[Thème 2010] Porsche 911 type 964 1991 Fujimi

[gt01 modelisme]

Salut tout le monde,

 

 

Comme je l'avais précisé plus tôt, je vais monter une 911 type 964 Fujimi pour le thème Porsche 2010.

 

Voilà une petite photo des grappes (où on peut voir que j'ai déjà jeté un oeil, certaines pièces sont déjà dégrappées !)

 

Je vais commencer d'ici peu, et je sais déjà que je la ferai noir brillant avec un intérieur hull red (Tam XF-9).

 

Mais je poste déjà car si certains avaient des photos du chassis, ça m'intéresserait beaucoup, j'ai pas trouvé grand-chose sur le net.

 

Merci d'avance pour la doc !

[Invité §pha556ix]

Je vais suivre ça! BON COURAGE!

[titipau]

Je vais suivre ça! BON COURAGE!

 

pareil pour moi

[Invité §gsx558OR]

bon courage aussi!

[NicoLaviolette]

Le choix de couleurs me semble prometteur...

[Dwitch]

Le choix de couleurs me semble prometteur...

 

 

je suis bien d'accord le choix des couleurs devrait bien rendre

[gt01 modelisme]

Merci à tous pour les encouragements

[Invité §ble607XN]

Bonjour

 

quand tu dis que tu vas monter une 964, c'est une 964 turbo ou une atmo ? ton kit est un kit de turbo.....Cela veut dire que tu reviens à une largeur arrière standard ?

 

Si tu veux des photos, tu peux préciser ce dont tu as besoin....je devrai pouvoir te trouver ça (que ce soit une turbo ou non...)

[Fmid]

Au fait Bleuvanille, tu as récupéré l'auto que Mario devait te ramener ?

[Zico56]

Je pense aussi qu'en noir brillant elle va avoir une bonne gueule, bon choix.

 

Bon courage pour le montage

[gt01 modelisme]

Bonjour

 

quand tu dis que tu vas monter une 964, c'est une 964 turbo ou une atmo ? ton kit est un kit de turbo.....Cela veut dire que tu reviens à une largeur arrière standard ?

 

Si tu veux des photos, tu peux préciser ce dont tu as besoin....je devrai pouvoir te trouver ça (que ce soit une turbo ou non...)

 

 

 

Ce sera bien la turbo que je vais faire (et apparemment c'est le kit de la 3.3l au vu des jantes... Mais je m'y connais pas assez pour être sûr !)

 

Et je te remercie déjà pour ta recherche.

[toxicat]

Je confirme, ça ressemble très très fort à une 3.3!!

 

En tous cas, je te soutient totalement sur ton choix de couleurs!!!

 

Par contre, niveau chassis je peux te dire qu'il est peint couleur carro, après normalement t'a des caches un peu partout, t'y vois pas beaucoup de méchanique... :/

[Invité §min070rU]

C'est bien la dernière évo du 3L3 passé à 320ch avec la génération 964.

Il passe à 3L6 en 93 avec 360cv et roues de 18p si je me plante pas!

[toxicat]

et polies s'il vous plait, j'ai beau pas être grand fan de jantes chromées ou plies, là, c'était magnifique!!!

[Invité §Mar534Qb]

Au fait Bleuvanille, tu as récupéré l'auto que Mario devait te ramener ?

 

 

peut être cet après midi Fmid

[Invité §Mar534Qb]

Je confirme, cet après midi

[gt01 modelisme]

Je confirme, ça ressemble très très fort à une 3.3!!

 

En tous cas, je te soutient totalement sur ton choix de couleurs!!!

 

Par contre, niveau chassis je peux te dire qu'il est peint couleur carro, après normalement t'a des caches un peu partout, t'y vois pas beaucoup de méchanique... :/

 

 

Oui c'est ce que je me suis dit en voyant le chassis ! Vu que le moteur est pas présent dans le kit, ça changera pas grand-chose !

 

Et merci pour la confirmation !

[Invité §ble607XN]

Au fait Bleuvanille, tu as récupéré l'auto que Mario devait te ramener ?

 

 

 

OUIIIIIIIIIII, elle est top....

 

 

Sinon, pour les jantes de la turbo 3.3l (car il s'agit de la 3.3 et non de la 3.6), d'origine, elles ne sont pas polies, ce sont des jantes CUP de couleur grise clair. J'en ai des photos si besoin, ce sont ces jantes là qui étaient sur ma 964....

Bon choix que le noir....

 

 

 

 

[FOCAS]

dommage que Fujimi n'ait pas fait la 3,6 car esthétiquement je la préfère nettement (les jantes justement!)

[gt01 modelisme]

dommage que Fujimi n'ait pas fait la 3,6 car esthétiquement je la préfère nettement (les jantes justement!)

 

 

Moi aussi mais malheureusement ils ne l'ont pas faite.

 

 

Quoique je pourrais chercher les jantes, si la carrosserie n'est pas trop différente ! Elles sont fort semblables à part les roues il me semble...

[FOCAS]

 

Moi aussi mais malheureusement ils ne l'ont pas faite.

 

 

Quoique je pourrais chercher les jantes, si la carrosserie n'est pas trop différente ! Elles sont fort semblables à part les roues il me semble...

