L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[froggyporsche]

Bonjour a tous, un petit retour pour moi !!

 

J ai ce model, Buick LeSabre, et je me demandais qui avait piloter cette voiture, mon model est

 

a refaire !

 

Merci

 

Yves

 

p.s.Tres beaux travaux de tous, Mr Paintman, Francis, 8timus, Mr La Panza, et les autres.......

 

 

[froggyporsche]

Et aussi, j aime beaucoup

 

 

[Invité §fan603YU]

Tu n'es pas le seul a aimer la Magnum de Marty Robbins !...

Par contre beaucoup moins la Pontiac GP 2+2 dėguisėe en Buick Regal Miller (pas LeSabre), ....disons un peu moins.

Un certain Bobby Allison pilotait la Regal Miller.

[paintman]

RIP pete hamilton , quelqu'un a une mini a montrer de ce pilote en hommage?

merci mr froggy ! "ta pontiac est a refaire ": il y a beaucoup de versions pour celle-ci !

[patrick51520]

je ne retrouve pas le modele, ni sa photo, de la Plymouth 1971 # 9.....la Mack Housby

 

 

edit : si , la V'là !

 

photo sous un angle discutable , mais , pour l'instant , je n'ai que celle là.

modele de la serie presse , reconditionnée , et décals 3 Amigos par Les Smirle .

[el panza]

Pete Hamilton est décédé aujourd'hui

 

 

Mauvaise nouvelle RIP

[marcello_lippi]

RIP pete hamilton , quelqu'un a une mini a montrer de ce pilote en hommage?

merci mr froggy ! "ta pontiac est a refaire ": il y a beaucoup de versions pour celle-ci !

 

Mauvaise nouvelle RIP

 

 

Salut à tous

Triste nouvelle

J'ai monté la PLymouth # 40 de DAYTONA 1970 " 7 up the true uncola ".. celle au 1/25. de JO HAN..

 

 

Marcello.

[huitimus]

Seulement 6 saisons en Nascar Grand National pour Pete Hamilton.

 

Il faudrait que je me replonge dans les archives pour savoir pourquoi sa carrière a été aussi courte, car à part en 1969 où il a surtout couru en Nascar Grand Touring, je n'ai pas trouvé de participations à d'autres championnats.

 

En 1968, 16 courses sur la Ford #5 de Rocky Hinton, et la Dodge #1 de A.J. King

 

 

En 1969, petite saison en GN avec 2 courses sur la Dodge #1 de A.J. King et 1 course sur la Ford #27 de Banjo Matthews:

 

En Nascar Grand Touring 1969, 12 victoires sur Chevrolet Camaro #25:

 

 

Sa meilleure saison arrive en 1970 sur la Plymouth Superbird #40 de l'écurie Petty.

16 courses et 3 victoires: Daytona 500, Alabama 500 et Talladega 500

 

 

Très bonne saison également en 1971, avec 22 courses, principalement sur la Plymouth #6 de Cotton Owens (1 victoire en qualification au Daytona 500), mais aussi 2 courses de moindre importance sur la Chevrolet #91 de Junior Fields:

 

 

Sévère réduction en 1972 avec seulement 5 courses sur la Plymouth #9 de Housby Racing

 

 

Et fin de carrière en GN en 1973 avec 2 courses: Daytona 500 sur la Plymouth #9 de Housby Racing, et Atlanta 500 sur la Plymouth #22 de Crawford Brothers:

 

 

Pour les reproductions au 1/43ème, c'est sans surprise la Superbird de 1970 qui a eu le plus de succès:

 

Racing Champions:

 

Starter:

 

Spark:

 

 

Starter a réalisé la Plymouth #9 Housby Racing; la fiche la présente comme un modèle 1972, mais d'après les photos c'est plutôt Daytona 1973, alors que la version postée par Patrick correspond bien à 1972.

[Invité §fan603YU]

Merci pour lui ....joli rėtrospective en si peu de temps.

Et tu m'as fait découvrir encore des modėles que je ne soupçonnais même pas. Dont cette Camaro rouge # 25.

Carrière pas des plus longues mais un grand nom qui s'en va malgré tout.

