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1/87ème

kits et transformations en cours de réalisation(HO,1/87ème)


lynx3434
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Invité §pas471gx

Prochain boulot, la transformation d'une Mercedes 170V break tôlé de Praliné en épave :

dio21.jpg1..jpg.df8241d9d3be041384633035814095c1.jpg

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Invité §pas471gx

Ouverture de la porte en suivant la technique de pedja911 montrée dans un fil du forum... ;)

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Invité §ped682IO

tu n'a pas tort lynx ;) (plus facile a retrouvé)

je posterais plus de chose ici a l'avenir ;)

bugatti veyron base audi R8 herpa

cizeta moroder base diablo ricko

et GT2 base GT3 schuco

et je sais je vais me concentré,pour enfin finir au moins un modèle

:bah:

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Invité §ped682IO

DSCN2430.jpg1..jpg.e0b19a75e708f7d443bd66e3106292ed.jpg

 

la gt3 est bien chiante a travaillé,j'me suis éclaté les doigt :),l'avantage ces quelle ne casse pas ,pour les modèle en plastique en revanche comme vous le savais aussi ces plutôt ultra délicat ;)

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Invité §ped682IO

pour les portes je n'est pas oublié ni changé d'avis je pense que l'idéal ces une vidéo pour plus de clarté, j'me suis un peu dispersé,faut recadré

:(:calimero: :calimero: :calimero:

:bien: ton travail est vraiment pas mal Pascal,mais y a pas de secret plus tu en fera plus belle elle seront ;)

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Invité §HAG233Tp

modification des cabines Roco, suite... çà avance très lentement mais surement. Sur la première photo, le Thomas a reçu son capot et son pare-choc, on peut voir la cabine double du CCF 4000 et sa calandre blanche, les deux autres cabines bleues équiperont un Renault CBH et un autre camion Thomas, avec un capot différent.

 

IMG_9207F.jpg.a7af85c5f24b58dfdbc9d67004090a2a.jpg

voici maintenant les deux véhicules de la photo précédente, après peinture, le troisième camion est un Renault M 4x4. Je me suis très fortement inspiré de photos parues dans le forum "Camions Club de France" à la rubrique consacrée aux véhicules de déneigement du Puy de Dôme. Je remercie le photographe d'avoir eu la bonne idée de prendre le camion de 3/4 arrière, la benne levée, ce qui permet de voir tout l'équipement situé derrière la cabine. Ce camion possède une calandre du premier type, bien que construit après 1987, sans les phares, ce qui permet d'utiliser la calandre Roco sans modification.

IMG_9352F.jpg.5569975a0aa19f1c48d88e103dc4e3f0.jpg

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Invité §Le 874MU

Willeme -

 

1ère cabine de la Bourse d'Arnhem 1989 acheté chez Narwag

2ème cabine de la Bourse Wasquehal 2009

 

Chassis Albedo Roco militaire

Bâche Viking

 

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IMG5674.jpg.b4ecf40a31e6c7f3f4bc61f1922ff1a6.jpg

 

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Invité §Le 874MU

Berliet - Sapeur-Pompiers

 

Cabine Focus sur chassis Herpa

Roues Roco sur Brekina

 

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IMG5688.jpg.8f5fcee7dea40f9d08b94b6d0a5f8113.jpg

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Invité §pas471gx
xp20100.gif.14ae1f08bb87583055ef0347ebbe8b88.gif j'apprécie surtout le Willème, j'en ai à faire moi aussi sur base TopModel en résine... ;) beaucoup de travail en perspective...
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Willeme -

 

1ère cabine de la Bourse d'Arnhem 1989 acheté chez Narwag

2ème cabine de la Bourse Wasquehal 2009

 

Chassis Albedo Roco militaire

Bâche Viking

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672588/IMG5673.jpg

 

IMG5674.jpg.62d061bd1f9ac9e7e092ce2e141128e7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672588/IMG5675.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672588/IMG5676.jpg

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif cette réalisation ;) d'origine cette cabine est de TOP MODEL comme le dit pascal_midi et ensuite reprise par HAXO.

lynx3434.gif.90b73b6b05457e819d0088fa9426ecc6.gifil a ça place ici:

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet5331.htm

il est le bien venu :D

 

 

 

Berliet - Sapeur-Pompiers

 

Cabine Focus sur chassis Herpa

Roues Roco sur Brekina

 

IMG5687.jpg.bcc40079b7f8b916823382cba1d1bc75.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672588/IMG5688.jpg

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif celui là aussi alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif par contre la cabine à l'origine est de TRIDENT ;)

lynx3434.gif.90b73b6b05457e819d0088fa9426ecc6.gif il est le bien venu aussi ici:

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet5330.htm

 

[:lynx3434:5] super :love:

lynx3434.gif.90b73b6b05457e819d0088fa9426ecc6.gif ici il sera moins seul ;) :

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet4241.htm

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Invité §pas471gx

Est-ce que la version Haxo est vraiment la même ? la version Top Model est de début de production (pas d'ouïes de capot) alors qu'il me semble que la version Haxo présent ces ouïes... :??:

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Invité §nic566Oq

rachetés non!! :pfff: Pris oui!De petite modif ont été faites dessus!

DSC03784.jpg.8ed563b1c4afeef96225d1ea2d8c6310.jpg

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Invité §Le 874MU

Saviem - Esso

 

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IMG5683.jpg.8aa94711877e984f91e32c49cbfd028f.jpg

 

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IMG6254.jpg.8ff208c86b3fad9edc6346a87814dbce.jpg

 

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IMG6706.jpg.399a7d560b3a9e15af4cc487c71e2f91.jpg

 

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Invité §pas471gx

Alors, là ! baba je suis ! très beaux les fourgons carrossés, sans oublier le citerne ! Le tracteur, est-ce vraiment un Saviem, ou un Somua ?

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;) L'UNIC en blanc est de RAILWAY à l'origine audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif la modif du châssis.

:ange: Pour le tracteur de la semi-citerne c'est les deux car au début de la SAVIEM constitué le 23 décembre 1955 par LATIL RENAULT SOMUA les cabines étaient issus de ces trois constructeurs et la seule distinction qui les différenciaient était le logo LRS SAVIEM. ;)

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