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1/43ème

L'ATELIER DE MICHEL


Invité §fou226Om
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et celui là alors!!!!! c'est y pas un artiste?

 

Bernard tu es un extra terrestre.

Toutes mes félicitations, je suis fier que ce topic accueille pareille réalisation.

Merci

 

titylelyonnais.gif.a14acc2c630b7456f9d69dd96d3e8d10.gif te voilà bien épaulé avec un artiste pareil :love:

superbe travail en "scratch" de Bernard , véhicule ayant subit quelques dommages

au cours de sa vie passée en forêt :love:

 

j'appelle de suite dingotos27 afin qu'il vous fasse redescendre de votre petit nuage :lol::lol::lol:

 

NON je rigole

 

Bravo les artistes :jap::jap:

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Invité §tin007eG
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Invité §VIK738TV

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Je suis admiratif !!!!!!!!!! :jap::love:

Comme le dit mon père : "Il est encore meilleur dans les camions que dans les autos de rallye et c'est pas peu dire! Ce Volvo est tout simplement magnifique!"

Vivement la suite de ce dio pour pouvoir découvrir d'autres merveilles du Maître.... :D

Je suis fan!!!! :love: Et j'aimerais pouvoir en faire autant... :(

Bien amicalement clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

Victor

 

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Invité §ren373hR

 

Merci de vos commentaires très sympathiques les z'amis , ça fait du bien !!!! :):jap:

 

 

Je suis fan!!!! :love: Et j'aimerais pouvoir en faire autant...

 

Tu charries pas un peu Victor ???? :lol: Ici , on sait tous que tu en es parfaitement capable !!!

Fais comme moi , pratique l'alternance !!!! Les bahuts ça détend un peu de la compète automobile ! :p

Allez , fonce chez ton pressier , tu peux peut-être encore trouver de quoi nous faire une belle transfo ! ;);)

 

 

C'est magnifique , c'est du plasticarte ?

 

Il y a un peu de tout renault4l : du plasticarte , des profils Evergreen , du balsa ... c'est selon .

Plasticarte ou balsa pour les plateaux , profilés pour les ranchers par exemple.

 

 

Bonne soirée à tous . ;)

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Invité §FAS780kF

Que du gros dossier dans ce topic :

 

Bravo a Foufouni82 & a Areilladou.

 

Est il possible d'avoir un gros plan de la porte ?

 

Merci

 

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Que du gros dossier dans ce topic :

 

Bravo a Foufouni82 & a Areilladou.

 

Est il possible d'avoir un gros plan de la porte ?

 

Merci

 

 

 

Je te fais ça dès que la lumière du jour le permet ! ;)

C'est pour l'inscription ou autre chose ?

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Invité §jp2433sq

Tu charries pas un peu Victor ???? :lol: Ici , on sait tous que tu en es parfaitement capable !!!

Fais comme moi , pratique l'alternance !!!! Les bahuts ça détend un peu de la compète automobile ! :p

Allez , fonce chez ton pressier , tu peux peut-être encore trouver de quoi nous faire une belle transfo ! ;);)

 

 

 

Je suis très content l'Emile, j'émule!!!!!

Et encore, tu sais pas tout ce que j'ai sous le pied!!!!!

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Invité §FAS780kF

 

 

Je te fais ça dès que la lumière du jour le permet ! ;)

C'est pour l'inscription ou autre chose ?

 

 

Pour l'inscription audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Pour l'inscription audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

 

 

 

 

Pardon pour la qualité de la photo , j'ai loupé l'éclaircie de 10h30 ! :lol:

 

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Le lieu est réel , le nom et le prénom ( Emile ) sont réels ( cet état civil est assez répandu par là-haut ) , il y a bien eu un exploitant forestier

s'appelant ainsi dans la région ainsi mais cette scène est totalement imaginaire . ;)

 

Bonne journée !

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Je suis très content l'Emile, j'émule!!!!!

 

Et encore, tu sais pas tout ce que j'ai sous le pied!!!!!

 

 

 

Stop Michel !!! Je crains le vertige ! :lol:

 

 

J'attends , comme beaucoup d'autres sans doute , quelques révélations sur le nouveau

chantier en cours ou à venir ! ;)

 

Bonne journée l'ami ! :jap:

 

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J'attends , comme beaucoup d'autres sans doute , quelques révélations sur le nouveau

chantier en cours ou à venir ! ;)

 

 

Pas de grands mystères. En attendant de recevoir le GMC ATLAS, je trompe mon impatience avec la transformation d'un kit MAP. Un projet de longue date qui va aboutir, sans attendre l'arrivée du IXO : le Renault "Fainéant" qui transportait l'Etoile Filante en 1956. Pas si fainéant que ça en fait le bougre. Rien de bien spectaculaire.