Car Daytona 500 1970- Superbird-le#40, et de ma mémoire surgit aussitôt le nom de Pete Hamilton.

[marcello_lippi]

Seulement 6 saisons en Nascar Grand National pour Pete Hamilton.

 

Il faudrait que je me replonge dans les archives pour savoir pourquoi sa carrière a été aussi courte, car à part en 1969 où il a surtout couru en Nascar Grand Touring, je n'ai pas trouvé de participations à d'autres championnats.

 

En 1968, 16 courses sur la Ford #5 de Rocky Hinton, et la Dodge #1 de A.J. King

 

 

En 1969, petite saison en GN avec 2 courses sur la Dodge #1 de A.J. King et 1 course sur la Ford #27 de Banjo Matthews:

 

 

En Nascar Grand Touring 1969, 12 victoires sur Chevrolet Camaro #25:

 

 

Sa meilleure saison arrive en 1970 sur la Plymouth Superbird #40 de l'écurie Petty.

16 courses et 3 victoires: Daytona 500, Alabama 500 et Talladega 500

 

Très bonne saison également en 1971, avec 22 courses, principalement sur la Plymouth #6 de Cotton Owens (1 victoire en qualification au Daytona 500), mais aussi 2 courses de moindre importance sur la Chevrolet #91 de Junior Fields:

 

Sévère réduction en 1972 avec seulement 5 courses sur la Plymouth #9 de Housby Racing

 

Et fin de carrière en GN en 1973 avec 2 courses: Daytona 500 sur la Plymouth #9 de Housby Racing, et Atlanta 500 sur la Plymouth #22 de Crawford Brothers:

 

Pour les reproductions au 1/43ème, c'est sans surprise la Superbird de 1970 qui a eu le plus de succès:

 

Starter a réalisé la Plymouth #9 Housby Racing; la fiche la présente comme un modèle 1972, mais d'après les photos c'est plutôt Daytona 1973, alors que la version postée par Patrick correspond bien à 1972.

 

 

 

 

Salut Huitimus

Bel hommage ...

Seulement 6 saisons en Nascar Grand National pour Pete Hamilton.

 

à un pilote dont nous avions parlé en décembre à Lomme ...

 

Marcello

[patrick51520]

trouvé ça , qui peut etre interessant :

 

http://www.nascar.com/en_us/ne [...] ge-74.html

 

et un debut d'explication a la courte durée de sa carrière en Cup :$

 

" For the younger folks, Pete had a short career, from 1968 to 1973. Retired at age 30 due to neck injuries, but he had a fine racing "career" and it ended too soon.

 

Awarded Rookie of the Year in 1968, he had a 5 and 1/2 year run in NASCAR, with 4 wins and 26 top 5 finishes out of 64 races. 26 out of 64. Wow.

 

RIP. http://www.dodgecharger.com/forum/Smileys/extras/angel.gif "

 

tout ca trouvé sur :http://www.dodgecharger.com/forum/index.php/topic,128116.0.html, via un post chez Randy .

[paintman]

bel hommage , et merci pour les explications .

[Invité §fan603YU]

Et l'histoire de la Nascar au 1/64 ème ???

Il y a quelques mois je commandais une planche pour la Fusion Shell Pennzoil, et une pour une une #24 AXALTA, au 43ème.

PATTOS m'a bien envoyé ma commande mais au 1/64ème, il a réparė son erreur ensuite mais m'a dit de garder les mauvaises planches .

 

Alors si quelqu'un veut une de ces planches au 64ème....c'est très mignon en plus, un petit MP et je lui envoie gratuitement.

 

 

[huitimus]

Pour ceux qui aiment la Nascar au 1/64, des dizaines de modèles disponibles ici:

 

http://www.modelcarworld.de/fr [...] ter=scaled

 

 

 

[huitimus]

1958 Rebel 300 à Darlington: Fireball Roberts part en pole et termine à la 5ème place sur sa Chevrolet BelAir convertible #22

 

 

Réalisation sur base DelPrado et décalques perso

 

[Invité §fan603YU]

Je ne peux qu'applaudir ton travail !! Franchement c'est original, hyper rare et super nickel...

