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1/43ème

Raids automobiles Sahariens, Africains et autres


oliverboul
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:jap: Il ne semble pas l'avoir vu... 1931... ?

 

 

 

Bonjour gap, et merci;

En effet, je ne connaissais pas cet article, rudement intéressant et qui résume pas mal l'histoire du truc.

Je dirais une seule erreur, la mission avec l'avion, c'est le Lt Estienne et non pas le général, son père, mais bon....

Et les légendes sous les photos sont instructives.

 

A propos de photos .....

 

 

rallye du centenaire renault_0011.jpg

 

 

rallye du centenaire renault_0010.jpg

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Bonjour à tous,

Les 3 épisodes de la saga sont en ligne.

 

 

 

 

 

Ouais !

 

Je me/te le ferai bien celui-là ....

 

 

Ouallen_petit.jpg

 

Histoire d'animer la carte !

 

 

 

P1100581.jpg

 

Bon, j'avais le Bordj Estienne, aussi !

 

 

 

 

 

P1150681.jpg

 

 

P1150679.jpg

(sensiblement réduit, naturellement !)

 

Et ton 1/3 m'a rappelé que j'avais ça aussi comme projet :

 

 

 

p2110013.jpg

 

 

P1200350.jpg

 

En terme de projets, c'est clair que j'en ai une petite dizaine en cours, dont 6 ou 7 seulement dans la tête....

 

Donc, je me/te ferai bien le camion de tes parents aussi....

 

Bon, 'critique' constructive de tes 3 vidéos : Ben on reste un peu sur sa faim, on aimerait savoir ce qu'ils sont devenus !

J'attends la 4 ! :p !

 

Techniquement (sachant que je serai incapable de faire la même chose ... :non: ) je trouve que la partie 1 est un peu rapide, on a pas le temps de s'installer dans les images. Pour moi la 3 est au bon rythme.

La 2 permet d'avoir des images animées aussi. Je trouve que la 1 manque (un tout petit peu) des photos d'époque que l'on trouve dans les autres. Enfin, le pavillon de meulière qui sert de gare à Béchar, je ne connaissais pas !

 

 

Mais globalement, j'ai suivi ça avec beaucoup de plaisir. Très sympa. Très attachant aussi. Appréciant la musique classique, l'accompagnement m'allait aussi. Mais que sont ils devenus ?

J'ai envie de connaître la suite, maintenant que je suis mis en appétit !

Sont ils rentrés un jour en France ? Et par quel chemin ?

Avec ça ?

http://airafrique.eu/avions/tutcl4.jpg

 

Par un autre moyen ?

 

 

Mais Bravo pour ton enquête passionnante (tu peux remettre le lien du site stp) et ta réalisation.

Et Merci d'avoir posté le lien ici.

 

:jap:

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Invité §ker410TO

 

Ouais !

 

Je me/te le ferai bien celui-là ....

 

 

Ouallen_petit.jpg

 

Histoire d'animer la carte !

 

 

 

P1100581.jpg

 

Bon, j'avais le Bordj Estienne, aussi !

 

 

 

 

 

P1150681.jpg

 

 

P1150679.jpg

(sensiblement réduit, naturellement !)

 

Et ton 1/3 m'a rappelé que j'avais ça aussi comme projet :

 

 

 

p2110013.jpg

 

 

P1200350.jpg

 

En terme de projets, c'est clair que j'en ai une petite dizaine en cours, dont 6 ou 7 seulement dans la tête....

 

Donc, je me/te ferai bien le camion de tes parents aussi....

 

Bon, 'critique' constructive de tes 3 vidéos : Ben on reste un peu sur sa faim, on aimerait savoir ce qu'ils sont devenus !

J'attends la 4 ! :p !

 

Techniquement (sachant que je serai incapable de faire la même chose ... :non: ) je trouve que la partie 1 est un peu rapide, on a pas le temps de s'installer dans les images. Pour moi la 3 est au bon rythme.

La 2 permet d'avoir des images animées aussi. Je trouve que la 1 manque (un tout petit peu) des photos d'époque que l'on trouve dans les autres. Enfin, le pavillon de meulière qui sert de gare à Béchar, je ne connaissais pas !

