L'ATELIER DE MICHEL

[Invité §Abi335ay]

Ah, là tu as trouvé un amateur ! Yves Sunhill et ses buggies, il fût le 1er à ramener un Manx de Californie et j'ai monté un LM1 court qui fût ma 1ère voiture en 82. Je l'ai démonté en 97 pour le restaurer, vous devinez la suite, c'est comme certains kits toujours en boite dans les placards

 

Pour Sunhill, je ne savais pas ça, mais par contre je crois bien qu'il a aussi été le premier en France a construire et commercialiser des buggies sur le concept du Manx (à plateforme Cox, les 12 premiers Manx ayant des châssis tubulaires). Bien avant LM. Quelle époque !!!! J'espère que ton LM ne restera pas "dans sa boite sur tes étagères" trop longtemps, c'est dommage ....

Bruno et le gaulois, merci de vos compliments, c'est agréable ....

[foufouni82]

Bonjour les miniateux

 

La voiture de plage, un rêve fou qui nous a tous ou presque bercé un jour ....une époque....notre jeunesse...les filles...le vent...

 

 

Hop Hop!!! Hop!!! Foufouni!!! tu es plus en 70!!! retour vers le futur mon vieux!!!

 

Bon puisque c'est comme ça.

J'avais évoqué en présentant le RENAULT AFKD, l'idée de le décliner dans une autre version différente et plus poussée peut être.

Savez vous que ce gros porteur vu le plus souvent en primeurs, ce qui gâche en rien sa fière allure au contraire, s'est également vu carrossé en pinardier jaune et bleu sous les couleurs de PERNOD FILS. En combien d'exemplaire par contre je l'ignore.

 

CALANDRE a d'ailleurs produit un très beau modèle mais à l'échelle du 1/50 et aujourd'hui je suppose très difficile à trouver.

 

 

Grâce à Maître AREILLADOU qui a bien voulu me confier cette miniature et guidé par la photo du vrai camion dénichée sur le net, j'ai essayé à mon tour de distiller un PtiJaune mais cette fois-ci au 1/43.

 

Je vous présente donc le prototype de ce gros pépère de l'entre deux guerres qui, s'il a bel et bien existé est resté très discret.

 

 

 

 

Par rapport au modèle CALANDRE j'ai seulement corrigé le marche-pieds qui court de chaque côté de la cuve car il n'apparaît pas sur la photo d'époque.

J'ai encore quelques retouches à faire et il sera prêt à plonger.

 

Ses dimensions sont les suivantes :

 

longueur : 23 cm

largeur et hauteur : 5,5 cm

empattement : 11 cm entre essieu 1 et 2

 

Ce nouvel ancien saura t il titiller votre intérêt ? Si oui je tenterai un petit tirage résine de la caisse, du châssis et des roues. Pour ce qui est des accessoires habituels, les surplus de la série des Camions d'autrefois feront tout à fait l'affaire comme les rétros ou l'échelle à l'arrière de la citerne. Les vitres seront, hélas comme de coutume avec moi, à créer et à rapporter. Mais je rassure les copains que j'ai pu martyriser avec le car CITROEN U23, elles sont plates et moins nombreuses.

Pour les décals je pense être en mesure de les réaliser également.

 

Voilà donc un nouveau venu dans notre petit monde.

Dans ses couleurs apéritives il pourrait mettre une belle ambiance dans les vitrines. Pour ma part j'opterais pour un jaune et un bleu plus lumineux que le modèle CALANDRE.

 

En tous cas j'espère qu'il vous plaira. Si c'est le cas, contactez moi en MP comme d'habitude. Pas d'inquiétude, le prix sera bien dosé.

 

Je vous donne maintenant rendez-vous pour le prochain.

Une confidence : après l'apéro, je vois bien inscrit à la carte un plat qui crache le feu.

 

@micalement votre

 

Michel

 

 

 

 

 

 

[Invité §cal428eG]

 

Un camion dont la sortie devra être dignement arrosée ! Le Manx à moteur Corvair de l'Affaire Thomas Crown, une de mes VHS de chevet !

