Pepper
 
La Simca 1000 Rallye 3, quelle pure merveille !!!!
 
Et la Horizon    
 
Ah ze bavouille

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206 : Persistance rétinienne : image résiduelle due à un éblouissement intense - On peut encore être ému à notre époque.
207 : Et tout est plus intense - Oubliez tout le reste.
=> 207 1.6 HDi 90 Premium Pack Orange Salamanque 08/08

Le n°1 est donc une Aronde Grand Large Rue de la Paix de 1956, puis une Présidence de 1958, ensuite une 9 Sport de 1952.
 
Et après... surprise !

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Ma Corsa ! http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet8894.htm

..A peine mon argent arrivé et déja dilapidé Avec cette collection et une autre miniature (a suivre sur le topic de Belville )

Les socles sont très sympas

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Petite question : La miniature est-elle facilement démontable, que je n'achète pas 10 n°1 et que je ne puisse rien fait avec

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Top Membre Forum-Auto Pratique 2008 et 2009
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"Un jour, tu remplaceras Patrick Chêne." © Alexandre Combralier

Pk tu veut les démonter?

 
Je vais les reteinter en divers coloris, afin de me parfaire avec mon aérographe et, surtout, avoir des modèles uniques

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Je croyais que c'était 6 ou 7

Surement pour en faire toutes les variantes de couleurs
 

En même temps t'en achéte une et pis tu vois....C'est aussi simple....

 
Oui mais elle risque de partir comme des petits pains aussi

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Ba tu les achétes en même temps couillon!

Le père noël est en avance cette année.  
 
  Pepper ne va pas dormir cette nuit pour être sur d'avoir cette Simca demain matin.  
 
 

C'est bien mais j'ai pas asser de roros pour m'y abonner! Mais je ne refuse pas d'en acheter de tps en tps!  

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BZH //
Nouvelles photos
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Pour moi ce sera modèles des 70's / 80's Rallye, Rallye 2/3, 1301/1501, Arizona, enfin non, Horizon etc

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● Principibus placuisse viris non ultima laus est. ● Plaire aux plus grands n'est point mérite à dédaigner. © Horace
Recherche intérieur Cendre pour R25 TS phase 1 !
 
Cyril Camille José

La caisse est tenue avec deux vis triangle comme le socle.
Je pense que la taille du tournevis plat doit etre du 1 ou 1,5
 
Sinon, le carton nous présente des véhicules mal finis. Incompréhensible pour un fascicule publicitaire.  
 

En effet, les 1301 et 1501 sont relativement mal foutues, l'intégration de la calandre avec anti-brouillards est très maladroite.
 
Je fais confiance à Ixo, qui nous a sorti de somptueuses miniatures inédites... mais aussi quelques vilains petits canards
 
Mais bon, c'est comme partout !
 
Maintenant, ce ne sont que des photos de pré-série...
 
Mini-Matt, pour l'Arizona, détrompe-toi, normalement elle y figurera, il devrait y avoir une Talbot Arizona, qui a bel et bien existé à quelques exemplaires conservés par Poissy.

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Tu crois ?  
Je sais qu'Ixo nous fait de beaux véhicules, mais cela n'empeche pas que les gens vont juger à partir de celles-là. Vu la taille de ce cartonnage/publicité gratos, c'est justement là qu'il fallait montrer le meilleur.    
Ixoooooo!

Oui, elles ont le temps d'être retouchées

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Trouvé ce matin le n°1 pour 2,95 €
 
Il s'agit donc d'une Aronde Grand Large Rue de la Paix (1956).
 
Une très belle miniature, un socle très sympa avec le logo de la marque, la version et l'année. En fond un décor type carte postale avec fiche technique au dos, comme pour la collection Monte Carlo.
 
La fiche technique est aussi simple que jolie, avec des petits dessins indiquant le moteur, la cylindrée, le nombre de chevaux, le type de boîte, le type de transmission, la consommation aux 100 et la vitesse maximale !
 
Le fascicule est tout aussi réussi, simple, clair, et lisible :
 
- Une partie sur l'histoire du modèle
 
- Une partie publicité d'époque (un peu comme Collection Peugeot)
 
- Une partie "Autour de Simca", un patchwork d'anecdotes en somme
 
A première vue je n'ai aperçue aucune Matra, donc je ne sais pas si elles seront présentes dans cette collection ou non, mais à mon avis ça va être comme la Collection Renault, il devrait y en avoir quelques-unes.
 
C'est donc une surprise extrêmement agréable, et même le catalogue de présentation (celui avec la Rue de la Paix en couverture, visible sur les photos), ne peut que nous laisser rêveur.
 
Et pour rassurer Gil, il est clairement écrit "photos non contractuelles", et mon copain de la C.A.A.P.Y. m'a certifié qu'il s'agissait de prototypes (les modèles en photos) donc les défauts seront vite corrigés.
 
Sinon, une miniature très détaillée, avec plaque d'immatriculation (en l'occurence les Bouches du Rhône), on retrouve les logos.
 
"SIMCA" sur l'avant, "GRAND LARGE" sur le flanc droit, les "S" sont présents sur les enjos.
 
Le "S" sur le bouchon de réservoir est présent, il y a même le pot en "queue de carpe" !!!
 
Pour ma part, je ne pourrais vous montrer mes photos que mardi, car pour l'instant je n'ai pas encore mon ordinateur portable et le PC maison est trop ancien pour uploader des photos, c'est donc mon père qui s'en chargera... le week-end arrivant + lundi férié, ce sera donc pour mardi.
 
