Reprise du message précédent :
Photos d'autos Bondienne :
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Et encore d'autres !
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L'aston accidenté lors d'un tournage

Merci pour les photos leeroy54  
 
Mes modifications de la Ford Thunderbird - Die Another Day
J'ai repeint l'intérieur et en particulier rajouté en blanc le centre des portières et la parte inférieure du tableau de bord ainsi que la partie latérale du tunnel central.
J'ai ajouté 2 personnages. Jinx et un porteur du palais des glaces
On a ainsi un jeu de noir et blanc à l'intérieur du véhicule et un autre jeu de noir et blanc avec la neige et la robe de cuir noir de Jinx.
Lorsque j'avais vu le film pour la première fois au cinéma, aussi bien la voiture que la robe de Jinx m'avaient marqué, bien que la scène soit très courte.
J'ai utilisé la feuille chromée conseillée par Pikkpikk pour refaire l'entourage du pare-brise . C'est beaucoup plus simple  en effet .
 

 

 

 
Autres photos
http://s615.photobucket.com/albums [...] hunderbird

 
Toutes mes félicitations pour cet admirable travail ! C'est vraiment très beau !!!    
Content d'avoir contribué un tout petit peu à alléger votre ouvrage.  

Bonjour superbes photos, c'est un salon c'est ca? Il se trouvent ou?
Pascal

Ford Ranchero sortie en Chine :
 

 

 

 
pas trop mal à première vue. Il me semble que le toit est encore haut perché?
 
Au fait c'est le musée James Bond en Angleterre?

On est gâté, voici le checker marathon :
 

 

 

il y a 2 choses à faire sur la ranchero :
rabaisser l'arrière (il ne faut pas oublier que c'est une lincoln de 2 tonnes qui est écrasé !)
refaire le chargement ; on ne dirait pas que c'est une voiture compactée

 
il faut revoir les feux arrières sur ce checker. à la rigueur, je récupèrerais ceux d'un ixo altaya...

le toit de la ford ranchero est raté car trop haut.

c'est ce que je me disais aussi.  

 
bonjour
je ne pense pas qu en vrai ils on mit une lincoln de 2 tonnes dedans...
sinon les roues avant ne toucherai plus le sol et les roues ar seraient bloqué  
avis d un ferailleur a ses heures    
sinon sympa le dio  

je comprends bien ! mais on vois bien l'arrière affaissé du pickup. le poids exact ? peu importe... c'est juste histoire d'améliorer.  
c'est comme la mustang blanche du même film, elle n'est pas découpée sur tout le côté.

le chinois qui conçoit les moules est un bigleux pas possible. la ford ranchero est trop haute et pas assez large ...
 

 
 

 
 
 
les prochains modèles seront :    
     
78 Ford Edge        
79 Mercedes Sedan Au service de sa majeste        
80 Aston Martin V8 - no sled The Living Daylights        
81 Beach buggy        
82 Range Rover        
83 Ford Country Squire Goldfinger        
84 Ford Bronco Quantum of Solace Laughing

[quotemsg=1282551,3620,198847]le chinois qui conçoit les moules est un bigleux pas possible. la ford ranchero est trop haute et pas assez large ...
 
Pas sûr que ce soient les chinois qui concoivent les plans du moules.
 
Lorsqu'un architecte construit une maquette de présentation de sa future construction, il est de règle qu'il augmente les dimensions verticales de 10 à 15%. Ainsi en regardant la maquette on respecte paradoxalement mieux les proportions et on se rapproche plus de la vision qu'on aura de la construction réelle que si on avait construit à l'échelle exacte les dimensions verticales.  
 
En modélisme ferroviaire je remarque bien que plus l'échelle est petite et plus une locomotive paraît allongée. Des locomotives paraissent élancées en modèle réduit alors qu'elles sont plutôt trapues dans la réalité. Certains rares modèles sont cependant corrigés et reproduisent ainsi bien plus fidèlement la façon dont on les perçoit dans la réalité.
 
