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Si les belles années Simca m'étaient contées... (liste & photos p.1)


Invité §Pep416DO
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Invité §eli563ir

Qu'est-ce qu'elles sont belles ces CIJ :love: :love: :good:

 

 

 

2068740425_ledod.gif.1da925381c5d7a2c5d0ab61140c6c826.gif

 

à toutes fins utiles je signale la réapparition sur iB d'un modèle qui s'était fait - très - rare sur le web : la 90A (dénommée à tort A90) de couleur noire

 

c'est la même que la bleu clair beaucoup + courante (presse de l'Est)

 

 

 

 

 

1/43 il s'en vendrait dix fois plus si ça coûtait deux fois moins

:oui:

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Qu'est-ce qu'elles sont belles ces CIJ :love: :love: :good:

 

 

 

2068740425_ledod.gif.1da925381c5d7a2c5d0ab61140c6c826.gif

 

à toutes fins utiles je signale la réapparition sur iB d'un modèle qui s'était fait - très - rare sur le web : la 90A (dénommée à tort A90) de couleur noire

 

c'est la même que la bleu clair beaucoup + courante (presse de l'Est)

 

 

 

 

 

1/43 il s'en vendrait dix fois plus si ça coûtait deux fois moins

:oui:

 

 

Salut Eliote , et cela fait plaisir que savoir que tu apprécies également ces minis anciennes .

 

Les souvenirs avec une Aronde 1300 idem à celle ci , restent très attaché au jour de mon permis de conduire ,

car ce même jour , après n'avoir consommé que deux demi pour fêter l’événement , cette pauvre voiture a

terminé sa vie contre un angle ar d'un camion . a 18 ans on ne buvait pas d'alcool , alors 2 bières étaient

surement de trop . amaryllis69.gif.aaf02800f387bf82ec8727923a3f28e7.gif

 

 

P1090385.jpg

 

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Invité §eli563ir

Salut Eliote , et cela fait plaisir que savoir que tu apprécies également ces minis anciennes .

Les souvenirs avec une Aronde 1300 idem à celle ci , restent très attaché au jour de mon permis de conduire ,

car ce même jour , après n'avoir consommé que deux demi pour fêter l’événement , cette pauvre voiture a

terminé sa vie contre un angle ar d'un camion . a 18 ans on ne buvait pas d'alcool , alors 2 bières étaient

surement de trop .

P1090385.jpg

 

aïe aïe aïe ...

 

et dans le registre qui fait mal aux yeux, il y a aussi ça (images web) :cry:

 

 

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Tu as eu les bases où pour refaire cette 1100 du rallye Londre-Sydnais ?

En revanche je recherche pour la SOLARA Police, une vision "meilleure" des deux support sur le pavillon pour y poser les deux hauts parleurs, le gyrophare et le phare de recherche :

 

http://www.rmweb.co.uk/communi [...] 894219.jpg

 

 

Je reviens sur cette SOLARA POLICE britannique, je voudrai avoir les armoiries figurant sur les portes !

Et tant qu'à faire qui a réalisé la version au 1:43ème.

Merci à vous.

 

 

POLICE UK.jpg

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aïe aïe aïe ...

 

et dans le registre qui fait mal aux yeux, il y a aussi ça (images web) :cry:

 

 

 

 

 

Ben oui . Même les Simca peuvent avoir des soucis sur la route .

 

Aujourd'hui les spectacles de Big Foot écrasant les voitures que l'on regrettera demain , est du quotidien .

Avant il y avait les courses de stoks (?) Cars . Et ainsi va la vie .... :spamafote:

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Bonjour à toutes et à tous. Je reprends peu à peu mes forces, suite à de gros problèmes de santé. Je me remets donc, à travailler pour transformer et bidouiller des SIMCA et autres dérivées. Il est évident que depuis bientôt 2 ans, les choses ont évoluées, enfin pas trop, mais évoluées quand même. Je me lance donc, et je me pose la question de savoir ou trouver ces jantes espagnoles qui étaient sur les SIMCA 1200, et surtout ou les trouver (photo ci-après).

Donc, pour résumer, et pour passer le temps, je recherche des SIMCA, même en mauvais état pour les retaper et faire les versions absente de notre collection. Echange possible bien évidemment, contre autre chose que du SIMCA si vous le souhaitez.

Merci à vous.

