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Maquettes ou Kits à monter

FORD GT 40 LE MANS 1966 (Fujimi)


Invité §pha556ix

Messages recommandés

Invité §pha556ix

Bonjour à tous!

 

 

Nouveau projet avec cette GT 40 et je pense demander à Fmid un petit historique car il n'y a rien dans la boîte... :D

 

 

Tout d'abord une présentation du kit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Les décals et même de la photo-découpe!!!

 

 

 

 

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Je compte ouvrir une portière et les deux capots, donc grosse chirurgie en perspective et il me faut donc détailler le compartiment avant et surtout le moteur! Mais Fujimi n'a représenté que la boîte de vitesse et la transmission; je vais donc réaliser le bloc moteur du V8 avec le collecteur d'admission et d'échappement, les caches culbuteurs et le câblage etc...... :D

 

J'ai trouvé un peu de documentation, dont ceci entre autres

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Avant d'ouvrir la carrosserie, j'ai décidé donc, de réaliser la mécanique pour être certain d'avoir quelque chose à présenter sous le capot...Car c'est un gros défi quand même... :D

 

J'ai rassemblé le châssis, l'habitacle et le peu de pièces mécaniques fournies par Fujimi, pour me donner une idée de la place que j'avais et faire les transformations nécessaires.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Petit montage à blanc

 

 

 

 

 

 

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Maintenant, le but est de remplir les vides! :lol:

 

 

Comme d'habitude j'utilise ce que je trouve, du carton dans un premier temps

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Puis du bois pour la culasse et les caches culbuteurs

 

 

 

 

 

 

 

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Voilà, ce sont les débuts de l'aventure. Les formes générales du bloc V8 sont représentées, tout ça a été résiné pour renforcer la structure et la protéger. Il reste à fabriquer le collecteur d'admission sur le dessus et le collecteur d'échappement.Les poulies seront aussi figurées ainsi que le câblage. Le but est de détailler progressivement tout ça. Une fois que je serai certain de m'approcher du but, je découperai la carrosserie... :o

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Invité §loc254Xt

mais tu es completement malade!!!! et j'adhère à 3000 pour cent!!

 

ça va etre un montage de taré!! bientot tu n'auras même plus besoin de kit!!!!!

 

si tu as besoin de pièce diverse hésite pas, j'ai une boite à rabiot

bien rempli!!!!!

 

bon courage!!

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au debut j'ai cru révé car j'avait mal lu et je pensait que tu te lancait dans le kit trumpeter au 1/12 de cet auto ! et puis me suis rendu compte que c'atiat une 1/24 tu te lance un sacré défi vas meme pas voir le medecin tu es cuit ca se soigne plus ce que tu as......... :D

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Invité §pfl382Iv

wouuuuhhoouu du phanou a son meilleur :D je vais suivre ton montage avec attention... j'adore que trop cette voiture.. la gueule quelle a et surtout son cul :love: :love: :love: :love: :love:

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Invité §pfl382Iv

oh si tu a besoin de peice pour ton moteur la j'ai pas mal de piece de moteur américain (j'ai quelque carburateur entre autre;))

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Phanou... Plus je lisais et plus je me disais que tu étais fou... Et génial, parce que ça démarre vachement bien et ça le fait !

 

Tu n'es pas sortie de l'auberge, mais au moins il y a ce qu'il faut au menu :D

 

Petite précision, sans entrer dans une histoire complète, que l'on peut peut-être prévoir pour plus tard, si ça te dit : ta voiture est une Mk II, la version 7 litres de la GT40 qui a emporté au Mans en 66 la première victoire de Ford après deux tentatives malheureuses. Tu compte faire quelle version ?

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Invité §pha556ix

Merci à vous tous! :jap:

 

 

C'est vrai qu'après un montage relativement tranquille avec la Lamborghini, j'ai décidé de faire quelque chose d'un peu plus pointu...Mais rien ne dit que je vais y arriver! Mais j'espère bien quand même! :)

 

 

Pour répondre à Fmid, ce sera la version que tu vois sur la boîte, la rouge portant le numéro 3.

Il n'y a absolument aucun historique sur la notice, c'est pour ça que je compte un peu (voir beaucoup) sur toi!... :D

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Invité §Mar534Qb

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et encore, je me relève et je me réveil et puis je reviendrais a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gifa3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gifa3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif

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Bravo, cette rèalisation du moteur "en scratch" est très interessante....si tu n'eusses dejà commencè, j'aurais toi dit qui tu pouvait utiliser comme base le bloc d'une Cobra 427 de monogram, ou celui d'une Mustang Shelby 350 GT (toujours Monogram)...en plus, quelque chose du genre il y a sur Stradasports (je me rappelle d'un kit moteur+suspensions de Historic Racing Miniatures)...mais je dois avouer que ton moteur "fait maison" est bien plus charmant et satisfaisant...vivement la suite!

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Alors là phanou vu ce que tu nous prépares, cela risque d'être complétement dément ;) je suis comme les autres :love: heureusement

 

que j'étais assis et il faut encore que je me lèves pour aller me coucher, j'espères pas m'évanouir entre temps.