 

 

Mais globalement, j'ai suivi ça avec beaucoup de plaisir. Très sympa. Très attachant aussi. Appréciant la musique classique, l'accompagnement m'allait aussi. Mais que sont ils devenus ?

J'ai envie de connaître la suite, maintenant que je suis mis en appétit !

Sont ils rentrés un jour en France ? Et par quel chemin ?

Avec ça ?

http://airafrique.eu/avions/tutcl4.jpg

 

Par un autre moyen ?

 

 

Mais Bravo pour ton enquête passionnante (tu peux remettre le lien du site stp) et ta réalisation.

Et Merci d'avoir posté le lien ici.

 

:jap:

 

 

Dommage que je n'aie pas lu tes commentaires plus tôt.

Je viens de refaire les 3 épisodes mais, cette fois, en une seule vidéo version intégrale et HD.

Ils sont en train de charger sur YT.

 

En effet, je n'ai pas pensé à chercher sur Internet des photos d'époque pour illustrer l'épisode Marseille-Béchar.

Et comme il n'y en avait pas du côté de mes parents.

 

Que sont-ils devenus ?

Je ne pense pas faire pas de vidéo là-dessus. Je n'aurais pas non plus fait celles que tu as vues si je n'avais pas eu les films du rallye et quelques autres. A quoi bon faire une vidéo pour montrer un simple diaporama ?

 

En revanche, un mien blog raconte la suite.

http://raymondadrienne.blogspo [...] 951-2.html

 

Ci-dessus, c'est la page qui raconte ce qui suit immédiatement le voyage. Mais il y en a d'autres. Simplement, les pages sont ordonnées par ordre chronologique de publication (de la plus récente à la plus ancienne). Du coup, c'est un peu foutraque car, sur ce blog, je parle de tout et n'importe quoi, tout en restant quand même dans la thématique : Abidjan et mes parents...et moi.

 

Ils ne sont pas rentrés en France de si tôt. Ils ont d'abord passé un ou deux à vivre d'expédients (gérance d'auberge, auto-école,...). Ensuite, ils m'ont conçu. :) . Bref, je ne raconte pas tout parce que ce serait trop long et que c'est sur le blog mais nous sommes rentrés (mais rentré ne s'applique pas vraiment à moi) en France tous les 4 à l'été 1964. Ma sœur -- dont il est question dans le premier épisode -- n'est arrivée à Abidjan qu'à l'automne 1954.

 

L'avion, oui. Nous faisions des aller et retour pour les vacances d'été une fois tous les deux ans. Les compagnies, à l'époque, étaient Air France mais surtout TAI et UAT.

Je crois que, même en 64, pour le retour en France, nous n'avons pas fait le voyage sur Air Afrique, qui existait pourtant déjà (1er vol le 15/10/1961 sur un Super Constellation loué par Air France).

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Donc ..... tu veux que je raconte ma vie ! :lol: ?

 

Dans les années 85, c'est faste pour les supporters de Peugeot avec la 205 T16.

Et dans les mêmes moments (et ça a duré après aussi) j'ai eu l'occasion d'aller plusieurs fois en Afrique Noire sub-saharienne et en AFN.

En fait, c'est pas le virus du Sahara, c'est de virus de l' AFRIQUE avant tout !

Plus j'y allais, plus je voulais y retourner et y rester plus longtemps.

 

Il paraît que l'Afrique, quand on a eu la chance d'y séjourner, soit on est fan, soit on déteste. Ben moi, je suis fan !

 

Donc, comme j'étais mordu d'Afrique, de Peugeot et de rallyes, ben je me suis lancé dans le délire.

 

 

 

 

P1020530.jpg

 

 

 

village c.jpg

 

Et puis certains véhicules de raid m’intéressaient aussi, comme les Renault des frères Marreau (y/c la R12 du raid Alger / le Cap), les 2cv du Raid Afrique Citroën, les voitures des Rallyes 5 / 5 par exemple.

