Raids automobiles Sahariens, Africains et autres

[oliverboul]

Renault AGR citerne.

L'évolution du chantier en photos ....

 

 

 

En attente d'apprêt

 

 

 

 

 

 

 

La cabine n'est pas fixée, plus les plaques d'Evergreen pas exactement parallèles peuvent donner un sentiment de déséquilibre.

Par ailleurs, j'ai remonté les réservoirs le long du chassis.

Un peu plus de garde au sol, c'est pas gênant !

 

 

 

Collage de la transmission plus tard.

 

 

 

 

 

Après l'apprêt

 

 

 

Encore un peu de ponçage ....

 

 

 

Un voile de peinture.

 

 

 

 

 

Le chantier continue !

[mcs69]

Renault AGR citerne.

L'évolution du chantier en photos ....

 

 

 

En attente d'apprêt

 

 

 

 

 

 

 

La cabine n'est pas fixée, plus les plaques d'Evergreen pas exactement parallèles peuvent donner un sentiment de déséquilibre.

Par ailleurs, j'ai remonté les réservoirs le long du chassis.

Un peu plus de garde au sol, c'est pas gênant !

 

 

 

Collage de la transmission plus tard.

 

 

 

 

 

Après l'apprêt

 

 

 

Encore un peu de ponçage ....

 

 

 

Un voile de peinture.

 

 

 

 

 

Le chantier continue !

 

 

 

.

[oliverboul]

Merci !

 

[Lezard07]

[Dakar 91]

Renault AGR citerne.

L'évolution du chantier en photos ....

 

 

 

En attente d'apprêt

 

 

 

 

 

 

 

La cabine n'est pas fixée, plus les plaques d'Evergreen pas exactement parallèles peuvent donner un sentiment de déséquilibre.

Par ailleurs, j'ai remonté les réservoirs le long du chassis.

Un peu plus de garde au sol, c'est pas gênant !

 

 

 

Collage de la transmission plus tard.

 

 

 

 

 

Après l'apprêt

 

 

 

Encore un peu de ponçage ....

 

 

 

Un voile de peinture.

 

 

 

 

 

Le chantier continue !

UN SEUL MOT : T E R R I B L E !!!

.

[philX]

Jolie réalisation, mais il faut fixer les baluchons ...

[mich31]

Si tu montes une "galerie" sur ta citerne,j'ai fait des chargements pour les montpellierains ..

 

 

[boubou2336]

Bonjour,

 

Jolies réalisations, tout çà.

 

 

 

Une affiche qui va faire plaisir à oliverboul.

 

http://i1148.photobucket.com/albums/o577/boubou2336/AFFICHE%202017.pngdia/AFFICHE%202017.png.html]

 

En visiteurs ou exposants, vous serez accueillis avec joie.

 

Salutations,

[oliverboul]

Bonjour,

 

Une affiche qui va faire plaisir à oliverboul.

 

 

 

Ah ben oui, avec "the" Berliet à la une !

Si j'arrive à organiser ça, c'est une bonne idée !

Merci de l'info.

[oliverboul]

Si tu montes une "galerie" sur ta citerne,j'ai fait des chargements pour les montpellierains ..

 

 

 

 

Joli boulot.

Par contre, je ne suis pas sûr que l'armoire fasse raccord dans un intérieur saharien !

 

[oliverboul]

Petites avancées sur le Renault AGR citerne de la SATT....

Depuis que je bosse le lundi, c'est un peu moins facile pour travailler sur les minis.

 

 

 

 

 

 

 

Fignoler les détails et coller le tout..... Encore un peu de boulot .....

 

A+

[mich31]

 

Joli boulot.

Par contre, je ne suis pas sûr que l'armoire fasse raccord dans un intérieur saharien !

 

Et avec la borne d'incendie en plus :lol:

[oliverboul]

Eau ou essence ..... je ne sais pas ce qu'il transportait habituellement.....

[oliverboul]

Peut être vous rappelez vous de ça :

 

 

 

Eh ben je viens de tomber là dessus :

 

http://www.ouarzazate-1928-195 [...] atlas.html

 

[h2]1934. Anti-Atlas[/h2]

Les AMC, Autos Mitrailleuses de Cavalerie, et la fin de la pacification

Le 20 février 1934, le général Huré, commandant supérieur des troupes du Maroc, déclenche l'opération A. A. (pour Anti-Atlas), une vaste et peu glorieuse offensive qui vit la fin de la dissidence et la paix définitive dans le Sud marocain.

La CMA du 4 fait partie de la branche Est de la tenaille, sous les ordres du général Giraud, commandant des Confins Algéro-marocains créés provisoirement en février 1933.

