Les Vehicules Avant 1939/45 au1/87ème HO

[Invité §pas471gx]

Et la petite Renault de chez Rietze, un régal à voir :

[lynx3434]

Quant à moi, je vous présente ce kit de chez LTJ, une camionnette, il me semble Chenard et Walker de 1934...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/813817/dio2.jpg1..jpg

 

c'est bien une CHENARD & WALCKER(avec un C ,c'est le 2ème qui écorche le nom de cette vénérable marque

Type 8/9CV 350/600Kg de 1932,mais par contre le kit en"White Métal"étais de TOP MODEL

[Invité §pas471gx]

Exact, c'est bien une Top Model, d'ailleurs dans la série, je dois finir une Citroën C4 dépanneuse...

[lynx3434]

oui superbes!!

ma Juva 4 LTJ

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04491.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04492.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04493.jpg

une Darmont(license Morgan)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04497.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC04498.jpg

le TUB(Haxo)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC03767.JPG1..jpg

 

tes modèles,de qui est la trois roues DARMONT

[Invité §nic566Oq]

c'est une retaxe d'un truc existant que m'avait passé Mr Miquel (l'Obsidienne)

[Invité §tat886Zp]

Tu pourrais nous dire de quelles marques?

 

 

ADP : 321, 321 cabrio ouverte, 335, 335 cabrio ouverte

Busch : 327 coupé et cabrio

Kehi : 309

Metal 87 : 315/1 et 326

 

Tous ces modèles sont dans leur jus d'origine et n'ont pas été détaillés (à la retraite ?)

J'ai une autre M87 315/1, en kit non monté qui sera réalisé en suivant les précieux conseils d'Archi et de Norton!

[lynx3434]

c'est une retaxe d'un truc existant que m'avait passé Mr Miquel (l'Obsidienne)

 

en Français ça donne quoi

[Invité §arc615yV]

 

ADP : 321, 321 cabrio ouverte, 335, 335 cabrio ouverte

Busch : 327 coupé et cabrio

Kehi : 309

Metal 87 : 315/1 et 326

 

Tous ces modèles sont dans leur jus d'origine et n'ont pas été détaillés (à la retraite ?)

J'ai une autre M87 315/1, en kit non monté qui sera réalisé en suivant les précieux conseils d'Archi et de Norton!

 

 

Merci pour les infos, et merci pour la confiance …

 

[lynx3434]

archi je demandais qui en réalité a copié ce modèle: OPEL ou CITROEN

 

Comme je suis quelqu'un de perspicace et de tenace (mes origines Bretonnes sans doutes )

je viens de trouver la réponse (en bas de page) ici:

http://www.citroen-5hp.ch/fr/L_Histoire.htm

[norton1005]

Bonne idée ce topic , merci Lynx .

 

BRONCO , Modèles en résine , montés , fabrication Tchéquie .

 

DELAGE D8 120 Letourneur & Marchand 1938 .

 

 

DELAHAYE 135 MS Figoni et Falaschi , Cab ouvert , 1938 .

 

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B GP Spider , 1938 .

 

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B Aerodinamica GP , 1938 .

 

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B Spider , 1938 .

 

 

PEUGEOT 402 DS , 1937 .

 

[Invité §arc615yV]

miam miam… J'aime décidément beaucoup cette 402!

[Invité §arc615yV]

Et à propos de Bronco, je ne connaissais pas celle-ci…

 

http://cgi.ebay.fr/MERCEDES-BENZ-W25-1937-BRONCO-1-87_W0QQitemZ320480810352QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item4a9e251570#ht_500wt_1182

[lynx3434]

Bonne idée ce topic , merci Lynx .

 

BRONCO , Modèles en résine , montés , fabrication Tchéquie .

 

DELAGE D8 120 Letourneur & Marchand 1938 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000015.jpg

 

DELAHAYE 135 MS Figoni et Falaschi , Cab ouvert , 1938 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000016.jpg

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B GP Spider , 1938 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000017.jpg

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B Aerodinamica GP , 1938 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000018.jpg

 

ALFA ROMEO 8C 2900 B Spider , 1938 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000019.jpg

 

PEUGEOT 402 DS , 1937 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/P1000020.jpg

 

les BRONCO,ce fabriquant nous gâtent vraiment

[Invité §ten644rb]

+1

 

chouettes modèles

[lynx3434]

la suite avec des camions de chez feu ROSKOPF

MERCEDES N56 de 1929

Comme vous pouvez le remarqué je n'ai pas modifié le N° de Tel erroné pour cette époque qui correspond en fait à la période d'après guerre

