte-Carlo" du coffret éponyme (moule Solido, tandis que sa cousine de chez Mira reprend le moule Dinky) ....
 

 
... et la très intéressante Seat 132 qui illustre bien le travail effectué par les Esapgnols à partir du moule Mercury de Fiat 132 : tout change, ou presque! Portes, coffre et capots ouvrant, roues, intérieur, calandre spécifiques, socle spécifique, apparition de sigles Seat moulés dans la masse et d'éléments rapportés (feux AR, peints sur la Mercury) sans oublier les inévitables plaques d'immat' Espagnoles que l'on retrouve sur quasiment tous les modeles et qui sont , la aussi, moulés.
 
Cette foison de détails rendait certainement les Joal fort désirables pour les gamins d'alors, et explique certainement qu'on en trouve beaucoup, aujourd'hui, en excellent état. Trop belles pour jouer, sans doutes!
 
Aujourd'hui encore, les Joal se négocient à des prix très bas, avec un peu de chance et/ou d'acuité bien sur. Le manque d'image de la marque pour ses miniatures autres qu'engins de BTP, et le manque global de considération pour les miniatures 70s en général participent à la "bassesse" des cours....
 
Cela dit, les best-sellers neufs en boite (comme la R10, beaucoup ont en effet traversé les Pyrénées!) sont souvent affichés à des prix décourageants, et pourtant, leur diffusion relativement vaste permet de les dénicher, souvent sans boite, aux alentours de 15 euros.

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

Zoom sur la Mercedes 350, qui n'échappe pas à la tendance tenace des Espagnols à affubler les miniatures de stickers de tous poils (nous y reviendrons avec les champions du genre, Mira et Guiloy). C'est toujours un cas de conscience : faut il les enlever ou pas? Perso je les laisse, même si ça m'embête un peu, mais si je trouve un double je n'hesite pas à les enlever
 

 

 
On remarque que moins d'efforts ont été fournis sur celle-ci : les plaques sont simplement collées...

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

Première participation a ton new topic ROULAX    
 
Ton garage avec les modèles      
 

Merci Vanguards !
 
Et toujours superbe ce pick up
 
Ce qui fait -aussi- leur charme c'est la foison de détails pour rappeler qu'il s'agit bien de Seat et non de Fiat, ainsi que, dans la plupart des marques, l'omnipresence de plaques d'immat
 
Une qu'on a eu le loisir de connaître en France puisque c'est une Solido, davantage destinée à faire des ventes en Espagnes, certes, l'insolite Seat 800, une 600 à quatre portes, ou bien encore, le Multipla à la sauce Catalane! (on appelle ça la planxa)
 

 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

roulax,comme promis me voici ,et bien rien d extraordinaire mais une seat 131 guardia civil altaya

Ils ont même rajouté des antibrouillard bleus
 
De toute beauté....

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

non pas des anti brouillards,des feux de penetration!!!!!!!

Ah bon?
C'est la brigade des moeurs alors ?
 
 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

la renault 10 guardia civil altaya


 
et la fiat punto policia nacional cararama

non pas tout a fait ,les feux de penetrations ,sont des feux a eclats tres voyants qui permette au vehicule de se faire voir dans la circulation et de s' inserer dans le flot des vehicules ,d'ou le terme feux de penetrations

magnifiques les 2 !!!
La Punto je l'ai déjà vue "la bas" , j'ai seulement fait la bétise de ne prendre que la Mossos
Bon je ne crois pas que ce soit rare, cette année je devrai pouvoir la trouver!
Quant à la R10.... Quel bel objet

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

:ange: je me doutais un peu mais bon.... On peut aussi patrouiller dans les bordels de la Junquera avec ça Plus serieusement, je vois le genre, des feux qui éblouissent dans le retro comme en Suisse!

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

ben tu vois moi j' ai fais le contraire ,j' ai pas pris la mossos et je regrette

A mon avis on la trouve encore , et peut-être même d'autres en Mossos, c'est parce que c'est typiquement catalan que j'avais craqué  

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

oui ,il faut juste que je trouves le temps de retouner en espagne quand je vais chez moi!!!

oui très amusante cette 800    
 
allez cadeau ROULAX    
 

 

 

 

ROULAX on peut voir une autre pic de la SEAT 132          
 

 
pour info provenant du forum espagnol le début de la liste de la nouvelle collection POLICIA
 
 Renault 10. Agrupación de tráfico - Guardia Civil 1967
- Talbot Horizon. Cuerpo Nacional de Policía 1984
- Seat 131 Supermirafiori. Agrupación de Tráfico/Guardia  
Civil 1979
- CITROEN BX 19 TZS. Dirección General de la Policía 1988
- MERCEDES N1300. Atestados e Informes / Guardia Civil 1987
- SEAT RITMO 75CL. Cuerpo de Policía Nacional 1981
- RENAULT 4TL. Guardia Civil 1985
- SEAT 131 PANORAMA SUPER. Dirección General de la Policía  
1981
- NISSAN PATROL LONG. GAR /Guardia Civil 2005
- LAND ROVER SHORT. Policia Armada 1950
- NISSAN PATROL SHORT 1 SERIE. Guardia Civil
- MERCEDES N1300 Policía Nacional
- CITROEN 2CV Guardia Civil
- NISSAN PATROL LARGO Cuerpo Nacional de Policía
- SEAT 124D Agrupacion de Trafico /Guardia Civil 1977
- LAND ROVER LONG Policía Armada
- SEAT RONDA Agrupacion de Trafico /Guardia Civil
- SEAT 1500 FAMILIAR Policía - Parque Móvil Ministerial
- NISSAN X-TRAIL Guardi Civil 2004
- MERCEDES MB140 Policía Nacional
 
j'ai trouvé cela aussi  
 

 
 

Héhé la Crono elle est commandée avec les autres d'ailleurs !
 