Mais bon, plus centré su Safari rallye du Kenya (en WRC à l'époque, ne l'oublions pas), le Bandama de Côte d'Ivoire (également en WRC, championnat Pilotes) et le Rallye du Maroc (en WRC jusqu'en 1976 seulement).

 

1976 Maroc garage.jpg

 

Plus tard sont arrivés les Camions d'Autrefois, de la collection Altaya.

Belles bases pour des modifs et des adaptations, de véhicules d'assistance ou de raids.

 

 

P1030989.jpg

 

 

P1050973.jpg

 

Mais au bout d'un moment, et même si les chinois reproduisent tout, ils reste des trucs spécifiques qu'on ne trouvera pas en Die Cast.

Donc, obligation de rechercher des infos et de produire soi même.

Je me suis donc penché sur l'entre deux guerres, le temps béni des Colonies ( :ange: ) ce qui m'a amené à découvrir et apprécier Georges ESTINNE, le créateur de la SATT.

 

 

const-divers-affiche-476-societe-algerienne-transports-tropicaux-satt-R_HIVELT.jpg

 

Ainsi, avec le même ressort que pour Peugeot il y a 30 ans, je me suis mis à essayer de créer des véhicules inédits.

 

 

P1190501.jpg

 

Normalement, le scratch, c'est comme la baise : dès que tu as découvert ça, t'as envie de recommencer et en général c'est meilleur à chaque fois !

 

Voilà !

Je ne sais pas si j'ai répondu à ta question !

 

:p livier

:hello: a tous

salut olivier en relisant quelques post je me suis dit que je t avais pas remercier de la reponse a ma question donc avec un peu de retard je m en excuses je te dis ok tres bonne reponse

a plus :hello: a tous

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:hello: a tous

salut olivier en relisant quelques post je me suis dit que je t avais pas remercier de la reponse a ma question donc avec un peu de retard je m en excuses je te dis ok tres bonne reponse

a plus :hello: a tous

 

 

Mais je t'en prie !

ça m'a permis de réfléchir sur moi même, ce qui est encore le sujet que je connais le mieux et où, en l'absence de ma femme, je risque le moins d'être contredit ! :lol: ! :lol: ! :lol: ! :lol: ! :lol: ! :lol: ! :lol: ! :lol: !

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Citation : En revanche, un mien blog raconte la suite. http://raymondadrienne.blogspo [...] 951-2.html

 

 

Merci pour le lien vers le site parce que c'est ce qui permet le mieux de mesurer la véritable enquête policière que tu as du entreprendre pour essayer de comprendre la partie voyage.

Je vais y retourner mais j'engage ceux que ça intéresse à aller y faire un tour. Je ne connais pas Abidjan à cette époque, et c'est d'autant plus intéressant et touchant pour moi.

Merci !

:jap: livier

 

PS : je ne te fais pas l'injure de penser que tu ne connais pas le site de mon ami @§ass700ck

http://historiquerallyebandama.over-blog.com/

 

Mais pour ceux qui veulent suivre le rallye du Bandama, c'est une mine d'or !

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Remontons vers le nord .....

 

Nouvelles du chantier Willème II (le retour !)

(toute référence historique à un empereur germanique serait malvenue ... ;) )

 

Mon proto avait complètement explosé en le sortant du moule. Recollage, donc.

 

 

P1210157.jpg

 

On dirait que ça le fait !

 

 

 

P1210158.jpg

 

Sauf que ce n'est pas un 3 essieux que je veux reproduire.

 

 

 

P1210159.jpg

 

Oups ! Plus de banquette, et plus de moule de banquette. Donc recréation d'un.

(plus 2 phares pour occuper l'espace.)

(et ce midi : blanquette ! :lol: !)

 

 

 

P1210160.jpg

 

Travaux sur la traverse avant.

 

 

 

P1210161.jpg

 

Une idée du truc. Ou du truck !

 

:D

 

 

P1210162.jpg

 

Avec les ailes. Cabine juste posée, naturellement.

 

 

 

P1210164.jpg

 

 

P1210165.jpg

 

Travail sur le châssis.

 

 

 

P1210166.jpg

 

Essieux arrière préparé façon 'moulage de châssis Dinky' !