L'aile Sud de cette branche de l'Est, est confiée au colonel Trinquet (qui donnera son nom au poste de Bir Moghrein, en Mauritanie). Celui-ci, vu la configuration du terrain dans la zone, dispose de nombreuses unités motorisées et blindées, groupées sous les ordres du colonel Burnol (sous-groupement D); on y trouve la 2ème compagnie auto du 1er Etranger (capitaine Robitaille); la CMA du 4, deux escadrons blindés du 1er REC (5ème et 6ème) et les batteries portées des 2ème et 4ème Etranger.

Pour mémoire, le groupement T (comme Trinquet) comprend aussi les 3ème et 4ème escadrons à cheval du 1e REC et pour ses communications les compagnies de sapeurs-pionniers des 2ème et 4ème Etranger, pour ne citer que les unités de Légion.

 

Etc ....

 

On y trouve des photos de l'AMD Panhard, entre autres....

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/thumbnails/Clrisse_8_copy_copy.jpg

 

Mais pas que .....

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/thumbnails/thumbnails/thumbnails/thumbnails/Tindouf_2.jpg

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/thumbnails/thumbnails/thumbnails/thumbnails/Tindouf_1.jpg

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/thumbnails/thumbnails/AMC2.jpg

 

Par exemple ....

 

A+ !

[oliverboul]

On peut se balader sur le site avec profit .....

 

 

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/Skoura_10e_Goum_1930.jpg

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/Skoura_1930_10e_goum__2.jpg

[oliverboul]

Yapake du militaire.....

 

http://www.ouarzazate-1928-195 [...] aires.html

 

[h2]Les convois[/h2]

[h2]Les transports civils et militaires[/h2]

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/Transport_de_la_guerre.jpg

 

http://www.ouarzazate-1928-1956.fr/images/Transport_copy.jpg

 

Etc ....

[Lezard07]

Géniales les suites!!!

[Invité §glr653CV]

Bonjour à Tous , Bonjour Olivier ,

Voici un nouveau saharien , fait à partir du BERLIET GBO ,collection des Pompiers ,le Languedoc Roussillon . C'est un châssis long avec le porte à faux arrière au maximum autorisé . Voici les photos :

 

 

 

 

 

Bonne journée . Claude .

[oliverboul]

Il est magnifique ce Berliet !

 

:love: :love: :love:

 

Ne l'ai-je pas vu page 12 dans le Charge Utile consacré aux transports sahariens ? ! ? ! ?

 

Vraiment BRAVO, magnifique réalisation, as usual !

[oliverboul]

 

 

[jmberliet]

Et la voiture du groupe Pamir, crée par UH pour la Collection Citroën

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à tous

salut mon ami

une question con ,a l avant des voiture le gros cylindre sert a quoi c est un contre poids?

une 2eme ,ton virus du sahara ça ta prix comment et depuis quand

a plus à tous

[jmberliet]

 

Merci.

Si ça va bien comme je le souhaite, ça va le faire ! Les points positifs devraient être largement plus nombreux que les négatifs mais bon, on verra en mai ...

 

A part ça, ça avance tout doucement.

Le conducteur sera à l'ombre, c'est déjà ça !

 

 

 

J'en suis pas encore là, trouvé sur le net, le scratch pour les nuls ( ) mais c'est du 1/35é ....

 

 

 

Yaduboulo cépafini !

à tous

une question tu ty prends comment pour faire la rehausse du toit?c est nickel

a plus à tous

[jmberliet]

Sur le topic de l'atelier de Michel, aujourd'hui :

 

"Retour sur un "vieux" numéro (qui a la peau dure ). Démontage

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 986501.jpg

 

Et après patinage

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 986503.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 986500.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 986502.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 986499.jpg

"

 

 

Rendons à @bigmack ce qui lui appartient.

 

Mais bon, je ne pouvais pas passer à coté de ce Berliet africain !

à tous

ho put... splendide cette patine a moiurrir

a plus à tous

[jmberliet]

Ah ! Le cure-dents !

Accessoire indispensable du maquettiste ! Je récupère toujours les cure-dents qui ont servi pour l'apéro.

Cela me permet de ne jamais en manquer ! ! ! !

 

Merci de participation cher Eric.

Deux 'resin masters' sur la même page du topic .... Merci Messieurs de votre présence.

 

Pour mémoire, Eric / @boubou2336 c'est le créateur (entre autres) de cette merveille :

 

 

 

Respect !

à tous

ha oui creer de toutes pieces magnifique

alors respect

a plus à tous

[Lezard07]

à tous

salut mon ami

une question con ,a l avant des voiture le gros cylindre sert a quoi c est un contre poids?

une 2eme ,ton virus du sahara ça ta prix comment et depuis quand

a plus à tous

 

Non, c'est un rouleau de franchissement

[oliverboul]

Non, c'est un rouleau de franchissement

 

 

Je confirme.

Certains véhicules militaires avaient de petites roues à l'avant dans le même but.