Ce que je peux dire sur la transformation du GMC c'est que l'Emile pourrait bien être très surpris de rencontrer ce laborieux encore au boulot à son âge. Un bon petit challenge en terme de "scratch" et de "weathering" en perspective.

Yes I write English just a little. My first kits TAMIYA, REVELL and MONOGRAM were good professors.

 

Voilà @+

Très @micalement.

Michel

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Invité §D J186Ni

bonjour !

 

j'ai fini par arriver sur ce forum :love:

 

je remercie les auteurs des transformations, surtout pour leurs tutoriels qui a la longue donne des fourmis dans les doigts

comme je l'ai dit sur Fa "camions d'autrefois", je découvre le monde de la miniatures aux 1/43, a part les Dinky de mon enfances, je n'avais rien.

j'aurais prochainement la place de bricoler, alors j'essaierais peut être une transformation, mais plus surement un diorama !

 

merci a tous de l'émerveillement que vous procurer par vos réalisations :jap:

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Invité §FAS780kF

 

 

 

 

Pardon pour la qualité de la photo , j'ai loupé l'éclaircie de 10h30 ! :lol:

 

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Le lieu est réel , le nom et le prénom ( Emile ) sont réels ( cet état civil est assez répandu par là-haut ) , il y a bien eu un exploitant forestier

s'appelant ainsi dans la région ainsi mais cette scène est totalement imaginaire . ;)

 

Bonne journée !

 

 

Merci pour la photo.

 

A 10 h 30 a Lachamps il fait déja nuit :lol:

 

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MAGNIFIQUE !!!!!! :love::love::love:

 

Très à la hauteur ta transformation ! Félicitations !! :jap::jap::jap:

 

( Et ne parlons pas de la longueur , on est loin derrière ! :lol: )

 

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur l'origine de ce magnifique TBO et sur la nature de son

chargement ?

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Salut les Fous Furieux ! :lol:

 

Je viens de voir les pages de ce topic ! WAOU ! Que du premier choix ! :love:

J'en profite pour remercier Michel "indirectement", puisqu'il a aidé Bernard et que Bernard m'a aidé pour mon petit grumier.... et que sans ces infos techniques, je ne sais pas à quoi il aurait ressemblé ! :lol::lol:

 

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Mais bon, moi je suis toujours sur terre alors que vous, vous avez déjà dépassé Mars !

 

:jap: CHAPEAU BAS, MESSIEURS ! :jap:

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Invité §le 288Qz
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Bonjour les copains,

 

Superbe ce mercedes forestier, Bravo Oliver et content que nous ayons pu t'aider. Toujours à disposition avec plaisir si on peut.

 

Du côté d'ici, le Fainéant , ange gardien de l'Etoile filante avance, bientôt mise en peinture.

Sinon vous avais je parlé de mon projet de porteur suité UNIC P340 V8 du Trait cadurcien? Non je crois pas. En attendant toujours l'arrivée du GMC, j'ai commencé celui qui sera le prochain acteur de la saga des Gens d'ici et d'ailleurs. Un ensemble porteur et remorque d'une société de déménagement de Cahors qui écumait le grand Sud Ouest dans les années 60/70. Vous ne connaissez pas...normal il et elle existent que dans ma tête.

Voilà quelques photos des premières étapes de sa réalisation.

La base du porteur:

une cabine surmoulée made in FOUFOUNI

la caisse est celle du SAVIEM JL20 MELEDO

le chassis (rallongé de 4mm)et les roues sont ceux de l'UNIC SANDERS

la remorque sera faîte maison à partir de deux surmoulages de caisse achetée en son temps sur IB

et tout le reste est fait de bric et de broc, en scratch...

+ SINTOFER

 

Brut de décoffrage pour le moment mais le bébé se présente très bien. Aujourd'hui pas pionçage mais ponçage!!!!

 

En attendant la suite, je vous souhaite un bon dimanche.

Très @micalement.

Michel

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Invité §le 288Qz

Bonjour les copains,

 

Superbe ce mercedes forestier, Bravo Oliver et content que nous ayons pu t'aider. Toujours à disposition avec plaisir si on peut.

 

Du côté d'ici, le Fainéant , ange gardien de l'Etoile filante avance, bientôt mise en peinture.

