la passion du rallye

[raveton breton]

Chapeau Thierry Neuville et Dani Sordo voilà un doublé qui fait plaisir. Et félicitations aux mécanos Hyundai

[Invité §Tin208uL]

Chapeau Thierry Neuville et Dani Sordo voilà un doublé qui fait plaisir. Et félicitations aux mécanos Hyundai

 

 

+1!

Sacré boulot du team, nos funambules favoris doivent beaucoup à ces hommes de l'ombre.

Même si je suis très content pour Neuville, je trouve que la Hyundai est encore juste pour jouer devant à la régulière...

[Invité §Gau752HY]

L'image du rallye avec la victoire de Thierry Neuville et de Nicolas Gilsoul... Bravo à eux , je suis super content

pour nos amis Belges .

 

[Invité §Gau752HY]

[Invité §Gau752HY]

http://www.forum-rallye.com/uploads/monthly_08_2014/post-5027-0-13350000-1408976165.jpg

[Invité §Bob637HN]

Après une petite pause en circuit, un retour sur le Deutschland en vidéo

http://player.vimeo.com/video/104402795

[Gratouille 110]

Après une petite pause en circuit, un retour sur le Deutschland en vidéo

http://player.vimeo.com/video/104402795

Très belle vidéo ! beaucoup de plan différent, sympa

 

la 911 a failli te surprendre

[Invité §Tin208uL]

Très sympa!

 

ça donne quoi en action la 911 par rapport à celles qu'on voit rouler en Belgique ou en France?

[Philandco]

A deux reprises on a des plans fixes dans l'extérieur de virages. Je suppose que tu avais juste laissé ta caméra car la zone était trop dangereuse.

Philippe.

[Invité §Bob637HN]

Après une petite pause en circuit, un retour sur le Deutschland en vidéo

http://player.vimeo.com/video/104402795

Très belle vidéo ! beaucoup de plan différent, sympa

 

la 911 a failli te surprendre

 

Elle passait avec des Citroen DS3 R1 et des Ford Fiesta R2, je ne m'attendais pas à la voir dans cette meute là

 

Très sympa!

 

ça donne quoi en action la 911 par rapport à celles qu'on voit rouler en Belgique ou en France?

 

C'est toujours sympa de voir une Porsche ou une autre propulsion en rallye. Par contre, il semblerait que la FIA l'aie bien bridée niveau puissance et freinage d'après ce que j'ai entendu dire. Celle-ci ferait un peu plus de 330cv alors qu'une en Belgique en fait beaucoup +.

A deux reprises on a des plans fixes dans l'extérieur de virages. Je suppose que tu avais juste laissé ta caméra car la zone était trop dangereuse.

Philippe.

 

Oui, c'est plus sûr puis avec les marshals qui veillent, on ne peut pas faire ce que l'on veut.

[Gratouille 110]

Très belle vidéo ! beaucoup de plan différent, sympa

 

la 911 a failli te surprendre

 

Elle passait avec des Citroen DS3 R1 et des Ford Fiesta R2, je ne m'attendais pas à la voir dans cette meute là

 

 

 

Haha je veux bien croire que tu aies été surpris dans ce cas tu as bien rattrapé le coup

[Invité §Bob637HN]

T'inquiète pas, j'allais pas la laissée filer si facilement

[Invité §Tin208uL]

C'est toujours sympa de voir une Porsche ou une autre propulsion en rallye. Par contre, il semblerait que la FIA l'aie bien bridée niveau puissance et freinage d'après ce que j'ai entendu dire. Celle-ci ferait un peu plus de 330cv alors qu'une en Belgique en fait beaucoup +.

[/quotemsg]

 

Brider une Porsche, quel dommage...

 

Et pour rester dans les propulsions, que donnait la Toyota GT86 R3 qui ouvrait? Ça glisse un peu quand même?

[brecholou]

Après une petite pause en circuit, un retour sur le Deutschland en vidéo

http://player.vimeo.com/video/104402795

Merci pour cet excellent reportage qui rend bien toute la magie d'un rallye asphalte.

 

Ce qui fait ressortir un peu plus la nullité de la majorité des produits proposés par la télé française où à part les inévitables sorties de route et la tronche du commentateur, on ne voit pas grand choses de représentatif. :q

[Invité §Gau752HY]

Belle vidéo , beau montage , beaux passages , diverses et variées , bien représentatif de l'ADAC !