Au début LM faisait du poly ( caisses auto tamponneuses,...) et Sunhill a fait mouler chez eux, puis LM a repris la fabrication quand Yves Sunhill s'est davantage tourné vers la compèt'. Désolé pour ce petit HS historique

[txe86]

bonjour à tous,

 

bien sûr, michel, je t'envoie un m.p par ailleurs, mais je veux juste ici te remercier pour cette genèse qui va combler les désirs de nombre d'entre nous.

chapeau monsieur michel et n'oublions pas areilladou pour le prêt de son original.

 

mais que vois-je, michel, tu n'es pas encore assis à ton établi à peaufiner les formes du prochain? attention au relâchement!!

 

bonne journée à tous, souhait superflu après cette bonne nouvelle...

 

claude

[Olivier988]

Bonjour les miniateux

 

La voiture de plage, un rêve fou qui nous a tous ou presque bercé un jour ....une époque....notre jeunesse...les filles...le vent...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/buggymanx2795953575north628x.jpg

 

Hop Hop!!! Hop!!! Foufouni!!! tu es plus en 70!!! retour vers le futur mon vieux!!!

 

Bon puisque c'est comme ça.

J'avais évoqué en présentant le RENAULT AFKD, l'idée de le décliner dans une autre version différente et plus poussée peut être.

Savez vous que ce gros porteur vu le plus souvent en primeurs, ce qui gâche en rien sa fière allure au contraire, s'est également vu carrossé en pinardier jaune et bleu sous les couleurs de PERNOD FILS. En combien d'exemplaire par contre je l'ignore.

 

CALANDRE a d'ailleurs produit un très beau modèle mais à l'échelle du 1/50 et aujourd'hui je suppose très difficile à trouver.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/CALANDREAFKDciternierPERNOD.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/CALANDREAFKDciternierPERNOD2.jpg

 

Grâce à Maître AREILLADOU qui a bien voulu me confier cette miniature et guidé par la photo du vrai camion dénichée sur le net, j'ai essayé à mon tour de distiller un PtiJaune mais cette fois-ci au 1/43.

 

Je vous présente donc le prototype de ce gros pépère de l'entre deux guerres qui, s'il a bel et bien existé est resté très discret.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD2.jpg

 

 

 

Par rapport au modèle CALANDRE j'ai seulement corrigé le marche-pieds qui court de chaque côté de la cuve car il n'apparaît pas sur la photo d'époque.

J'ai encore quelques retouches à faire et il sera prêt à plonger.

 

Ses dimensions sont les suivantes :

 

longueur : 23 cm

largeur et hauteur : 5,5 cm

empattement : 11 cm entre essieu 1 et 2

 

Ce nouvel ancien saura t il titiller votre intérêt ? Si oui je tenterai un petit tirage résine de la caisse, du châssis et des roues. Pour ce qui est des accessoires habituels, les surplus de la série des Camions d'autrefois feront tout à fait l'affaire comme les rétros ou l'échelle à l'arrière de la citerne. Les vitres seront, hélas comme de coutume avec moi, à créer et à rapporter. Mais je rassure les copains que j'ai pu martyriser avec le car CITROEN U23, elles sont plates et moins nombreuses.

Pour les décals je pense être en mesure de les réaliser également.

 

Voilà donc un nouveau venu dans notre petit monde.

Dans ses couleurs apéritives il pourrait mettre une belle ambiance dans les vitrines. Pour ma part j'opterais pour un jaune et un bleu plus lumineux que le modèle CALANDRE.

 

En tous cas j'espère qu'il vous plaira. Si c'est le cas, contactez moi en MP comme d'habitude. Pas d'inquiétude, le prix sera bien dosé.

 

Je vous donne maintenant rendez-vous pour le prochain.

Une confidence : après l'apéro, je vois bien inscrit à la carte un plat qui crache le feu.

 

@micalement votre

 

Michel

 

 

 

 

 

 

Si tu te lances dans le "redimensionnement" de ce qui est sorti au 1/50e, tu réalises un des mes rêves les plus improbables...Dans le genre il y en a un que j'aimerais un jour avoir au 1/43e, c'est le fourgon Willème "Eclair" sorti aussi chez Calandre (je crois...); le même que celui du Camion Blanc.