Sinon vous avais je parlé de mon projet de porteur suité UNIC P340 V8 du Trait cadurcien? Non je crois pas. En attendant toujours l'arrivée du GMC, j'ai commencé celui qui sera le prochain acteur de la saga des Gens d'ici et d'ailleurs. Un ensemble porteur et remorque d'une société de déménagement de Cahors qui écumait le grand Sud Ouest dans les années 60/70. Vous ne connaissez pas...normal il et elle existent que dans ma tête.

Voilà quelques photos des premières étapes de sa réalisation.

La base du porteur:

une cabine surmoulée made in FOUFOUNI

la caisse est celle du SAVIEM JL20 MELEDO

le chassis (rallongé de 4mm)et les roues sont ceux de l'UNIC SANDERS

la remorque sera faîte maison à partir de deux surmoulages de caisse achetée en son temps sur IB

et tout le reste est fait de bric et de broc, en scratch...

+ SINTOFER

 

Brut de décoffrage pour le moment mais le bébé se présente très bien. Aujourd'hui pas pionçage mais ponçage!!!!

 

En attendant la suite, je vous souhaite un bon dimanche.

Très @micalement.

Michel

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/IZOARD P340 1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/286342/IZOARD P340 2.jpg

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Super travail Michel zanzibar69.gif.e034c02ff969f0e669fea4c25b76e37a.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifpyrosmat.gif.46675dce2ddc29f2a8996996e7ea8965.gifpyrosmat.gif.46675dce2ddc29f2a8996996e7ea8965.gif

 

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MAGNIFIQUE !!!!!! :love::love::love:

 

Très à la hauteur ta transformation ! Félicitations !! :jap::jap::jap:

 

( Et ne parlons pas de la longueur , on est loin derrière ! :lol: )

 

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur l'origine de ce magnifique TBO et sur la nature de son

chargement ?

 

Tu m'enlèves les mots de la bouche Bernard. plus d'info stp TOGNE

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Bonjour les copains,

 

Superbe ce mercedes forestier, Bravo Oliver et content que nous ayons pu t'aider. Toujours à disposition avec plaisir si on peut.

 

Du côté d'ici, le Fainéant , ange gardien de l'Etoile filante avance, bientôt mise en peinture.

Sinon vous avais je parlé de mon projet de porteur suité UNIC P340 V8 du Trait cadurcien? Non je crois pas. En attendant toujours l'arrivée du GMC, j'ai commencé celui qui sera le prochain acteur de la saga des Gens d'ici et d'ailleurs. Un ensemble porteur et remorque d'une société de déménagement de Cahors qui écumait le grand Sud Ouest dans les années 60/70. Vous ne connaissez pas...normal il et elle existent que dans ma tête.

Voilà quelques photos des premières étapes de sa réalisation.

La base du porteur:

une cabine surmoulée made in FOUFOUNI

la caisse est celle du SAVIEM JL20 MELEDO

le chassis (rallongé de 4mm)et les roues sont ceux de l'UNIC SANDERS

la remorque sera faîte maison à partir de deux surmoulages de caisse achetée en son temps sur IB

et tout le reste est fait de bric et de broc, en scratch...

+ SINTOFER

 

Brut de décoffrage pour le moment mais le bébé se présente très bien. Aujourd'hui pas pionçage mais ponçage!!!!

 

En attendant la suite, je vous souhaite un bon dimanche.

Très @micalement.

Michel

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Salut Michel ,

 

et merci de nous ouvrir une fois de plus la porte de ton atelier ! :jap:

 

 

Ton programme s'étoffe encore avec cet Izoard en pleine mutation et voilà un nouvel attelage qui promet ! :love::love:

Finalement , ils ont bien fait chez Atlas de ne pas l'expédier trop vite ton GMC !

 

Dès que la poussière du ponçage sera retombée , pense à nous faire quelques photos de la belle Capucine !

 

( Je rêve de faire ce genre de transformation sur un Bernard Mazet 3 essieux.)

 

 

Bonne semaine et continue à nous faire profiter de l'évolution de tes chantiers . ;)

 

 

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Tu m'enlèves les mots de la bouche Bernard. plus d'info stp TOGNE

 

 

La cabine et le chassis sont des MAP ('BERLIET TBO benne d'enrochement) tout le reste,platelage et dolly sont des fabrications maison.Le godmichet transporté tout simplement un tube PVC ,je me suis servis des photos des hors serie charge utile sur les transports speciaux.

je cherche des infos sur le système de cablage des flèches d'un wrecker,je voudrais en faire un fonctionnel, je ne sais pas encore avec quel cabine.Les cirques en posedaient pas mal pour le levage des mâts. Si quelqu'un a des croquis je suis preneur. Merci par avance

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