 

SIMCA 1200 :

 

http://auto.xn----itbkqkfiq.xn--p1ai/images1/simca-1200-7.jpg

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Le diamètre des roues me parait petit par rapport aux passages de roues. Je pense que les Simca 1100 françaises avaient des roues d'un diamètre supérieur ! ;)

 

 

A l'époque, le standard était de 13 pouces. La 1000 qui coutoyait les deux, soit 12 et 13 pouces, en fonction des motorisation, est passée elle aussi à 13 pouces. Je pense que les jantes sont au niveau diamètre identique, mais la forme de la jante donne une impression de plus bas. Et je pense aussi que la voiture a été surhaussée.

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Invité §Nor803Dy

 

A l'époque, le standard était de 13 pouces. La 1000 qui coutoyait les deux, soit 12 et 13 pouces, en fonction des motorisation, est passée elle aussi à 13 pouces. Je pense que les jantes sont au niveau diamètre identique, mais la forme de la jante donne une impression de plus bas. Et je pense aussi que la voiture a été surhaussée.

 

 

C'est vrai aussi que la voiture a l'air bien haute sur ses papattes. :p

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Bonjour à tous.

Quelqu'un peu me dire, si parmi les miniatures tracteurs, MASSEY-HARRIS PONY, il y a en un ou plusieurs équipés du moteur SIMCA de l'ARONDE. Je sais que le modèle presse au 1:43ème représente celui de la 203. Mais le gros modèle de UH semble être équipé du moteur SIMCA aux vues des phots du net. Mais cela reste flou sans spécificités des fabricants !

Donc qui peux m'aider.

 

http://www.pur-tracteur-passion.com/2120-large_default/massey-harris-pony-812-h2823-uh-116.jpghttp://www.pur-tracteur-passion.com/2121-large_default/massey-harris-pony-812-h2823-uh-116.jpghttp://www.pur-tracteur-passion.com/2119-large_default/massey-harris-pony-812-h2823-uh-116.jpg

 

http://idata.over-blog.com/1/28/62/10/neuville_dorengt_2009_09_06/massey_harris_pony_812.jpg

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Invité §tub528Pt

Bonjour achat du jour pour 2 euro

14064059_10208477230826744_1173237846924159169_n.jpg

 

14079763_10208477230386733_240300941122323563_n.jpg

 

14064287_10208477231786768_2920052786243689992_n.jpg

 

DSC_0050.jpg

 

14117898_10208477230146727_555066426172687809_n.jpg

Et pour 10ct

 

14183933_10208473462972550_3309118101388918811_n.jpg

 

14095907_10208473462292533_8890975875195995780_n.jpg

 

14089292_10208473462652542_2575983575183193791_n.jpg

 

14141594_10208473463212556_2455315272056031795_n.jpg

 

14053947_10208473462052527_1892014403925789730_n.jpg

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Trouvé sur e-bay un SIMCA INDUSTRIE UNIC de DTF, dans son jus, il m’aura fallu remettre les pneus, et un bon coup de nettoyage. Il me manque la benne et les deux supports qui la tienne. Si vous avez ça... Merci d'avance.

 

 

UNIC MULTIBENE DTF.jpg

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Invité §tub528Pt

Trouvé sur e-bay un SIMCA INDUSTRIE UNIC de DTF, dans son jus, il m’aura fallu remettre les pneus, et un bon coup de nettoyage. Il me manque la benne et les deux supports qui la tienne. Si vous avez ça... Merci d'avance.

 

 

UNIC MULTIBENE DTF.jpg

Pas mal

http://stkr.es/p/1luv

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Invité §tub528Pt

Bonjour achat du jour pour 2 euro

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Et pour 10ct

 

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Bonjour je recherché un pneus et les vitre de ma simca 1100 :cry:

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Invité §fav425sD

bonjour à tous

je viens de parcourir les 430 pages de ce topic

 

Un seul mot génial !!!!

 

j'ai deux petites questions aux puristes.

 

J'ai la simca aronde de Gentilini qui remporta le rallye Lyon Charbonnières, mais je ne sais pas où mettre le numéro de course et la plaque sur l'arrière du véhicule !!! si quelqu'un peut m'aider ce serait top !!!

 

ensuite toujours attaché aux vainqueurs du charbo, je recherche des infos et photos de Blondel et sa simca 8 coupé

 

merci à vous et longue à la passion Simca

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Pour ta seconde recherche voilà ce que j'ai pu trouver, mais que tu auras je crois, obligation à acquérir car je pense qu'il comporte les éléments que tu dois chercher.