MERCI

 

Ou l'on s'aperçoit (enfin c'est mon impression)

que d'abord les Polo , puis les Citroëns et les Hyundaï (belle progression par rapport à début 2014) et enfin Ford

en terme de vitesse de passage !

 

Merci encore !

[Invité §Bob637HN]

Brider une Porsche, quel dommage...

Et pour rester dans les propulsions, que donnait la Toyota GT86 R3 qui ouvrait? Ça glisse un peu quand même?

 

La GT86 était en mode touriste, donc difficile de se faire vraiment une idée.

 

Merci pour cet excellent reportage qui rend bien toute la magie d'un rallye asphalte.

 

Ce qui fait ressortir un peu plus la nullité de la majorité des produits proposés par la télé française où à part les inévitables sorties de route et la tronche du commentateur, on ne voit pas grand choses de représentatif. :q

 

Malheureusement, j'ai l'impression que depuis l'ère Loeb on ne parle plus beaucoup de rallye à la TV. En Belgique, on a la chance d'avoir un reportage TV d'environ 30 minutes après chaque manche mais le dimanche à minuit. Sinon, c'est comme chez vous, on ne parle que de rallye au JT pour faire ressortir les points négatifs (nuisances, accidents,...)

Belle vidéo , beau montage , beaux passages , diverses et variées , bien représentatif de l'ADAC !

MERCI

 

Ou l'on s'aperçoit (enfin c'est mon impression)

que d'abord les Polo , puis les Citroëns et les Hyundaï (belle progression par rapport à début 2014) et enfin Ford

en terme de vitesse de passage !

 

Merci encore !

 

Je rajouterai à ton analyse que Latvala avait un pilotage plus "propre" qu'Ogier. Peut-être une différence de pneus ou de réglages. Meeke me semblait un peu plus rapide qu'Ostberg. Hyundai a été très judicieux dans son choix de pneus à Panzeplatte sinon les 3 pilotes se donnaient à fond avec leurs moyens. Les Ford ne sont pas si larguées que cela avec des beaux passages d'Evans et un excellent pilotage d'Hirvonen mais on sent que la voiture n'est pas au niveau des VW.

[Invité §Gau752HY]

Pour avoir eu la chance d'être en Pologne et Lituanie cette année ,

j'ai trouver Ogier nettement plus en ligne que Latvala , comme quoi ...

D'un rallye à l'autre ... de la Terre à l'Asphalte en plus -

Et je trouve les Finlandais en général , plus

avec un pilotage en dérive (par l'arrière) [même si Latvala glisse moins qu'auparavant] ,

y compris Thierry Neuville , qu'un Dani Sordo

ou un Kris Meeke par exemple qui sont une approche plus sur l'avant

à l'image dans le temps d'un Panizzi , ou d'un Loeb , mais bon c'est suggestif ...

C'est comment dire ? Un ressenti , une impression ...

[Invité §Gau752HY]

La collection évoluera mais après la Ford Fiesta, la collection est :

4. Skoda Fabia, Loix/Miclotte, Ypres 2013

5. Mini Cooper, Sarrazin/Renucci, Corse, 2013

6. Peugeot 208, Meeke/Patterson, Ypres 2013

7. Citroën DS3, Kubica/Baran, Sardaigne 2013

8. Ford Fiesta R5, Ketomaa/Sallinen, Finlande 2013

9. Citroen DS3, Loeb/Loeb, Condroz 2013

10. Ford Focus RS, Loix/Miclotte, TAC Rally 2013

Bonjour

Je fais profiter de la réponse de Direkt Collections ...

J'ai posé la question , suite à ma demande sur un autre TOPIC ...

[fpfp]

Merci pour ces infos.

La Mini du Dakar, la 208 Pikes Peak et la 208 R2 ne font plus partie de la liste. A suivre...