Il ce peut que ce vaillant véhicule est pu être encore utilisé après et eu droit à ce nouveau N°

Pour le second je n'est pas trouvé d'info si il a vraiment existé sous cette déco

 

Pour le troisième que tout le monde reconnaitra,j'ai hésité à le mettre car contrairement à ce que nous indique UH(U23 de 1936)les ailes plates ont été installées à partir de 1946,mais en faite d'après ma Doc ("Les Camions CITROEN"de Fabien Sabatès & Wouter Jansen,Edition MASSIN 1999) elles ont commencées à être installés en 1942 sur les modèles équipés de gazogènes et les versions militaires,donc je le mets

[Invité §arc615yV]

…Pour le second je n'est pas trouvé d'info si il a vraiment existé sous cette déco

 

 

Ce qui laisserait supposer que oui, c'est sur celui là le numéro de téléphone paraît vraisemblable pour l'époque.

 

Mais c'est un peu curieux que ce soit "Moteur" au singulier. Logiquement, ce serait plutôt "Moteurs" au pluriel.

 

Sympathique quand même…

[Invité §arc615yV]

…elles ont commencées à être installés en 1942 sur les modèles équipés de gazogènes et les versions militaires,donc je le mets

 

 

Tu inclus donc les véhicules de la période 39-45 à ce topic? Ça change tout, j'en ai un peu plus!

 

[norton1005]

Et à propos de Bronco, je ne connaissais pas celle-ci…

 

http://cgi.ebay.fr/MERCEDES-BENZ-W25-1937-BRONCO-1-87_W0QQitemZ320480810352QQcmdZViewItemQQptZSpielzeugautos?hash=item4a9e251570#ht_500wt_1182

 

 

Et oui , Sylvain , cette Mercedes W 25 de 1937 existe même en plusieurs versions , ici une version

où toutes les roues sont carenées .

 

 

Dans le même esprit , Bronco a réalisé des Auto Union Type C Streamliner de 37/38 .

 

 

Bugatti "Tank" T57S 1936 .

 

 

2 Bugatti "tank" T57G 1937 .

 

 

Bugatti T57C Atalante 1938 .

 

 

Bugatti T57 Atlantic 1936 .

 

[lynx3434]

 

Ce qui laisserait supposer que oui, c'est sur celui là le numéro de téléphone paraît vraisemblable pour l'époque.

 

Mais c'est un peu curieux que ce soit "Moteur" au singulier. Logiquement, ce serait plutôt "Moteurs" au pluriel.

 

Sympathique quand même…

 

 

Après réflexion je pense aussi qu'il a du existé,car ROSKOPF nous sortaient des décos fidèles à la réalité en général,sauf des fois avec quelques erreurs minimes(N° de Tel différent de l'époque sur le fourgon"HUET"ou comme tu le souligne faute de vocabulaire ou de grammaire....)

 

c'est vrai qu'au début j'étais parti sur la période avant guerre mais je me suis rendu compte que même si la production des différents constructeurs a tourné au ralenti en 1939/45 il y a eu quelques modèles qui sont sorti malgrès les restrictions sur les matières premières et qu'il serait dommage de les passer sous silence

[Invité §arc615yV]

…c'est vrai qu'au début j'étais parti sur la période avant guerre mais je me suis rendu compte que même si la production des différents constructeurs a tourné au ralenti en 1939/45 il y a eu quelques modèles qui sont sorti malgrès les restrictions sur les matières premières et qu'il serait dommage de les passer sous silence

 

 

Sans compter que la production américaine de véhicules civils n'a stoppé qu'en 1942… 

 

Donc…

 

Buick 1941 Greg's Garage et Buick 1942 Stoney Mountain Classic Castings

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Buick/Buick_1941_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Buick/Buick_1942_A.jpg

 

Cadillac 1941 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Cadillac/Cadillac_1941_A-1.jpg

 

Chevrolet 1939 Greg's Garage et Magnuson

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chevrolet/Chevrolet_1939_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chevrolet/Chevrolet_1939_B.jpg

 

Chevrolet 1941 Stoney Mountain Classic Castings

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chevrolet/Chevrolet_1941_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chevrolet/Chevrolet_1941_C.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chevrolet/Chevrolet_1941_D.jpg

 

Chrysler 1940 Magnuson et Chrysler 1941 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chrysler/Chrysler_1940_B.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Chrysler/Chrysler_1941_A.jpg

 

Ford 1939 Williams et Woodland Scenics

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1939_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1939_B.jpg

 