Il faudra attendre d'avoir les modèles de Fabbri entre les mains pour mieux juger, mais il semble quand même que  le toit est un tantinet trop haut

vu de face c'est moche et les proportions pas respectées du tout :
 
 

Hello à tous,
Tout d'abord félicitations encore à Daniel-G pour sa composition de la Thunderbird - Jinx reste désirable à souhaits !
Ne vous fiez pas trop aux photos proposées par les vendeurs car il est difficile de bien mettre en valeur les proportions et la lumière/densité des maquettes. Par contre, nous devrions être heureux de ces nouvelles sorties qui complèterons surement les plus collectionneurs d'entre nous. Vive James Bond 007.

j'attends aussi de l'avoir en main pour juger.  j'ai eu l'occasion de voir l'audi chez un ami.... je ne dis pas que c'est une réussite mais mieux que je ne l'aurais cru d'après les photos.

 
Le modéliste fou a encore frappé, il doit travailler habituellement pour "Cars" !!
Dommage car la partie inférieure est plutôt bien réussie, une bonne base pour bricoler une convertible ou un break ...

 
Même défaut pour la Checker   , c'est peut-être une solution pour ne pas payer de royalties pour la reproduction exacte des modèles ?  

c est vrai que l originalité des models de cette colection est que ...ça a jamais été fait  
maintenant les proportions desfois parraissent " fantaisiste"
 comme le ranchero avec sont pare brise non galbé dans les cotés, d ou la hauteur du toit "haute"...
par contre j ai acheté l audi et ...c est pas la meme du film celle là est plus tuning (bas de caisse, spoiler av et ar )
en plus hormis la calandre en dirait une audi V8 pas une 200,
 ni celle du film qui fait plus audi 100 avec jantes bbs RG...mais elle est sympa  

J'ai retrouvé ce modeliste fou et bigleux... et apparement vu la photo il travaille en eaux troubles... Maintenant je comprends !!    
 

voici la renault 5 qur laquelle je suis en train de booser dessus il me reste le personnage a faire

la voila

 
Bonjour, cette DB 5 n'a -t-elle pas la portière ouvrante? on peut le penser au vu de la photo....

la portiere est fermée mais on peut l'ouvrir

Pour cette DB5 casino royale, on dirait plutôt une création perso. La DB5 déjà utilisée sur les autres dioramas est bien plus fine.
 
Sinon, pour les photos des vraies voitures des films, savez-vous ou se trouve le musée SVP ?
 
C'est le lieu incontournable pour tout fan de 007 !

Bizarre que la liste actuelle contienne une aston de TLD (on en a déjà deux !!); quel intérêt ???
 
Par contre, souhaitons que la collection s'étende un peu plus aux modèles suivants (rien d'officiel hélas):
85. Lasalle Hearse - Dr No
86.Cadillac fleetwodd Kananga - Live and let die  
87. GAZ Volga tank purchase - Goldeneye
88. Cadillac Hearse - diamonds are forever.
89. Chevrolet impala JW Pepper - Live and let die.
90. Wales and Edwards Rangemaster Necros - The living Daylights.
 
L'absence de ces modèles dans la collection ferait "tâche" à mon humble avis; on peut aussi rajouter:
 
91. Peugeot 504 - for your eyes only.
92. Chevrolet impala convertible - the living daylights.
93. Ford van Dr Metz - diamonds are forever.
94. Lincoln Mark VII -Licence to kill
95. Lada Niva - the world is not enough.
 
Les deux dernières ne sont assurément pas indispensables mais elles sont issues de films très peu représentés dans la collection (une seule par film à ce jour!!).  
 

 
ta renault 5 devrait avoir les pare chocs noirs,pour etre plus proche du film,a noter que dans le film c'est une turbo 2,avec interieur beige, et qu' un petit liseret or cours sur les ailes avants et les portes  
 

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Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre, tout le monde écoute.Michel Audiard
 

oui ce sont des creations perso et eggectivement yoyo11, les pares chiocs seront repeind et il y aura un personnage

Cette version est faite par J.M. Halley. Il fait des transfo super sympa et va faire renaitre sa propre marque de miniatures très bientôt.