[Pegeka 988]

Si tu te lances dans le "redimensionnement" de ce qui est sorti au 1/50e, tu réalises un des mes rêves les plus improbables...Dans le genre il y en a un que j'aimerais un jour avoir au 1/43e, c'est le fourgon Willème "Eclair" sorti aussi chez Calandre (je crois...); le même que celui du Camion Blanc.

 

 

Excellente idée surtout maintenant qu'on a le Renault de la Bifur 3.

 

[Pegeka 988]

Qu'est ce qu'il me plairait ce "Pernod" d'autant que je ne répugne pas à la consommation du dit breuvage. Mais j'ai déjà celui de la Bifur à faire.

J'ai déjà trop de chantiers pas encore entamés et je ne pense pas vivre jusqu'à 100 ans

 

Mais si comme le suggère Olivier le Willème du "camion blanc" faisait partie des projets, alors la je souscris des deux mains.

 

Amateur de cinéma français ancien inside.

 

Allez Michel/ Foufouni au boulot.

[rallyeroland]

ENCORE DU TRAVAIL AU TOP

et qui va en ravir plus d'un

 

il va falloir te renseigner , pour te faire livrer de la résine a des prix attractifs .......... mon ami !

 

un petit MP en suivant

 

Amitiés

Roland

[Invité §le 288Qz]

Bonjour les miniateux

 

La voiture de plage, un rêve fou qui nous a tous ou presque bercé un jour ....une époque....notre jeunesse...les filles...le vent...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/buggymanx2795953575north628x.jpg

 

Hop Hop!!! Hop!!! Foufouni!!! tu es plus en 70!!! retour vers le futur mon vieux!!!

 

 

 

 

Le Manx à moteur Corvair de l'Affaire Thomas Crown , une de mes VHS de chevet ! DVD Man DVD !

Au début LM faisait du poly ( caisses auto tamponneuses,...) et Sunhill a fait mouler chez eux, puis LM a repris la fabrication quand Yves Sunhill s'est davantage tourné vers la compèt'. Désolé pour ce petit HS historique

 

 

 

 

J'adore le Bug avec le volant de Cox un reve de gosse

 

[Invité §cal428eG]

que je suis nul ! c'est pas celui da l'affaire Thomas Crown, mais c'est bien le Manx original crée par Bruce Meyers, en fait c'est la prise devue un pau comme dans le film qui m'a "enduit d'erreur" !

[Invité §le 288Qz]

que je suis nul ! c'est pas celui da l'affaire Thomas Crown, mais c'est bien le Manx original crée par Bruce Meyers, en fait c'est la prise devue un pau comme dans le film qui m'a "enduit d'erreur" !

 

 

 

Désolé pour le HS

[Invité §cal428eG]

en compagnie de la belle Faye Dunaway ! Il parait que les producteurs étaient obligés de mettre le buggy "sous clés" pendant le tournage car Steve Mac Queen était incorrible à toujours vouloir le prendre pour aller se balader

[oliverboul]

Bonjour les miniateux

 

J'avais évoqué en présentant le RENAULT AFKD, l'idée de le décliner dans une autre version différente et plus poussée peut être.

Savez vous que ce gros porteur s'est également vu carrossé en pinardier jaune et bleu sous les couleurs de PERNOD FILS.

 

Je vous présente donc le prototype de ce gros pépère de l'entre deux guerres qui, s'il a bel et bien existé est resté très discret.

 

longueur : 23 cm

largeur et hauteur : 5,5 cm

empattement : 11 cm entre essieu 1 et 2

 

Ce nouvel ancien saura t il titiller votre intérêt ?

 

Une confidence : après l'apéro, je vois bien inscrit à la carte un plat qui crache le feu.

 

@micalement votre

 

Michel

 

 

 

 

En effet, ça titille mon intérêt !

En fait, je découvre plein de choses qui me sont inconnues sur ce topic, et c'est super !

ça me sort de ma monomanie africaine !