Ford 1940 Jordan et Williams

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1940_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1940_E.jpg

 

Ford 1940 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1940_C.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1940_F.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1940_G.jpg

 

Ford 1941 Walthers

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Ford/Ford_1941_A.jpg

 

Lincoln 1939 Greg's Garage et 1941 Ferrero

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Lincoln/Lincoln_1939_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Lincoln/Lincoln_1941_A.jpg

 

Nash 1941 Sylvan Scale Models

 

 

 

Nash 1942 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Nash/Nash_1942_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Nash/Nash_1942_B.jpg

 

Oldsmobile 1941 Stoney Mountain Classic Castings

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Oldsmobile/Oldsmobile_1941_A-1.jpg

 

Packard 1942 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Packard/Packard_1942_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Packard/Packard_1942_B.jpg

 

Plymouth 1941 Alloys Forms

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Plymouth/Plymouth_1941_C.jpg

 

Plymouth 1941 Greg's Garage

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Plymouth/Plymouth_1941_A.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Plymouth/Plymouth_1941_D.jpg

 

http://i212.photobucket.com/albums/cc64/archi87models/US%20Plymouth/Plymouth_1941_E.jpg

 

Willys 1941 Sylvan Scale Models

 

[lynx3434]

mais alors il te restait des modèles de 1938 et 39

 

[Invité §arc615yV]

mais alors il te restait des modèles de 1938 et 39

 

 

De 1938, non, mais de 1939, oui!

 

[Invité §ten644rb]

Très chouettes tous ces modèles ARCHI, j'adore!

[Invité §arc615yV]

Très chouettes tous ces modèles ARCHI, j'adore!

 

 

Merci!

 

Maintenant, c'est fini pour moi ce topic, j'ai à peu près fait le tour de ce que je peux montrer ici. Il me reste pas mal de kits à monter, mais alors là…

 

Mais décidément, la photo, ça révèle tous les défauts… :q

 

[lynx3434]

Pour moi aussi c'est la fin pour le moment,peut être quelques modèles de BRONCO à venir d'ici là il me reste pas mal de kits à monter et à finir aussi

tu as remarqué aussi,les défauts qui nous sautent aux yeux :q

[Invité §ten644rb]

une petite suite alors

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lynx, tu as dis "tout ce qui se déplace tout seul"....

 

 

 

[lynx3434]

oui tout a fait original ça

[Invité §ten644rb]

Oui bon ça ne roule pas, mais ça se déplace...

 

Bug T 57 c

[Invité §arc615yV]

En fait, il m'en reste encore quelques unes, mais je ne retrouvais pas les photos… Je pense en fait vous les avoir déjà montrées ailleurs.

 

Deux DeSoto 1942 de Cutter's Miniature Castings

 

 

 

Une Ford 1939 et une Buick 1938, toujours de Cutter's Miniature Castings

 

 

 

Il s'agit de kits en résine pleine.

 

Et pour finir, la Chrysler Airflow 1936 Masterpiece

 

[Invité §pas471gx]

Question : peut-on obtenir une Matford à partir des Ford des années 1930's, si oui, quelle Ford ?

[Invité §ten644rb]

En fait, il m'en reste encore quelques unes, mais je ne retrouvais pas les photos… Je pense en fait vous les avoir déjà montrées ailleurs.

 

Hello,

Peut-être mais on ne s'en lasse pas!

et puis ça rafraîchit la mémoire....

[lynx3434]

Question : peut-on obtenir une Matford à partir des Ford des années 1930's, si oui, quelle Ford ?

 

oui avec quelques modifs,voir ici:

http://dvole.free.fr/matford/toutes.htm

[Invité §pas471gx]

ok, merci...

[Invité §arc615yV]

ok, merci...

 

 

Attention! Je n'en suis pas sûr, mais si j'ai bien compris, elles se ressemblent beaucoup mais ce ne sont quand même pas les mêmes voitures. Ça doit donc pouvoir se faire, mais ce n'est pas forcément si simple. D'après ce que je vois, le style de l'avant est très proche, mais l'arrière diffère plus.

 

Dans la même logique cependant, il faudrait regarder les Ford US des années 35-36 (je n'en ai pas à montrer, malheureusement).

 

[Invité §pas471gx]

Superbe ce lien que je viens de parcourir, il part en favori...

 

On y apprend qu'outre la production de voitures françaises, Mathis importait des modèles US de Lincoln et de Ford entre autres. Anecdote : ces voitures US se voient affublées de phares additionnels car ceux d'origine (incorporés aux ailes) ne sont pas homologués en France...