Naturellement, si j'avais dû faire du one shot, ça n'aurait pas eu cette tronche là.

Et puis n'est pas @spelette qui veut !

 

 

 

P1210167.jpg

 

Une idée de la cabine moulée.

 

 

 

P1210169.jpg

 

C'est que y'a différents camions envisageables ...... !

 

 

319_001.jpg

 

 

Djado-Niger-1961--640x480-.jpg

 

 

20_hassi_messaoud_transport_grand.jpg

 

Et en rallongeant le châssis ou en rajoutant un essieu ....

 

 

Willeme SATT_0007.jpg

 

 

photo-philippe-ximenes-5.jpg

 

Bon, le chantier continue !

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Invité §ker410TO

Citation : En revanche, un mien blog raconte la suite. http://raymondadrienne.blogspo [...] 951-2.html

 

 

Merci pour le lien vers le site parce que c'est ce qui permet le mieux de mesurer la véritable enquête policière que tu as du entreprendre pour essayer de comprendre la partie voyage.

Je vais y retourner mais j'engage ceux que ça intéresse à aller y faire un tour. Je ne connais pas Abidjan à cette époque, et c'est d'autant plus intéressant et touchant pour moi.

Merci !

:jap: livier

 

PS : je ne te fais pas l'injure de penser que tu ne connais pas le site de mon ami @§ass700ck

http://historiquerallyebandama.over-blog.com/

 

Mais pour ceux qui veulent suivre le rallye du Bandama, c'est une mine d'or !

 

 

En effet, je connais ce site.

J'ai eu l'occasion de le visiter quand j'ai essayé de retrouver la date où mes parents ont acheté leur Aronde Grand Large.

En effet, une des voitures gagnantes, dont la plaque était lisible sur une image, avait une immatriculation pas très éloignée de celle de notre voiture.

 

http://img.over-blog.com/500x375/0/18/06/87/portrais-N-2/forum1955sfm-copie-1.jpg

 

Notre Aronde, de son côté : 8750 - 5 - B

 

Cela dit, celle-ci est peut-être immatriculée 5 - A et rien ne dit qu'elle était récente.

 

(le 5, c'était pour la Côte d'Ivoire).

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Si c'est celui là je le connaissais déjà !

 

1664908282_big-67483465f8.thumb_jpgv1.60b1db75c46155b3636a30f1276f0f54

 

On dirait un fainéant recarrossé.

 

Mais il y a un lien sur une vidéo que elle, je ne connaissais pas.

http://www.cinememoire.net/in​ [...] saharienne

 

Et ce petit film permet de voir les camions (parce qu'il y en a deux), bien sympa.

 

Merci de ce post @caltex

 

:jap:

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Bonsoir,

 

Je dois tout d'abord dire que je ne connaissais pas ce forum et j'en suis tombé à la renverse, beau travaux et images de tout bord. Je m'adresse à vous et vos connaissances, je souhaiterai savoir si vous pouvez m'aider à trouver d'autres clichés de l'assistance martini racing avec ce camion OM et Lancia 037, en vous remerciant.

 

img-5660037d54.jpgDans le but de réaliser un diorama,

 

Cordialement,

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Bonsoir,

 

Je dois tout d'abord dire que je ne connaissais pas ce forum et j'en suis tombé à la renverse, beau travaux et images de tout bord. Je m'adresse à vous et vos connaissances, je souhaiterai savoir si vous pouvez m'aider à trouver d'autres clichés de l'assistance martini racing avec ce camion OM et Lancia 037, en vous remerciant.

 

img-5660037d54.jpgDans le but de réaliser un diorama,

 

Cordialement,

 

 

Sur micro j'ai que ça.

 

 

1986 Lancia 037 n°4 Biasion ab.jpg

 

Je cherche en format papier.

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Tranquilou ...

 

 

P1210182.jpg

 

Plateau juste posé sur les roues.

 

 

P1210183.jpg

 

 

P1210184.jpg

 

Un peu réhaussé mais chantier en cours ...

 

 

 

 

Pas trop largue la semi ou c'est la photo !! en tout cas un beau projet . Tu va galérer pour les ridelles en fil de fer :lol:

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