Et même si l'apéro n'est pas encore digéré, j'attends le plat avec impatience !

[jpg91]

 

Nous sommes nombreux à aimer cette "bestiole"

 

Chantier en cours parmi tant d'autres, sur base du buggy de la série presse 007

 

[Invité §Abi335ay]

Bonjour les miniateux

 

La voiture de plage, un rêve fou qui nous a tous ou presque bercé un jour ....une époque....notre jeunesse...les filles...le vent...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/buggymanx2795953575north628x.jpg

 

Hop Hop!!! Hop!!! Foufouni!!! tu es plus en 70!!! retour vers le futur mon vieux!!!

 

Une confidence : après l'apéro, je vois bien inscrit à la carte un plat qui crache le feu.

 

@micalement votre

 

Michel

 

 

 

Quel bonheur de suivre tes créations, Michel, j'adore ! Je retrouve les sensations de mon enfance sur ce topic, et je ne m'en lasse pas .....

Tu as choisi une belle photo pour le Manx, je crois que c'est le tout premier, "Old Red" comme il est aujourd'hui après restauration par Bruce Meyers, dans toute sa pureté.

L'Affaire Thomas Crown a été le film qui a révélé le buggy en France. Moi aussi je ne me lasse pas de regarder ces scènes de glissades sur le sable. Il a dû bien s'amuser avec .... je comprend qu'il ait fallu le freiner .... C'était un Manx mais avec une carrosserie légèrement personnalisée.

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

Leremake de thomas crown est politiquement correct ;puisque Brosnan s`amuse avec un voilier et in planeur .Toujours Gentlemen cambrioleur mais ecolo!!

Je soirjeme regarde les2 films .je prefere rene Russo e Steve et Faye en psy .

[Invité §Ala555oO]

 

Nous sommes nombreux à aimer cette "bestiole"

 

Chantier en cours parmi tant d'autres, sur base du buggy de la série presse 007

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189612/IMGP0445.jpg

 

 

Peut être vas tu l'équiper d'un moteur AUDI turbocompressé de 300 et quelques chevaux ??!!!

[Olivier988]

 

Quel bonheur de suivre tes créations, Michel, j'adore ! Je retrouve les sensations de mon enfance sur ce topic, et je ne m'en lasse pas .....

Tu as choisi une belle photo pour le Manx, je crois que c'est le tout premier, "Old Red" comme il est aujourd'hui après restauration par Bruce Meyers, dans toute sa pureté.

L'Affaire Thomas Crown a été le film qui a révélé le buggy en France. Moi aussi je ne me lasse pas de regarder ces scènes de glissades sur le sable. Il a dû bien s'amuser avec .... je comprend qu'il ait fallu le freiner .... C'était un Manx mais avec une carrosserie légèrement personnalisée.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1058548/ManxThomasCrownDa.jpg

 

C'est drôle mais cette histoire de buggie avec son volant tulipé réveille des passions de jeunesse enfouies chez moi....

Les premiers buggies vus dans les années soixante dans la revue l'Automobile (une des plus fabuleuses revues automobile de tous les temps, j'espère qu'on aura un jour l'occasion d'en parler...)

La Californie, les plages de la côte ouest américaine,les Beach Boys, le Rithm'n blues (rien avoir avec le R and B d'aujourd'hui) un pays où il semblait toujours faire beau et toute cette douceur de vivre abondamment véhiculée par les films de l'époque...

Steve Mac Queen reste pour moi une sorte d'idole (désolé c'est le terme qu'on employait alors) de ma jeunesse, car avant tout un fou de voitures, de motos, etc. Et aussi, ce que l'on sait moins, un grand collectionneur de miniatures et de jouets automobiles. J'ai dévoré le bouquin qui a été fait sur lui.

J'ai un peu honte car à 60 balais je me sens encore comme un gamin quand je parle de tout ça...C'est grave docteur ?

[Invité §le 288Qz]

C'est drôle mais cette histoire de buggie avec son volant tulipé réveille des passions de jeunesse enfouies chez moi....

Les premiers buggies vus dans les années soixante dans la revue l'Automobile (une des plus fabuleuses revues automobile de tous les temps, j'espère qu'on aura un jour l'occasion d'en parler...)