Une excellente surprise, un conseil : jetez-vous dessus !!!
 
Le prochain numéro est une Présidence (1958).
 
PS : Un petit papier dans les différents trucs filés avec le fascicule nous informe d'un erratum : la Simca-Fiat 6 CV est de 1935, et non 1932...
 
Je me disais aussi, Simca n'existait pas en 1932

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Une liste magnifique, les 15 numéros annoncés sont de très bon choix (70 au total de prévues mais pour l'instant il n'y a que ces 15-là).
 
Il y a des Matra, j'ai dis une connerie... et même des CG !!! Inespéré !!!

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Merci pour toute ces infos    
Je ne pense pas m'abonner,car j'en fait déjà d'autres,mais je les prendrais au fur et à mesure,des sorties,en fonction de mon budget et des modèles.
En tout cas,c'est une "affaire" à suivre  

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Avec Peugeot,tout est beau

 
Waou y'a meme les Cartes Grises... ok premier messages une co**rie!  
 
Merci pepper de toutes ces infos! Je vais courir chez mon copain le buraliste! Des beaux modeles en tout cas La samba cabrio... depuis le temps!

 
Les CG ce sont des coupés et cabriolets artisanaux à moteur Simca dont la ligne est carrément un plagiat aux Alpine A110 !
 
L'aventure CG commence en 1966, en même temps que... Matra !
 
Et en 1969, c'est Matra que Simca choisira pour s'associer et vendre des voitures sportives, scellant ainsi le destin de CG qui disparaît en 1974.
 
Un très bon choix que ce millésime 1973, les plus belles à mon goût

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Merci le petit pepper illsutré

Fascicule n°1, sommaire...
 
P.1 - P.5 : "Rue de la Paix" - L'Aronde en tenue de gala
 
Extraits :
 
"La Rue de la Paix permet au client de personnaliser son auto"
 
P.6 - P.7 : Catalogues et annonces
 
Extraits :
 
"Ce sont près de vingt modèles qui composent la gamme Aronde en 1957, de l'utilitaire à la voiture de luxe"
 
P.8 - P.12 : Henri-Théodore Pigozzi - La filière italienne
 
Extraits :
 
"Pour 1935, les autos seront françaises, même si elles ne sont encore que des Fiat rebaptisées"
 
"Pigozzi emprunte une voie résolument moderne, la voiture de l'avenir, accessible au plus grand nombre mais bien équipée"
 
"En 1955, Simca est le deuxième constructeur français derrière Renault, c'est l'époque dorée de la marque"
 
"Au printemps 1963, Pigozzi est encore présent pour le lancement de la Simca 1300, mais en mai il démissionne de son poste de PDG"

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    Pour info: 3 variantes reconnaissables aux jantes:
     - 1/ de base: jantes peintes couleur caisse et petit enjoliveur
     - 2/ "rue de la paix" enjoliveur couvrant toute la jante, faux rayons en pourtour. (la miniature de ce jour)
     - 3/ "grand large spécial" 1958, avec le même enjoliveur que la "Montlhéry" (à trous-trous) couvrant toute la jante.
        On peut donc acheter 2 modèles supplémentaires à 2.95€ en attendant ces types de roues.
     Couleurs: je n'ai pas le nuancier de la "grand large" "ligne océane"; sur celui de la P60, 25 combinaisons bicolores étaient envisageables, avec 4 coloris de tissu pour l'habitacle.
 
       3 variantes X 25 combinaisons de couleur X 4 coloris d'habitacle = 300 variantes + les unicolores .
 
         Tony va pouvoir s'entraîner à l'aérographe !  

J'en ai déjà acheté 9, je pense que j'aurai déjà assez de travail comme ça

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PS qu'est ce que le code avantage ? où le trouver ?
 (voir carte d'abonnement en haut à droite).

Aucune idée, HK-500, j'ai découvert ça aussi il y a peu, visiblement un code qui permet d'obtenir une Messagère en cadeau bonus et les trois premiers numéros pour 10 €.
 
Pour faire toutes les teintes, c'est sûr, avec les combinaisons possibles les variantes étaient très nombreuses
 
Essaye de faire ça proprement Tony, chouchoute-les bien, ce sont des Simca

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J'édite, les photos des 5 premières sont visibles sur le site, donc j'édite mon message de la liste
 
Bonne nouvelle, la 1301 S semble déjà nettement améliorée par rapport au pudding visible sur le carton

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Reçue pour la première fois, une demande d'abonnement par mail. Avec code avantage à la clé.
Dommage, elle ne m'intéresse pas car je choisirai mes modèles. Dommage, car les cadeaux sont sympas.
 

Je dois être le seul à bouder les cadeaux visiblement...
 
J'aurais préféré un utilitaire sympa utilisé dans l'usine de Poissy mais bon... tant pis.
 
Tu as vu Gil dans la liste, la 1301 a nettement été améliorée

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 moi aussi ,j'ai deja pas mal de modeles ,j'en ai pris quatre aronde ,je commence à virer les phares ,on dirait des phares de guerre,une goutte de resine sera plus reelle,les numeros 1 ça vaut le coup et ça s'echange bien

Les phares sont corrects, pour une fois ils n'ont pas été tentés de l'enduire entièrement de chrome
 
Les casquettes de phares étaient couleur caisse, comme sur la mini, ouf !

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