Les pics de la 132 vont viendre , je les fais ce soir!
 
C'est le même coffret Mossos que j'ai . Les décos sont très finement réalisées , c'est vraiment des réussites totales
 
Sinon celles du dessous sont sympas! surtout les gyros un peu fous de la 206

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

N'empêche c'est beau... on en mangerait!

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

Concernant la CX joal je suis pas sur que ce soit un moule solido  
c est plus betement une copie de la solido  avec le meme defaut  
c est a dire le haut du pare brise fantaisiste  
meme  la decoupe caisse chassis n est pas la meme  
les articulations de portieres tres differentes  
les plus belles cx espagnoles sont la mira et la pilen  
bien qu elles sont un peu petites

d'abord bravo Roulax pour ce nouveau topic
Ensuite je suis interessé par les camions Pegaso des années 50. Ton tanker est superbe (marque? Trouvable sur ebay facile ?)
Bref je suis preneur de tout renseignements sur cette marque et surtout des opportunités à  trouver ces fameux camions qui sillonaient chargés comme des mules les routes d'Espane (défoncées) dans les anos cinquanto

Super ton topic roulax
une seat ronda altaya espagne



Super la r10 peut etre demain !!

Deja sortie la renault 10 guardia yoyo11 ???

le tanker est du 1/64 je suppose Roulax?

Et ben voilà. Ma seule opportunité de poster une photo sur ce topic vient de s'envoler.
 
J'ai acheté la même Punto dans une bourse d'échange à Bruxelles pour 4 euros. Un des meilleurs modèles de chez Hongwell/Cararama.

vas y exiv 96 ne te prive pas de poster ,ta punto,on est la pour partager
 
capri,la renault 10 etait celle de la pre serie que j' ai eu par un celebre site de vente aux echeres

SEAT 600  Auto école  
 

 
Solido SEAT 850   a quand une  Seat 850, 4 puertas    en 1/43    
 

 
SEAT MALAGA    
 

 

 
RONDA SAMBA MALAGA  
 

[quotemsg=215604,21,228388]d'abord bravo Roulax pour ce nouveau topic
Ensuite je suis interessé par les camions Pegaso des années 50. Ton tanker est superbe (marque? Trouvable sur ebay facile ?)
 
vu sur Ebay ces derniers mois  
 
     

 

 

Achat du matin en espagne fuego gtx

p.....n pas vu une seule renault 10 guardia sortie le 5 janvier normalement    
peu etre la semaine prochaine  
A+

!!!
Merci pour vos interventions, je vais essayer de répondre à tout le monde
 

Pour la Solido, ne possédant pas l'originale, je ne sais pas, jamais pu verifier, mais la Joal reprend assurément les défauts de la Solido (ça m'avait d'ailleurs été confirmé par Nophares grand collectionneur de CX)
En effet les Mira et Joal qui reprennent le moule Dinky sont très honorables!  
 

Salut, et merci ! Donc tu as vu avec le post de Vanguards, on en t rouve à toutes échelles (voir la marque Rico), et même des repros actuelles avec standards de finition actuels. Le mien est un Joal au 64è environ, en effet! Il existe en tanker et en bétonnière, c'est cette version qu'on trouve le plus souvent sur ebay, les beaux Tanker ayant tendance à atteindre -parfois- des sommets déraisonnables, genre 40 ou 50 euros... Mais c'est un bien bel objet! Ils ont été dessinés par Wilfrido Ricart l'ingenieur Catalan qui a conçu les fantastiques voitures Pegaso des 50s sous l'impulsion de Franco
Evidemment l'Espagne des 50s avait davantage besoin d'utilitaires que de voitures de sport à la fiabilité aléatoire (elle a fait perdre beaucoup de sous à Pegaso)
Ricart se sentant "bridé" puisqu'on lui a commandé un camion (en 56, je crois), il s'est laché sur le style, d'ou la gueule unique de ces camions!
 
Les Seat Malaga/Ronda etc je les fait acheter par un tres bon ami mais il m'enverra le tout plus tard car je convoite également la Seat Ritmo et la Marbella!
 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

Vangaurds, et les autres
 

 
Comparatif Seat 132 Joal / Fiat 132 Mercury
 

 
Des ouvrants en plus pour la Joal! Ce qui a motivé la création d'un bloc moteur et d'un revetement interieur de coffre très bien fait.
 

 
Voici la vraie base du moule Joal : la première Fiat 132
, car Mercury a réalisé deux modeles, avec calandre, aérateurs, baguettes laterales etc... en plus. Bon celle ci n'est pas très belle mais elle m'a couté 3 euros!
 

 
On voit bien les différentes faces AR du moule Mercury : c'est donc le modele à gros feux repris par Joal. Cependant, ils sont rapportés sur la Joal, et peints chez les Italiens!
 

 
Même topo à l'avant : la calandre est rapportée, et non plus moulée avec le chassis! Le résultat est un peu plus flatteur.
 

 

 
Enfin, les socles.
 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

L'arrière de la caravane reprise à Corgi en plaques GB à l'origine
 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

Et la Seat 124
 

---------------
ma Fiat Frimo ma OO=00=OO ma GTi  
           

merci! très interessant lien!
 
Vanguards jolie l'auto ecole
 
Voici l'assistence

 
Et Seat 600E Michelin : très très beau