les transporteurs ou les camions des teams avant 80 1/43 et 1/50

[GtStan]

Et les Ferrari 512 "privées" S et M , comment étaient elles transportées ?

Pour les "européennes" ,en Europe ,et pour les "américaines" , aux USA et ..... en Europe ,ou plutôt , au Mans . Camions porte voiture , camions plateau , plateaux , ..... :

Avez vous des photo ?

[thecako]

 

 

Le Gelo Racing avait un camion Mercedes mais l'Escuderia Monjuich avait un camion plateau...

Bref c'etait tres divers

[GtStan]

C'est un début .

Et pour les Filipinetti , Francorchamp , Brescia , Muller , NART , Penske ,Young , et autres ?

[Phicanam]

 

[MICHEL BO]

Yardley 1974 et Penske 1976 avec les Bedford TK

 

bEDFORD TM avec Penske 76 et HESKETH 76-77

 

[24LM69]

Absolument magnifique, comme d'habitude !

Il ne manque que les Miss Penthouse

 

Il en reste encore beaucoup à réaliser ?

[MICHEL BO]

Encore merci pour vos compliments!...toujours encourageants.

Oh oui, il m'en reste beaucoup......des anciens et le plateau 2016 -2017

mais pour l'instant,après cette série, un peu de changement

fera du bien!!!

[legendmartini]

magnifique

[GtStan]

 

 

Pour le NART en 70 (au Mans , je suppose ),c'était un porte Voiture d'un prestataire occasionnel (Italien ?)

[24LM69]

Pour le NART en 70 (au Mans , je suppose ),c'était un porte Voiture d'un prestataire occasionnel (Italien ?)

 

Baricchi, le prestataire habituel de chez Ferrari !

[thecako]

Yardley 1974 et Penske 1976 avec les Bedford TK

 

bEDFORD TM avec Penske 76 et HESKETH 76-77

 

 

 

Impressionnant, quel niveau de qualité !

[milou165]

Je n'arrive pas à trouver la marque et le type du fourgon dans le fond. J'ai légendé Fiat 1100 pour la classer mais ce n'est pas un Fiat 1100 amha.

 

 

[24LM69]

Je n'arrive pas à trouver la marque et le type du fourgon dans le fond. J'ai légendé Fiat 1100 pour la classer mais ce n'est pas un Fiat 1100 amha.

 

 

 

Non, c'est un VW transporter T1 !

[milou165]

Non, c'est un VW transporter T1 !

 

 

Merci !

 

[GtStan]

Baricchi, le prestataire habituel de chez Ferrari !

Merci .

Donc le NART , en Europe passait par les prestataires de Ferrari .(?)

Il semblerait que chez Filipinetti ,c'était aussi le cas .

[24LM69]

Merci .

Donc le NART , en Europe passait par les prestataires de Ferrari .(?)

Il semblerait que chez Filipinetti ,c'était aussi le cas .

 

Je serais moins affirmatif pour Filipinetti.

Peut-être est-ce arrivé ? ? ? Mais normalement non.

Maranello Concessionnaires avait ses propres camions mais a dû faire appel je pense au moins une fois à Baricchi.

[GtStan]

Puisque nous somme "aux Américaines ", quid de la "Sunoco" .....

-Aux USA [Daytona ,Sebring et Watkins Glen ,(où elle aurait , presque, pu s'y rendre par la route ) aucune photo du "transporteur" ?

-Au Mans , ..... même question .

Je suis surpris de n'avoir jamais vu aucune photo de son arrivée . Et pourtant , cette année là , elle était attendue par (presque) tout le monde et ne pouvait pas passer inaperçue , d'autant plus que son "transporteur" était plutôt ..... inattendu .

[917-23]

Puisque nous somme "aux Américaines ", quid de la "Sunoco" .....

-Aux USA [Daytona ,Sebring et Watkins Glen ,(où elle aurait , presque, pu s'y rendre par la route ) aucune photo du "transporteur" ?

-Au Mans , ..... même question .

Je suis surpris de n'avoir jamais vu aucune photo de son arrivée . Et pourtant , cette année là , elle était attendue par (presque) tout le monde et ne pouvait pas passer inaperçue , d'autant plus que son "transporteur" était plutôt ..... inattendu .

 

 

 

Aux Amériques ... SUNOCO ...

 

J'ai ça mais c'est pas ce que tu demandais :non:

 

 

Je ne connais d’ailleurs pas le type du porteur ???

 

 

[Phicanam]

Peut être le même que pour la Can-Am72

[Phicanam]

 

 

Aux Amériques ... SUNOCO ...

 

J'ai ça mais c'est pas ce que tu demandais :non:

 

 

Je ne connais d’ailleurs pas le type du porteur ???

 

 

 

Sebring 69, avant le vol

[GtStan]

 

 

Aux Amériques ... SUNOCO ...

 

J'ai ça mais c'est pas ce que tu demandais :non:

 

 

Je ne connais d’ailleurs pas le type du porteur ???