 

 

 

 

[oliverboul]

à tous

une question tu ty prends comment pour faire la rehausse du toit?c est nickel

a plus à tous

 

 

Evergreen pour les parties plates, Sintofer (ou équivalent) pour les parties arrondies.

Ensuite, de l'huile de coude et du papier de verre fin ......

 

[oliverboul]

une 2eme ,ton virus du sahara ça ta prix comment et depuis quand

 

 

Salut Philippe,

 

Je viens de faire une réponse 'argumentée' qui m'a pris 20 mn, et mon ordi a planté juste avant de valider .....

 

[oliverboul]

Donc, dernière évolution de l'AGR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manquent patine, cordes, etc ....

 

Mais les échelles ne me plaisent pas : trop grosses, à refaire.....

[oliverboul]

Salut Philippe,

 

Je viens de faire une réponse 'argumentée' qui m'a pris 20 mn, et mon ordi a planté juste avant de valider .....

 

 

Donc je suis un peu vénère ................ :q

[oliverboul]

ton virus du sahara ça ta prix comment et depuis quand

 

 

Donc ..... tu veux que je raconte ma vie ! ?

 

Dans les années 85, c'est faste pour les supporters de Peugeot avec la 205 T16.

Et dans les mêmes moments (et ça a duré après aussi) j'ai eu l'occasion d'aller plusieurs fois en Afrique Noire sub-saharienne et en AFN.

En fait, c'est pas le virus du Sahara, c'est de virus de l' AFRIQUE avant tout !

Plus j'y allais, plus je voulais y retourner et y rester plus longtemps.

 

Il paraît que l'Afrique, quand on a eu la chance d'y séjourner, soit on est fan, soit on déteste. Ben moi, je suis fan !

 

Donc, comme j'étais mordu d'Afrique, de Peugeot et de rallyes, ben je me suis lancé dans le délire.

 

 

 

 

 

 

 

 

Et puis certains véhicules de raid m’intéressaient aussi, comme les Renault des frères Marreau (y/c la R12 du raid Alger / le Cap), les 2cv du Raid Afrique Citroën, les voitures des Rallyes 5 / 5 par exemple.

Mais bon, plus centré su Safari rallye du Kenya (en WRC à l'époque, ne l'oublions pas), le Bandama de Côte d'Ivoire (également en WRC, championnat Pilotes) et le Rallye du Maroc (en WRC jusqu'en 1976 seulement).

 

 

Plus tard sont arrivés les Camions d'Autrefois, de la collection Altaya.

Belles bases pour des modifs et des adaptations, de véhicules d'assistance ou de raids.

 

 

 

 

 

Mais au bout d'un moment, et même si les chinois reproduisent tout, ils reste des trucs spécifiques qu'on ne trouvera pas en Die Cast.

Donc, obligation de rechercher des infos et de produire soi même.

Je me suis donc penché sur l'entre deux guerres, le temps béni des Colonies ( ) ce qui m'a amené à découvrir et apprécier Georges ESTINNE, le créateur de la SATT.

 

 

 

Ainsi, avec le même ressort que pour Peugeot il y a 30 ans, je me suis mis à essayer de créer des véhicules inédits.

 

 

 

Normalement, le scratch, c'est comme la baise : dès que tu as découvert ça, t'as envie de recommencer et en général c'est meilleur à chaque fois !

 

Voilà !

Je ne sais pas si j'ai répondu à ta question !

 

livier

[Dakar 91]

Donc, dernière évolution de l'AGR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manquent patine, cordes, etc ....

 

Mais les échelles ne me plaisent pas : trop grosses, à refaire.....

, et je suis d'accord avec toi pour les échelles....pas top . Ce qui ne va pas , c'est les montants : il faut les faire dans du profil rectangulaire ... dans lequel tu perces des trous réguliers aux espacements des barreaux et ne pas oublier un vide aux 2 extrémités (sinon le dernier ne sert à rien ... )

Pour exemple : une Jeep "Joyax" rentrée avec des échelles cassées ; je les ai refaites ...et ça fait mieux .

Bonne soirée .

 

 

 

 

[Lezard07]

Donc, dernière évolution de l'AGR

 

Manquent patine, cordes, etc ....

 

Mais les échelles ne me plaisent pas : trop grosses, à refaire.....

 

Good Job

 

J'ai ceci en stock,(en recoupant les cotés, ca devrais pouvoir faire la rue Michel) si ca t'interesse, j'te fait partir ça demain matin?

 

 

:jap:

[oliverboul]

Merci c est gentil mais ne t emmerdes pas.

Ce sont des échelles de desensablement, les POS de l époque.

Je vais les créer....

[oliverboul]

Merci c est gentil mais ne t emmerdes pas.

Ce sont des échelles de desensablement, les POS de l époque.

Je vais les créer....