 

 

 

P.S. si cela continue, phanou au lieu de conduire l'ambulance tu vas finir dérrière avec une chemise blanche :ange:

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Invité §pie831qG

Préparer les mouchoirs ,

 

Je sent que mon moral va en prendre un coup

 

 

 

Chouette encore une histoire Fmidpedia est en forme :lol::lol:alfisteman.gif.4c2e91f3d1b0bdf7b1c9229431bd0bd1.gif

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Fmid, l'histoire de la GT 40 et de la conquete du Mans par Ford contre Ferrari est à mon avis un des chapitres les plus passionnantes de l' histoire du sport auto....on ne peut pas perdre l'occasion...tu dois la reconter....

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Invité §pfl382Iv

Bravo, cette rèalisation du moteur "en scratch" est très interessante....si tu n'eusses dejà commencè, j'aurais toi dit qui tu pouvait utiliser comme base le bloc d'une Cobra 427 de monogram, ou celui d'une Mustang Shelby 350 GT (toujours Monogram)...en plus, quelque chose du genre il y a sur Stradasports (je me rappelle d'un kit moteur+suspensions de Historic Racing Miniatures)...mais je dois avouer que ton moteur "fait maison" est bien plus charmant et satisfaisant...vivement la suite!

 

 

 

j'ai un doute sur la shelby gt 350... qui avais le 427... c'était plus la gt 500 et puis sa dépend des année

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Invité §pfl382Iv

Fmid, l'histoire de la GT 40 et de la conquete du Mans par Ford contre Ferrari est à mon avis un des chapitres les plus passionnantes de l' histoire du sport auto....on ne peut pas perdre l'occasion...tu dois la reconter....

 

 

 

oh c'est clair sa sa a été une bataille de titan entre les deux constructeur

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Fmid, l'histoire de la GT 40 et de la conquete du Mans par Ford contre Ferrari est à mon avis un des chapitres les plus passionnantes de l' histoire du sport auto....on ne peut pas perdre l'occasion...tu dois la reconter....

 

 

Je ne vais pas me faire prier. C'est un sujet en or, ça :D

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Pour répondre à Fmid, ce sera la version que tu vois sur la boîte, la rouge portant le numéro 3.

 

C'est une version un peu curieuse : ce n'est pas qu'elle n'est pas jolie, mais il en a plein d'autres plus glorieuses...

 

Celle-ci était pilotée par Gurney et Grant et engagée par Shelby American (Toutes les Ford étaient engagées par des écuries privées soutenues par l'usine) comme la n° 2 gagnante. Elle a abandonné à la 18e heure.

 

 

 

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Invité §wan451AL

Suis en train de plancher sur comment faire ses pièces en résine sans se prendre la tète, si ça peut remplacer le carton...

 

 

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Invité §pfl382Iv

j'ai un doute sur la shelby gt 350... qui avais le 427... c'était plus la gt 500 et puis sa dépend des année

 

Oui, c'est vrai....mais je parlais d'un moteur "base", de toute façon à modifier....

 

 

oui tu a raison... désoler j'avais pas allumer :ange:

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Invité §pha556ix

Alors là phanou vu ce que tu nous prépares, cela risque d'être complétement dément ;) je suis comme les autres :love: heureusement

 

que j'étais assis et il faut encore que je me lèves pour aller me coucher, j'espères pas m'évanouir entre temps.

 

 

 

P.S. si cela continue, phanou au lieu de conduire l'ambulance tu vas finir dérrière avec une chemise blanche :ange:

 

 

 

 

 

:lol::lol::lol:

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Invité §pha556ix

Un grand merci à vous tous! :jap:

 

 

 

C'est vrai que j'avais la possibilité de trouver une autre base pour la réalisation de ce moteur, mais vous savez maintenant que je tiens à faire tout ça avec de la récupération, ça fait partie aussi du défi... :D Souvenez vous des réservoirs de la Nissan Skyline R 32 et de la Fiat 131 Abarth...Un moteur c'est pareil, un volume avec pas mal de choses dessus... :ange::lol:

 

 

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Invité §pha556ix

Au fou!!!!

Non !!! C'est superbe et en plus tu me donne des idées car elle est dons mon stock...

 

 

 

 

 

Merci Math! :jap:

 

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Whaaaaaa!!!!

J'viens de tomber sur le post, heureusement que j'étais assis, sinon j'me serais pété l'coccis... mais mais mais... t'a pris tes p'tites pilules roses phanou!? :lol::lol::lol:

En tous cas, ça part très très fort là!!!

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Invité §Mar534Qb

Il existe un kit de détaillage avec tout les ouvrant chez domino qui me tente depuis un bout de temps, maintenant que je l'ai aussi ca me tente un peu plus

 

un projet de fou, j'avais pas rêvé, chapeau phanou

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Invité §pha556ix

Whaaaaaa!!!!

J'viens de tomber sur le post, heureusement que j'étais assis, sinon j'me serais pété l'coccis... mais mais mais... t'a pris tes p'tites pilules roses phanou!? :lol::lol::lol:

En tous cas, ça part très très fort là!!!

 

 

 

 

:lol::lol: Merci Toxicat!

 

 

 

 

 

Et merci Mario! :jap:

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