 

 

 

Le porteur est un Chevrolet C30 (modèle 1967-->1973). Il fut utilisé en 68 et 69

C'était le transporteur les Camaro 68 et 69 de M. Donohue (les autres ,celle de M.Posey ,puis celle de R. Bucknum/E Leslie,elles voyageaient sur la remorque) ,des McLaren M6 , de la Lola t70MK3B , de la T163 (à Mid-Ohio),....

Il avait été vendu fin 69 .

[GtStan]

Peut être le même que pour la Can-Am72

:non: Non ,celui de la Can Am (71-72) était un IH Fleetstar (double essieux AR "réhaussé" , pour transporter 2 voitures) ,surnommé le "Blue Hilton" .

 

En 1970 ..... et 71 ,c'étaient .... 2 IH Fleetstar (simple essieu AR) , pour transporter les 2 Javelin de M. Donohue et P. Revson ,puis G. Folmer .

En fait ,c'étaient 2 Fourgons Hertz (dont R. Penske venait de racheter la filiale de Pensylvanie), amménagés pour le transport d'une seule voiture et du matériel .

Ils servaient (aux USA) ,aussi , pour la ..... Ferrari et la Mc Laren M16 .

[milou165]

La Sunoco au Mans, elle n'est pas arrivée sur une remorque derrière un Ford Transit pick-up ?

 

[GtStan]

Pick-up , :non: , mais ..... porte voiture . Une Ferrari sur un FORD transit , c'est plutôt ...... cocasse , non ?

Je suis surpris qu'il ne traine pas quelques photo de " l'équipage " .

 

Au fait ,savez vous d'où sortait ce .... Ford Transit ?

[milou165]

On n'en a pas déjà parlé sur AD ?

 

 

[Invité §mic463CE]

le transit ? .... Louez Valem !

[GtStan]

On n'en a pas déjà parlé sur AD ?

 

 

On ne peut pas vraiment dire cela .

J'AVAIS posé la question de savoir si quelqu'un avait des photo de ce Ford Transit , sans préciser de quoi il s'agissait ,et comme je le pensais ,à part cette photo (et une autre du même genre) , ........ rien .

Il faut dire qu'un Transit bleu ,avec une immatriculation comme la sienne , dans le paddock du Mans ,à coté des transporteurs Porsche et autres équipes Ferrari européennes , c'est ......

Sauf que le Transit en question avait servi au transport d'une des voitures la plus attendue (au tournant) au Mans ,cette année là .

Mais ,..... c'est comme cela ,il faut dire que Daytona et Sebring , c'était ...... loin .

[GtStan]

le transit ? .... Louez Valem !

 

:non: Pas vraiment .

[milou165]

On ne peut pas vraiment dire cela .

J'AVAIS posé la question de savoir si quelqu'un avait des photo de ce Ford Transit , sans préciser de quoi il s'agissait ,et comme je le pensais ,à part cette photo (et une autre du même genre) , ........ rien .

Il faut dire qu'un Transit bleu ,avec une immatriculation comme la sienne , dans le paddock du Mans ,à coté des transporteurs Porsche et autres équipes Ferrari européennes , c'est ......

Sauf que le Transit en question avait servi au transport d'une des voitures la plus attendue (au tournant) au Mans ,cette année là .

Mais ,..... c'est comme cela ,il faut dire que Daytona et Sebring , c'était ...... loin .

 

 

Vu le peu de posts que j'ai sur AD pas dur de le retrouver. J'ai posté cette photo le 8 juin 2016 en réponse à ta même question, déjà. Mais je ne comprend pas bien où tu veux en venir. Tu sembles bien connaître ce transit donc si tu as des photos...Welcome !

 

[GtStan]

C'est trés simple ,le sujet est: "les transporteurs ou les camions des teams avant 80 1/43 et 1/50",et depuis un certain temps ,pour ne pas dire un temps certain , je recherche de la doc pour réaliser certains modèles ,dont ce Transit .

Outre les recherches personnelles via les prises de contact avec les acteurs de l'époque ,qui ont souvent la mémoire déficiente sur ces sujets "secondaires",aujourd'hui ,il y a internet , mais , le problème est que , sur certain forum "spécialisés", on pose une question ,et on a jamais la réponse . Alors , il faut mener une enquête digne de Sherlock holmes pour trouver le moindre détail .

Je suis surpris que ,vu le nombre de gens qui ne connaissent QUE le Mans , il n'y aie pas plus de photo de ce Transit .

Oui ,je connais ce Transit , mais seulement par le "texte" ,et un petit peu par 'l'image" ,dont celle là.

 

Dur , dur .

[Invité §mic463CE]

Si personne n'a son mot / photo à dire , c'est que personne , ici , ne sait rien de plus !

immatriculé où ?

France , Allemagne , Italie ?

location ? transporteur privé ?

si tu en sais plus , il faut aussi le dire !

[GtStan]

Probablement une des raison de son anonymat ,c'est qu'il était immatriculé en .....D (eutschland).

Pas de transporteur privé ,pas de location ,mais simplement un élément de la R. Penske "connection".

