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1/87ème

kits et transformations en cours de réalisation(HO,1/87ème)


lynx3434
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ste505ll

Suite de la réalisation du Renault ADR. J'ai dû couper les ailes dans le sens vertical, pour les allonger en insérant un morceau de plastique car les roues de Ø11mm ne rentraient pas. J'ai trouvé les roues Wespe trop petites. Sur la photo, les roues du Renault semblent au moins aussi grandes que celles du Ford situé au deuxième plans. Et celles du Ford ADP mesurent 11mm.

 

IMG_0380F.jpg

La couleur de la résine laisse voir que j'ai utilisé une bonne partie des pièces d'origine du kit, heureusement, car j'avais acheté cette maquette pour ne pas être obligé de faire la calandre. De ce côté là, c'est loupé.

 

Voici le véhicule après mise en peinture.

 

IMG_0404F.jpg

 

IMG_0403F.jpg

 

IMG_0402F.jpg

Le vitrage n'est pas encore fait. Les jantes des roues sont à revoir. Et j'ai constaté, après la peinture qu'il y avait un jour trop important entre la caisse et les marche-pieds. Il y a une grosse retouche de "tôlerie" et peinture en perspective. Quand à la face arrière, n'ayant pas de document la concernant, j'ai copié le dessin d'autres FIN connus.

La caisse me parait un peu étroite, mais à défaut de documentation précise, j'ai gardé la caisse "Wespe". Il restera aussi à installer une galerie de toit de chaque côté de l'échelle.

 

 

Superbe travail, le résultat est vraiment super. :love: :love: :love:

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Invité §ten644rb

Elle est magnifique cette jag Norton.

Bravo pour cette nouvelle réalisation.

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Invité §HAG233Tp

Il ne me plaisait pas, alors je l'ai cassé.

 

IMG_0406F.jpg

J'ai retrouvé dans ma documentation (Véhicules Militaires - Hors Série n° 2 - P.18), la photo d'une auto-pompe Renault ADR, équipée d'une double cabine à portières symétriques, comme le fourgon.

Sur cette photo de 3/4 arrière, on voit nettement que l'élargissement de la cabine se prolonge jusqu'à l'arrière de la deuxième portière.

 

IMG_0414F.jpg

Ce qui implique une caisse de fourgon plus large, et me permet de mieux carrosser l'arrière du véhicule, derrière les ailes.

 

IMG_0415F.jpg

Tronçonnage, collage, limage, masticage, mon ADR devient une miniature "trimatière", heureusement, il me reste encore quelques morceaux de carrosserie du deuxième kit.

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belphegor-jpeg.jpg

Petit montage, CITROËN N350 JB MODELS (résine)

 

 

Quelle horreur ce truc , je ne parle pas du montage mais du modèle , kit , qui déjà à l' époque

était complètement dépassé par rapport à d' autres artisans ( Haxo , l' Obsidienne , LMM , Evrat87 , ... )

 

On dirait du MAT , et encore , c' était mieux , c' est peu dire quand on on connaît la médiocrité des modèles

de cet artisan Tourangeau !

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Invité §nic566Oq

J'ai celui de Prométéus(Christian.G :jap: )qui est fidèle au modèle réel!

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J'ai celui de Prométéus(Christian.G :jap: )qui est fidèle au modèle réel!

 

 

Oui , Nico , je le possède aussi , c' est le frère de Christian qui a réalisé le master pour Prometheus .

Rien à voir avec cette horeur .

 

En voilà un monté , photo prise par Christian lors du salon de Fulda 2014 .

 

 

 

Crédit photo : Christian G.

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Invité §HAG233Tp

J'ai repris la modification des DAF LF (WSI), le deuxième sera une dépanneuse sur Renault Midlum de deuxième génération (Dci-2006 ou Dxi), un troisième sera un Dci à double cabine, les autres sont encore en projet. J'ai juste tronçonné le déflecteur de toit.

 

IMG_0724F.jpg

la dépanneuse a reçu son plateau, pour l'instant non fonctionnel.

 

IMG_0747F.jpg

Il reste à poser les marchepieds, les gyrophares, les optiques des phares,ainsi que quelques touches de peinture pour décorer.

 

IMG_0748F.jpg

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Invité §ten644rb

Très chouette ce plateau Renault. belle réalisation. Je suis impatient de le voir terminé.

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Jolies, les SM, la peinture métallisée est magnifique. est-elle faite à la bombe, ou à l'aérographe?

J'ai continué la réalisation du CCF UNIC Virdi. Voici une photo faite après le nettoyage précédant la peinture.

 

IMG_7665F.jpg

Puis deux photos prises après la peinture, et le remontage. Il manque encore quelques accessoires, dont le treuil, les rétros, les essuie-glaces, etc.