La Californie, les plages de la côte ouest américaine,les Beach Boys, le Rithm'n blues (rien avoir avec le R and B d'aujourd'hui) un pays où il semblait toujours faire beau et toute cette douceur de vivre abondamment véhiculée par les films de l'époque...

Steve Mac Queen reste pour moi une sorte d'idole (désolé c'est le terme qu'on employait alors) de ma jeunesse, car avant tout un fou de voitures, de motos, etc. Et aussi, ce que l'on sait moins, un grand collectionneur de miniatures et de jouets automobiles. J'ai dévoré le bouquin qui a été fait sur lui.

J'ai un peu honte car à 60 balais je me sens encore comme un gamin quand je parle de tout ça...C'est grave docteur ?

 

 

Mais non mais non ! pas grave pas grave !

[Invité §tin007eG]

Bonjour les miniateux

 

La voiture de plage, un rêve fou qui nous a tous ou presque bercé un jour ....une époque....notre jeunesse...les filles...le vent...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/buggymanx2795953575north628x.jpg

 

Hop Hop!!! Hop!!! Foufouni!!! tu es plus en 70!!! retour vers le futur mon vieux!!!

 

Bon puisque c'est comme ça.

J'avais évoqué en présentant le RENAULT AFKD, l'idée de le décliner dans une autre version différente et plus poussée peut être.

Savez vous que ce gros porteur vu le plus souvent en primeurs, ce qui gâche en rien sa fière allure au contraire, s'est également vu carrossé en pinardier jaune et bleu sous les couleurs de PERNOD FILS. En combien d'exemplaire par contre je l'ignore.

 

CALANDRE a d'ailleurs produit un très beau modèle mais à l'échelle du 1/50 et aujourd'hui je suppose très difficile à trouver.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/CALANDREAFKDciternierPERNOD.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/CALANDREAFKDciternierPERNOD2.jpg

 

Grâce à Maître AREILLADOU qui a bien voulu me confier cette miniature et guidé par la photo du vrai camion dénichée sur le net, j'ai essayé à mon tour de distiller un PtiJaune mais cette fois-ci au 1/43.

 

Je vous présente donc le prototype de ce gros pépère de l'entre deux guerres qui, s'il a bel et bien existé est resté très discret.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/RENAULTAFKDPERNOD2.jpg

 

 

 

Par rapport au modèle CALANDRE j'ai seulement corrigé le marche-pieds qui court de chaque côté de la cuve car il n'apparaît pas sur la photo d'époque.

J'ai encore quelques retouches à faire et il sera prêt à plonger.

 

Ses dimensions sont les suivantes :

 

longueur : 23 cm

largeur et hauteur : 5,5 cm

empattement : 11 cm entre essieu 1 et 2

 

Ce nouvel ancien saura t il titiller votre intérêt ? Si oui je tenterai un petit tirage résine de la caisse, du châssis et des roues. Pour ce qui est des accessoires habituels, les surplus de la série des Camions d'autrefois feront tout à fait l'affaire comme les rétros ou l'échelle à l'arrière de la citerne. Les vitres seront, hélas comme de coutume avec moi, à créer et à rapporter. Mais je rassure les copains que j'ai pu martyriser avec le car CITROEN U23, elles sont plates et moins nombreuses.

Pour les décals je pense être en mesure de les réaliser également.

 

Voilà donc un nouveau venu dans notre petit monde.

Dans ses couleurs apéritives il pourrait mettre une belle ambiance dans les vitrines. Pour ma part j'opterais pour un jaune et un bleu plus lumineux que le modèle CALANDRE.

 

En tous cas j'espère qu'il vous plaira. Si c'est le cas, contactez moi en MP comme d'habitude. Pas d'inquiétude, le prix sera bien dosé.

 

Je vous donne maintenant rendez-vous pour le prochain.

Une confidence : après l'apéro, je vois bien inscrit à la carte un plat qui crache le feu.

 

@micalement votre

 

Michel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un autre KGB intéréssant (en plus c'est du gros rouge)...