A savoir :

Pendant les hiver 1967,1968 ... ,un mécanicien allemand (qui assistait Lothar Motschenbacher en USRRC sur une Mc Laren Elva) ,venait faire des piges chez Penske pour la préparation des auto .

L'été venu , il repartait courir ...... en Allemagne , c'est ainsi que :

- Début 68 , il acheta à Penske la 1ere Camaro 67 et l'importa en Allemagne pour le compte de Francis E. Mc Namara et la pilota quelques courses (grâce au soutient de ...... SUNOCO-Europe) .En 1969,elle sera pilotée par un certain H. Marko .

-En 69 ,il acheta la 1ere Camaro 68 (celle pilotée quelques courses par S.Posey),qui avait été "up dated 69" , et courut avec en Europe ,puis la revendit début 70 ,en Angleterre , à Malcom Gartham qui la confia pendant 2 saisons ,à B. Muir (la Wiggins teape's).

-En 70 ,ce mécanicien -pilote troqua les Chevrolet Camaro pour une ........ Ford Capri qu'il transportait sur un camion plateau ... Ford Transit.

 

Son nom , est ; Peter Reinhart (qui sera , plus tard , team manager en F1 chez E Rebaque ,puis ATS)et c'est à lui que R. Penske demanda de réceptionner la Ferrari et le matériel et de les convoyer jusqu'au Mans en 71 .

C'était donc , son Ford Transit au couleurs du" E. Mc Namara Racing",sur lequel des Stickers SUNOCO avaient été apposés ,( en plus de ses propres sponsors )qui était dans le paddock du Mans , entre la caravane Ligier et le transporteur des Ferrari du NART ,qui ,pour mémoire avait cédé un engagement à R.Penske (d'où le petit "NART" apposé sur le capot moteur ).

Alors ,maintenant , pour trouver des photo de ce Ford Transit , il faut écumer les paddocks des courses de Tourisme en Allemagne ou au Benelux en 1970 -71 , mais voilà ....

[thecako]

Probablement une des raison de son anonymat ,c'est qu'il était immatriculé en .....D (eutschland).

Pas de transporteur privé ,pas de location ,mais simplement un élément de la R. Penske "connection".

A savoir :

Pendant les hiver 1967,1968 ... ,un mécanicien allemand (qui assistait Lothar Motschenbacher en USRRC sur une Mc Laren Elva) ,venait faire des piges chez Penske pour la préparation des auto .

L'été venu , il repartait courir ...... en Allemagne , c'est ainsi que :

- Début 68 , il acheta à Penske la 1ere Camaro 67 et l'importa en Allemagne pour le compte de Francis E. Mc Namara et la pilota quelques courses (grâce au soutient de ...... SUNOCO-Europe) .En 1969,elle sera pilotée par un certain H. Marko .

-En 69 ,il acheta la 1ere Camaro 68 (celle pilotée quelques courses par S.Posey),qui avait été "up dated 69" , et courut avec en Europe ,puis la revendit début 70 ,en Angleterre , à Malcom Gartham qui la confia pendant 2 saisons ,à B. Muir (la Wiggins teape's).

-En 70 ,ce mécanicien -pilote troqua les Chevrolet Camaro pour une ........ Ford Capri qu'il transportait sur un camion plateau ... Ford Transit.

 

Son nom , est ; Peter Reinhart (qui sera , plus tard , team manager en F1 chez E Rebaque ,puis ATS)et c'est à lui que R. Penske demanda de réceptionner la Ferrari et le matériel et de les convoyer jusqu'au Mans en 71 .

C'était donc , son Ford Transit au couleurs du" E. Mc Namara Racing",sur lequel des Stickers SUNOCO avaient été apposés ,( en plus de ses propres sponsors )qui était dans le paddock du Mans , entre la caravane Ligier et le transporteur des Ferrari du NART ,qui ,pour mémoire avait cédé un engagement à R.Penske (d'où le petit "NART" apposé sur le capot moteur ).

Alors ,maintenant , pour trouver des photo de ce Ford Transit , il faut écumer les paddocks des courses de Tourisme en Allemagne ou au Benelux en 1970 -71 , mais voilà ....

 

 

Bravo pour ta recherche...

[mosleylucky]

... on voit dans le Film Le Mans de SMQ plusieurs vues du paddock 70, avez-vous pensé à regarder s'il n'y a pas des images de ce Transit, car on voit la 312P du Nart et donc son environnement entre autres...

 

ML.

allez bon revisionnage !

[GtStan]

Thecako ,

Je suppose que je ne suis pas seul dans ce cas ,mais , lorsqu'on s'intéresse (vraiment) à un sujet ,ce genre de recherche est passionnant et humainement très constructif car on est appelé à rencontrer (ou à échanger avec ) des gens qui ont vécu des expériences dont on ignorait ,bien souvent , les dessous .Si tu savais toutes les légendes ,colportées et répétées au fil des années, qu'on met à mal ,.......

 

ML,

Inutile de chercher dans le paddock de 1970 ,quelque chose qui s'est passé en ........ 1971 .