 

IMG_7749F.jpg

 

IMG_7745F.jpg

 

 

superbe ce CCFM....du très beau boulot. si on pouvait le trouver dans le commerce.......

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J'ai celui de Prométéus(Christian.G :jap: )qui est fidèle au modèle réel!

 

 

Oui , Nico , je le possède aussi , c' est le frère de Christian qui a réalisé le master pour Prometheus .

Rien à voir avec cette horeur .

 

En voilà un monté , photo prise par Christian lors du salon de Fulda 2014 .

 

 

 

Crédit photo : Christian G.

lynx3434.gif.c43059440d20a856dbe15bccbd695ef9.gif peut on encore se le procurer :??:

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Invité §HD9300PX

Wiking a réalisé un intérieur réaliste pour son Citroën H. Dommage, il n'est pas très visible. La caisse tient par l'arrière (deux petites fentes visibles sur le pare-choc) et par le capot avant. Il suffit de démonter celui-ci en passant délicatement la lame entre le pare-choc avant et le chassis (pas en-dessous et non sur les côtés).

 

 

 

 

 

IMG_1474.jpg

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Invité §ten644rb

Joyeux Noël à toi aussi.

 

Merveilleuses miniatures et de belles photos :love: :love: :love: :love:

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Invité §ste505ll

Quelques réalisations récentes :

ALFA ROMEO GTV kit BS Design

NISSAN 300 ZX kit 4D

ALFA ROMEO MiTo kit 4D

 

 

Alfa Romeo GTV copé.jpg

 

Nissan 300 ZX.jpg

 

Alfa Romeo MiTo.jpg

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Très curieux, ces kits 4D. La MiTo est en réalité une Alfa 147, tandis que la 300 ZX représente la version compétition "bodybuildée" qui courait aux USA dans le championnat IMSA (avec une apparition aux 24 Heures du Mans en 1994). Un choix assez intriguant car pas le plus évident, loin de là.

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Invité §ste505ll

Pour la Mito, tu as raison, c'est bien une 147 mais elle est donnée pour une Mito, quand à la Nissan, là, je te crois sur parole. De plus, ces maquettes ne sont pas terribles mais vu le prix... ;)

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Invité §ste505ll

Merci Norton, je te renvoie le compliment. Elle est magnifique. :love:

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Invité §ste505ll

Super jolies, bien finies comme d'hab et originales.

Ou trouve t'on les JMK?

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Invité §bub626zq

Merci Steam .

 

UNITED COLLECTOR : MONTEVERDI 375/4 71-73 et JMK : MONTEVERDI 375 S .

Kits en résine , roues Herpa .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique comme d'habitude !!!

 

Je consulte tous les jours ce forum, j'achète encore un peu de véhicules (faute de place je me suis limité aux véhicules français...)

et comme beaucoup je suis tombé sous le charme des panhard REE. Je pense qu'il faut encourager ce genre d'initiative car on a de moins en moins

l'occasion de trouver une si belle qualité chez un industriel. C'est néanmoins regrettable de sa part de ne pas s'attacher à la véracité de la décoration !!!

Comme Norton, je trouve dommage que norev n'exploite pas plus le Ho... Et vu les modèles sortis au 1/43 il y aurait de quoi nous satisfaire pour un moment.

Les moules existent, il n'y a plus qu'à les adapter au 1/87...

J'espère également que Makette va persévérer et passer outre le loupé de la 2CV, il y avait de beaux modèles inédits ( simca rancho et 1100, 403, R15, GSA... Non?)

Alors monsieur Klinger faîtes un pied de nez à tous les détracteurs et sortes sortez nous de jolis modèles (vous avez su le faire avec ceux en résine)

Enfin on peut toujours rêver non ?

Pour finir, vive le 1/87, et je pense que nos étagères vont trouver de belles nouvelles miniatures cette année.

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Invité §ten644rb

Chouettes montages Steam :love: :love: :love:

 

Je ne connaissais pas cette VW SP2. Superbes réalisations Norton !!! :love: :love: :love:

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Invité §HAG233Tp

bien que Brékina ait annoncé la sortie d'un camion UNIC, j'ai modifié un vieux camion "Clé", dont la cabine me semblait correcte.

 

IMG_1001F.jpg

j'ai coupé la cabine en deux et collé une plaque de carte plastique, pour élargir un peu la cabine.

J'ai ensuite agrandi un peu l'emplacement du pare-brise, puis collé un pare-brise en deux parties. C'est l'opération la plus difficile à réaliser.

J'ai utilisé pour cela un morceau de plastique transparent d'emballage qui avait la bonne courbure, au niveau du montant de pare-brise.

 

IMG_1188.jpg

J'ai ensuite réalisé une cabine couchette.

le voici "presque" terminé en compagnie d'un UNIC T270 SAI, que j'avais également équipé d'une cabine couchette.

 

IMG_1210.jpg

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