 

 

kit "MINITRUCKS" 1/50.

je me tate e,tre le primeur et celui là???

@+

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Pas grave bientot 62 je vis bagnole 12h par jours .nous ortont de table et nous avont devise sur la course

 

[Invité §Abi335ay]

 

Eh bien, si je m'attendais a réveiller tant de beaux et bons souvenirs en montrant mon bout de moteur .... pardon pour avoir lancé ce HS (pour ceux qui n'apprécient pas).

 

La Californie, les plages de la côte ouest américaine,les Beach Boys, le Rithm'n blues (rien avoir avec le R and B d'aujourd'hui) un pays où il semblait toujours faire beau et toute cette douceur de vivre abondamment véhiculée par les films de l'époque...

quotemsg]

je peux te dire que nous avons ça en commun, Olivier, et en ce qui me concerne bien rivé aux trippes .... et j'ai pas du tout envie de me faire soigner !

 

[Invité §le 288Qz]

Eh bien, si je m'attendais a réveiller tant de beaux et bons souvenirs en montrant mon bout de moteur .... pardon pour avoir lancé ce HS (pour ceux qui n'apprécient pas).

 

La Californie, les plages de la côte ouest américaine,les Beach Boys, le Rithm'n blues (rien avoir avec le R and B d'aujourd'hui) un pays où il semblait toujours faire beau et toute cette douceur de vivre abondamment véhiculée par les films de l'époque...

quotemsg]

je peux te dire que nous avons ça en commun, Olivier, et en ce qui me concerne bien rivé aux trippes .... et j'ai pas du tout envie de me faire soigner !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1058548/adc16BAVGb.jpg

 

 

Superbe ton ptit bug !

[Olivier988]

Eh bien, si je m'attendais a réveiller tant de beaux et bons souvenirs en montrant mon bout de moteur .... pardon pour avoir lancé ce HS (pour ceux qui n'apprécient pas).

 

La Californie, les plages de la côte ouest américaine,les Beach Boys, le Rithm'n blues (rien avoir avec le R and B d'aujourd'hui) un pays où il semblait toujours faire beau et toute cette douceur de vivre abondamment véhiculée par les films de l'époque...

quotemsg]

je peux te dire que nous avons ça en commun, Olivier, et en ce qui me concerne bien rivé aux trippes .... et j'ai pas du tout envie de me faire soigner !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1058548/adc16BAVGb.jpg

 

Je crois que dans un topic où on passe d'un Renault AFKD citerne Pernod à un buggy américain des années 60, le terme "HS" devient hors sujet. Je demande solennellement à Michel, créateur de ce topic, de prononcer la sentence, c'est à dire le bannissement à vie de l'expression HS et l'interdiction absolue de l'utiliser ici...

[foufouni82]

Salut les miniateux.

Justement ce matin après avoir lu le message, j'ai commencé à écrire une réponse et finalement me suis retenu mais puisque tu me le demandes, j'y cède.

 

Depuis la création de l'Atelier, pas par moi d'ailleurs, seul le sectarisme y est banni. Le HS n'existe pas quand les propos qui s'y tiennent concernent l'histoire, le travail et la réalisation des miniatures qui nous passionnent, quelques soient même les échelles. Si Tes thèmes ne sont pas forcément les Miens ils n'en sont pas moins légitimes et intéressants car il n'y a pas que Moi, il y a Eux aussi, c'est simplement de la tolérance et de la compréhension. C'est comme ça que l'on avance, du moins qu'on ne recule pas. Nous nous rejoignons ici pour partager une passion et non pour nous prendre la tête, d'autant qu'à chaque fois c'est la tête de l'autre qui est la cible. On a assez du quotidien pour cela.

Sont indésirables et HS par contre les propos aigris ou stériles, les critiques et les polémiques pour le plaisir.

Il existe des lieux d'échanges privilégiés pour cela.

 

Alors je serais d'avis de garder le HS dans l'Atelier mais seulement pour ces cas là.

 

Bonne journée à toutes et tous.

 

@micalement.

Michel

 

 

 

[foufouni82]

Depuis la création de l'Atelier, pas par moi d'ailleurs...