ACTION AUTOMOBILE MARS 1950 RALLYE LYON CHARBONNIÈRES SIMCA 8 DE BLONDEL ET MONESTIER :

 

 

http://images-00.delcampe-static.net/img_large/auction/000/281/197/076_001.jpg?v=1

 

 

 

Source : http://www.delcampe.net/page/i [...] age,F.html

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bonjour à tous

je viens de parcourir les 430 pages de ce topic

 

Un seul mot génial !!!!

 

j'ai deux petites questions aux puristes.

 

J'ai la simca aronde de Gentilini qui remporta le rallye Lyon Charbonnières, mais je ne sais pas où mettre le numéro de course et la plaque sur l'arrière du véhicule !!! si quelqu'un peut m'aider ce serait top !!!

 

ensuite toujours attaché aux vainqueurs du charbo, je recherche des infos et photos de Blondel et sa simca 8 coupé

 

merci à vous et longue à la passion Simca

 

 

Juste une question subsidiaire, c'est toi qui modifie ces miniatures ?

Pour le coupé SIMCA 8 il n'a été produit que par des artisans. Bonne chasse...

Montres nous tes réalisations, sur le forum, une SIMCA de rallye attirera des amoureux de notre marque.

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bonjour à tous

je viens de parcourir les 430 pages de ce topic

 

Un seul mot génial !!!!

 

j'ai deux petites questions aux puristes.

 

J'ai la simca aronde de Gentilini qui remporta le rallye Lyon Charbonnières, mais je ne sais pas où mettre le numéro de course et la plaque sur l'arrière du véhicule !!! si quelqu'un peut m'aider ce serait top !!!

 

ensuite toujours attaché aux vainqueurs du charbo, je recherche des infos et photos de Blondel et sa simca 8 coupé

 

merci à vous et longue à la passion Simca

 

 

 

 

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif Perso, je n'ai pu utiliser les décalcos, trop vieilles, sur celle qui figure sur mon blog dédié à SIMCA

 

par contre une recherche via Gogole présente une photo de face de cette Aronde avec toutes ses décalcos publiée par MAX140 sur ce forum

 

datée du début 2016, je suppose qu'en prenant contact avec lui il serait possible d'obtenir une vue de l'arrière de la voiture

 

img-589741972c.jpg

 

:jap:

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soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif Perso, je n'ai pu utiliser les décalcos, trop vieilles, sur celle qui figure sur mon blog dédié à SIMCA

 

par contre une recherche via Gogole présente une photo de face de cette Aronde avec toutes ses décalcos publiée par MAX140 sur ce forum

 

datée du début 2016, je suppose qu'en prenant contact avec lui il serait possible d'obtenir une vue de l'arrière de la voiture

 

img-589741972c.jpg

 

:jap:

 

 

 

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif voici les indications que vient de me fournir MAX140 que je remercie encore ici:

la plaque de rallye est sur le capot, au bord de la partie plate décalée vers le coté gauche (le bord droit de la plaque est sur l'axe central de l'auto).

Un numéro 22 noir est palcé à coté légèrement penché.

Bien cordialement.

Max

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Juste une question subsidiaire, c'est toi qui modifie ces miniatures ?

Pour le coupé SIMCA 8 il n'a été produit que par des artisans. Bonne chasse...

Montres nous tes réalisations, sur le forum, une SIMCA de rallye attirera des amoureux de notre marque.

 

et c'est bien dommage, car cela aurait permis de faire le triplé Simca de cette photo du Monté Carlo 1950 :

1950_SIMCA_TRIO.jpg

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Invité §fav425sD

merci à tous !!

 

je vais acquerir ce magazine, mais je crois qu'il n'y avait que cette photo de couverture

 

Je modifie certains de modèles moi-même, d'autres que je fais faire par des mains expertes.

 

tout est histoire de temps ....

 

 

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soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif voici les indications que vient de me fournir MAX140 que je remercie encore ici:

la plaque de rallye est sur le capot, au bord de la partie plate décalée vers le coté gauche (le bord droit de la plaque est sur l'axe central de l'auto).

Un numéro 22 noir est palcé à coté légèrement penché.

Bien cordialement.

Max

 

 

 

Re soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif

 

et voici la photo que MAX140 m'a adressée

 

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Invité §fav425sD

 

 

Re soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif

 

et voici la photo que MAX140 m'a adressée

 

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Regarde cette photoimage.jpg

 

Sur la lunette arrière on dirait le haut de la plaque

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Invité §eli563ir
Invité §fav425sD

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