 

 

il y a les roues de celle que Fujimi appelle "RSR" avec l'aileron (on dirait plutot une GT2 ou assimilé) mais effectivement je ne sais pas pour la largeur, de plus il est délicat de percer les écopes dans les ailes arriere pour faire une 3l6...sinon j'aurais bien tenté la manip, je trouve la 3,6 tres belle (traumatisé que je fus par l'essai de Laffitte à Ledenon, vert clair métal en plus)

 

honettement, je trouve le turbo 3,3 un poil fade de ligne...

 

[Invité §whe151En]

bonne chance pour le montage

[Invité §ble607XN]

Il n'y a pas d'écope dans les ailes arrière sur la 964 Turbo3.6, c'est sur la TurboS ou la Leichtbau...

 

Il y a très peu (voire pas) de différences entre 3.3l et 3.6l : seulement le s étriers de freins rouges, les jantes 18p 3 parties, la hauteur de caisse, le logo Turbo 3.6l, la lèvre de l'aileron arrière qui est légèrement moins haute et le compteur de vitesse gradué jusque 320km/h. Pour le reste elles sont totalement identiques.

 

J'ai des photos des 2 cote à cote si vous ça peut aider....

[FOCAS]

oui ce serait intéressant car en recherche d'images sur Google j'avais vu les fameuses écopes...mais maintenant effectivement, la Leichbau me dit quelque chose...

 

donc les ailes arriere et les roues de la 3l6 ne sont pas plus larges que la 3l3 ? intéressant

[gt01 modelisme]

Il n'y a pas d'écope dans les ailes arrière sur la 964 Turbo3.6, c'est sur la TurboS ou la Leichtbau...

 

Il y a très peu (voire pas) de différences entre 3.3l et 3.6l : seulement le s étriers de freins rouges, les jantes 18p 3 parties, la hauteur de caisse, le logo Turbo 3.6l, la lèvre de l'aileron arrière qui est légèrement moins haute et le compteur de vitesse gradué jusque 320km/h. Pour le reste elles sont totalement identiques.

 

J'ai des photos des 2 cote à cote si vous ça peut aider....

 

 

 

OK merci pour les détails

 

 

Je veux bien la photo oui, même si je suis pas certain du tout de trouver les jantes. Si quelqu'un peut m'aider à ce niveau je suis preneur aussi.

[FOCAS]

je crois que je t'ai dit une nnocerie pour les jantes de la "rsr" en effet ça a l'air d'etre les memes que les tiennes et non pas celles de la 3l6....

 

[gt01 modelisme]

je crois que je t'ai dit une nnocerie pour les jantes de la "rsr" en effet ça a l'air d'etre les memes que les tiennes et non pas celles de la 3l6....

 

 

 

Arf dommage!

[Invité §ble607XN]

Voici quelques images.

 

La jaune est la 3.6l, la bleue est une 3.3l...mais la bleue n'a plus ses jantes d'origine (elles sont remplacées par des BBS)

 

J'ai ajouté un zoom sur la jante speedline 3.6l.....

 

Jaune, c'est pas mal non plus comme couleur (et très à la mode chez les Porschistes...)

Photos issues d'un shooting que j'ai organisé la semaine dernière : 930 T 3.3l, 964 T3.3l, 964 T3.6, 993 TT, 996 TT : 1808 chevaux sur la scène !!!

 

 

 

 

[FOCAS]

voil tout ce qui fait la différence et le charme sur la 3,6 : les petits écrous façon "jante démontable" ah quel dommage que la maquette n'existe pas !!! je me serais rué dessus

 

splendides ces photos, de quoi donner une crise cardiaque à un certain chat...

 

[Invité §ble607XN]

La jante est effectivement démontable en 3 parties...

 

J'espère que nos petites considérations vont faire avancer notre ami gt01modelisme

[FOCAS]

en tout cas, on se régale...et les deux reflets dans les carrosseries

[gt01 modelisme]

Je te remercie pour ces photos bleuvanille

 

 

C'est pas mal non plus les BBS sur cette Porsche, je vais prendre ça en considération !

[gt01 modelisme]

Cette fois c'est vraiment parti !

 

J'ai commencé à dégrapper les pièces et puis session ponçage et putty pour les lignes de moulages et les pastilles d'éjection. J'espère que je n'ai rien oublié sur les pièces déjà faites !

 

 

Zut, j'ai oublié les pastilles des "montants" d'amortisseurs, je pense que les autres ne se verront pas.

 

 

Il ne m'a pas fallu trop de putty, la plupart des pastilles étaient très légères et on disparu au ponçage (ce qui ne me dérange pas du tout ! )

 

Il reste encore quelques pièces à préparer, mais je tiens le bon bout (et on peut se rendre compte du nombre assez restreint de pièces dans ce kit !)

 

Et puis j'ai testé l'installation de l'aileron à l'arrière. Il y a quelques espaces qui me semblent un peu grands, mais apparemment il ne faut pas mastiquer l'aileron à la carrosserie d'après les photos de bleuvanille... Faudra que j'examine ça pour savoir où je peux poncer pour attenuer ces "canyons" !

 

 

 

Je vais peut-être sortir l'aéro et commencé la peinture ce soir, si j'ai le temps !

[Invité §pha556ix]

Allez, c'est parti! Chouette!!! BON COURAGE pour la peinture!

[Invité §whe151En]

c'est bien partit!!!!!!!