 

Hommage aux créateurs, séquence nostalgie.

la pochette originale a été côtée 40000$, celle-ci est sans prix.

 

[Invité §Ala555oO]

Bonjour à tous.

Quand on vous dit que l'ATELIER de MICHEL est un Paradis,c'est vrai!!...

J'applaudis des deux mains l'idéologie de notre ami Michel.

Quant à la Californie,aujourd'hui,c'est plutôt ça:

mais c'est pas mal non plus...

A bientôt,Alain

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

l`atelier est un lieu de liberte , je le parcoure par plaisir . Quelques doigts treshabiles le remplissent de nostalgie matine de poesie

Merci

[Invité §tin007eG]

Salut les miniateux.

Justement ce matin après avoir lu le message, j'ai commencé à écrire une réponse et finalement me suis retenu mais puisque tu me le demandes, j'y cède.

 

Depuis la création de l'Atelier, pas par moi d'ailleurs, seul le sectarisme y est banni. Le HS n'existe pas quand les propos qui s'y tiennent concernent l'histoire, le travail et la réalisation des miniatures qui nous passionnent, quelques soient même les échelles. Si Tes thèmes ne sont pas forcément les Miens ils n'en sont pas moins légitimes et intéressants car il n'y a pas que Moi, il y a Eux aussi, c'est simplement de la tolérance et de la compréhension. C'est comme ça que l'on avance, du moins qu'on ne recule pas. Nous nous rejoignons ici pour partager une passion et non pour nous prendre la tête, d'autant qu'à chaque fois c'est la tête de l'autre qui est la cible. On a assez du quotidien pour cela.

Sont indésirables et HS par contre les propos aigris ou stériles, les critiques et les polémiques pour le plaisir.

Il existe des lieux d'échanges privilégiés pour cela.

 

Alors je serais d'avis de garder le HS dans l'Atelier mais seulement pour ces cas là.

 

Bonne journée à toutes et tous.

 

@micalement.

Michel

 

 

 

 

 

 

déja dit a ce sujet, mais je récidive...

pour moi (en fonction des sujets, des postes et du travail) c'est le meilleur topic de CARADISIAC section miniatures.

@+

 

[william60]

La 100ème page arrive !!

 

 

Un tite tof pour meubler

 

[william60]

Un premier croquis du Reault .

 

[Invité §cal428eG]

Pour Abian B ( et les autres aussi ) voilà quelques photos de mon LM, d'abord en construction en 1980 puis en "action"

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/ChassisF.jpg

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/coqueF.jpg

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/Bug1.jpg

 

Et fier comme "Bar tabac"

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/Bug2.jpg

 

Bon, sinon,l'hiver approche, je vais peut être avoir un peu moins de travail à cause du mauvais temps et par le principe des vases communiquants, un peu plus pour la bagatelle euh la bricole

 

Je viens d'attaquer 2 autres chantiers

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/DSmodif3.jpg

 

http://i1080.photobucket.com/albums/j329/photophil39/solido770KEmodif1.jpg

 

[Invité §spe565RA]

Oups !!! Je me suis trompé en écrivant l'adresse e-mail du fabricant de la bétaillère :

 

lemoine.acce@wanadoo.fr

 

Quand à l'effet " haut sur pattes ", c'est peut-être du au fait que la cabine du U23 est assez basse sur le chassis.

 

 

 

 

Bonsoir à tous et merci d'avoir corriger mon adresse email

je vois que vous avez apprécier mon kit de la bétaillère celle ci peut s'adapter à d'autre véhicules Citroen C4F Peugeot Q3A Citroen type23 voir les photos ci jointes

 

A+

Claude

[Invité §spe565RA]

 

 

 

Bonsoir à tous et merci d'avoir corriger mon adresse email

je vois que vous avez apprécier mon kit de la bétaillère celle ci peut s'adapter à d'autre véhicules Citroen C4F Peugeot Q3A Citroen type23 voir les photos ci jointes

 

 

 

A+

Claude

 

 

 

[william60]

Bonsoir,j'aime bien le CitrO tout en résine