Juste un peu de noir diluė dans les interstices de la calandre...serait-ce risqué pour l'argent ? Argent qui ne brille pas trop...comme j'aime

Et les décals persos...bon je ne vais pas me répéter à chaque fois...mais...

Il serait temps de te reconvertir en imprimeur spécialisé Nascar....

[paintman]

joli travail !! je me répète mais tes réalisations sur le thème nascar dans automodelisme ça serai le top

[patrick51520]

quand je vois ces miniatures , made by Huitimus , je me dis que , meme si je participe moins a ce Forum et que la Nascar n'occupe plus la place qu'elle a occupé pendant de longues années dans mes activités de modelisme , ça vaut le coup de feuilleter régulièrement les pages de ce forum.

cette nouvelle production apporte une pierre de plus a l'édifice de la Nascar au 1/43.

je suis d'autant plus heureux que je me souviens tres bien où Huitimus a attrapé ce virus , consistant a prendre un modele au 1/43, en version Strictly Stock comme de bien entendu , pour en faire une rareté hors catalogue , reproduisant une DarkSide, de l'époque ou elles aussi étaient Strictly Stock.

j'apprécie par dessus tout cette démarche , que je continue a faire perdurer , avec des camions de Cirque , en prenant le meme chemin : base commerce + documentation = modèle fidele et unique .

 

bravo Huitimus , mais dis moi comment tu as réussi cet effet de "vagues " sur la partie bâchée ?

on jurerait les effets du vents de la vitesse sur le cuir ......superbe !

[Invité §fan603YU]

quand je vois ces miniatures , made by Huitimus , je me dis que , meme si je participe moins a ce Forum et que la Nascar n'occupe plus la place qu'elle a occupé pendant de longues années dans mes activités de modelisme , ça vaut le coup de feuilleter régulièrement les pages de ce forum.

cette nouvelle production apporte une pierre de plus a l'édifice de la Nascar au 1/43.

je suis d'autant plus heureux que je me souviens tres bien où Huitimus a attrapé ce virus , consistant a prendre un modele au 1/43, en version Strictly Stock comme de bien entendu , pour en faire une rareté hors catalogue , reproduisant une DarkSide, de l'époque ou elles aussi étaient Strictly Stock.

j'apprécie par dessus tout cette démarche , que je continue a faire perdurer , avec des camions de Cirque , en prenant le meme chemin : base commerce + documentation = modèle fidele et unique .

 

bravo Huitimus , mais dis moi comment tu as réussi cet effet de "vagues " sur la partie bâchée ?

on jurerait les effets du vents de la vitesse sur le cuir ......superbe !

 

 

 

"bravo Huitimus , mais dis moi comment tu as réussi cet effet de "vagues " sur la partie bâchée ?

on jurerait les effets du vents de la vitesse sur le cuir ......superbe !"

 

Sans vouloir répondre à la place du coupable de talent, je dirais que la bâche doit être taillée dans un materiau qui permet la gravure....pas plus compliqué..il y a plus difficile à faire quand même....ça reproduit assez bien l'effet un peu souple.

Pour rester sur cette bâche je préfère pointer du doigt les rivets ou attaches tout autour et la petite marche qui suit bien le décrochement de l'ouverture juste derriere l'arceau...

[patrick51520]

pour ma part , je pense que le cloutage est en décals.

et que la bache est en matériau souple et pas gravé.

[huitimus]

Merci pour toutes vos réactions positives.

 

J'apprécie beaucoup, et pourtant ce modèle ne m'aura pas posé de difficulté particulière.

 

- Un petit jus noir sur la grille de calandre? Pourquoi pas, je vais essayer. Si le résultat n'est pas satisfaisant, je peux repeindre par dessus.

 

- La bâche derrière le pilote est réalisée avec le matériau récupéré sur le goulot des bonnes bouteilles de vin. Je le découpe à une taille légèrement supérieure à celle qui est nécessaire pour pouvoir le replier aux extrémités et donner l'illusion de l'épaisseur. Les rivets sont "imprimés" au cure-dent, le plus régulièrement possible. La bâche est collée sur la carrosserie et peinte en noir brillant avec l'ensemble. J'ai ensuite passé deux couches de satin cote pour ôter le brillant, et j'ai fait réapparaître les rivets en ponçant légèrement. L'effet de vague que vous avez observé est involontaire

 

Je remercie une fois encore Patrick dont les réalisations m'ont donné le goût de ces modèles darkside.