[proto24]

Et bien cela ne clarifie pas les choses, car voilà la réponse écrite que je viens d'obtenir (datée du 11 août) du service Clients :

 

4 - SKODA Fabia S2000 - Loix / Miclotte

5 - MINI COOPER Works S2000 - Sarrazin / Renucci

6 - PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak - Loeb

7 - FORD Fiesta R5 - Ketomaa / Sallinen

8 - PEUGEOT 208 R2 - Meeke / Patterson

9 - CITROËN DS3 RRC - Kubica / Baran

10 - PEUGEOT 207 S2000 Ev. - Bouufier / Panseri

11 - RENAULT Clio S1600 - Hirvonen / Antila

 

Photocopie d'un tableau "Confidentiel" ( ! ! ) ....

 

alors, confidence pour confidence.... ils pédalent toujours dans la semoule chez Direkt Collections

 

Bref... que peut-on en dire ?

- la DS3 du couple Loeb au Condroz est probable vu qu'elle a été mise en photo sur le FB d'Ixo...

- on ne voit plus trace de la Mini all4 de Peterhansel illustrant pourtant les présentations d'origine

Globalement, c'est surtout l'ordre des parutions qui reste incertain, ce qui est tout de même très irrespectueux vis à vis des abonnés

[Invité §Gau752HY]

Je ne sais pas , qu'elle est "la vérité" là dedans ...

Qui vivra verra

[smartien38]

Ah on n'est jamais content....

 

Pour ma part, je suis ravi de cette collection et j'attends patiemment les modèles qui m'apportent complète satisfaction.

 

Après l'ordre... c'est la surprise à l'ouverture en sachant que de toute façon je serai content !

Et surtout, je profite de mes voitures avant tout !

[turbo77]

Björn Waldegård, premier Champion du Monde des Rallyes en 1979 est décédé aujourd'hui à l'âge de 71 ans. Une légende des Rallyes pour toujours.

[avors2000]

Björn Waldegård, premier Champion du Monde des Rallyes en 1979 est décédé aujourd'hui à l'âge de 71 ans. Une légende des Rallyes pour toujours.

 

coucou

 

 

pour moi

 

une de ses plus belles victoires

 

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/66/22/01/1977sa10.jpg

[brecholou]

Une pensée pour ce grand champion discret.

Il me revient une anecdote à propos de la victoire qui lui fut volée par quelques abrutis au Monte-Carlo 79 :

Interrogé après le rallye sur ce qu'il regrettait le plus, il répondit qu'ayant trois enfants, il aurait désiré une troisième coupe de vainqueur à ce rallye, après ses deux victoires sur 911.

 

Un grand bonhomme

[Invité §Gau752HY]

Je l'ai vu , en HISTO ... Sur une Audi ...

Pensée ....

[LMMC73]

Je l'ai vu , en HISTO ... Sur une Audi ...

Pensée ....

une photo de lui lors du parc fermé à Aix les Bains le 17 janvier 1982 en compagnie de Hannu Mikkola et de son coéquipier Thorselius

[LMMC73]

ce n'est pas vraiment une voiture de rallye, mais elle a gagné le tour auto et c'est une française.

modèle de la collection champions français avec les décals G... manquants

 

 

[marcello_lippi]

Après une petite pause en circuit, un retour sur le Deutschland en vidéo

http://player.vimeo.com/video/104402795

et Merci

Marcello

[Invité §Tin208uL]

 

 

Félicitations a Freddy Loix qui avec sa 2ème place à l'Omloop décroche son 2ème titre de champion de Belgique consécutif!

[raveton breton]

Toujours présent et au top Fast Freddy

[Invité §Gau752HY]

J'espère qu'on le verra en 2015 avec la Skoda Fabia R5 , pas en début d'année , mais pour Ypres 2015

... BRAVO à Skoda (voiture fiable et rapide) et Fast Freddy Loix !!!! CHAMPION !!!

[Invité §Tin208uL]

 

Skoda Belgium reconduit son programme en 2015 avec les mêmes objectifs: titre national + victoire à Ypres le tout sur la R5... Freddy devrait quand-même débuter à l'Haspengouw avec la S2000 car la R5 ne sera homologuée que début mars, elle arriverait donc au TAC Rally mi-avril à priori.

En tout cas avec Freddy en R5, Casier et Tsjoen de retour sur l'ensemble du championnat et Princen qui devrait troquer sa WRC contre une R5, le BRC 2015 promet d'être plaisant!

[Invité §Pap281nB]

Reçu de "MCW" ce jour.

[Invité §Gau752HY]

 

Australie 2014