[Invité §fan603YU]

Il faut bien noter " ...le goulot de BONNES bouteilles de vin" , tout est là !

D'où le nom " Tonneau cover" ? Bon tonneau cover ?

[el panza]

Tu me fais séduire de la partie plus profonde du "Dark side" qui j'ai, de façon coupable, toujours ignoré. :jap:

[Invité §fan603YU]

Appel à ceux qui ont eu la merveilleuse , sensationnelle et géniale idée de se procurer des Chevrolet SS et des Ford Fusion Oval43.

J'ai fait faire et enfin reçu des décalcos, comme le montre la photo ci dessous, pour palier au manque de tours de vitres et aux formes hasardeuses des phares des planches Australiennes.

Qu'ils se manifestent par MP en m'indiquant le nombre d'exemplaires de decals et pour quel type de modéle je peux leur envoyer....envoi gratuit.

Sur la photo, pas bonne du tout, en vrai c'est infiniment plus beau, on retrouve aussi ce qu'il faut pour les Camry....qui sont dispos....

Juste je veux finir 2/3 Wip, mais c'est là...

 

A bientôt.

[paintman]

super : on a le feu vert pour monter nos gen 6 !! mp cher ami

[paintman]

hello les amis : j'ai eu en cadeau une épave de chevelle 1973 starter , quelqu'un a t-il cette planche en rab ?

 

il me semble que huitimus a monté ce kit , si oui qu'elle est la teinte que tu as utilisé ?

[paintman]

francis m'a trouvé la planche !

[el panza]

Appel à ceux qui ont eu la merveilleuse , sensationnelle et géniale idée de se procurer des Chevrolet SS et des Ford Fusion Oval43.

J'ai fait faire et enfin reçu des décalcos, comme le montre la photo ci dessous, pour palier au manque de tours de vitres et aux formes hasardeuses des phares des planches Australiennes.

Qu'ils se manifestent par MP en m'indiquant le nombre d'exemplaires de decals et pour quel type de modéle je peux leur envoyer....envoi gratuit.

Sur la photo, pas bonne du tout, en vrai c'est infiniment plus beau, on retrouve aussi ce qu'il faut pour les Camry....qui sont dispos....

Juste je veux finir 2/3 Wip, mais c'est là...

 

A bientôt.

 

 

Précises et bie fait :jap:

 

...en attendant les wip...

[huitimus]

hello les amis : j'ai eu en cadeau une épave de chevelle 1973 starter , quelqu'un a t-il cette planche en rab ?

 

il me semble que huitimus a monté ce kit , si oui qu'elle est la teinte que tu as utilisé ?

 

 

Je n'ai pas monté ce kit.

J'aimerais le faire un jour en version American 500 1973, avec le côté droit arraché.

 

[paintman]

ok , super projet cher ami !!

[Invité §fan603YU]

 

Précises et bie fait :jap:

 

...en attendant les wip...

 

...wiphipip... j'attends des tableaux de bord numériques, et je ne les veux pas trop cuits...juste Al dente...

[el panza]

...wiphipip... j'attends des tableaux de bord numériques, et je ne les veux pas trop cuits...juste Al dente...

Le colis part demain matin :q

[Invité §fan603YU]

Le colis part demain matin :q

 

Ouahaou ! Les couverts sont prêts, merci !!

[Invité §Gre634TI]

Super ce sujet! Je monte actuellement un kit 1/43 Starter! ici

[Invité §fan603YU]

Super ce sujet! Je monte actuellement un kit 1/43 Starter! ici

 

Alors bienvenue Gregory. Et quel est donc ce kit Starter ?

Et juste après avoir fait un tout petit tour sur ton site, j'invite mes petits camarades a en faire autant, et plus longtemps encore, car il semblerait qu'il y ait de très jolies choses pour qui aime l'illustration automobile !

Bravo.